1樓:
因為發動機的能量通過發動機皮帶傳遞到發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等零部件上。當空調壓縮機工作的時候會增大發動機的工作負荷,使得發動機轉速有所下降。發動機轉速下降後,發動機內部活塞運動速度下降,燃燒速度也就下降,導致了發動機進氣量的下降,進而導致了節氣門附近空氣流入速度下降
制動系統的制動壓力是通過真空助力泵內真空來實現的,而真空又是**於節氣門。當節氣門附近空氣流速減慢,則產生的相對負壓就較小,那麼傳遞到真空助力泵內的真空度就小。這樣就導致了剎車助力能力下降。
反映到制動踏板上的現象就是踏板變軟了,好像感覺車子剎不住似的,似乎可以一下子踩到底似的。
這是一個環環相扣的過程
2樓:
可能是因為剎車軸油泵的電力輸出減小了吧。。空調製冷佔用了一部分電壓。
3樓:溫銓
動力,剎車油泵,發電機,還有空調壓縮機共同使用發動機主軸動能,功率一定的情況下就會出現此消彼長的效果
但是剎車明顯減弱可能有些問題了,應該去檢修。
4樓:匿名使用者
特別的麻煩的問題,去4s店的話得1000元左右路邊小攤300
得用好幾天
我開過夏利出租
5樓:匿名使用者
我感覺應該是慣性加大了的原因。
夏利a十兩廂剎車軟是怎麼回事,夏利剎車軟怎麼回事
你好,剎車軟有可能是剎車管路中有空氣。建議排氣試試。如果還不行有可能是剎車總泵壓力不足導致的剎車軟!希望能夠幫助到您!用車愉快!汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來一樣停住,由此...
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你好復 這種情況建議你去檢制查下火花塞 和點bai火線圈吧 應該du是有問題的 節氣門也清洗下zhi吧 希望對你有幫助,dao感謝你對我們的支援,你的支援就是我們的動力。如果還有什麼疑問歡迎追問!祝你行車愉快!您好,不開空調加油門反應怎麼樣?屬於缺缸,檢查缸線火花塞,摩托車走著的時候一忍一忍油門加著...