1樓:古方紅糖
以下是在不同領域中的幹路和支路的解釋,希望對你有所幫助。
1、電流中的幹路和支路。
電流從電源正極出來,分成兩路(甚至更多),分別經過用電器,然後匯合,回到電源負極。未分流之前跟匯合之後的電路稱作幹路,分流之後的電路的則為支路(也就是並聯的那部分)。
判斷幹路和支路方法如下:
(1)一定要從電源的正極(一般選擇正極)出發,順著電流的方向,流經的途徑中沒有分岔,只有一個開關或用電器,則他們在幹路上;
(2)若沿著電流流動的方向上,有分岔,則此點即為並聯支路的開始。此時,用色筆標記一下;
(3)一定要先選擇一條支路一直走到電源的負極。後重新從標記點開始,再沿著另一支路一直走到電源的負極。此時你會發現,兩條支路的共同點,即並聯的結束點。用色筆再標記一下;
(4)這樣,你就能判斷,誰在幹路上,誰在哪條支路上。
2、物理中的幹路和支路。
(1)幹路和支路是相對而言的。幹路是一個電路中,電流經過的主要路徑,通過幹路的電流是總電流。支路是與幹路相互連線而分叉出來的2條或2條以上的小電路,一般只能通過總電流的一部分。
但是,在一般的簡單電路中,支路的電流之和等於幹路的總電流。
(2)也可以這樣理直接與電源連線的是幹路,而由幹路分出來的是支路。
3、道路中的幹路和支路。
(1)主幹路。
主幹路是連線各功能片區的主要道路,為貫穿城區各組團之間的交通服務,設計車速為40公里/小時,道路紅線寬度為24—30米,規劃主幹路4條;
(2)幹路。
幹路是連線主幹路和支路之間的道路,主要為功能片區內交通服務設計車速為30公里/小時,道路紅線寬度為18—30米,規劃幹路15條。
(3)支路。
2樓:通鈞完顏曉瑤
幹路是連線主幹路和支路之間的道路,主要為功能片區內交通服務設計車速為30公里/小時,道路紅線寬度為18—30米。規劃幹路15條。
支路是道路系統的重要組成部分,主要承擔短距離交通,支路應避免長距離的機動車交通穿越,支路承擔非機動車和進出街坊的機動車通行,道路設計車速為20公里/小時,道路紅線寬度為18米以下。
什麼是幹路和支路
3樓:森賢尹子
從電源兩頭出發,走,碰到交點就不走了,那麼走過的這一段就是幹路,其他的就是支路。
什麼是幹路 什麼是支路
4樓:清溪看世界
1、幹路:
bai幹路一共有兩個義du項,即為。
物理學中的電路zhi,還指城市道路dao中的一專種。支路是次屬幹路與街坊路的連線線,解決區域性交通問題,以服務功能為主。
2、支路:支路是專業術語,城市道路術語,指道路支路;電業術語,指供電支路;網路通訊術語,指網路支路。
次幹路應與主幹路結合組成道路網,起集散交通的作用,兼有服務功能。
5樓:擦皮鞋的孩子
上面那個人在說什麼啊,簡直是答非所問~~
在並聯電路中,所有用電器電流經過的迴路的重合部分叫做幹路。僅僅一個迴路不與其他迴路相交的部分就是支路。電路中不是幹路就是支路。
6樓:匿名使用者
幹路就是並聯電路中多個用電器的電流流經路(總電路)
支路就是並聯電路中通過單個用電器的電路。
我表達能力有限……
7樓:桐周呂曉楠
支路、幹路是相對bai而言。
比如du:省道相對於國道是。
zhi支路dao,而相對於縣道是幹路。
再則,還根回據車道多少,是否答通行公交車來劃分幹路、支路。
原交通法規曾規定支路避讓幹路,從2023年5月1日起《道路交通安全法實施條例》52條規定:無訊號燈、無讓行標誌、標線的交叉路口,避讓右側來車。
也就是說,現行交通法規已淘汰幹路、支路之分,取而代之的是「左讓右」原則。
輔路是某些道路在主幹道2側另闢與之平行的輔助道路,主幹道與輔路之間通常有綠化帶隔離。輔路主要用於:
1、非機動車專用道。
2、機動車右轉車道。
3、供機動車進出、上下客。
8樓:無頡昝苒苒
你是讀初三吧?
這是初三物理中電學的知識。
在串聯電路中,沒有幹路、支路之分。
在並聯電路中,幹路是並聯電路的總電流流過的路線、支路是並聯電路的分支電流流過的路線。
9樓:孝三詩卻黎
先知道電路的節點,即三條以上導線相接的點。
節點之間的電路叫支路。
。節點到電源的電路叫幹路。也可以理解支路是幹路分生出來的支路。
10樓:滿運穆興安
不說複雜了,只要記得如果。
你把支路拆下來,電路其他部分還能工作。
如果把幹專路屬拆了,電路就癱瘓了。
把幹路當作長江好了,那金沙江,湘江等就是支路要是長江堵了,金沙江,湘江等的水就不能順利流到大海整個江南都會被淹,而要是隻有湘江堵了,也就只有湖南被淹。
物理中什麼是幹路和支路?
物理中什麼是幹路,什麼是支路
11樓:科學普及交流
並聯電路中,分支點之間是支路。
12樓:匿名使用者
從電流的路徑上看,沒有分流時的電路就是幹路,有分流現象的,則每一條分支的電流就是支路。
13樓:左手u天堂
串聯電路中只有幹路,並聯電路中才有幹路和支路。
如何分清幹路和支路?
14樓:阿星愛生活呀
幹路和支路是相對而言的,能夠通過閉合電路全部電流的那部分電路就是幹路;支路是從幹路上分劃出來的一些小電路,一般只能通過總電流的一部分。
金屬導線和電氣、電子部件組成的導電迴路稱為電路。在電路輸入端加上電源使輸入端產生電勢差,電路連通時即可工作。
電路可以實現電能的傳輸、分配和轉換,還可以實現訊號的傳輸與處理。
電流的存在可以通過一些儀器測試出來,如電壓表或電流表偏轉、燈泡發光等。
按照流過的電流性質,一般把它分為兩種:直流電通過的電路稱為「直流電路」,交流電通過的電路稱為「交流電路」。
電路通常由電源、負載和中間環節三部分組成。
根據一定的任務,把所需的器件,用導線相連即組成電路。電路是電力系統、控制系統、通訊系統、計算機硬體等電系統的主要組成部分,起著電能和電訊號的產生、傳輸、轉換、控制、處理和儲存等作用。
最簡單的電路,是由電源,用電器(負載),中間環節(導線,開關等元器件)三部分組成。電路導通時叫做通路,斷開時叫開路。只有通路,電路中才有電流通過。
電路某一處斷開叫做斷路或者開路。如果電路中電源正負極間沒有負載而是直接接通叫做短路,這種情況是決不允許的。另有一種短路是指某個元件的兩端直接接通,此時電流從直接接通處流經而不會經過該元件,這種情況叫做該元件短路。
開路(或斷路)是允許的,而第一種短路決不允許,因為電源的短路會導致電源燒壞,用電器短路會導致用電器、電錶等無法正常工作現象的發生。
道路上什麼是支路和幹路?
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