1樓：帥鍋取名真難
這兩個發動機理論上是可以替換的，發動機的缸徑是一樣的，都是114mm，差別在於發動機的活塞行程不一樣，6c系列的活塞行程是135mm，6l的活塞行程是155mm，6l柴油機的整體高度有些變化，油底殼也加大了，如果要改，一定要注意油底殼到車輛底盤的間隙和發動機上部到駕駛室底部的空間。這兩款柴油機的發動機支撐點基本上是一樣的，沒什麼大變化。
這兩款柴油機替換最大的難點在於和變數箱的匹配上，發動機整體高度不一樣導致發動機飛輪殼的位置也有些變化，會導致發動機飛輪殼和變數箱離合器殼對接不到位。
個人建議不要改，如果一定要改，可以考慮提升6c發動機的功率，把增壓器換了，油泵的供油量適當調大一點，整體功率上去了就行了，目前6c系列發動機的最大功率為325馬力，應該能滿足大部分情況下的工作要求。
康明斯6c8.3 發動機是直噴還是電噴
2樓：匿名使用者
電噴和 直噴的區別在於燃油泵是電控還是機械，你這個應該是機械室的
康明斯6c8.3和6l8.9.就是把6c發動機吊下來換臺6l發動機，不知道能裝上去麼
3樓：卡車儀表使用心得交流
這兩個發動機理論上是可以替換的，發動機的缸徑是一樣的，都是114mm，差別在於發動機的活塞行程不一樣，6c系列的活塞行程是135mm，6l的活塞行程是155mm，6l柴油機的整體高度有些變化，油底殼也加大了，如果要改，一定要注意油底殼到車輛底盤的間隙和發動機上部到駕駛室底部的空間。這兩款柴油機的發動機支撐點基本上是一樣的，沒什麼大變化。
這兩款柴油機替換最大的難點在於和變數箱的匹配上，發動機整體高度不一樣導致發動機飛輪殼的位置也有些變化，會導致發動機飛輪殼和變數箱離合器殼對接不到位。
個人建議不要改，如果一定要改，可以考慮提升6c發動機的功率，把增壓器換了，油泵的供油量適當調大一點，整體功率上去了就行了，目前6c系列發動機的最大功率為325馬力，應該能滿足大部分情況下的工作要求。
4樓：xf康明斯柴油機
前面二位的回答很專業，發動機的外形尺寸以及安裝支腳是相同的。不過還應該考慮散熱器（風扇水箱或其它散熱器）的介面匹配。l系列發動機是空空中冷的，比c系列發動機多了一個空氣冷卻系統。
所以，無論是總體裝配長度，還是散熱器的安裝支腳尺寸，都不盡相同，需要認真核對。
希望對你有幫助。
5樓：
可以裝上去，介面是一樣的，柴油機腳可能要改裝一下，介面是一樣的。
康明斯6c8.3 186kw發動機耗油量多少
6樓：發電機幫助
耗油量主要與以下因素有關：1、發電機組的工況；2、負載的特性及功率因數；3、負荷量。假設該機組一切正常，負載的功因不低於0.
9，且平均負載率為80%的話，每小時的油耗應在40公升左右。
7樓：我要挖坑
滿載一小時大概45升的樣子。
8樓：解亮
滿載執行1小時 28升
9樓：來自龍泉山時尚的考拉
我的360挖掘機用裝車一小時30升
康明斯6c8.3需要加多少機油
10樓：願你的生活豐富多彩
可以按照「保養手冊」給出的數量進行加註。
機油迴圈後，液麵處於油尺刻線要求的範圍即可。
6c8.3康明斯發動機風扇皮帶的纏繞方式
11樓：匿名使用者
從上到下 發電機-水泵-張緊輪-皮帶輪
康明斯發動機6c8.3的進排氣門間隙分別是多少
12樓：龍女僕動物樂園
c系列的進氣門間隙為0.30mm，排氣門間隙為0.61mm。b系列雙氣門的進氣門間隙為0.25mm，排氣門間隙為0.5mm。所以剛才那個人是錯的。
---瀋陽恆信達柴油機配件
13樓：班丘夜卉
進氣門間隙:0.25mm，排氣門間隙:0.50mm
康明斯發動機噪音過大怎麼解決,康明斯發動機燃油消耗過大，一般什麼原因
原因1 洩油閥bai堵塞。處理 清洗du或更換洩放閥。原因zhi2 空燃dao比控制器校準不當。內處理 容重新調整準確。原因3 燃油泵校準不正確。處理 重新調校燃油泵。原因4 電磁閥迴流閥打不開。處理 檢查清洗或更換新的迴流閥並重新調整。原因5 減震器或飛輪動平衡受破壞。處理 檢查螺栓是否鬆脫。更換...
東風康明斯發動機的優點，康明斯發動機的優點與缺點
發動機 一般3年不需要接缸蓋的，我們廠就有9臺康明斯，去年8月份買的到現在發動機都沒有動過一顆螺絲，發動機特別有勁，康明斯的各個系列都是在國外的成熟產品，像歐三共軌系列的都是五年前在北美就已經上市了的，質量穩定可靠，而且康明斯的零件通用性非常強，現在國內也有100萬臺以上的保有量，80萬公里以上無大...
康明斯發動機使用什麼樣機油,康明斯發動機用什麼機油好
用專用機油就好，發電機就選ce級的，船用就選cf以上的。北方就選10w的，南方選20w的。康明斯有專用的機油，藍至尊。我覺得中孚三星機油不錯，我用的是sn全合成的，價效比高 康明斯發動機用什麼機油好 康明斯發動機用cj系列的專用機油，保養手冊上都有要求，按照保養手冊上的標準選擇機油就可以了。肯定是康...