1樓：敬千葉全筠
3.58萬-5.48萬羚羊
鈴木機器
6--8個油【看你怎麼開了
新手和路況而定】1.3排量的16氣門電子燃油噴射式發動機.發動機最大功率63kw/6000rpm，最大扭矩為110n·m/3500-4500rpm。
最高時速170km/h不過實事求是的說，在特殊情況下還會感覺動力不夠用，如果夏天開空調的話會感覺動力稍有不足。開空調同時在去爬坡的話就有些為難這隻小羚羊了。
3.59萬-5.59萬
夏利n5夏利n5搭載1.0和1.3升發動機，其中全新1.
3升ca4ga1發動機，採用了先進的vct-i技術（智慧可變氣門正時系統），雙頂置凸輪軸、16氣門設計，最大功率67千瓦，最大扭矩120牛米，90km/h等速油耗百公里5.49升.
同樣動力不是太好
適合代步
中短途還是可以
如果對比起來
羚羊還是略高一籌
2樓：依明智桑恆
夏利n5吧，我試駕過這車，鈑金很不錯，完全不像我的老夏利。發動機也可以，你要多找4s店的人諮詢。
羚羊1.3我覺得太像計程車了，你要是自用的話就真的別考慮了。
另外，維修的話夏利比羚羊要便宜。
羚羊和夏利n5到底哪個車好？
3樓：匿名使用者
看了兩車的資料，都是1.3手動擋的，夏利稍大，動力差不多，耗油估計也相差不大，不過羚羊發動機是全鋁的，這點勝出，其他配置基本差不多。其實這兩個廠家都是以造微車著稱，歷史悠久，質量穩定可靠，要選難以取捨，建議看看當地哪種車比較多，配件容易找就選哪個。
個人建議：夏利。
4樓：匿名使用者
個人覺得還是夏利，夏利維修方便且保有量很大，鈴木的羚羊 不能與之相比！
5樓：捷曼鈮
推薦夏利n5，搭載小日本的發動機的那款，會耐用一點。羚羊的技術比較舊
6樓：匿名使用者
羚羊好，它是日本進口機器！
7樓：善鴻暢
我覺的夏利好，兩個車各方面理論上差不多，實用方面夏利各方面更省一籌。
8樓：闢擦拭黑
第十七回：大觀園試才題對額，榮國府歸省慶元宵
9樓：
肯定是羚羊.
羚羊是日本鈴木公司的.關鍵零部件使用的是日本件或者日本標準要求的零件.
夏利的原型也是日本車,但是夏利的國產化率是百分百.夏利使用中後期,噪音啥的,很大.
10樓：匿名使用者
沒開過，我不知道啊！
夏利n5和羚羊哪個好
11樓：匿名使用者
您好 夏利n5 和 羚羊 兩 之間 比的話 沒得說 肯定就是 羚羊了 羚羊g13b 這款 發動機 雖然是老技術 但是 質量方面 很可靠。。燃油經濟性。維修。。
故障碎低 各個方面優秀
發動機 缸體 也採用了 鋁 而 夏利n5 鑄鐵 散熱方面 鋁 比 鑄鐵 好 發動機輸出和 動力方面也 好點 相對 羚羊的車身 重量 和 空間 稍微小了點。。 羚羊的後懸掛 也比 夏利n5 突出 採用 多連桿獨立懸架 穩定性和 舒適效能 很好 還有 就是 羚羊轉向是 機械助力 而 夏利n5 豪華版 才有 轉向阻力 要是 很難選著這兩款車的話 看看 路上 這兩車中 那個在 路上 跑的多 那個多 就買多的 我個人 建議選 羚羊 技術可靠 老技術 用的放心
買車 先看 第一。發動機 第二。變速箱 第三。
底盤 第四。懸掛 第五。空間。
內飾。做工。發味 第六。
外觀。滾 祝你 早日 選好自己的車
12樓：資花薩佳悅
n5明顯要比羚羊大吧，不過羚羊機頭很靚，也很省油，各人認為羅，如果想要大方一點的就選n5
13樓：汲萱蔚壬
推薦羚羊,皮實耐用,超級省油.n5外表好看些,但是論耐久性肯定不如羚羊.
肯定的告你羚羊。別的不用說只說出廠時間哪個久些就會可靠的多些選羚羊
14樓：沙發不給力
n5的空間稍大，外觀內飾比羚羊時尚，配置較高，羚羊屬於經典車型，外觀內飾都是上世紀的設計，但是可靠性相當好，
夏利n5和羚羊哪個好啊?
15樓：賈林龐喬
內飾都一般，外形各有長處，動力油耗空間上1.3的也都差不多，同價位n3配置會高點吧，個人看好羚羊最高配，感覺羚羊會比較耐用，雖說是輛老車，但技術成熟。經典！
16樓：希若谷哀雲
n5明顯要比羚羊大吧，不過羚羊機頭很靚，也很省油，各人認為羅，如果想要大方一點的就選n5
夏利幾年好多少會響點，新旗雲
17樓：匿名使用者
很明顯樓上是開夏利的，說說我們這裡的出租吧，最近4年換的80%是羚羊，還用多說什麼嗎？羚羊的優點：省油 耐用 費用低 跑得快
18樓：匿名使用者
節油方面兩者可以一拼；從外形上，羚羊沒有夏利大氣，給人纖瘦的感覺；從硬度上，羚羊沒有夏利皮實；至於從發動機的綜合效能上，羚羊和夏利真的沒法比。夏利車畢竟傳承豐田技術，在中國計程車行業經歷了多年的歷練，省油，件便宜，2023年獲得全國銷量第一的美稱。本人2023年n3跑到現在，什麼毛病不犯。
19樓：紫晶塔令
個人感覺羚羊好~省油，動力不弱，空調好事，後期便宜！
20樓：
肯定是n5呢！兩個都是不一個檔次效能的車``
夏利n5和羚羊比較，那個好？謝謝
21樓：匿名使用者
新羚羊在國內市場擁有「省油耐用好養護」的金牌口碑，持續的旺銷和巨大的市場保有量，足以證明國內消費者對它的認可。128萬公里無大修的傳奇紀錄，讓新羚羊廣受讚譽。作為同類車型中唯一一款合資產品，羚羊在技術、動力匹配和懸掛調校方面，有著無可比擬的優勢，無論是動力響應性還是平順性，都堪稱同級典範。
鈴木汽車在小型車設計方面的全球性優勢，賦予了羚羊寬大的車內空間和高達500l的超大行李箱，再加上同級唯一的前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸掛，羚羊的舒適性和實用性都堪稱五萬元以下車型中的標杆。
2023年長安鈴木推出了全新的羚羊2011款，與時俱進的外形設計簡潔大氣，全面升級的內飾材質和金屬色裝飾貼面，在進一步提升耐用度的同時不失時尚細膩，更加符合當前消費者的購車需求。羚羊2011款還對動力系統進行了重新調校，發動機工作效率更高，在滿足嚴苛的國iii排放標準的同時，油耗也進一步降低，百公里油耗低於5.0l。
更為可貴的是，在綜合素質全面升級，全系標配氣囊、遙控中控門鎖、cd音響、四門電窗的情況下，起步售價僅4.58萬元，比很多同類自主對手的配置更高、**更低，屬於價效比最高的低調實用家用車。
夏利n5
夏利n5作為夏利n3的後續產品，在外觀和內飾方面進行了改款，讓它看上去有了一些新意。不過由於平臺技術沒有變化，夏利n5的空間仍然與老款夏利相當，可以滿足日常家用，但空間舒適度不是特別好。夏利n5的動力系統與老款有所不同，首次採用了自主研發的ca3和ca4系列發動機，整體表現尚可，但由於是新機型，可靠性有待市場檢驗。
天津一汽是將夏利n5作為全新車型看待的，因此沒有繼續延續過去夏利的低價策略。其中與羚羊1.3l屬於同一競爭級次的1.
3mt標準型，在沒有提供氣囊、cd音響，僅提供前門電窗的情況下，售價達到4.79萬元，價效比要比羚羊差一些。
22樓：lt平淡一生
本人的羚羊，快2年了，總體感受：
優點：省油，新手冬天城鄉道油耗大概6.0左右；養護便宜，每次保養大概100左右；發動機比較好。
缺點：空間小，個頭高、胖點的開車坐著不舒服；胎噪比較大；減震硬；方向盤有點偏。
同事的夏利n5，快1年了，和羚羊比：
1、油耗明顯要高於羚羊，路況相同在冬天油耗在7.3左右（也是新手）2、n5發動機處有響聲，經打聽是通病，似乎是皮帶響3、n5空間比羚羊要大很多
4、n5外觀比較時尚（和羚羊比）
建議：在自身處事低調，個頭不高，身體不胖，不愛攀比的情況下 出手羚羊在意外觀，身高體胖 出手n5
23樓：
n5好，發動機比羚羊的強得多，碰撞安全性也比羚羊強得多。
24樓：四匹貓
羚羊吧起碼也是合資車。
夏利n5和羚羊哪個好
25樓：府聽荷戰瑤
n5的空間稍大，外觀內飾比羚羊時尚，配置較高，羚羊屬於經典車型，外觀內飾都是上世紀的設計，但是可靠性相當好，
新羚羊和夏利n5那個好？那個皮實耐操
26樓：匿名使用者
我的第一個車就是羚羊,皮實，省油，誰用誰知道。
27樓：匿名使用者
夏利吧，國產名車，開出來的
天津一汽的夏利n3系列.n3+系列.n5系列和羚羊的區別，哪款車好點兒
28樓：有感無情
鈴木 羚羊: 強烈推薦
夏利a+就不說了那車子給都別要。
夏利n3呢，給油很肉的動力不足！耗油呢每公里現在的油價要0.42左右。
舒適度基本沒有操控將就吧，轉彎的時候感覺要翻車似的。質量嘛垃圾空間一般。羚羊呢動力足，耗油0.
38元，操控靈活安全係數高因為有氣囊嘛再說底盤緊湊結實。羚羊的空間沒有夏利大。日常保養它倆用的機油都一樣費用基本一樣羚羊能高一點不多。
內飾我感覺羚羊經典一點。室內噪音小。夏利嘛開起來就像拖拉機，兩方向盤都跟著抖哈哈！
建議羚羊我開過一年多車子有油就是開不用擔心。夏利給我扔半路好幾次！ n5呢外觀漂亮點，空間小，內飾做的粗糙不大氣，耗油高。
動力比羚羊足。看您個人喜好了，我說的只是個人建議！
29樓：匿名使用者
一汽 夏利n3+: 一般般
鈴木 羚羊: 強烈推薦
價效比好,動力強
一汽 夏利a+: 不推薦，不合適
太難看,小毛病多
夏利n5和羚羊哪個省油
30樓：月生木辛
你好，n5的空間稍大,外觀內飾比羚羊時尚,配置較高,羚羊屬於經典車型,外觀內飾都是上世紀的設計,但是可靠性相當好,
夏利n5的效能怎麼樣，夏利N5的效能怎麼樣
夏利n5共有兩種發動機配置，分別是1.3l和1.0l。目前市面上以1.3l居多，我們這次試駕的車款也全部是1.3l車型。1.3l 車型搭載的ca4ga1發動機採用進氣vct i 智慧化連續可變凸輪正時 技術，相當於豐田的vvt i技術，在提高動力性和經濟性的同時，也可以降低排放。這款發動機採用雙頂置...
夏利n5油箱浮子怎麼拆，油箱浮子怎麼換？
先準備一個裝汽油的容器。從化油器上拔下油管,放淨油箱裡的油 包括備用油 卸下油箱,倒淨裡面殘油,將油箱倒置於墊布之上。卸下浮子座 一般為方形,上邊連有電線 固定螺絲 油箱浮子怎麼換？我趴在車下看了看，油箱下面用4個螺絲固定的，拆的時後不知道要不要拆加油口的幾個小螺絲？還有油浮子是不是跟汽油泵連一起的...
夏利n5暖風不熱到底是什麼問題
1 恆溫器常開或開得太早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部溫度很低，特別是在汽車行駛時，冷空氣會迅速冷卻防凍液，發動機水溫不會上來，暖風也不會熱。2 水泵葉輪損壞或丟失，導致通過小暖風水箱的流量不足，熱量不來。3 發動機冷卻系統有空氣阻力，導致冷卻系統迴圈不良，導致水溫高，加熱不熱。如果冷卻系統中...