1樓：匿名使用者
壓力錶一般有最高壓力和極限壓力，紅針應該是極限壓力，超過最高壓力就不能再加壓了。
你好我問一下，液壓支架壓力錶上的紅針和黑針各代表啥
2樓：瞬息年華
紅針代表週期內最高壓力值，黑針代表實時壓力值。
因為紅針是可以直接用手扭動的，當天觀測完畢後可以扭回黑針位置，壓力顯現時黑針會推動紅針壓力變大，下次觀測時就可以知道一定週期內的壓力顯現最高值了
3樓：黃氏行三
好吧，你這個也沒有圖，那就依著我的經驗來說了
我見過的一般都是看黑色的數，黑色一般的單位是bar，也mpa，當然還有寫kg/cm²的，不管如何，黑色都是能讓你看懂，平時用的單位。
紅色的單位其實是psi，這也是壓力的單位，跟bar可以換算，但是是國外的單位。
天然氣壓力錶中黑色指標和紅色指標分別是幹嘛的，怎麼讀啊
4樓：金湖旭東儀表
這是雙針壓力錶，黑色指標提示的是當前管道內的壓力值；紅色指標是用來設定最大壓力起警示作用的。當工作壓力即黑色指標接近紅色指標時提醒注意，壓力已經達到上限了。
5樓：天天天藍天天悅
黑色指標是壓抄力讀數（直
襲接讀數），紅色短針是調整動作上下限壓力用的。
雙針壓力錶主要用於機車車輛上用來測量液壓系統或儲氣缸的壓力，也可用於對銅合金、錫鋁合金釺焊無腐蝕性，非結晶和凝固的各種介質的壓力測量。雙針壓力錶 可同時測量兩個相同或不相同（兩者之差一般應不大於標度範圍上的限值的1/3）的壓力。
原理： 儀表由兩套各自獨立的測量系統和指示裝置等組成。
儀表的工作原理是基於彈性元件（測量系統中的彈簧管）的彈性變形。即在被測介質的壓力作用下，追使兩彈簧管之末端各自產生相應的位移，藉助於拉桿經齒輪傳動機構的傳動並予放大，由固定齒輪軸上的紅、黑指標將兩個被測值分別在的盤度上指示出來 。
6樓：夏末淺笑
是雙針壓力錶，黑色指標提示的是當前管道內的壓力值。當工作壓力即黑色指標接近紅色指標時提醒注意；紅色指標是用來設定最大壓力起警示作用的，壓力已經達到上限了
7樓：熱情的逍遙風
電接點壓力錶有三根接線，一根是公用的，錶針是可調的，可將一個錶針調到專0.4m，接低壓啟動控
屬制繼電器，另一個錶針調到0.6m，接高壓停止繼電器，公用線是高低壓控制的公用線。
上面的指標是上限，下面的指標是下限，中間的黑色指標指示是實際壓力的數值。實際壓力在上限之 [1]上時，與上限接通，與下限斷開。實際壓力在上下限之間時，公共端與上限，下限都斷開。
實際壓力在下限之下時，公共端與下限接通，與上限斷開， 電接點壓力錶就是控制上下限壓力用的。光有電接點壓力錶是不夠的，還要有控制泵的自動控制箱。
增加個中間繼電器，電接點壓力錶上有1個高壓點，一箇中點，一個低壓點，電流方向：火線進中點，經過低壓點，到中間繼電器1組觸點的常閉點，到接觸器線圈一端，繼電器線圈另一端接零線。
另選一組接觸器上的常開觸點，2端並聯到壓力錶低壓端與中點端。中間繼電器的控制由火線進壓力錶中點，到高壓點到中間繼電器線圈一段，中間繼電器線圈另一段接零線。
電接點壓力錶怎麼調啊，裡面有三個指標，一個紅，一個綠，一個黑，代表什麼呢，我放在水泵房，壓力0.2怎麼
8樓：匿名使用者
電接點壓力錶有三根接線，一根是公用的，錶針是可調的，可將一個錶針調到0.4m，接低壓啟動控制繼電器，另一個錶針調到0.6m，接高壓停止繼電器，公用線是高低壓控制的公用線。
上面的指標是上限，下面的指標是下限，中間的黑色指標指示是實際壓力的數值。實際壓力在上限之
[1]上時，與上限接通，與下限斷開。實際壓力在上下限之間時，公共端與上限，下限都斷開。實際壓力在下限之下時，公共端與下限接通，與上限斷開， 電接點壓力錶就是控制上下限壓力用的。
光有電接點壓力錶是不夠的，還要有控制泵的自動控制箱。 增加個中間繼電器，電接點壓力錶上有1個高壓點，一箇中點，一個低壓點，電流方向：火線進中點，經過低壓點，到中間繼電器1組觸點的常閉點，到接觸器線圈一端，繼電器線圈另一端接零線。
另選一組接觸器上的常開觸點，2端並聯到壓力錶低壓端與中點端。中間繼電器的控制由火線進壓力錶中點，到高壓點到中間繼電器線圈一段，中間繼電器線圈另一段接零線。
9樓：匿名使用者
一般情況下，你得等黑針上去後，再去調到0.2的，現在基本上沒辦法。具體方法就是等壓力或者溫度上過0.
2用一平口螺刀，按下中間的調節鈕，進行調節，上限直接用螺刀扭即可。僅供參考！
10樓：匿名使用者
紅針是最高壓力觸電，綠針是最低壓力觸點，黑針是隨著壓力變化帶動電源移動的觸點。要求壓力在0.2時可把綠針調整到0.
2的刻度上，把紅針調整到0.3的刻度上，這時水泵的工作範圍在壓力低於0.2時起動當壓力達到0.
3時停止，以此迴圈
11樓：匿名使用者
黑針為實際溫度指示，紅針為上限，綠針為下限。上下限指標可用專用的工具或起子調節。
電接點壓力錶黑針擺動歷害什麼緣故，要擺動到綠針上，壓到紅針又要彈回到綠針
12樓：蒙陰電氣
應該是檢測的介質不穩定，你可以在壓力錶和檢測出加個緩衝管，然後把電接點壓力錶改為防震的
液壓支架雙針壓力錶紅色的針代表什麼意思
13樓：衡水書生商友
進口垃圾垃圾垃圾垃圾了
違法所得放假啊算了
啊傳送到分愛上
啊傳送到傳送發啊所發生
14樓：匿名使用者
液壓支架上的紅色指標
起到記憶作用，當黑色顯示指標走動時,帶動紅色指標,壓力下降,黑色指標歸零時,紅色指標不動,可以記錄之前的壓力大小,若想兩次記憶,可將指標上方的旋鈕輕輕轉動至回零,即可開始下次記錄.
怎樣看指南針，紅針與黑針帶表哪方
15樓：小歆嵩
使用指南針，可使地圖和實際地形的方位一致，探知現在你所在的地點和尋找的目的地的方位。
指南針務必水平地拿著，而且要遠離以下列舉的各種物品，才可避免磁針發生錯亂：指南針應離鐵絲網10米，高壓線55米，汽車和飛機20米，以及含有磁鐵如磁性容器等10米。
利用指南針探知現在所在位置的步驟：
①使實際地形和地圖方向一致。
②在地圖上找出二個可看出的目標物。
③將指南針的進行線(或長邊)朝向其中的一個目標物。
④找到圓圈配合箭號和指標(北)相吻合。
⑤不改變圓圈的方向將其放在地圖的北方位置。
⑥指南針的長邊之尖端吻合地圖上的目標物。
⑦當圓圈的箭號和磁北線延線畫一條直線。
⑧針對另一目標依照同樣的方法進行。兩條線的交錯處即是現在所在位置。
用指南針探知前進的方向
①使連結現在位置和目的地的直線吻合指南針的進行線(長邊)。
②圓圈的箭號和磁北線平行(箭號在地圖的上邊部分)。
③將指南針從地圖上拿開，拿在身體前面。
④扭轉身體直到箭頭和指標重疊。
⑤再重疊進行線的方向此即等於地圖的目標方向紅的是n極白的是s極
16樓：原鑲天
一、指南針的指標是一塊永久性磁鐵，紅、黑兩頭為磁鐵的兩極； 二、地球是一個大磁體，南、北兩方也是地球磁鐵的兩極； 三、指南針位於地球磁場的外磁力線中，受磁力作用，指南針指示南北，當指南針旁邊有外加磁鐵或鐵質物時指示方向將受影響。
17樓：鬼疾風
一般紅針指南，黑針指北
18樓：逍遙
北：n 南：s 東：e 西：w
這個表怎麼認？紅色指標代表什麼？，黑色代表什麼？現在多少度？
19樓：匿名使用者
46度和60度標有箭頭，應該是紅針和黑針的高限。不超過就可以。
真空泵上面的壓力錶紅色指標和黑色指標分別是什麼意思，怎樣才是真空狀態？
20樓：『』膜『』鬼
一般是定義粗抽真空和低真空的臨界點設定，例如你的指標超過紅色指標了，表輸出一個訊號，超過黑色的表又輸出另一個訊號。
21樓：永昌壓力錶
那是電接點壓力錶，控制上線和控制下線
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真空電接點壓力錶是怎麼接線的，電接點壓力錶怎麼接線？
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氧氣壓力錶上的mpa怎麼讀,氧氣壓力錶小於多少禁止使用
讀作兆帕 具體含義是，每平方米的壓力為一百萬牛頓 即10 6pa 全稱 兆帕斯卡 簡稱 兆帕 注 m應該是大寫字母m，1m 1000000，pa第一個字母是大寫pa，為壓強的單位帕斯卡。所以應該寫成mpa。氧氣壓力錶小於多少禁止使用 氧氣在2.49mpa以上壓力會與油脂發生劇烈化學反應，所以要禁油。...