1樓：匿名使用者
凸輪軸在氣缸蓋上是常用的設計方式 不奇怪啊
錫柴390發動機凸輪軸安裝，怎樣對凸輪軸齒輪的記號，
2樓：山東萬通汽車學院
錫柴390發動機凸輪軸安裝，怎樣對凸輪軸齒輪的記號分析：
一、發動機凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合。
凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小，便於凸輪軸的安裝與拆卸。
凸輪軸裝入缸蓋中後，傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制，防止發生軸向竄動。
之後即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般採用月牙鍵定位固定。
最後需要提醒就是安裝正時傳動裝置時（正時皮帶或正時鏈條），注意正時的核對與修正。
二、對正時：
先把點火正時對正，這時候活塞在上止點。然後把凸輪扭到倒八字，掛上時規鏈輪盤，讓時規鏈輪盤上的標記和缸頭上的配氣正時標記對齊，掛上時規鏈。當點火正時和配氣正時同時對正，就ok了。
三、凸輪軸,錫柴\缸蓋
先把點火正時對正，這時候活塞在上止點。然後把凸輪扭到倒八字，掛上時規鏈輪盤，讓時規鏈輪盤上的標記和缸頭上的配氣正時標記對齊，掛上時規鏈。當點火正時和配氣正時同時對正，就ok了。
奧迪a5汽車發動機缸蓋上是否有凸輪軸？
3樓：匿名使用者
你好，這個氣門室蓋上面沒有，是在氣門室蓋下面的。
4樓：匿名使用者
奧迪a6缸蓋凸輪軸鏈條正時除錯方法：拆下汽缸蓋罩，拆卸左／右正時鏈條蓋板即可。凸輪軸是活塞發動機裡的一個部件。
它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四衝程發動機裡凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二衝程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。
5樓：匿名使用者
請問您是哪款發動機？
465q4發動機凸輪軸怎麼安裝的？凸輪軸是怎麼對點火正時的？
6樓：匿名使用者
配氣正時（相位）就是進、排氣門的實際開啟時刻.為了提高發動機的充氣係數，提高發動機的動力性，進、排氣門的開啟和關閉均有一個提前和遲后角度。在講到氣門傳動組時，《汽車構造》中指出：
「氣門傳動組的作用，是使進、排氣門能按配氣正時（相位）規定的時刻開閉，且保證有足夠的開度。」「凸輪軸用以使氣門按照一定的工作次序和配氣正時（相位）及時開閉，並保證氣門有足夠的升程。」「發動機工作時，凸輪軸的變形會影響配氣正時（相位）。
」凸輪軸上的「凸輪的輪廓應保證氣門開啟和關閉的持續時間符合配氣正時（相位）的要求，且使氣門有合適的升程及其升降過程的運動規律。」凸輪軸是由曲軸通過正時帶或正時鏈條或正時齒輪驅動的，因此，「在裝配曲軸和凸輪軸時，必須將正時記號對準，以保證正確的配氣正時（相位）和發火時刻。」
通過上面的描述我們可以看出，正確的配氣正時（相位）是發動機正常工作的必備條件，一旦配氣正時（相位）錯了，將影響發動機的正常工作。其實「對準正時記號」和「配氣正時（相位）正確」兩者之間就是一對因果關係。「對準正時記號」是原因，「配氣正時（相位）正確」是結果。
在正常的情況下，裝配時必須將正時記號對準，因此，正時記號對準是配氣正時（相位）正確和發火順序（點火正時）正確的前提條件，就是說，要想配氣正時（相位）和發火順序（點火正時）正確，必須正時記號對準。但是，值得注意的是，正時記號對準並不是配氣正時（相位）正確和發火順序（點火正時）正確的充分條件，也就是說，即使正時記號對準了，配氣正時（相位）和發火順序（點火正時）也並不一定正確。這是因為，正時傳動系統中有許多零件，曲軸通過鍵傳動或過盈配合方式帶動曲軸正時齒（鏈）輪，再通過正時帶或正時鏈帶動凸輪軸正時齒（鏈）輪，凸輪軸正時齒（鏈）輪在通過鍵傳動或過盈配合方式帶動凸輪軸，凸輪軸再通過挺柱、挺杆、搖臂驅動或直接驅動氣門開閉，這中間存在許多環節，其中的任何一個環節出現問題，例如，鍵錯位、正時帶老化、正時鏈條磨損、凸輪軸變形或磨損、氣門間隙錯誤或液壓挺柱故障等均會最終影響「進、排氣門的實際開啟時刻」，也就是影響了配氣正時（相位），從而導致故障。
對於現代電控汽車而言，發動機ecu還要利用曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器等來檢測曲軸和凸輪軸的位置，以確定正確的噴油時刻和點火時刻，那麼曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器訊號不準也會導致發動機ecu監測的「配氣正時（相位）不正確。對於現在採用可變氣門正時系統的車輛，像廣州本田雅閣轎車的vtec、i-vtec系統，豐田系列轎車採用的vvt-i系統，大眾/奧迪車系採用的可變配氣正時（相位）系統等，可變氣門正時系統發生故障，最終也是影響了「進、排氣門的實際開啟時刻」，導致配氣正時（相位）錯誤。在上述部件和系統出現故障的情況下，正時記號再對準，配氣正時（相位）也是錯的，車輛照樣出現故障。
因此，我們一定要記住：
1．要想配氣正時（相位）和點火正時正確（結果正確），必須對準正時記號（原因正確）。
2．在系統正常的情況下，正時記號對準（原因正確），配氣正時（相位）和點火正時一定正確（結果正確）。
發動機凸輪軸怎麼安裝
7樓：匿名使用者
發動機凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合。
凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小，便於凸輪軸的安裝與拆卸。
凸輪軸裝入缸蓋中後，傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制，防止發生軸向竄動。
之後即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般採用月牙鍵定位固定。
最後需要提醒就是安裝正時傳動裝置時（正時皮帶或正時鏈條），注意正時的核對與修正。
發動機凸輪軸拆裝
8樓：匿名使用者
凸輪軸頂置式（凸輪軸位於缸蓋上）這種結構，凸輪軸直接驅動搖臂，省去了挺柱和推杆，使往復運動質量大大減小。因此適用於高速發動機。但正時傳動機構複雜，且為拆裝缸蓋造成一定困難。
頂置雙凸輪軸即為進、排氣門各為一根軸控制。
9樓：匿名使用者
1、拆氣門室罩蓋、鏈輪室罩蓋（不同發動機拆卸順序不一樣，有的還要先拆油底殼）
2、拆鏈條張緊器，取下凸輪軸鏈輪上的鏈條
3、拆進排氣凸輪軸的鏈輪
4、拆缸蓋上的凸輪軸軸承瓦蓋（有的發動機是用凸輪軸架的，直接把架子拆下）
這樣兩根凸輪軸均可取出
10樓：匿名使用者
擰開軸承蓋就取出來唄
小康474發動機，缸蓋凸輪軸孔磨損，有沒有磨孔下個凸輪軸瓦的說法？ 5
11樓：匿名使用者
好象沒有吧 它四個都是獨立的 而且有毛病趕緊修的好 拖著回拖成大毛病的
帕薩特1.8t發動機缸蓋凸輪軸上有兩塊東西是什麼裝在**
12樓：匿名使用者
你好，那是凸輪軸齒輪，在另外的一邊還有個凸輪軸位置感測器。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，那東西是放在加機油口哪地方的，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎邀約祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好凸輪軸上面有高壓油泵，有調節器，有梯形架等等。
建議描述清楚或**。
希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好，那是檔油板，放在機油蓋子這邊就可以。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克新君越發動機故障進氣凸輪軸位置 CMP 執行器電磁閥線
1 意思是說這來個軸的可變自 正時機構出現問題，bai 造成正時du錯誤，所以電腦判斷控制器 zhi出現問題報碼，dao也有可能是控制器本身的問題。2 凸輪軸是活塞發動機裡的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四衝程發動機裡凸輪軸的轉速是曲軸的一半 在二衝程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸...
福瑞迪發動機故障碼,曲軸位置凸輪軸位置相當前關性1排感測器,是什麼問題
你好，是不是正時跳齒了，或者是排氣控制電磁閥髒了。福瑞迪故障碼po016，曲軸位置凸輪軸位置相當前關 排感測器r 與發動機抖有關嗎 有關係的 曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作 確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮衝程末開始點火的...
賓士ML350發動機凸輪軸位置感測器旁邊的電磁閥是什麼名字
你指的是272的發動機嗎？如果是。那個東西叫做磁體作用是可變正時的調節器，控制油壓來作用於凸輪軸，每根凸輪軸各一個 可變正時就不用多說了吧？賓士ml350發動機的那個廢氣閥在 氣門室蓋上一個黑色塑料殼就是的！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。您好，您看看節氣門，管路好像是自己的通...