1樓：匿名使用者
是不是車時而有抖動，加油門無力？
我也剛剛出現這個問題「發動機防汙染故障」，加油的油質不好，注意加油質量，到有「中石油」「中石化」標誌的大加油站加油，建議定點加油。油質不好時，容易出現發動機被雜質堵塞，具體症狀為行車電腦顯示「發動機防汙染故障」，儀表盤上「發動機防汙染故障」燈亮，油門無力，車發抖，需在4s將發動機裡的四個螺絲拆卸下來用銼刀挫掉燃燒雜質(正常情況螺絲表面為金黃色，非正常情況為白色)，免費。 (火花塞得問題）
先空擋 拉拉高轉速試試。
2樓：home梧桐
電腦檢測最真實，自己別猜了
3樓：汽車大師韓非子
付費內容限時免費檢視
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
提問亮個感嘆號
回答你好，東風風行儀表盤上面的發動機故障燈一直亮著，還有就是感嘆號這個有感嘆號的話，是你的剎車油可能出現了缺少引起的問題，發動機故障燈瓶亮的話，都是感測器或者是線接觸不好引起的問題，電控系統出現故障，這需要用診斷電腦連線車輛才能具體故障碼含義。
感嘆號的話，檢查一下剎車油。
你好，檢查剎車油，剎車油缺少這個燈就會亮起來，檢查一下剎車油是否缺少。
提問剎車油檢查過了
剎車油抽了，換了新油也不行
回答下次以後檢查過的話，你檢查一下剎車片是否磨損了，剎車片磨損的話，也會出現這個故障燈亮。
哪一種問題就是剎車油液位感測器損壞。
提問這車沒有剎車片線
回答沒有剎車線的話，你就把液位感測器更換一個剎車液液位，油位感測器更換一個。感測器損壞的話，會導致這個故障燈一直點亮。
提問剎車油液位感測器有啥辦法檢查呢
回答如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我一個贊~謝謝!
這個感測器的話，檢查的話一般不好檢查，直接都是更換的多一點，因為這個液位感測器都是磁組式的，感測器比較多一點。
更多13條
儀表盤提示發動機故障,故障燈一直亮,是怎麼回事?
4樓：匿名使用者
這個故障需要去4s店用電腦診斷，自己做不了的。發動機亮有很多原因，比如點火正時異常，發動機過熱，火花塞不工作等等。
汽車發動機
是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
5樓：途虎話養車
發動機故障燈亮的原因一般是：
燃燒狀態不好或者燃油質量不好；
發動機氣缸內部不乾淨，有積碳；
電腦獲取不到發動機資料。
發動機故障燈亮建議先檢查水溫表和機油壓力報警燈，如果此時這兩個燈也報警的話，說明發動機是真故障了，請務必及時停車，並且撥打道路救援。
汽車儀表盤發動機指示燈一直亮著是怎麼回事？
6樓：緢鼯灬丿小甜
發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4s店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要儘快去檢查。
發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，關係著汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單來說，發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油（柴油）或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本的原理。發動機的所有結構都是為能量轉換服務的，發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計、製造、工藝還是在效能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然沒有改變。
這是一個富於創造的時代，那些發動機的設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個複雜的機電一體化產品，使發動機效能達到近乎完善的程度，各世界著名汽車廠商也將發動機的效能作為競爭亮點，現在的汽車發動機不僅注重汽車動力的體現，更加註重能源消耗、尾氣排放等與環境保護相關的方面，從而使人們在悠閒的享受汽車文化的同時，也能保護環境、節約資源。
7樓：慶陣巨沛
您好，如果在車輛啟動的情況下，一直亮著說明您車子的電氣系統出現故障，需要把車子開到修理廠，或者是4s店使用解碼儀進行讀取故障碼來根據故障碼針對維修。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：快下崗了
你看一下發動機高壓線是否被石頭顛的脫落了，把高壓線插好。
9樓：匿名使用者
應該是石頭碰到了油底殼，油底殼漏油或壓力不對，如果不漏油，就是機油泵碰到了，有毛病。普通車型200~300搞定。
10樓：匿名使用者
開去4s店檢查一下吧，亮著就不正常，價錢看你發動機故障來斷定。首先你自己檢查機油是否有滲漏，水箱是否有水，剎車油和方向機油是否足夠。
11樓：匿名使用者
那是發動機故障燈，應該是某個感測器故障，去修裡廠電腦檢測，價錢不一定，看換什麼件
12樓：楓劍知
最好是去4s店裡看看
費用這肯定不確定的
看你的什麼車
而且如果是壞了，壞在**了。。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車儀表盤燈全bai亮的原因：
ecu的can匯流排故障，ecu的can介面du接觸不良。
汙垢zhi和積碳過多，dao空氣流通異常，無法準確控制正常的進氣量，導致氣體含量不穩定，讓發動機不能很好地工作。
燃油壓力低加上恆壓效能差導致系統霧化水平低，造成汽車不易啟動。
系統缺電。注意檢查電瓶電量。
建議到汽車維修店維修檢測下，確保出行安全，謝謝！
儀表盤上的發動機故障燈一直亮是什麼原因，對開車有影響嗎。除了去車行自己怎麼處理
14樓：快下崗了
發動機故障燈亮，對發動機危害不大，就是油耗增大。一般是發動機高壓電路或噴油嘴部分、氧感測器電路有問題了。先看一下高壓線、火花塞是否洗車、下雨進水或脫落。
15樓：星空小嚴
故障燈亮有很多中情況，如果一直亮起的建議你去修理店看看，有時只是小問題，修理店用解碼儀幫你搞搞就好了。如果測出有什麼問題就得修修。但是就我見過的來說，一般問題不大
16樓：騎著火箭追劉翔
此乃發動機故障指示燈，感覺開車有沒有異常？現在又很多車都亂報故障碼，不影響用車一般不用管，不過建議最好去看一下，有可能會造成大故障
17樓：匿名使用者
你把電瓶的負極拔掉 過1分鐘再接上 打火看看還亮不亮 如果還亮就去4s 也有可能是哪個感測器誤報
18樓：匿名使用者
此警示燈是發動機含變速箱的檢查燈、代表有異狀。
其監控專案可多達數百種、(因車種而異)
建議回車廠使用監測電腦、讀取資料。
19樓：匿名使用者
不是發動機故障。隔天即好。如果開時間長了就亮換個機油或檢查下水箱。發動機過熱
20樓：一級小白
原地空檔轟油門， 轉速到3000以上。 過2～3分鐘熄火。 等幾分鐘重新點火。
如果能解決。 就ok拉。 如果不能， 請去車行。
21樓：手機使用者
如果不是缺機油，就把電瓶線拆掉，重新裝好就行了
22樓：匿名使用者
建議去修理廠用檢測電腦打下故障碼，小心無大錯。
汽車發動機的故障燈一直亮著是什麼原因
23樓：匿名使用者
汽車發動機燈亮是怎麼回事？該如何處理？
24樓：途虎話養車
現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。
只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事：
一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。
二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。
三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。
要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。
25樓：石家莊萬通汽車學校
發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。
結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。
26樓：開青芬善醜
故障燈點亮，意味著車輛出現故障碼，此時，ecu不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的。到4s店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對應的故障內容的。建議到4s店進行維修。
另外，車輛產生故障碼後，如果ecu不斷電或者使用儀器消除是不能自動消除的。因此，請確認上次故障碼是否完全消除。
另外，每次去4s店，請讓其明確記錄維修內容與故障內容，根據我國售後服務法規定，相同故障連續修理3次以上不能解決是可以退車的。
27樓：張朋輝
汽車發動機的故障燈一
直亮的原因如下：
1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。
2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致汙染燈亮。
3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致汙染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
4. 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致汙染燈點亮。
5. 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。
6. 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致汙染燈亮。
7. 部分感測器電腦板本身故障導致汙染燈亮。
汽車發動機故障現象：
早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定，可能會伴有熄火現象或汙染燈點亮，有時熄火後重起發動機抖動和汙染燈消失，有時重啟後發動機抖動正常但汙染燈亮。
產生該故障的原理： 化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。
如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作執行。
當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧感測器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多。
氧感測器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電訊號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟體程式，通過發動機上的各個感測器採集發動機工作狀態的引數經行修正計算後發給點火系統 噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令後修正工作引數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反覆的工作調整。
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
汽車沒點火之前儀表盤上發動機故障指示燈亮正常嗎
汽車沒點火之前儀表盤上發動機故障指示燈亮這種情況是不正常的。發生故障的原因主要有以下幾種原因 空氣流量感測器故障 空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最 佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的...
別克君威儀表盤亮發動機故障燈發動車沒反應
發動機故障燈亮就說明發動有故障 而發動機不工作有很多原因 檢查油箱是否有油 檢查電瓶是否有電 檢查油路電磁閥保險絲 這三樣都沒問題 就需要到維修廠檢修了。檢查機油 要不然就是加的油油品不好發動機不認 發動機故障燈點亮有可能是發動機燃燒不好,一般可能是由於新增的球質量不好或者是火花塞點火不好,具體的原...
東風風行景逸5發動機是國產的嗎，東風風行景逸x5發動機是國產的嗎
您好，東風風行景逸x5目前有三種排量的發動機 1.6的4a92是瀋陽航天三菱的，1.8t的18k4g是上汽採用羅浮技術生產的，2.0的是東風和psa合作生產的，和雪鐵龍同款，但是廠家尚未公佈型號東風柳汽作為東風汽車公司在南方城市乘用車mpv生產基地，旗下的乘用車品牌包括了風行菱智 風行菱越 風行菱通...