夏天怎么降低胎壓,夏天怎麼降低胎壓

2022-11-06 14:45:14 字數 5239 閱讀 2784

1樓:瘋狂的火花塞

有些車主非常關心車子的胎壓,生怕開車路上出現爆胎,發生交通事故,據交通部統計,每年至少有3萬人死於汽車爆胎,這個數字隨著汽車銷量的增加,還會進一步增多。

在夏季的時候車子的胎壓一定要降低嗎

2樓:雁過留聲

胎壓多少才合適,輪胎上有標註,無分季節,更不需要夏季降低胎壓。廠家給出的額定氣壓,已考慮夏日升溫的因素。你可察看自己座駕輪胎,按照其側面氣壓標註充氣即可。

夏季高溫時車胎胎壓會升高,該怎麼避免發生危險?

3樓:呵呵呵上課你猜

1:提到夏季如何預防爆胎時,老司機依據多年開車經驗,建議新手選擇降低胎壓來規避爆胎風險。夏季高溫襲來,路面溫度升高,胎壓很容易上升,一旦胎 壓過高,很容易加速輪胎磨損,從而引起爆胎。

可很多車主並不知道,過度降低胎壓有時甚至會比胎壓過高更危險。一旦胎壓過低,輪胎長時間大面積摩擦,會造成 輪胎側壁彎曲折斷,從而引發爆胎事故。 因此,夏季拿捏好輪胎胎壓是防止汽車爆胎的關鍵。

專家建議,將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。如果車主 資金比較充裕,還可為輪胎和備胎充氮氣。氮氣為惰性雙原子氣體,化學性質極不活躍,熱膨脹係數低,熱傳導性低,在溫度變化時,體積膨脹的程度遠比空氣低,降低了爆胎機率。

充氮氣的輪胎行駛時變形小,抓地能力提高,降低了滾動阻力而減少燃油消耗。

2:別往高溫車胎上灑水:高溫天氣,在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來,但不能往車胎上灑水,以免輪胎變形。

同時要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時,要讓其自然降溫,不可採用往輪胎上潑冷水等手段,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命。

3:切勿急加速和急剎車:專家表示,當氣溫達到35℃到37℃,汽車時速達到100公里以上的高速行駛時,容易發生爆胎事故。

在長途、高速行駛中,應儘量避免急加速和急 剎車,因為這樣的舉動會使胎內「容量」變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應養成中速行駛的習慣。

4樓:禍起蕭牆後宮

控制好汽車的輪胎壓強,不要將汽車長時間**。

5樓:湯葫蘆娃娃

按照熱脹冷縮的原理,在夏季裡不能給汽車輪胎充太多氣,否則容易發生爆胎。其實,不管是夏季或是冬季,輪胎的胎壓都應該適度,胎壓太低會引起輪胎側面過軟,導致行駛時產生危險的聚熱,使輪胎過早出現故障甚至爆胎。胎壓太高,易引發爆胎。

6樓:高師傅

車輛在行駛時,會有發動機高溫的情況,那麼發動機高溫又有幾種表現,一是發動機正常工作,在平路上行駛,水溫正常;一旦爬坡或發動機使勁的時候,水溫會突然升高,而下坡時,水溫又下降的很快。二是在行駛時,突然高溫。三是不管車輛在怎樣的路面行駛,水溫都不低,甚至一直標到95°左右,稍微一使勁就有開鍋的感覺。

7樓:

不要長時間開車,開車前應該給輪胎上澆點冷水。

8樓:晚七戀

開了兩個小時差不多就停下來。

9樓:匿名使用者

不能讓車子行駛時間過長,可能會發生爆胎。

10樓:匿名使用者

一般開了兩個小時之後就停下車來,讓它自然降溫。

11樓:精神伴侶海鷗

將車停到陰涼處或是地下車庫。

12樓:瓶蓋缺塞兒

輪胎不能充太滿的氣,防胎壓。

夏季胎壓要降低嗎

13樓:途虎話養車

胎壓過低,更容易爆胎

症狀描述:炎炎夏季,氣溫不斷升高,很多人認為,夏季胎壓高容易爆胎,因而胎壓越低越好,部分車主用熱脹冷縮的原理來解釋降低胎壓的理由。隨著氣溫的升高,輪胎的溫度越來越高,這就易造成輪胎的胎壓也會不斷升高,從而使得胎壓過高而造成爆胎,故認為應當自己動手降低胎壓,事實上,胎壓過低更容易爆胎。

支招:各個汽車廠對輪胎的氣壓均有相應的標準,在每條輪胎胎側也有一個最大氣壓的標識。無論夏季、冬季,胎壓都應保持在正常的範圍內,車主應參照汽車廠的標準,並根據車輛的載重情況,按標識最大壓力的80%-100%進行充氣。

同時建議車主為愛車填充氮氣,因為氮氣不但可較長時間維持正常胎壓,其不含水的特性更可延緩輪胎內壁的氧化速度。

相比安全氣囊、abs等汽車的安全性裝置,消費者對胎壓檢測的重視程度遠不夠,實際上胎壓監測能夠讓車主隨時瞭解輪胎氣壓的情況,並且在輪胎壓力處於不安全狀態時報警。目前,市面上有很多車型已具備了胎壓檢測的功能,豪華車品牌基本都裝備此功能,其他級別車型如雪鐵龍c5、昊銳、朗逸、東南v3菱悅等車型也有此功能。如果您的愛車尚無此功能,專家建議車主可以為愛車裝一套胎壓檢測系統,並請專業人士進行安裝。

14樓:修車老司機

汽車胎壓打多少,夏天要降低胎壓嗎?老司機再說最後一遍!

夏天需要把輪胎降低胎壓嗎?

15樓:華彬告淳美

很多車主往往認為夏季炎熱氣候會引起胎壓過高,因此主動放掉一點氣來增加安全性。但這裡需要指出的是,

這種想法非常錯誤,而且異常危險!

實驗告訴我們,壓力不足的輪胎在高速滾動時會產生可怕的「駐波」變形,駐波引起的輪胎髮燙遠比夏季高溫的影響大的多!這才是會造成爆胎的罪魁禍首!!

事實上我們早晨準備去上班之前的胎壓,就是當天最最標準的「冷車胎壓」,是車輛靜止一晚後的胎壓。只要這個胎壓在正常安全胎壓範圍值內,我們就無需主動刻意的去調整輪胎壓力。而最方便最直接能夠了解愛車胎壓狀態的方法,不是用腳踢,或者肉眼看。

而是胎壓檢測系統!

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。

標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛使用者手冊,駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。

如果車廠沒有特殊規定,

在冬季或者夏季是不需要特別調整的。

在冬季或者夏季是不需要特別調整的。

16樓:

馬上就要進入夏天了,天氣炎熱的時候輪胎爆胎的機率也大了很多,怎樣防止爆胎呢?

輪胎胎壓怎麼調整

17樓:吸引力o祕密

輪胎胎壓調整目前有三種方法

一、依據裝載負荷調整,

二、依據行車路況調整:

1、跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar。

2、顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

三、依據季節性因素調整,

1、冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

2、夏季:夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎,按汽車輪胎標準氣壓下限進行調整。

18樓:生活即是當下

一、依據季節性因素調整,

1、冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

2、夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限進行調整,夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。

二、依據裝載負荷調整,

三、依據行車路況調整:

1、顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

2、跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar。

19樓:

1、輪胎的標準氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標註(另外這個標準值還可以在油箱蓋上和說明書上找到)。要注意的是氣壓有不同的表示標準單位,一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣,氣壓表上也有3~4種標示單位,如kg/cm2、bar、psi和kpa,它們之間的換算關係是這樣的:

1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5psi。

2、車主不用管怎麼去算,只要看氣壓表上指標指在哪個位置,這個位置是用什麼單位來標示,然後看車輛對應的氣壓單位標準值是多少就可以。看看測量值和標準值之間有多少差異,如過高就放掉一些氣,如低了就要補氣,直到輪胎氣壓和標準氣壓吻合。

3、注意如果發現車輛需要補氣,有充氣機可以自己就地解決,如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點的距離不要超過1.6km,因為汽車在靜置4小時後,行駛1.

6km之內,輪胎的氣壓依然是準確的,如果超過1.6km則在充氣時要多充5%。

4、根據相關資料,普通汽車輪胎標準氣壓最好是:冬季前輪為2.5kg,後輪為2.

7kg;夏季前輪為2.3kg,後輪為2.5kg。

這樣既可保證安全的駕駛和舒適性,也能使油耗降到最小。

20樓:匿名使用者

輪胎胎壓的調整就是加減氣壓,氣壓低了就用壓縮空氣加入,氣加多了就從氣嘴放氣降壓,調整就一定要有氣壓表計量。

21樓:小三哥

一般乘用汽車的輪胎胎壓 在車門的內側有標識 註明前後輪胎 應該打多少氣壓

22樓:匿名使用者

建議到輪胎店用氣壓表測下胎壓,多退少補

夏天來了胎壓需要調整嗎?

23樓:遊戲被我打一下

因為夏天氣溫高

根據熱脹冷縮的原理

夏天是不是應該把胎壓適當調低一點?

胎壓過高

輪胎和地面的接觸面積就會減小

輪胎接地部分承受的壓力就會變大

使得其磨損變大

抓地力減弱

特別是在急剎時的剎車距離會變長

胎壓過低

輪胎與地面的接觸面積變強

摩擦力變大

由於胎側變形嚴重

會讓輪胎壽命降低

胎壓並不是一個固定的數值

夏季溫度高

胎壓應適當的降低

一般在2.2—2.4bar之間應為正常

春季時20度左右

一般胎壓保持在2.3-2.5bar

根據熱脹冷縮的原理

夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2

冬天可以比正常值高0.1-0.2

24樓:第鶴

夏天來了胎壓需要調整嗎?不需要調整,胎壓過高或過低容易發生爆胎。

25樓:小木修車

建議大家按照廠家標註的胎壓範圍來調整,因為這些數值是經過廠家測試汽車綜合效能以後得出來的,是最標準合理的。

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在炎熱夏天汽車輪胎的胎壓多少才合理

一 夏季汽車胎壓多少合適 1 四輪都達到熱胎2.5kg cm2即可,涼胎2.2kg cm2即可,涼熱的區別。最高不能超過3個氣壓。2 每輛車上都會註明標準胎壓值,不過要花點時間找一下。大部分車會貼在駕駛室門上 有些車會在後車門上 還有些車標註在油箱蓋內。二 幾個降壓的誤區 1 充氮氣有作用,惰性氣體...

寶馬1系的胎壓怎麼清,寶馬120i胎壓燈怎麼歸零?

您好 操作方法 開啟copy鑰匙門 等待bai十五秒 然後操作左側du轉向開關上的 可以上zhi下調的 調出氣壓的燈 按住daobc鍵三秒就可以了 別忘了?汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。寶馬120i胎壓燈怎麼歸零?先檢測輪胎壓力,調整至標準壓力。開啟點火開關。方向盤左側組合開...