1樓：文刀光軍
我認為答案是為了防止火車脫軌！
為了防止發生共振現象有點牽強，題目並沒有說橋的共振頻率是多大，並不一定是速度越快越容易發生共振！
而如果解釋成是為了防止火車脫軌則很合理，我們知道在車過狐形橋時，火車做圓周運動需要向心力，速度越大所需的向心力越大，當車自身的重力大小不足提供向心力時，車就會脫軌！所以速度越大越不好！這就比上面解釋成防止發生共振合理多啦，你仔細想想，是不是這個道理！
2樓：虛偽而殘忍
不合理呢，從橋的角度看,是為了防止共振 因為火車行駛的頻率一般比橋的固有頻率要快呢，如果減速，會增加共振的可能性
所以不會是防止共振
火車過橋問題
3樓：頻可欣孫書
【列車過橋問題公式】
（橋長+列車長）÷速度=過橋時間；
（橋長+列車長）÷過橋時間=速度；
速度×過橋時間=橋、車長度之和。
可以直接根據公式中的專案來求的！！！求採納！！！
如有不懂，可以繼續問我，也可以去《奧數網》查詢答案！！！
列車過橋問題
4樓：義明智
從齊尾並進到快車完全超過慢車 快車行350米
350/（28-21）＝350/7＝50秒
關於火車過橋問題的全部公式
5樓：酷愛數學的老趙
『火車過橋』』是小學數學中比較有趣和有一定難度的問題，想要通過記幾個公式來掌握演算法，這個想法太過於天真。還是要從實際操作入手理解算理比較正確。比如，一隻筆代表火車，書桌代表橋長。
6樓：菜刀砍電線
【列車過橋問題公式】 （橋長+列車長）÷速度=過橋時間； （橋長+列車長）÷過橋時間=速度； 速度×過橋時間=橋、車長度之和。
7樓：小小的數老師
回答火車過橋問題：
（橋長+火車長）÷速度=過橋時間；
（橋長+火車長）÷過橋時間=速度； 速度×過橋時間=橋、火車的長度之和。
時間=（橋長+車長）/速度；
速度=（橋長+車長）/時間；
橋長+車長= 速度*時間；
橋長=速度*時間-車長；
車長= 速度*時間-橋長；
火車過橋問題：
（橋長+火車長）÷速度=過橋時間；
（橋長+火車長）÷過橋時間=速度； 速度×過橋時間=橋、火車的長度之和。
時間=（橋長+車長）/速度；
速度=（橋長+車長）/時間；
橋長+車長= 速度*時間；
橋長=速度*時間-車長；
車長= 速度*時間-橋長；
提問完全在橋時間
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火車過橋問題？
8樓：雪山飛狐斤
（1）令s1為火車從開始上橋到完全下橋所行駛的路程，x1為大橋的長度，l1為火車的長度，v1為火車行駛的速度，t1為火車從開始上橋到完全下橋所行駛的時間。
s1=x1+l1=v1t1=20*40=800m所以l1=s1-x1=800-500=300m（2）令s2為火車通過540米的隧道所行駛的路程，x2為540米的隧道的長度，t2為火車通過540米的隧道所行駛的時間，s3為火車通過310米的隧道所行駛的路程，x3為310米的隧道的長度，t3為火車通過310米的隧道所行駛的時間，l2為火車的長度，v2為火車行駛的速度。
s2=x2+l2=v2t2 => 540+l2=40v2s3=x3+l2=v2t3 => 310+l2=30v2所以l2=380m，v2=23m/s
（3）令v3為小明的速度，t4為從火車與小明迎面相遇到離開共經過的時間，l3為火車的長度，v4為火車行駛的速度。
v4t4+v3t4=l3
3t4+17t4=120
所以t4=6s
9樓：畫意
1.20×40-500=300米
2.設火車長x米，則由題可得方程
（540+x）÷40=（310+x）÷30解得x=380 ∴火車長380米
速度：（380+540）÷40=23m/s3.120÷（17+3）=6s
專業火車司機問題 關於火車司機的問題！！！！！！
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