1樓：匿名使用者
大連和煙臺之間沒有修跨海大橋的計劃，但有修海底隧道的專案論證，也只是停留在專案論證階段，尚未經**有關部門立項。
2樓：
論證好幾年了，各方面都沒有太大的動力。這兩年 又增加了那麼多的輪渡。 那麼大的工程，**說了算。
3樓：匿名使用者
目前正在多方的論證當中
4樓：匿名使用者
此專案還在論證當中，由魯東大學環渤海經濟研究所承擔，建橋還是海底隧道現在還是未知數，另外，從論證到修建，還有好遠的路要走。
5樓：匿名使用者
特別簡單，沒錢；且修橋後帶不來明顯的經濟增長
此橋不比杭州灣大橋，更不比珠港澳大橋，甚至都不比膠州大橋。呵呵。。可憐的山東
大連到煙臺，只要30分鐘，這麼近為啥不修個跨海大橋呢？
6樓：茶話研習室
大連到煙臺的跨海大橋，18年兩地**就積極牽頭商議關於修建跨海大橋的投資事項。但是由於諸多原因，到現在仍然沒有見到這座跨海大橋專案進展情況。本人猜測可能有以下原因。
7樓：古橋寒雪
建橋一般會考慮是否是必要性和經濟性的考慮，大連到煙臺沒有必要去建一座橋連通，這樣會浪費經濟資源。
8樓：ec自由行
因為跨海大橋需要耗費很大的工程，修起來不方便，而且這部分海域可能也不符合修建大橋的標準。
9樓：看荷
兩地之間在一條**帶上，歷史上發生了很多次**，而且專案資金和人力都投入的很大，所以很難修建！
從煙臺到大連為啥不修座橋吶！走陸路還非要饒一大圈，不明白？
10樓：果果就是愛生活
如果建跨海大橋，海上常遇的大風就增加了建設難度，而且長度較長，工程量巨大，需要花鉅額的資金。建海底隧道就更加困難了，受地質條件的限制，還要考慮防震，耗時耗力，而且造價很高，所以不是說建跨海大橋和海底隧道不是說建就能建的。
煙臺和大連隔海相望，是我國著名的海濱城市，其實兩座城市之間的直線距離非常的短，但因為這兩座海濱城市當中隔了一個海峽，所以也就導致並不能從一座城市直接到達另一座城市，只能從山海關那裡繞一圈才能到達。
11樓：瀋陽九路小葉子
因為渤海裡邊兒有很多比較大的港口，比如說天津。營口。青島這都是比較大的港口，它需要走貨輪，而且貨輪呢非常高，你這個啊，設計也非常困難，而且海呀，有很多深海，他還是很深，對設計施工也是非常有。
難度的。所以說，就是這些年沒有見修，但是現在有一個海底隧道，這才有以後呢，可以走海底隧道。
12樓：海外新加坡
國家正在研究修建煙大跨海隧道橋，不過的十年左右才能修好
13樓：天君之小青梅
現在正常修海底隧道，近年就可以完工。另外現在可以坐船，不用繞圈。
大連和煙臺之間有建立大橋或者隧道的可能性麼？
14樓：籠晴另扶福胳
不是已經要建海底隧道了麼？好像就已經提到議程上來了，過幾年就要通航了都。
15樓：和民
不可能，因為資金後期維護不可能修。
煙臺到大連的橋修不修？
16樓：鏗鏘鳳姐
肯定是要修的，不過難度太大一直在規劃中，現在最大的在建橋樑工程應該是港珠澳大橋吧，這個不完工是不會開始修跨渤海的大橋的，畢竟修建這麼長的跨海大橋要考慮的因素太多，大概不到2023年這個方案不會開始落實吧
17樓：匿名使用者
資金壓力大，國家有這個計劃，但是時間沒有定下來！
大連到煙臺的跨海大橋怎麼不開建啊？
18樓：
設計方案都沒確定。怎麼開建啊.
19樓：匿名使用者
你可以當投資方…就可以開建了…
20樓：匿名使用者
哪有大橋，哪來的謠言。只有一個隧道在計劃論證中
21樓：匿名使用者
得2000多個億，隧道加大橋，你以為說建就建了麼
22樓：匿名使用者
這能說建就建嗎。。最早也得十年後的。。。
煙臺至大連修建跨海大橋，這一設想會不會真的實現？
23樓：追風的娛樂少女
我認為有夢想就會實現的，煙臺至大連之間修建跨海大橋，這一設想可能會實現的，因為現在的社會發展這麼迅速，我國的科技發展也是十分強大的，雖然說這一項工程十分巨大，十分艱難，但是如果能方便我們百姓生活的話，我覺得我們國家還是願意去完善的，因為祖國的發展都是為了我們百姓的生活去考慮的，大連至煙臺修建跨海大橋。
其實也不是真正意義上的大橋，煙臺和大連之間要修建的是海底隧道，目前這項工程已經被***重點監視修建。這條海底隧道的成本，大概約在2600億元左右，預計在12年收回成本，歸屬於鐵路總公司管理，到時候我們從大連到煙臺最多只需要40分鐘，
大大的方便了百姓的生活，而且使得我們的交通更加便利。這項工程從初定目標到實施竣工，大概要需要10年的時間，總長106公里，是一個非常大的工程，也是一個非常艱難的工程，雖然說從煙臺到大連直線距離只有一百多公里。但是中間隔著渤海和黃海的，
這是就是大連和煙臺公路行駛也需要1400百多公里，乘船也需要八個小時。所以說修建這座跨海隧道之後，能夠得到的發展必定是巨大的。也能夠豐富，方便的兩地人民之間的生活。
24樓：兔紙先森
我覺得這一設想會真的實現，因為中國在不斷髮展和進步，像之前設計的港珠澳大橋已經可以通行了，從煙臺至大連修建跨海大橋會實現。
25樓：阿裕
我覺得一切的設想都會實現，只是時間與科技發展的快慢問題。中國之前已經有一座跨海大橋而成功，所以我覺得煙臺至大連的跨海大橋成功也是指日可待的。
26樓：科學並不難
我覺還是可以期待一下的吧，畢竟現在的科學發展的已經很好了，很多當年的**都已經完成了。所以還是有可能實現的。
27樓：顧大帥
我認為可能會實現的，畢竟有了目標，那麼就會有了動力。隨著我們科技的發展，我認為這個跨海大橋一定會修建成功的。
28樓：晨曦最漂亮
我覺得是可以實現的，因為現在中國越來越強大，所以只要敢想，就敢做，需要時間，但是我覺得還是可以實現的，因為港珠澳大橋成功了。
29樓：我要去跳黃浦江
我覺得是有可能實現的，不管怎麼說，中國的科技是一直在進步和發展的，雖然跨海大橋的建設是有一定的困難，但是相信是可以成功的。
30樓：
我認為這個設想是真的可以實現的，因為中國現在的科技越來越發達了，在技術方面也有所提高，就目前來說，最難的港珠澳跨海大橋的工程，都可以順利通車了，還有什麼不能夠實現的呢。
31樓：哈哈欠為你違逆
2023年，渤海海峽跨海通道首次被提出，其構想是：從山東蓬萊經長山列島至遼寧旅順，以跨海橋樑、海底隧道或橋樑隧道結合的方式，建設跨越渤海海峽的直達快捷通道。
蓬長跨海試驗工程將率先創造多個第一：它將是世界上第一個真空管道運營線；第一個跨海真空管道線；第一個水下橋；第一個速度突破600千米/小時的地面交通線；同時也將成為我國最長的海底隧道。
32樓：善良一點
我覺得還是能夠實現的，中國的科技現在是越來越發達了，而且一些大國工匠也是不容小覷的，中國肯定會建造出更多不可思議的東西出來。
33樓：熱門網路遊戲愛好者
我覺得會實現的，因為在中國有那麼多的不可能的建築都實現了，並且執行的非常完美，我個人感覺這一設想會實現。
大連那裡有修耳機和線控的地方,大連有修理耳機的地方麼
在大連電子城，就是長興市場那裡，你乘坐電梯帶二樓，就在賣手機的附近有家專門賣這個的，可以修，還有在奧裡皮克廣場也可以修的，在地下二樓。大連有修理耳機的地方麼 海源電子城一樓有個賣鐵三角耳機的，那可以修，還有就是奧林匹克電子城下的賣鐵三角耳機的，也可以幫你修，我在那都買過東西，建議你如果不是很貴就別修...
去煙臺，威海，蓬萊，榮成和大連自駕遊好不好
這幾個地方無論是自駕遊，還是自助遊，都很合適。坐車的話具體線路如下 青島出發到達煙臺，可當天直接去蓬萊玩，車票約18元，然後蓬萊遊玩結束後，返回煙臺 從煙臺乘車到威海，票價約28元，威海遊玩結束後，可直接從威海乘車到榮成，票價約10元 榮成遊玩結束後，返回煙臺，在煙臺乘船去大連，票價約160元。說明...
大連到煙臺的渡輪。三等艙和四等艙有什麼區別
三等艙和四等艙,都是臥鋪。僅是房間人數不同，在船的位置不同。三等艙的人數比四等艙少點。白天可買座票180元 人，火車站買170元，白天可在甲板上看光景。作為一名長期兩地跑的人來說 三等艙 來的電視。大連到煙臺的船隻有兩種 一種是床是木頭的 一種床是鐵的。除了這個其他都一樣。四等就是八個人一個房間 沒...