1樓：
很不明智的選擇！先問一下，你說的156000是什麼？是已經行駛了156000公里了，還是這輛車已經花了你那麼多錢了呢？
不過我估計是公里數吧，捷達怎麼可能花那麼多錢呢？跑了這麼多公里的捷達了，肯定很舊了，可以說是破車一輛了，還想花4萬元改裝，簡直是浪費。暫且不說你現在什麼情況，我就說說你的改裝吧。
首先，1、捷達發動機是1.6的，這款發動機已經是有好多年頭了，沒有效能可言，最大功率和最大扭距也都是在1.6l中屬於較小的。
改裝汽車的發動機，無非就是加裝渦輪增壓，但是引擎倉空間肯定是不夠的，也就是說裝不下渦輪。除非你把空調拆掉，電池拆掉（裝在車後），看這樣夠不夠，如果不夠，再繼續拆掉任何可以移動的部件。就算第一步可以完成了，也要花2萬元了。
接下來還有很多需要改裝的。
2、冷卻系統要換，原本的冷卻系統已經沒辦法滿足高功率高扭距對發動機產生的熱量了，整個冷卻系統全部要改進，發動機要拆開改裝。這個費用也要花幾千元。
3、變速箱要換，原本的變速箱沒辦法滿足改裝後的發動機所帶來的扭距，齒輪匹配也不合理了，換一個變速箱也要幾千元。
4、進氣和排氣系統都要換，才能滿足發動機的需求，費用也要幾千元。
5、剎車系統要換，剎車泵幾千元，四輪碟剎也要幾千元。
6、懸掛系統要換，如果要換效能好一點的話，也要好幾千元
7、輪轂要換，四個輪轂連四個輪胎大概要5000元
8、離合器也要換，也要幾千元
9、方向盤要換成跑車方向盤，1000元
10、全車紅黑相間的真皮內裝飾，5000元
11、音響改裝，裝個功放、低音泡、4個高音喇叭，總共3000元
12、全車噴漆，4000元
13、裝大包圍、尾翼3000元
後門不好去掉，就算勉強去掉的話，也會很難看
所有能改裝的大概就這些了，總共費用算算起碼要6萬元。何必呢？改裝後你那車能看嗎？
開著那車臉上有面子嗎？倒不如實實在在地把你那輛賣掉賣個三萬左右，再加上6萬元買一部全新的福美來2代，或者可以用9萬元買一部全新菱帥來稍微改裝成跑車的樣子了。也可以買到一部2手的寶來或是高爾夫了，這兩部車效能都還不錯。
而前面兩部車是外型像跑車，很有運動性。
老實說，真正效能跑車的**都很高，目前看到的最便宜的也就是正宗的三凌藍瑟evo和原裝進口的高爾夫gti，真正的效能超級好，**都在40萬左右。如果說你只喜歡造型的話，現代酷派造型不錯，可惜質量不行。而吉利美人豹簡直不成樣子，能說它像跑車嗎？
我倒是比較看好中華m3，造型確實不錯，與駿捷是同平臺生產的，相信操控性也和駿捷一樣好，但是質量還是有待考驗的。1.8t國產發動機，估計**在15萬元以內，估計2023年中就會上市，等吧。
2樓：匿名使用者
.1加雙渦輪(高強散熱的).2加8個完全氣囊.
3加窗簾.4換運動型方向盤.5換輪胎6改排氣管.
7加尾翼超大號的.8加強底盤.9換剎車.
10換懸架(放低底盤).11做個剪刀門.12加貼紙.
13弄幾個紅包.和香菸檢查車子的時候用(可有可無)特別注意椅子要那種賽車專用安全帶.安全第一本也喜歡自己改車.
只要改別太過分就好了.
做敞蓬車**大.也比較危險可能會翻車.建議不要
絕對在3萬~5萬
3樓：
4w要是改外型還可以,但是要在動力上有改進這就很難了,錢不夠的!要是你是柴油發動機的捷達動力應該還可以!
4樓：匿名使用者
不夠 建議不要改了
還不如把你的車賣的 重新買一個心儀的車！~該過之後車回鬆鬆垮垮的 不緊乘了！~相信我
5樓：匿名使用者
加渦輪增壓應該不夠，增加動力安全措施也應該相應的加強，我覺得這樣改裝不合算，建議改成敞篷車，在北京見過一輛捷達敞蓬車，夠拽！
6樓：葉孤文漪
沒什麼必要吧？一般的如果單加動力，忽略懸掛和底盤的話事很危險的，如果改的話大多數人都選擇golf的進口發動機，具體**不清楚
7樓：悍馬營
這種改裝技術不是一種簡單的事情，它是一個汽車的工程技術、系統設計，牽涉到空氣動力學、內燃機熱力學、機械力學和造型設計，改裝得不好國家的現行交通法規也不允許，弄不好在安全上出一個問題將悔恨終身。建議你把捷達賣掉加上手頭的4萬塊餘款，按揭購買一輛浙江吉利生產的「美人豹」跑車，這樣又安全、風險係數又小，而且還符合國家現行的交通法規；同時你開跑車的願望也得到了滿足。豈不是一全多美？
8樓：匿名使用者
改一套渦輪增壓發動機,可能不夠，因為配合新發動機的配置，還要增加一些，要增加：trust t51渦輪本體，trust噴油嘴（4），外掛電腦，碳纖維尾翼，儀表控制器，油冷，全車大包圍，hks legamax排氣，defi機油溫度，機油壓力，氙氣大燈，，hks sqv洩壓閥等，大概12w
9樓：匿名使用者
樓主，我認為光改樣子可以，但是想加動力，如樓上這位老兄說的，很危險的。
不然國內怎麼禁止改裝車上路如此之嚴，生命非兒戲。
10樓：
根本不夠,照我說我建議換ecu,加大進氣支管的口徑,前面的盤剎換到後面,前面再換套好的,換排氣管,加引擎室拉桿,加固底盤.(好象還是超了-_-!)
11樓：
鬱悶~~捷達是大眾系列中最最爛的車了，你在改也不過這樣~~~捷達在高速公路還開不過qq呢~~就是爛車一部！！！
12樓：匿名使用者
那你還不如把捷達改個加長版的。。 那開出去多酷啊。。 如果加長4萬應該夠了。。
13樓：小草開店
為什麼不換一輛零帥改,捷達不比前幾年,現在再怎麼改也不拉風了.
14樓：匿名使用者
捷達這個破車改了也不行，安全係數太低
15樓：匿名使用者
照您這個改法改了也不能上路
16樓：匿名使用者
安全重要，
到時候揚眉吐氣你就傻眼了......
17樓：小宇宙多多
改裝的車是不是就和
組裝成一個新車一樣那肯定不夠
18樓：鹹聰睿
捷達沒有改的必要，即使你改成跑車了，又能證明什麼呢？
19樓：匿名使用者
買個好輪胎，變成個跑車，速度快，按上個放與 系統——
20樓：匿名使用者
你怎麼改也好不了那裡去啊！！！
21樓：
156000公里的捷達沒改的必要了.....
懂車的來看看這是什麼車 雙開門的
22樓：半瓶色酒
賓利-歐陸
新車指導價：304.80-526.80萬
懂車的朋友進來下
23樓：趙祖海
國產神車，哈佛h6車型suv月銷上萬輛，出2019款了，差不多這個**，款式好看，特別是那個關門的聲音跟豪車一樣，感應開啟後備箱方便，適合家庭使用，我自己也準備入手這款車。
24樓：我的愛小壞壞
強烈推薦速騰。1.6的。
我是速騰車主，開了3年多大小毛病沒出過。車結實，安全。相對日本車安全的多。油耗市內9-10，高速6-7。外觀也很不錯。2個字總結：踏實。
自己試駕一下吧，速騰現在很普及了，找個車主問一下總比看帖子實在的多。
25樓：匿名使用者
為什麼不考慮一下速騰？你說的這些車沒有能和速騰相比的.只是**稍高點.最便宜的好像13w多點，
如果在以上這些車中選一款的話.我覺得還是寶來好，畢竟是德國車
26樓：
這種價位的車，你不要考慮太多，因為都差的不多。
買車最重要一個是外觀，一個是空間
所以我覺得還是科魯茲，雖然動力有點不足，但又不是賽車，起步快，還有比你更快的。
27樓：光著pp跳舞
凱越廢油樣子也一般淘汰吧...
科魯茲動力不行...
世嘉三廂和新寶來可以考慮
要是我我就要世嘉三廂
28樓：匿名使用者
如果你喜歡手動擋的話，有款速騰1.6手動檔是13萬多的。
你提及的車款都要靠邊站！
29樓：匿名使用者
新寶來我們單位同事 剛買了兩輛
大眾的口碑是有目共睹的，寶來的車門給人的感覺就是厚實，比其他20多萬的日系車好多了，自動擋的也就9個多油吧，經常跑市裡，學校。寶來要不可靠的話，不會倆人一起扎堆買了，推薦寶來。
寶來的駕駛舒適性很好的，畢竟這麼大的市場保有量，維修保養方便，便宜，推薦寶來
30樓：匿名使用者
天津威馳
雖然外觀不是很理想
但是裡面空間比較大···
自我感覺不錯·
缺點就是底盤有點低了
31樓：匿名使用者
其實你還可以考慮奔騰b50at尊貴版。新寶來的發動機，6檔手自一體變速箱（同級的其他車4檔或5檔而且不是手自一體），感速型動力轉向柱，轎跑底盤，四輪獨立懸掛（前雙橫臂獨立懸架，後e型多連稈式獨立懸架，乘坐更加舒適），四輪碟剎，前後8公里碰撞不變形保險槓，3h高剛性車身，車身側圍加強性結構，駕駛員座椅八方向電動調節，自動空調，電動天窗，綜合油耗約8升，年保養1600左右……淨車價11.58萬，我朋友用差不多一年，同級車中感覺性價更高……
32樓：匿名使用者
我也推薦你選三廂世嘉 我也最近想買車 我看的是比亞迪的 f6 自動擋的挺舒適的 各方面還可以 ， 想先買了開個3年或4年換奧迪a42.0t 或寶馬5系 如果買個車十年八年不換 也太失敗了不是嗎？
33樓：匿名使用者
我就隨便來說來兩句吧 :三廂 在原有兩廂地盤上改變了車身造型,油耗以及車輛的良好操控效能都有了一部分的損失.克魯茲 該車配件在各市場不是很好買到,這是我深有體會的痛苦.
凱越 的發動機垃圾 我是開手動檔的，平均每天90km路程，50％－70％時間勻速，油耗在8左右 比3000 1.8還費油.而且保養跟配件上貴 新寶來在高速時候的穩定性不錯，車子在上100以後還是很穩，一點飄的感覺都沒有.
不過呢發動機實在是有些老舊了，4缸8氣門，古董級的發動機了,估計喜歡開高速和在高速上超車的時候，能把你急死！其他方面還行!你自己看著來吧!
34樓：南浩慨
其實你應該去試駕，然後你想一想，誰會這些車都有呢？所以叫別人怎麼比較呢？看官方的資料你自己也會看啊，在你比較在意的幾個問題：
油耗其實要看能不能滿足你的使用，小排量的油耗低，操縱感也要看你的個人愛好和習慣，安全性當然是在乎平時的包養和你的技術，安全性再好的車也有出過問題。
35樓：lv31毛毛
新寶來吧，德國的東西 放心
36樓：匿名使用者
買高爾夫6 1.4t的。
37樓：匿名使用者
上汽車之家，找這幾個車的論壇自己多潛潛水，自己決定最好！
38樓：匿名使用者
推薦克魯茲1.8手自一體。
39樓：零伍二七
克魯茲 夏天開起空調。動力不足。空間（後座）太太小。
我只知道這個。。
40樓：匿名使用者
你怎麼不去看看榮威呢?350啊
還有你說的13w的日產那也不錯啊,軒逸...也有啊...
朗逸也不錯啊...也在13w左右..自己喜歡什麼就買什麼吧.
懂車的來看看哦
41樓：匿名使用者
排量吧，數字越大排量越大，動力越足，但是耗油也越多
42樓：匿名使用者
以上數字都是排量，3.6就是3600cc的意思，依此類推
3.6和2.8一般都是v6發動機的，2.4是直列4缸發動機
汽車一般是v6的好，馬力和扭矩都比4缸車要大，而且起步也比較平順一些，這關乎發動機的排列和運作原理，這裡不多說了
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