1樓：匿名使用者
夏天可以使用雪地輪胎。但是在夏天使用的話或在路面沒有冰雪覆蓋的道路上使用的話，由於冬季輪胎胎面橡膠比較軟，因此車輛制動距離會比夏季輪胎長，而且磨損會比較快。冬季輪胎胎面橡膠比較軟，非常適合在冬季冰雪覆蓋的道路上使用，因為相比夏季輪胎的話，其可以大大提高冰雪路面的抓地力從而為車輛提供優良的牽引力和剎車制動力。
雪地輪胎的關鍵技術在於輪胎表面材料的配方和輪胎花紋技術。 與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。
雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。
2樓：江東小兒不夜啼
您好！冬季輪胎胎面橡膠比較軟，非常適合在冬季冰雪覆蓋的道路上使用，因為相比夏季輪胎的話，其可以大大提高冰雪路面的抓地力從而為車輛提供優良的牽引力和剎車制動力，但是在夏天使用的話或在路面沒有冰雪覆蓋的道路上使用的話，由於冬季輪胎胎面橡膠比較軟，因此車輛制動距離會比夏季輪胎長，而且磨損會比較快。
因此建議冬季輪胎只在冬季使用。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
夏天可否使用雪地輪胎
3樓：哆啦a夢是夢想家
可以，但是不太實用，會增加一部分油耗。
雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。
從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
關於冬季輪胎，在低溫地附著力路面的效能表現是顯而易見的，特別是剎車效能，所以如果冬季要長時間在低溫地附著力的環境中駕駛的話，比如在冬季經常會走有積雪的路面，換上一套冬季胎還是很有必要的，當然記得開春回暖之前，及時更換回四季胎。
擴充套件資料
車輛的冬季保養
1、機油
冬季發動機系統對潤滑的要求高，如生活的地方冬季氣溫較低的話，需要更換冬季機油，以保證發動機啟動順暢及行駛平順。
2、防凍液
防凍液的作用是冷卻和防凍。寒冷地區需更換耐低溫的防凍液，以免冷卻系統凍結，無法給發動機散熱，從而損傷發動機和水箱。需要注意的是，選擇防凍液的冰點時要參考實際居住地區冬季的最低氣溫，然後再下降10—15度為宜。
另外，不同型號不同品牌的產品不要混用。
3、輪胎
冬季是輪胎最容易出現問題的季節，隨著氣溫的下降，橡膠會變硬變脆，不但磨擦係數會降低，而且會比其它季節更容易漏氣、扎胎。所以，冬季要經常清理胎紋內的雜物，儘量避免使用補過一次以上的輪胎。對於北方大雪覆蓋的城市來說，雪地輪胎是個不錯的選擇，如果條件允許的話，還可以做一次四輪定位。
4、打蠟
入冬後洗車頻率可能會降低，所以初冬給愛車打蠟是保養車漆的絕佳辦法。打過蠟的車身沒那麼容易沾水沾灰，在冬季不易出現結露成冰的現象。
4樓：可怕的切爾西
1、夏天使用的話或在路面沒有冰雪覆蓋的道路上使用的話，由於冬季輪胎胎面橡膠比較軟，因此車輛制動距離會比夏季輪胎長，而且磨損會比較快。
2、適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎，比如俄羅斯。
3、雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。
4、從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
5樓：米其林工程師**
您好！冬季輪胎是專門為冬季的氣候條件而設計製造的，在夏季行駛時，在輪胎的操控性、舒適性、噪音以及速度限制等方面會和夏季胎有不同，所以在春天氣溫回升、路面乾燥後應換回夏季輪胎。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
6樓：答疑解惑
但是在夏天使用的話或在路面沒有冰雪覆蓋的道路上使用的話，由於冬季輪胎胎面橡膠比較軟，因此車輛制動距離會比夏季輪胎長，而且磨損會比較快。
冬季輪胎胎面橡膠比較軟，非常適合在冬季冰雪覆蓋的道路上使用，因為相比夏季輪胎的話，其可以大大提高冰雪路面的抓地力從而為車輛提供優良的牽引力和剎車制動力。
7樓：蹦迪的老妖
可以啊，為什麼不可以，雪地輪胎主要就是輪胎表面溝槽所佔比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個，可以提高車輛在冰雪道路上的附著力、制動及轉向能力。雪地輪胎一般用的材料比較適應低溫的特性，如果在夏天就體現不了優勢了！
另現在油價飛漲，雪地輪胎貴，用在夏天實在沒有必要，省錢才是硬道理嘛！
雪地胎可以在夏季使用嗎？
8樓：哆啦a夢是夢想家
可以，但是不太實用，會增加一部分油耗。
雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。
從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，如：配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
關於冬季輪胎，在低溫地附著力路面的效能表現是顯而易見的，特別是剎車效能，所以如果冬季要長時間在低溫地附著力的環境中駕駛的話，比如在冬季經常會走有積雪的路面，換上一套冬季胎還是很有必要的，當然記得開春回暖之前，及時更換回四季胎。
擴充套件資料
車輛的冬季保養
1、機油
冬季發動機系統對潤滑的要求高，如生活的地方冬季氣溫較低的話，需要更換冬季機油，以保證發動機啟動順暢及行駛平順。
2、防凍液
防凍液的作用是冷卻和防凍。寒冷地區需更換耐低溫的防凍液，以免冷卻系統凍結，無法給發動機散熱，從而損傷發動機和水箱。需要注意的是，選擇防凍液的冰點時要參考實際居住地區冬季的最低氣溫，然後再下降10—15度為宜。
另外，不同型號不同品牌的產品不要混用。
3、輪胎
冬季是輪胎最容易出現問題的季節，隨著氣溫的下降，橡膠會變硬變脆，不但磨擦係數會降低，而且會比其它季節更容易漏氣、扎胎。所以，冬季要經常清理胎紋內的雜物，儘量避免使用補過一次以上的輪胎。對於北方大雪覆蓋的城市來說，雪地輪胎是個不錯的選擇，如果條件允許的話，還可以做一次四輪定位。
4、打蠟
入冬後洗車頻率可能會降低，所以初冬給愛車打蠟是保養車漆的絕佳辦法。打過蠟的車身沒那麼容易沾水沾灰，在冬季不易出現結露成冰的現象。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
很多車主冬天剛換完雪地胎，還沒用完，又不想換，經常會問起能不能作為四季胎使用。
首先了解一下什麼叫雪地胎，為了能夠適應低溫環境的摩擦力，雪地胎會做得非常柔軟，在雪地中也能保持足夠的抓地力，而且靜音性也更好，比起夏季輪胎也有足夠的舒適。但是雪地胎的結構並不考慮夏天使用，所以散熱差。
請點選輸入**描述
那麼能否作為四季胎使用？可以用，但第1點是你能夠承受經濟壓力，本身雪地胎**就貴，其為了適應雪地環境的柔軟結構，在夏天公路上，磨損很快。第2點，過大的滾動阻力，油耗會增加。
第3點，其結構與材料，在夏天的散熱能力差，較容易發生爆胎的危險。第4點，夏季排水不好。
請點選輸入**描述
官方多次說明，冬季胎僅限於冬季使用，夏季胎也僅限於夏季使用。不過最終是看環境，冬季胎的適用溫度一般在7度以下。一些常年高溫地區，一直使用也正常。
所以請各位根據使用環境進行選購，使用環境溫度變化不明顯的，可以考慮四季胎。
10樓：麥小兜開車去非洲
麥小兜回答網友問題：雪地胎能不能四季使用，會有什麼不好的影響
11樓：
雪地胎的質量非常好。在夏天的時候也可以使用的。***的東西什麼時候都可以用。
12樓：次個檸檬
不建議在夏季使用雪地胎。
雪地胎的作用：適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎。
而在夏季路面情況與冬季大為不同使用雪地胎會大大減低汽車的效能，建議夏季汽車換夏季輪胎較為合適。米其林產品中所定義的夏季胎實際就是國家標準中所說的普通輪胎，適合全年四季使用。
13樓：
可以用，只是由於質地酥軟 磨損很快，，雪地鞋也是這種材質，帶有蜂窩眼的膠皮 ，看起來好像是泡沫的視覺效果，就是為了增加在堅硬雪地的摩擦力， 在乾爽柏油路上摩擦力也很大，，以上是所謂的雪地輪胎（也就是冬季輪胎）的性質，，其實真正的雪地輪胎是鑲嵌鋼釘的，夏季絕對不能用，
優點是摩擦力大，拐彎的速度可以很快，很有信心，其實就相當於比賽輪胎的效果，，，，缺點就是磨損太快 ，。。。
14樓：吉林省萬通技工學校
可以，但是不建議在夏季使用雪地胎。
雪地胎的作用：適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎。
而在夏季路面情況與冬季大為不同使用雪地胎會大大減低汽車的效能，建議夏季汽車換夏季輪胎較為合適。米其林產品中所定義的夏季胎實際就是國家標準中所說的普通輪胎，適合全年四季使用。
15樓：米其林工程師**
您好！冬季輪胎是專門為冬季的氣候條件而設計製造的，在夏季行駛時，在輪胎的操控性、舒適性、噪音以及速度限制等方面會和夏季胎有不同，所以在春天氣溫回升、路面乾燥後應換回夏季輪胎。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
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