1樓：
這個推薦答案是錯誤的！
你提供的系統圖是柴油電站內部配電櫃的系統圖，其中的轉換開關是內部電源和外部電源轉換用的，根據《人民防空地下室設計規範》7.3.1條文解釋「內、外電源的轉換開關一般應選用手動轉換開關」，而且從技術角度來看，此處設定自動atse也沒有必要。
另外，此處標註的型號tbbq3型號是自動雙電源轉換開關，但是用在人防非末端配電箱（櫃）上卻是錯誤的！一般來講雙電源轉換開關分為手動式、電動式、自動式（這種在民用建築設計中常見），國產品牌的開關很少有手動、電動式，國外品牌如abb、施耐德確很齊全，如abb的ot-c系列的；還有，你問題中提到的「一半迴路是平時用的，令一半迴路是戰時用的」這種說有誤，可以詳見參見我提到的規範。
2樓：氣叉
這個開關切換，一般採用的是成品雙電源切換開關，屬於全自動操作，裡面的結構，使用的是電氣和機械雙重連鎖，所以比較可靠。
具體設計和施工、驗收，一般採用的國家標準是：《工業及民用供電系統設計規範》，規範標準號是：gbj52-83
3樓：
一般都是自動雙投的 手動的不傻了麼主電沒有 還用個手電摸到電箱去切副電啊。
現在自動切換的裝置和技術很成熟了
圖為地下室人防應急照明箱，箱子人家給配好線了，迴路線為雙電源控制，請問備用火線是接在接觸器下端，還
4樓：匿名使用者
既然是雙路交流電源，而且採用了雙交流接觸器做自動切換，電源輸入自然應該先進入接觸器
低壓配電櫃中的雙電源櫃是幹什麼的？
5樓：小夕陽丶
低壓配電櫃中的雙電源櫃叫母線聯絡櫃，是聯絡兩段母線的開關櫃。
6樓：不英範
雙電源櫃的電源來自兩個不能的配電室。嚴格的要求兩個電源的不在同一段母線上。 當一路因故障或者停電時，另一路電源自動投入。
7樓：吾樂欣
電源互投，在一路線路停電時，通過雙電源櫃裡的電路互投，引入另一路電源，使用電器保持不停電。
雙電源自動切換櫃與裝置配電櫃有什麼區別，2者各是什麼意思。電源是從哪個箱裡出來的？
8樓：棗陽開關廠
雙電源切換櫃顧名思義它有兩路電源進線，一般多用於低壓配電櫃。主供電源一般是市電，是從變壓器過來的；備供電源一般是從柴油發電機供過來的。工作時，通過一個控制器來實現主供和備供的轉換：
主供有電時，控制器自動合上主供迴路，即靠變壓器供電；當主供失電時，控制器會給發電機組一個啟動訊號讓發動機工作供電，這時備供迴路就會帶電，雙電源就會自動分開主供，和上備供。當主供市電恢復供電時再會分開備供合上主供，控制器再給發電機組訊號讓其停止。其實這就是我們平時說的雙電源的「自投自復」功能。
普通的低壓配電櫃一般分為進線櫃、電容補償櫃和饋線櫃。他們都是隻有一路從變壓器來的電源，沒有備用電源，更不能進行電源的切換。
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