1樓：匿名使用者
通州區位於京杭大運河北端，歷史上為交通要衝和漕運倉儲重地，被視為「水陸之要會，畿輔之襟喉」，堪稱「京師屏障」，素有「一京、二衛、三通州」之美譽。歷史上因是京城東部陸路、水路之交通要道，故有「水旱碼頭」之稱。
「通州」之名取自「漕運通濟」之意，清代《光緒通州志》記載：相傳遠在顓頊、帝嚳時代，這裡屬畿內地；堯、舜、夏、商、周時期分別為冀州、幽州、燕所轄；秦朝隸屬漁陽郡，到了西漢正式設縣建治，始稱路縣，東漢改路縣為潞縣。
金天會三年（2023年），廢燕山府改置燕京路析津府。金海陵王完顏亮即位後，於天德三年(2023年)四月頒佈詔書決定自上京會寧府(今黑龍江阿城南白城子)遷都燕京，隨後在遼南京城（今北京）的基礎上興建中都城。
為保證中都糧食等物資的供給，金海陵王還下旨開闢漕運，即利用金口河引永定河水，開鑿東至今天通州一帶的運糧河，遂在潞縣設刺史州。因是運糧河北端的終點，故取「漕運通暢賙濟」之意稱「通州」，意為漕運為金都糧道，千萬不能堵塞。此後800年來，通州地區一直是漕運及倉儲重地。
2樓：
因為從北京東部的河北省名稱燕郊進入北京,首先到達的地方就是通州,並且沿著那條大路可直達天安門,所以通州就被稱為北京的東大門。
3樓：撞了南牆的貓
通州區位於北京市東南部，京杭大運河北端，地處北京長安街延長線東端，是京杭大運河的北起點、首都北京的東大門。
4樓：百度
通州地區一直是漕運及倉儲重地，是不能夠背破壞的，因此它便十分重要，被譽為北京東大門重要稱號
5樓：
因是運糧河北端的終點，故取「漕運通暢賙濟」之意稱「通州」，意為漕運為金都糧道，千萬不能堵塞。
6樓：大個都知道呀
我的理解是這樣的，為保證中都糧食等物資的供給，金海陵王還下旨開闢漕運
7樓：妮子
歷史上因是京城東部陸路、水路之交通要道，故有「水旱碼頭」之稱。到了西漢正式設縣建治，始稱路縣，東漢改路縣為潞縣
8樓：卡爾斯特沃
通州地區一直是漕運及倉儲重地，被視為「水陸之要會，畿輔之襟喉」
9樓：帳號已登出
這個是有原因的，「通州」之名取自「漕運通濟」之意，清代《光緒通州志》記載：相傳遠在顓頊、帝嚳時代
10樓：糾結的迴圈
「通州」之名取自「漕運通濟」之意，清代《光緒通州志》記載：相傳遠在顓頊、帝嚳時代，這裡屬畿內地；
有北京當地的嗎？ 可以告訴一些有關北京交通和生活方面的問題嗎？
11樓：水木藍婷
北京當地的也不一定都知道，我是北京土著，在北京也有很多不知道的地方
12樓：藍你的天
嗯！我是北京當地的！你想到知道些什麼？
在北京生活，交通實在是太堵了，都覺得絕望了
13樓：快樂不一丶
這個。。道路堵塞的確很讓人心煩。但是在北京生活我覺得你還是有值得高興的地方吧。
怎樣迅速適應北京的生活和交通
14樓：轉圈的貓
說實話，多坐幾次車，坐錯幾次車就熟悉了。
1.在站點，多觀察都有什麼車專到什麼地方。
2.坐車時，屬有座時，多看看沿途路過的地方。
3.坐錯車時，印象就更深刻了。
4.週末多出去走走，慢慢就熟悉這個城市了。
5.當你換工作時，到處去面試，保準你對北京的各大寫字樓和繁華地段很熟悉，呵呵。
歡迎光臨我的部落格，一個關於**，美食和自助遊的空間。
15樓：
地鐵拉~~來~~我就喜歡坐地鐵源轉bai，一般地鐵到的地方都有公du交，倒車
16樓：匿名使用者
沒事就研究地圖！！要方便就地鐵，城鐵，公交隨便宜，但是區間車太多，又慢，要想適應，只有坐公交！
17樓：匿名使用者
每天坐上公交，帶上地圖圍著北京轉就行，一個月的時間基本就熟悉了！多看地圖，不認識的路要多問！
18樓：匿名使用者
google 有一款軟體叫google earth,是衛星照地球的軟體
特清楚,連汽車都能看見,付點錢都能看見人的臉,但建議不用收費功能,又能當地圖又好玩兒~~
北京生活不用適應,都綜合性的城市拉
19樓：豪華鐵鍬
推薦一本書：《北京人手冊》一般的書店都有賣的。
20樓：翱翔帆
多鍛鍊腦子,背下地圖.
看你自身的能力了,呵呵
21樓：京畿邊緣
建議bai你先坐三環上
的車（比如300、特du8等等）轉zhi轉，把三環上的站以及位dao置弄清楚再對照專
地圖看看，其他的地方就從屬你知道的地方向外或向內輻射，也就知道大概了~~~至於生活，這裡每個地方都有貧民區也有富人區，只能自己去一點一點的體會了。重要的是多帶一點money就好了
北京的交通
22樓：愛洗澡的水滴
為什麼車這個多，歸根結底就是因為人太多，現在北京市的人口，馬上突破2000萬，相當於一個省的人口，再加上北京有錢人多，人都願意往北京跑，在北京安家落戶，車多是必然。最根本的解決方法是限制牌照的發放，像上海那個一個車牌賣5萬，這樣在北京買車的人會大大減少。再有就是增加養車成本，大力發展公共交通，只有這樣，北京的交通才會改變
23樓：
非常對，預計在5年之後北京開車跟騎車的速度一樣了，就是因為車太多！
北京的交通方式
24樓：俞俊蔣凝竹
首都的交通,現在來說還沒有得到進一步的改善,現在來說早中晚上下班高峰期,是路上車最多的時間,很擁堵的,即便是實行單雙號也沒什麼變化.主要的交通工具就是汽車,家用轎車居多.這也是促使交通擁堵的原因.
初次在北京生活要注意什麼？？包括與人交往、生活、消費、交通、購物方面的。
25樓：匿名使用者
你住在**呀？一般買日用品的話家樂福和易初蓮花的東西相對便宜，衣服的話不買牌子去動物園不錯，牌子的話那就每個城市商場沒多大差別了。
其他都一樣，反正都中國人。
26樓：匿名使用者
如果你是北方人 應該還是很容易適應北京的生活的如果你是南方人 就稍微有點困難了 飲食 氣候 人際關係 生活方式 都不是很一樣 很難適應
不過還不錯
應該沒有你想的那麼難的！
27樓：匿名使用者
具體也不好說
我在這地方呆了這麼多年沒有感覺要特別注意的
28樓：匿名使用者
我想，說好普通話最重要。別的和一般的城市都差不多。
29樓：匿名使用者
物價和你住在什麼地方有很大關係
一般亞運村 望京 燕莎 這一帶消費相對貴一些
針對北京城市交通出行 居住生活 低碳環保 提出建議
30樓：太空火星騎警
精簡人口優化人口，把人口降到4-6億
把老得沒用的，傻的瘋的殘的，惡性犯罪超三年以上，沒貢獻只為國家和家庭製造負擔的，全部淘汰掉，然後把各夫婦生的孩子統一交由國家來撫養，每對夫婦只能生一個，不管男女，長大了由國家根據其性質來安排工作，老一輩將由國家來養老，建立國家養老機構，統一收編管理，實行人口國有化管理，全國人民都是一條心都是兄弟姐妹，都是國家財產不分你我。
31樓：瑞星助手
多做公交車。。 少開私家車。。 加大 科技投入。。 發展新能源。。。 利用環保燃料。譬如 中水。。。 **利用。。。
32樓：匿名使用者
發展地下資源、提高素質倡導全綠色出行。 多做地鐵，公交，等相對排放二氧化碳小的公交 居民要配合**的工作，節約用電、水、煤。 發展新能源產業 提高城市綠化面積
33樓：匿名使用者
從**做起，消減公務用車！
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