1樓：匿名使用者
58元挺划算的。原來的動車組還要42元，京津高速比動車組快1倍，**漲了10幾塊錢，價效比不錯了。但是這個**是試執行的票價，1年以後會根據客流情況調整**，到時候就不知道會是什麼**啦。
2樓：
動車還42呢~這個差不多了，就目前而言。覺得以後會下調的……
3樓：
要是能到北京西站的話，80我都能接受，只到南站……貴了，但說實在話，d車是42，於情於理推算，高鐵58是掐得很合適，甚至可以用精準來形容的！
4樓：王璐
我覺得這票價也就是這一會兒比較高,奧運過後基本上就是京滬鐵路派上用場了,這種票價就會降下來了,不過現在這年頭,58元從天津到北京,偷著樂去吧!
5樓：友善刺蝟
58塊還是貴了些
畢竟這個是到南站的
很不方便
如果北京的地鐵開通了還稍微好接受一些
按時間來算確實不算高
但是不能把什麼都這樣算,總不能把黑龍江到廣州的火車算成一分鐘多少錢來計算天津到北京的值得不值得吧!
個人認為還是偏高了點
6樓：匿名使用者
如果國家足夠富裕的話甚至還不要錢呢，我覺得越便宜越好啦
7樓：匿名使用者
相對於這樣的乘坐環境和速度來說,應該是不貴了! 不過我個人感覺40元~50元合適些
8樓：匿名使用者
40元是我的心理價位。
9樓：康孤陽
說實話**不算貴，但是之前到北京站都習慣了。相信大家對之前的車或動車組感覺都不差吧。但有幾個人知道北京南站啊，雖然火車少用半個小時，相信北京市內的交通速度也足可浪費掉了。
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