1樓：書山採玉
當你坐在駕駛位置時，順時針打動方向盤就是向右，逆時針方向打動是向左。當車子前進時，左打方向向左前方形勢，右打方向盤車子向右前方形勢；倒車時，左打方向盤，車子向右後方倒。
2樓：匿名使用者
按當地的行駛規則，靠右行駛方向盤在左，靠左行駛方向盤在右，現在世界上大部分國家都是靠右行駛，只有英國、日本等少數國家地區是靠做行駛。
3樓：匿名使用者
按當地的交通法規！是靠左走，還是靠右走。
倒車時方向盤怎麼分左右
4樓：被深殤的雲
1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正時，當車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回（修）正，（車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反）當發現還是向這邊偏時，總以為自己回（修）錯了——其實沒錯，只有當方向回（修）正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
拓展資料。倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時儘量不要踩油門，控制車速不要太快。
其次，根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右後視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
修正時應掌握"慢行車，快轉向"的操作方法。
倒車速度應控制在5km/h以內。在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反覆前進或後倒時，應在每次後倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動迴轉方向盤，為再次前進或後倒作好轉向的準備，不應在車輛停止後強力轉動方向盤。
具體的做法要看實際情況。你的手放在12點方向，你要調整的話。一、如果說車身偏得太大，就打90度，也就是說往左打到9點鐘位置，往右打的話打到3點鐘位置。
二、如果說車身偏得不太大，只要打45度左右就行了。但要記住的是，只要車尾動了你就應該把方向回正，就是回到12點位置，否則又要向另外方向偏過去了。切記不要左打一下回一下，看看不到位又來回打，其實這樣是起不到效果的，畢竟車庫只有這麼幾米，加上你腳底控制不好，一下就到底線了，我開始的時候也是這樣，明明倒進庫的時候還可以，車身不是歪的太厲害，總想修修正，可是不修麼不過如此，一修嘛還不如不修，後來自己領悟到這兩點：
1、修正的方向弄正確，2、修正的動作要利落（別把方向盤左右亂修修又修不到位，只能把自己弄緊張，時間浪費掉），後期最主要是倒車入庫的這兩把動作要做好，那樣的話就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多練就行了，還有一點就是做到離合器控制得好，速度一慢，你修正的時間就充足了，否則手忙腳亂的，再好的動作也變形的。
5樓：巧巧答題博主
倒車時，車頭向左偏，說明車尾向右偏，那麼就要想辦法減少車尾向右傾斜的角度，此時就要左打方向盤。能分得清左右的人，往左手邊轉動方向盤，車輛就是向左的。往右手邊轉動方向盤，車輛就是向右的。
6樓：悠閒生活時光
開車前進後退都是一樣的，想往那邊去，方向盤就往哪邊打！往左倒車，就往左打方向盤，往右亦然。
基本要領：首先，要目測車位的寬度、後面有沒有障礙物，兩側是不是有車停放，長度是否符合自身車型。晚上看不清時下來觀察一下準確位置後再倒 。
倒車時儘量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察，在倒車過程中，要先看後面，然後再注意兩側的後視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。
因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。每輛車的參照點不一樣，打方向的時機就不一樣，這裡就不一概而論 。
有時會沿路肩直線停車，經常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大，要有人在一旁指揮著。倒入時要注意與相鄰車的橫向距離。
從後視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足，等車身一正就趕快回方向，倒車時別忘了與後面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快，以便短時間裡把車身放正。
有時一次前進、倒退可能放不正車身，需要反覆多次才會把車停好。
切記，沿路肩直線停車時，一定要順向停車，如逆向停車會被交警扣分、罰款。
倒車時儘量把車頭朝向視線開闊又有迴旋空間的地方以便於觀察動態的人或車。不要在交通規則中不允許倒車的地方倒車以防不測。
7樓：水木華
倒車時，方向盤往右轉車尾向右開。方向盤往左轉車尾向左開。
這條技巧平時帶著練習，時間久了再開車就不用刻意的過一遍腦子，憑感覺就可以調整車位。記住身體也是有記憶功能的。
拓展資料：方向盤：汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
最初的汽車是用舵來控制駕駛的。
把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。
當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。
方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。
不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
8樓：山東萬通汽車學院
往那邊打方向，往哪邊倒。
倒車車速不得高於2米／秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的餘地。對新手來說，做完一次動作，都要下車前後左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，如此反覆練習，肯定能收到事半功倍的效果。倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距10—20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。
一、雖然車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校裡一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，撞著人就更麻煩了。
往左後倒時，要注意右車頭，往右後倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
二、如果地方很小，車兩邊都有障礙物，往左後倒時，儘可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎麼貼呢？可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。
三、倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。
方向盤在汽車左右側的區別 10
9樓：匿名使用者
方向盤在右側的車輛是沿道路的左側行駛的，主要是英聯邦國家和日本這樣規定，香港也沿襲了這個規定。操作效能沒區別，駕駛員可以在一段時間習慣的。但是右側方向盤的車輛在車輛右行的國家行駛就會很不方便，駕駛員的視線非常差，左側盲區非常大，沒有分道行駛的路面會車很危險。
10樓：匿名使用者
那是根據不同國家和地區的駕駛規則制定的，右邊方向盤的一般是英聯邦國家，交通規則是靠左行駛，左轉優先，也是因為靠左行駛，為了開車視野好會車看的清所以駕駛員坐在右邊。反之左方向盤的，是美洲等國家和地區的駕駛習慣和規則，右上左下，所以駕駛員坐在左邊方便看清對面線的車以便會車。在中國傳統用右手（變換檔位較有利），所以用左方向盤車。
11樓：軒曉劉
方向盤左右是根據左側通行或者是右側通行設定的，中國等國家是右側通行，所以方向盤在左邊，有些國家是左側通行，也是為了方便安全。
12樓：匿名使用者
在左側的是國產車。在右側的是進口車或港澳臺的車。由於交通法不同所以方向盤位址不同，但是左側的一定是國產就對了。
倒車時方向盤怎麼分左右
13樓：途虎話養車
正確坐姿是第一要訣。
由於倒車入庫時，需要有良好的視野來輔助調整方向盤，因此調整出正確的坐姿便成為安全駕駛的第一步驟：座椅位置的調整以兩隻手握住方向盤3點與9點鐘方向時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作方向盤。
倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右，方向的打法跟向前是相同的。
1、掌握基本技術：簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物。
2、修正車身時，當車尾向一邊偏時，應該向另一邊回正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤往右打，否則相反，當發現還是向這邊偏時，總以為自己回錯了，其實沒錯，只有當方向回正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
3、不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
14樓：匿名使用者
您好。和前進時一樣，車尾想往哪個方向走，方向盤就向哪個方向打就可以了。希望能幫到你。
15樓：網友
左還是左 右還是右 前行前是頭 後退後是頭。
16樓：艾凡斯若
打左就是左 打右就是右。
方向盤左右怎麼分
17樓：匿名使用者
方向盤在左前門那邊的為左側，右前門那邊的為右側。國內的絕大部分為左側方向盤。
18樓：木瓜牛奶的海角
這個是根據角度來的。
為什麼汽車方向盤要分左和右?
19樓：網友
左右側駕駛習慣我們一般稱之為：大陸派和海島派。
絕大部分大陸國家採用的是左側駕駛習慣，海島國家採用右側駕駛習慣(部分右側駕駛的大陸國家也基本上有很長時間的殖民地史)。但是地球上還是左側駕駛的國家居多，北歐的瑞典為了該右側駕駛為左側駕駛，付出了12億歐元的代價！
方向盤置左、採用右側行車起源於馬車伕坐在左側、靠右行走的習慣。馬車伕都是右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側才方便。18世紀後期出現在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時，兩車迎面相遇，彼此都向右側靠，並俯視馬車的左側，防止自己的車軸被對方撞壞。
汽車問世後，美國人、德國人和法國人都依照馬車伕的習慣，把方向盤放到了座位的左側，靠右邊行駛。二戰前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰後美國汽車源源進入我國，方向盤是在左的，所以國民黨**軍事委員會戰時運輸管理局決定改為右側通行了。目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：
英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、紐西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區。
如何正確握方向盤，怎麼握方向盤是正確的
方向盤的正確握法為左手在9點鐘位置，右手在3點位置，採取兩手對稱的方式握方向盤。也就是說，當車輛轉向時，車輪的左右兩邊都能承受相同的力矩。比如在崎嶇不平的山路上，如果車輪撞上了坑洞，或者是石頭的話，很容易就會影響到方向盤，很容易讓人抓不穩。因此，這個握著方向盤的方式非常重要。方向盤正確握法如下 1 ...
汽車方向盤的工作原理是什麼？汽車方向盤的工作原理
整個轉向機構的原理是通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，推動車輪旋轉。單說方向盤的話，就是個槓桿。方向盤的半徑是力臂長度，方向盤越大越省力。方向盤的工作原理就是轉向機構通過齒輪齒條把圓周運動轉變為直線運動，通過轉向拉桿推動車輪旋轉，實現汽車的轉向功能。單說方向盤的話，可以簡單的理解為槓桿，方向盤的...
方向盤中間有個e字母的是什麼車,方向盤中間有個長方型金屬框中間帶一串英文字母的是什麼車
您好，應該是純電動車 希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科，更多購車優惠，盡在17汽車 方向盤中間有個長方型金屬框中間帶一串英文字母的是什麼車 是眾泰z700。眾泰z700 眾泰汽車於 2015年上海車展中首度亮相了全新c級豪華轎車 眾泰z700。該車定位中大型轎車，並於2015年9月4日在成都車展...