外觀上如何區別米格 29K(艦載機)與蘇 30MKK

2022-10-11 07:50:08 字數 4190 閱讀 5388

1樓:我心自由姿在

蘇系列屬於重型戰機,就是艦載機(蘇系列的艦載機是蘇-33)也是起飛重量很大的,外觀上看,米格要小巧些。

還有蘇系列的飛機後面有個小尾巴,那裡面是裝減速傘的,在兩個發動機噴口中間上方。而米格是沒有的。

還有,就是蘇系列的垂直尾翼看起來要放置的比米格靠前。並且米格的垂直尾翼前沿是彎折的不是直接下來的,而蘇系列都是。

還有蘇系列有時候會加上個鴨翼,米格是沒有的。

米格很明顯的一個特點就是它的襟翼一直綿延到前駕駛員座椅平行的地方,而蘇系列沒那麼長。

樓主,多看看他們的**,他們都很漂亮的,設計師很天才!

2樓:

首先看外形,兩者整體上很像,但米格29要比蘇27小好幾圈。

看看前起落架距離進氣口的位置,蘇27離得很遠,米格29幾乎靠上去了。看起落架的外形,蘇27的起落架支撐杆在主起落架的後面,米格29在前面。看進氣道相對於座艙的位置,要是座艙第一個座位壓著進氣道口,是米格29,遠離近期道口是蘇27。

看肚子,有腹鰭的是蘇27,沒有的是米格29。垂尾前端有斜坡形過渡的是米格29,沒有的是蘇27等等

最明顯的就是尾椎,蘇27有尾部雷達,所以它的尾椎特別長以避開發動機防止干擾和損壞,米格29無尾部雷達,所以尾椎特別短,從側面幾乎看不見。

3樓:1盧雲

最主要的外觀是su-33有明顯的鴨翼!!就像中國的殲十一樣

米格-29戰鬥機和蘇27系列什麼區別 貌似外殼有點像

4樓:

蘇27系列戰鬥機和米格29戰鬥機的區別有以下幾點:

1、翼尖掛架的區別。

蘇27系列有翼尖掛架。米格29沒有翼尖掛架。

2、垂尾的區別。

蘇27系列垂尾垂直於地面。米各29的垂尾有較明顯的外傾。

3、尾錐的區別。

蘇27系列有尾錐。有米格29沒有尾錐。

4、機背大型減速板的區別。

蘇27系列有機背大型減速板。米格29沒有機背大型減速板。

5、平尾的區別。

蘇27系列的平尾為切尖三角翼。米格29的平尾為後掠翼。

6、重量大小的區別。

蘇27系列是重型遠端戰鬥機,具有航程遠,作戰半徑大,載彈量大的特點,體積要比米格29大。

5樓:春眠不覺曉

它們的外形當然是比較像的,因為它們倆的氣動外形都是由當時蘇聯的**流體力學學院設計的,但它們的差別還是很大的,最大的不同就是定位不同。

米格-29是前線戰鬥機,主要用為保衛已方的前線不受敵方的侵擾,而蘇-27則是重型制空戰鬥機,用於突入敵方空域,同敵方的重型戰鬥機爭奪制空權。因此,兩者的大小,差別很大,發動機,航電這些關鍵配置也都不相同。

6樓:本使用者已成仙

這兩款戰鬥機分別是蘇聯第三代戰鬥機中的輕重型號(按俄羅斯的劃代方式為四代),是根據美國空軍高低搭配的裝備經驗研製的搭配戰機。其中蘇-27為高檔的重型空優型戰鬥機;而米格-29是相對低檔的前線戰鬥機!

7樓:匿名使用者

最大的升級特點即為加大了其載彈量和航電裝置,還有升級

了其的作戰半徑

蘇27和蘇30在外觀上有什麼區別?

8樓:天空之狐

su-30都是雙座,其外探頭移到了駕駛艙右側,而且加裝了加油系統。 su-27都是單座,除了su-27ub,su-27沒有小前翼,su-30有小前翼。su-27坐艙在上方,而su-30的坐艙有點靠前。

su-27主起落架單輪,而su-30是雙輪。su-27的垂尾末端是斜的,而su-30是平的。

總的來說就是:看鼻子、看前爪、看尾巴。

9樓:頂級戰機

蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機,主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。北約組織給予的綽號是"側衛"(flanker).該機於2023年開始研製,2023年5月20日首飛,2023年投入批生產,2023年進入部隊股役。

該機採用翼身融合體技術,懸壁式中單翼,翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼,雙垂尾正常式佈局,楔型進氣道位於翼身融合體的前下方,有很好的氣動效能,進氣道底部及側壁有柵型輔助門,以防起落時吸入異物。全金屬半硬殼式機身,機頭略向下垂,大量採用鋁合金和鈦合金,傳統三樑式機翼。

蘇-30多用途戰鬥機是俄羅斯蘇霍伊設計局在蘇-27基礎上改進而成的戰鬥轟炸機。其研製工作始於80年代初,最初的兩架原型機在80年前首飛,被命名為蘇-27pu或蘇-30。當時蘇聯空軍並沒有計劃裝備該型飛機,因此這兩架飛機由試飛院買下。

其中的一架曾兩次參加珠海航展。

蘇30與蘇35的主要區別都有啥

10樓:

除了單雙座以及三翼面,蘇-35取消了機首頂端的空速管,而蘇-30是有的,蘇-35垂尾頂端為了安裝天線未削尖,蘇30只有中國空軍的mkk型是垂尾未削尖的平直型。

11樓:李白風骨

我個人覺得大致的物理結構區別不大。區別主要是更多部位換成新型材料,以及更新了電子系統。為此會在一些地方做了相應的結構上的改變,但答題結構上差別不大。

12樓:匿名使用者

蘇30是殲擊戰鬥機,蘇35是航母艦載機。

13樓:悠悠帶月寒

外觀上:

1蘇30的基本型號仍沿用單輪前起落架,蘇35就換裝了雙輪前起落架。、蘇-35取消了機首頂端的空速管,而蘇-30是有的。

2、蘇-35垂尾頂端為了安裝天線未削尖,蘇30是未削尖的平直型。

作戰用途上:

1、蘇30是一款戰鬥轟炸機

2、蘇35是一款多功能的戰機,

米格-29k艦載機與蘇一33艦載機那個利害?

14樓:匿名使用者

就戰鬥力而言,米格-29k的效能並不差,但是錯就錯在米格-29k的原型是蘇聯的一款前線戰鬥機,續航力不如空優出身的蘇-27k(蘇-33k),而當時蘇聯短時間內航母的數量達不到美國那樣的規模,只能選擇大航程、大作戰半徑的艦載機,所以,在一定範圍內,兩者的戰鬥力沒有太大差距。

15樓:匿名使用者

總體效能相比還是蘇-33厲害

俄羅斯米格29k和蘇33有什麼區別

米格29和蘇27的區別?

16樓:匿名使用者

蘇27是蘇霍伊公司研製的重型遠端戰鬥機,具有航程遠,作戰半徑大,載彈量大的優點。米29是米高揚設計局設計的一款與蘇27高低搭配的輕型前線戰鬥機,航程,作戰半徑,載彈量均不如蘇27,但在**上比蘇27要便宜很多。蘇27配米29就和美國空軍f15配f16以及美國海軍f14配f/a18一樣,都是高低搭配。

通過重型戰鬥機取得質量優勢,輕型戰鬥機取得數量優勢。

蘇27和米29外型上最大的區別就是蘇27系列的飛機在兩個發動機為噴口之間有一個長長的尾椎,用來儲存一些電子裝置以及減速傘;而米29則沒有這個尾椎。早期型的米29在進氣道上部還有兩個百葉窗似的輔助進氣道,降落時主進氣道為防止吸入飛鳥而關閉,此時就使用這兩個輔助進氣道。

17樓:匿名使用者

大小就不一樣,米格29小,是輕型戰鬥機。蘇27大,是重型制空戰鬥機。

18樓:太君又來了

外形上根本就不一樣,沒有共同點,作用上都是針對美製飛機研究的空優奪取戰鬥。

蘇—33與米格—29k那個更好?

19樓:七個星期五

兩者都是艦載戰鬥機,分別由su27和mig29發展而來。

下面只對比幾個明顯的特點:

個頭:33比29大了一圈,長、寬分別多出約3米,高出1米多;33空重18噸,29的空重在9-10噸。

航程:全副武裝的蘇33的航程是米格29k的2倍多,29掛兩個副油箱並空出兩個掛點之後的航程才 接近33。

設計概念:蘇33由蘇27發展而來,天生的空中優勢戰鬥機;29k的原始版本是前線支援型戰鬥機,所以屬於先天不足,航程短備受詬病,因此蘇聯生產的米格29系列基本用於出口創匯。

航母平臺的適應性:從印度航母的經驗來看,米格29k適合裝備中型航母,而蘇33的體積較大會減少其在航母上的裝備數量。

兩種飛機在作業系統和電子系統方面的總體效能差別不大,但蘇33改裝餘地更大,可以裝備效能更強大雷達系統。

綜合來看,蘇33本身的優勢比較明顯,配合更大的航母作戰平臺會充分發揮其作戰優勢。

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