1樓：晉王兼開封府尹
鐵道部鐵路局
站務段、機務段、電務段、客運段、貨運段等等！！
2樓：匿名使用者
好象都不太準確~~~~
為什麼中國鐵路上下道和公路的上下道相反
3樓：匿名使用者
在中國最早建鐵路的是英國鐵路公司，在鐵路設計時就照搬了英國的鐵路執行模式，造成了中國鐵路左行的模式。
而中國的公路則是選擇了大多數國家執行的右行模式。
為什麼中國的鐵路上上下道和公路的上下道相反
4樓：聖桖漫
第三條 本條例所稱的車輛，是指在道路上行駛的下列機動車和非機動車： （一）機動車是各種汽車\電車\電瓶車\摩托車\拖拉機\輪式專用機械車； （二）非機動車是指自行車\三輪車\人力車\畜力車\殘疾人專用車。 第七條 車輛\行人必須各行其道。
借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。 遇到本條例沒有規定的情況，車輛\行人必須在確保安全的原則下通行。 第十五條 車輛、行人必須遵守交通標誌和交通標線的規定。
第十六條 車輛和行人遇有燈光訊號、交通標誌或交通標線與交通警察的指揮不一致時，服從交通警察的指揮。 第三十二條 機動車載人，必須遵守下列規定： （一）不準超過行駛證上核定的裝載人數； （二）貨運機動車不準人、貨混載。
但大型貨運車在短途運輸時，車廂內可以附載押運或裝卸人員一至五人，並須留有安全乘坐位置。載高度超過車攔板時，貨物上不準乘人； （三）貨運汽車掛車、拖拉機掛車、半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車、罐車不準載人。但拖拉機掛車和具有安全保險或乘車裝置的半掛車、平板車、起重車、自動傾卸車，經車輛管理機關核准，可以附載押運或裝卸人員一至五人； （四）貨運汽車車廂內載人超過六人時，車輛和駕駛員須經車輛管理機關核准，方準行駛； （五）機動車除駕駛室和車廂外，其他任何部位都不準載人； （六）二輪、側三輪摩托車後座不準附載不滿十二歲的兒童。
輕便摩托車不準載人。 第六十三條 行人必須遵守下列規定： （一）須在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走； （二）橫過車行道，須走人行橫道。
通過有交通訊號控制的人行橫道，須遵守訊號的規定；通過沒有交通訊號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街或地道； （三）不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口護欄； （四）不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車； （五）學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。 （六）通過鐵路道口，須遵守本條例第四十四條（一）（二）（三）項的規定。 第六十四條 列隊通過道路時，每橫列不準超過二人。
兒童的佇列須在人行道上行進，成年人的佇列可以緊靠車行道右邊行進。 列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。 第六十五條 乘車人必須遵守下列規定：
（一）乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩後，先下後上； （二）不準在車行道上招撥出租汽車； （三）不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車； （四）機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車； （五）乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。
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