1樓：匿名使用者
燒機油是個很麻煩的問題，令很多車主為難，基本上，廠家一直解決不了。如果你的車燒機油了，第一個方法，使勁找賣車的4s店鬧，打廠家的投訴**，堅持不懈，一般堅持三個月左右（每星期至少打一次投訴**，每兩個星期至少找4s店鬧一次），廠家會同意給你換一個發動機缸體，如果運氣好，就解決了。如果運氣不好……第二個方法，堅持使用4s店強賣給你的新增劑，大約140~150塊一瓶，加一箱油用一瓶，貴一點，但反正這麼好的車，也無所謂了。
現在教你一招＂避免高檔汽車燒機油＂的方法實踐證明，多路動力新增劑能夠增強燃油的乳化能力，清潔油路，減少燃燒室壁的激冷作用，改善燃燒質量，同時，降低積炭的燃燒溫度，消除活塞與缸壁間、燃燒室內的積炭，從而使活塞環在自身彈力的作用下緊貼氣缸壁，再次形成密封面。加上其高溫潤滑成分，能在磨損表面形成一層具有潤滑作用的催化劑細微膜，與機油一起形成上下交替潤滑。由於從根本上改善燃燒特性，使得燃料從進氣到排氣暢通不結垢，並加強潤滑效果，修復氣缸磨損，有效避免高檔汽車燒機油這一難題。
他就是＂多路片＂。一種高效率燃油改性產品、一種固體燃油新增劑，它能完全溶解到燃油當中提高駕駛的舒適性並提升動力。它是一種燃燒催化劑，能促使燃油完全燃燒。
多路片含有100%的有效成分，省去了傳統新增劑的瓶裝包裝，同時使用起來也非常的方便。可以提高燃油的清潔等級，從根本上解決燒機油的問題，而且可以改用93號汽油，發動機更加安全（地球人都知道，咱們的97號油是怎麼回事啦，這是燒機油的根本原因）。
2樓：王多祥
那個要看具體情況！ 如果消聲器有藍煙排出就可以確定是燒機油！
3樓：
正常情況下，發動機沒有脫保、沒有大修、公里數在15萬以內的日本車，基本不可能燒機油。燒機油是四環牌和vw神車的專利。
4樓：匿名使用者
尼桑摟蘭 不可能燒機油 ，
5樓：匿名使用者
每百公里大於19l 說什麼12l是騙人的
樓蘭的機械增壓燒機油嗎另外其承諾的混動版享5年20萬公里免費質保是否意味著在此期間電機等關鍵部件
6樓：匿名使用者
你好似保修的，沒有問題的，放心好了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好。才出來的車。應該不燒。你說的那些部件都是保修的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
東風日產樓蘭這車怎麼樣，我想換車，大家給個意見？
8樓：匿名使用者
喜歡就買嘛，哪有這麼多的意見的。我當時就自己決定的，買了2019款樓蘭，可是一點也沒後悔。這車子的動力強，操控性好，舒適性也是如傳言中的大沙發一下，是非常棒的。
再油耗也不高啊，挺合心。
9樓：董太漂亮
樓蘭，這車還是可以的，它的定位呢是相當於豐田的漢蘭達，甚至於比漢蘭達還要高一個成績
10樓：騷陳聊車
樓蘭還是不錯的評價，但是差不多和漢蘭達一樣的**。感覺就不會選擇樓蘭的了。
11樓：匿名使用者
東風日產樓蘭這款車還可以，不好配置不如東風日產奇駿好了，也可以考慮下東東本田hrv
12樓：匿名使用者
技術相對同級對手落後了！
大眾polo車燒機油嗎？
13樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
5、帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環密封不良。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
日產樓蘭這款車效能到底怎麼樣？
14樓：叢初陽
日產樓蘭在中型suv市場，外觀是比較個性的，對於不想買滿大街的漢蘭達，樓蘭真的是一個不錯的選擇！入門級官方指導價23.88萬元，已經賣到了奇駿的**，再加上3萬元的優惠，價效比真的十分明顯，日產我認為做得最好的就是舒適性，那大沙發做上去真心舒服，非常愜意！
日產樓蘭官方指導價：23.88萬-37.98萬元，綜合優惠3.8萬元！具體去店裡多砍價，多對比對比！
外觀方面：打掉之前那款被人們稱為的另類，外觀喜歡他的人非常喜歡，不喜歡他的人一點都不喜歡，外觀呢非常的立體，有肌肉感，廠家提供的顏色非常豐富，如果你想小眾一點，個性一點，它絕對能滿足你！
內飾方面：內飾看上去和天籟，風格差不多，但是在做工和用料方面好很多，中控臺大面積皮質包裹，顯得非常豪華，兩種內飾顏色，米色和黑色，米色呢顯得非常溫馨，但是不經髒，黑色看起來比較大氣。兩種顏色看個人喜歡自行選擇！
配置方面：全系標配：6安全氣囊，胎壓監測，倒車影像（不像漢蘭達低配沒有雷達和倒車影像，這點樓蘭做得非常不錯），定速巡航，上坡輔助，無鑰匙進入啟動，多功能方向盤，藍芽**，led行車燈，分割槽空調。
真的是誠意滿滿！
動力方面兩款動力組合：取消了之前的3.5l v6發動機，2.
5l搭載cvt變速箱，最大馬力186匹，家用絕對夠。2.5機械增壓混動版本，搭載cvt變速箱，發動機最大馬力245匹，電動機最大扭矩150n.
m。混動車型動力真的是不錯！
機油粘度高好還是低好，哪個適合燒機油的車用
燒機油跟機油沒有關係，用什麼機油都是一樣的，而且機油粘度高低也沒有好壞區別，選擇適合自己車用的粘度標號就可以了，像我一直都是用的30粘度標號的，之前用5w30原廠體驗不行就換成了0w30的gt魔力紅，四類pao的基礎油品質很好，就算燒機油情況也不會產生祭壇雜質，不會影響發動機動力，同時候可以很好的保...
太久沒換機油的奧迪車是不是會導致燒機油？
太久沒換機油的車子潤滑性低，積碳油泥多，發動機磨損大，容易引起燒機油。恢復動力和正常油耗應該加級別更高的全合成機油。專用機油基本是劣質的半合成機油，換完基本達不到動力提升的要求，所以我奧迪出保就自己挑選全合成機油換，最終是用的gt魔力紅。因為四類pao機油的抗磨和清潔都比普通全合成機油好，靜音效果很...
關於奧迪的問題，關於奧迪車燒機油的問題
a8l更具有豪華氣派。看您從什麼角度看，若是您有實力，就要他的氣派，當然選擇a8l。但是奧迪這四個圈已經很有標誌性了，選擇a6l也很不錯啊！再有就是在排量和配置上做文章，可以選擇a8l低排量 普通配置或a6l高排量，既能體會奧迪車的駕駛樂趣及卓越的動能體驗，還能省下日後的保養維修費用.不是一個級別的...