1樓：_古巴比倫王
首先，感覺西安交大的強項不在這方面，你可以查一下排名什麼的。而西工大的飛行器製造設計 在國內是數一數二的，飛行器製造設計 以後的對口專業就業有三大類，一是研究所，二是飛機制造公司，三是機場想要進一類研究所，至少得研究生。
一般都是去製造公司，像什麼沈飛，成飛之類的，一般是做工藝員。
去機場的話，得看你幹什麼，據說機場的工作很累，但待遇還可以。
下面是考研科目
101 思想政治理論
201 英語一
203 日語
244 德語（一外）
301 數學（一）
302 數學（二）（只限材料學學科、材料加工工程學科選用）821 自動控制原理（或）
827 訊號與系統（或）
834 飛機總體設計原理（或）
841 材料力學（或）
844自動化檢測技術 （或）
849 腐蝕防護（或）
865 空氣動力學（或）
869 空中交通管理基礎（或）
873 結構有限元分析基礎
希望對你有幫助
2樓：夢中回答你
建議你考西工大，我對該專業有些瞭解，可以給你提供些資訊
飛行器製造專業考研 10
3樓：匿名使用者
飛制是分維修和製造兩個專業方向的，到時候你選不同的課就行了，民航大學關於飛機方面的知識是比較專業的，建議你本科打好基礎好好去選個好的研究生學校，比如西工大，北航，哈工大什麼的
4樓：天使的喵
可以，考研可以去任何學校任何專業，只要你分數夠。
飛行器製造有以下三所大學實力比肩：西北工業大學，哈爾濱工業大學，北京航空航天大學。
5樓：三克油馬吃
你完全可以考研去北航、哈工大的啊！
北航、哈工大在這方面全國排名分別是第2和第4,都不錯的，2017全國共有19所招收飛行器設計專業研究生的學校參與了排名，其中：排名第一的是西北工業大學，排名第二的是北京航空航天大學，排名第三的是南京航空航天大學，以下是飛行器設計專業考研學校排名具體名單：
中國民航大學排名13位，與他們的確有差距的。
6樓：
完全可以,而且又是同專業.
7樓：暴暎千初南
我研究生是航空宇航製造專業的，希望能給你些幫助
8樓：aaron丶
飛行器製造工程專業是指培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高階工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業後授予學位工學學士。
本科飛行器製造工程畢業，考研適合考哪些專業？
9樓：匿名使用者
南航飛行器製造工程專業介紹，南航飛行器製造工程專業簡介
10樓：aaron丶
飛行器製造工程專業是指培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高階工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業後授予學位工學學士。
飛行器製造專業的學生，考研考哪個方向比較好？
11樓：景耀遠端家教
建議就考這個專業，考航空類院校，這個專業以後可以進航空系統，有行業保護壁壘~找工作不錯的，但是要考好學校，難度也比較大~
飛行器製造工程考研專業是什麼，以及畢業所從事的工作是什麼，謝謝
12樓：農村人吃肉
考研一般都會考飛行器設計，因為就業方向是設計所，當然也有學飛行器製造的，就業單位跟本科畢業就業單位是一樣的，覺得意義不大，飛行器製造在本科階段就可以進入飛機制造單位了。
飛行器製造工程主要研究飛行器製造、製造工程、電工與電子技術等方面的基本知識和技能，進行飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理等。例如：飛行器製造、零件加工與裝配、故障診斷等。
常見的飛行器有：人造衛星、載人飛船、飛機、飛艇等。
就業方向
航空航天類企業：飛行器製造、飛機裝配、技術開發、生產管理、故障診斷、維修養護； 機械類企業：機械設計、生產製造。
考研方向
航空宇航製造工程、航空工程、機械工程、航空宇航科學與技術、飛行器設計。
13樓：西溪小三
就是飛行器製造工程專業。一般畢業以後是在航空航天部門、飛行器研究所、各大機械製造企、事業單位以及相關的材料成型企業和研究所從事設計製造、執行施工、科技開發和應用研究工作，也可以從事教學和管理等工作。希望能幫到你。
飛行器製造專業考研可以考哪些專業？可以進入哪些企業？
14樓：無知的菜鳥先生
建議就考這個專業，考航空類院校，這個專業以後可以進航空系統，有行業保護壁壘~找工作不錯的，但是要考好學校，難度也比較大~
本科飛行器製造工程專業，考研考哪些專業以後可以製造火箭 40
15樓：守衛長城
火箭是一個系統工程，範圍簡直是無限大。你怎麼選擇？
16樓：aaron丶
飛行器製造工程專業是指培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高階工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業後授予學位工學學士。
飛機制造技術畢業生考研選什麼專業啊 20
17樓：匿名使用者
飛行器設計、飛行器製造、機械電子工程等都可以啊。
18樓：腹黑x小白
飛行器設計、飛行器製造、機械電子工程 機械設計 空氣動力 機一體化 等都可以啊。
19樓：智課網
機械設計 空氣動力 機一體化 都可以
20樓：匿名使用者
市場營銷 －－進出口專業。做飛機或配件生意。舒服！掙錢
飛行器製造工程專業就業好不
21樓：匿名使用者
一個專業好不好,就看碩士入學成績的怎麼樣.現在在中國,製造業處於整個行業的底端,航空製造也一樣,所以"飛行器製造工程"本科的錄取成績雖然比較高,因為大家不太瞭解這方面的資訊,對飛行器很崇敬.但是這個專業畢業的本科生很少去攻讀這個專業的碩士"航空宇航製造工程",因為就業面有問題。
所以"航空宇航製造工程"的錄取成績一般都排在一個學校機械專業的最後幾名 。
其實中國 的「飛行器製造工程」就是研究飛機外殼製造的學科，和控制系統/設計等都沒有關係，屬於機械專業，但是多了幾門飛機相關的基礎課程。課程的綜合100門左右，包括馬克思 在內，（國內的重點大學，不是二本三本！）。
最後說說就業：本科畢業（211/985高校），能進國家的航空企業，但是工資一般第一年大概2000左右（2023年），一年以後3000到8000不等，大部分在4000左右，工資**的比較慢。有些單位實習期沒有一年，可以早點轉正。
國企的子弟比較多，航空企業更多，領導基本是清一色的子弟，或者子弟家屬。不是子弟的想升職，難度太大。加班就 不說了 ，因單位而異，子弟少的單位就比較輕鬆，但是工資肯定一般。
國企加班基本不給加班費，或者1小時1塊。（這是西安飛機公司的標準，2023年）。
說這麼多，就是給大家一個借鑑。過來人覺得這個專業比較坑，不是我一人這麼覺得，我身邊北航/西工大/南航/西交大的一談起我們這個專業，都只剩下自嘲了 。大家多考察/
22樓：92火鳳凰
我們學院也有這個專業，我原本還以為是很高大上的專業，後來才知道，主要是學鈑金的。和動力方面以及機械方面的聯絡都不是非常緊密。就業情況也很一般。
23樓：pjp哈密瓜
回答飛行器製造工程專業是指培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高階工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業後授予學位工學學士
飛行器製造工程專業以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養適應國內外現代民航發展需求，具有較高思想政治素質，具有數理基礎紮實，綜合素質高，英語能力強，系統掌握機械零件生產加工，飛機維護、大修、飛機改裝、結構件深度維修以及飛行器適航性等方面專業知識，具有較強的實際操作能力和嚴謹的工作作風，能夠從事飛機執行監控、故障診斷、飛機維護與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應用型高階工程技術人才和管理人才。目前，國家非常注重這方面的人才培養，招生和就業前景良好
24樓：aaron丶
飛行器製造工程專業是指培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高階工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業後授予學位工學學士。
25樓：沉默男生
同專業不同學校12屆，同求。求學長學姐答案。
26樓：匿名使用者
我是第一屆的學生 目前還沒畢業 所以具體就業不知道 應該和飛行器動力工程的差不多
考飛行器設計專業研究生，考飛行器設計專業研究生
北京航空航天大學飛行器設計專業2017年考研招生簡章招生目錄 碼 082501 研究方向 01 飛行器總體設計 02 飛行器結構設計 03 氣動彈性設計與控制 04 飛行器適航設計 05 飛行力學與飛行控制 06 飛行 07 飛行安全與適航評估 08 空天飛行器制導與控制 考試科目 101思想政治理...
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