1樓：匿名使用者
你好，這個有一定的收藏價值。關於收藏品的收藏價值已經回答很多次了。值不值得收藏？
它自有物質、精神兩方面的意義。一方面，它是承載歷史、文化、藝術資訊的商品，其價值具有不穩定性，隨著時代風尚、審美趣味的變化而變化。而整體上呈上升趨勢。
以書畫為例，齊白石的同一幅畫，在70年代值100元，而到現在，可達到30萬元。至於古代的書畫，經年累月，其漲幅就更大了。
在現代社會，從事收藏已成為人們重要的投資手段。相對較低的投入、和相對較高的產出，低風險、高效益的文物收藏已越來越受到有識之士的青睞。在經濟日漸繁榮的今天，收藏已不再成為文人雅士的專利，而逐漸成為人們經濟生活和精神生活的一部分。
歷史上靠收藏而成為鉅富的人，實在是數不勝數。明代中葉，因為江南經濟的發達，湧現了一大批書畫鑑藏家，如文徵明父子、項元汴家族，王世貞兄弟以及董其昌等等。這些收藏家同時又是著名的書畫家，他們的收藏一方面推動著當時書畫市場的繁榮，同時也推動了經濟的發展。
收藏品不僅是財富、更是品位、修養、以及地位的象徵。尤其是近年來眾多企業參與收藏，充分展示現代企業的層次和魅力，使其在激烈的商戰中永遠成為大眾關注的物件。
收藏在改變人們物質生活的同時，也提升著人們的精神生活。如果說，藏品之於內府，不過是眾多國家財產中一部分而已；而對於私人收藏家來說，每一件都有非同尋常的意義。每一件藏品的各個細節：
色調、神韻都瞭然於胸，而且熟知關於它的故事和傳奇。它的得與失、來與去、聚與散都與你息息相關。
因此，說收藏可以陶冶情操、修身養性是有道理的。它要求收藏者具備理性的經濟頭腦的同時，還要有很好的藝術的修養。收藏者在收藏的過程中，潛移默化地將自己培養成理性和感性結合得相當和諧的現代人。
至於估價，通過幾張**或者描述這裡無法給你準確的評定，即使給出**也未必準確，而且即便說出來您也未必相信。所以對於真偽和估價建議找行家現場評定。
（以上供你參考吧~希望能幫上點忙~~望你採納~）
2樓：翔雲慕殤
沒有，都已坐車了除了檢票用在沒任何意義！
3樓：匿名使用者
不僅有，有膽的話你還可以找他們退錢
九江市內交通
4樓：無視即可
1,九江火車站坐5路車遊戲公交可到,如沒有5路可坐101.102.105路到大中大下車向北走500米就到長江邊,潯陽樓就在江邊,鎖江樓塔也在邊上,一眼就看的到,中間不用再坐車,沿江邊一直走去風景不錯.
也可以打車到江邊潯陽樓,車費大約8元錢,(請走到馬路邊上打車,不要在車站廣場內從那些拉客的,有小部份司機不厚道). 2.甘棠湖（煙水亭）就在商業街潯陽路上,可以先看看九江商業街,九江商業街主要有兩條,另一條就是大中路步行街,潯陽路上賣男女時裝居多,大中路上以休閒服飾為主.
3.要是在九江停留的時間只有一個上午的話,建議先打車去看一看鎖江樓塔和潯陽樓後原路返回大中大,在商業街上一直走到煙水亭. 4.
希望你能玩的開心.
九江的交通運輸
5樓：驗證碼丶8洩
九江交通便利，鐵路、公路、水運、民航齊全。地處長江**水道中下游，是京九鐵路與長江交會處。九江途通五嶺，南鄰鄱陽湖，北頻長江，右鄰鄱陽湖，左連洞庭湖，京九鐵路與長江**水道在這裡構成了中國南北、東西交流的軸心。
九江位於江西省北部，是江西省的北大門，江西省省域副中心城市；其鐵路交通位置十分重要，是多條鐵路的交匯點，根據最新頒佈的「十三五」規劃，到2023年九江將會有京九鐵路、武九鐵路、合九鐵路、銅九鐵路、昌九城際鐵路、武九客運專線（2023年通車）、九景衢鐵路（2023年通車）、合安九客運專線（在建中）、阜岡九客運專線（規劃中）、昌九客運專線（規劃中）、咸宜吉鐵路（規劃中）、常嶽九鐵路（規劃中）、池九城際鐵路（規劃中）等多條線路經過九江。
昌九城際鐵路起點位於九江站，出廬山站後沿京九鐵路東側而行，終點為南昌北站，並與現有的京九鐵路相連，引入南昌站。為江西省第一條城際鐵路，中國第二條城際鐵路。全線共設九江市、濂溪區、德安縣、共青城市、永修縣、南昌市等站。
此條線路等級為客運高速專線，設計速度目標值為每小時250公里，機車型別為動車組。
昌九城際鐵路開通後，南昌至九江只需45分鐘。屆時，南昌鐵路局管內九江至南昌間，將有10列旅客列車由京九線改經昌九城際線執行。
武九客運專線起於武漢，經鄂州、黃石、大冶、陽新、瑞昌、九江縣，終點九江站，設計時速250公里，全長198公里。從在建的武漢至黃石城際鐵路大冶北站延伸至九江市，接駁昌九城際鐵路。
九江站 九江站，始建於2023年，擴建於2023年，位於江西省九江市廬山區長虹大道60號，距離南昌站135公里，離北京西站1314公里，離深圳站1058公里，隸屬南昌鐵路局九江車務段管轄，現為一等站。車站9站臺12線的規模，位居全省第二，在全國鐵路網中具有較重要的地位。
九江站坐落在江西省綜合實力第二大城市～九江市，是南昌鐵路局所屬中國南方重要火車站和樞紐站，也是京九線較大的停靠站。
客運服務有：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。不辦理貨運營業。
京九鐵路（北京-香港九龍）、合九鐵路（合肥-九江）、武九鐵路（武漢-九江）、銅九鐵路（銅陵-九江）均連線本站。2023年，昌九城際鐵路（南昌-九江）正式運營開通，武九客專（武漢-九江）計劃於2023年通車，九景衢鐵路（九江-景德鎮-衢州）計劃於2023年通車，預計2023年左右，約有18條線路連線九江。
廬山站（九江南站）
廬山站，原名九江南站，位於江西省九江市九江縣沙河鎮，建於2023年，是京九鐵路、昌九城際鐵路、武九鐵路、武九客運專線的客運車站，隸屬南昌鐵路局九江車務段管轄，現為二等站。
隨著九江鐵路未來的規劃和發展，廬山站在九江鐵路中的地位越發重要。根據九江鐵路的規劃，廬山站（九江南站）今後要接入多條高鐵以及鐵路，如在建的武九客運專線（2023年底通車）、規劃中的合安九客運專線（在建中）、池九客運專線（池州—九江）、阜岡九客運專線（阜陽—黃岡—九江）等，所以廬山站（九江南站改建為九江高鐵火車站也在不斷加快腳步。也必將成為江西省最繁忙的高鐵火車站之一。
2023年，合安九客專將開工建設，屆時廬山站將同步擴建。
公路四通八達，總里程3753公里，南昌--九江汽車專用公路已經建成通車。省際已開通九江--武漢，九江--南京，九江--長沙，九江--溫州等幹線。九江—瑞昌—碼頭鎮的九碼快速通道已於2023年5月通車。
市內已基本實現縣縣通高速，鄉鄉通油路。
國道：g105國道、g316國道。
高速公路：g70福銀高速、g56杭瑞高速、九瑞高速、g45大廣高速、永武高速、彭湖高速、修平高速。
公共汽車：九江市公共交通主要以九江公交集團線路為主，九江公交現開通運營的線路達50餘條，其中郊區線路5條，跨省公交線路1條。2023年，九江公交集團引進雙層巴士運營，填補了當時江西省尚無雙層公交的空白，2023年，九江市引進12米長度公交，標誌著九江公交從此邁入12米時代。
九江公交大多數票價實行一元通票制，其中，雙層車和空調車2元，跨省際17路公交車按站計費。
出租汽車：九江市計程車擁有量為1487輛，分屬全市十幾個計程車公司，以本地生產的利亞納為主，以及捷達、鈴木、起亞為輔，車輛外觀顏色主要以綠與白為主色調，計程車起步價為7元/2公里，後每公里2元。 九江廬山機場位於江西省九江市南，距市區33公里，機場飛行區等級為4c，有完備的飛行保障設施裝置，可以起降b737、b757、a320等大中型客機，2023年6月18日通航。
機場建有12000平方米的候機樓。航線正式開通至北京、上海、西安、廣州、廈門、杭州、成都、濟南、武漢、海口、深圳等城市。
為解決當前九江機場跑道老化，航班限載，機型單一等發展瓶頸，實現九江民航事業的可持續發展，經市**同意，我市將於近期對九江機場進行跑道加厚及開展助航燈光改造工程。目前，民航局已與相關部門協調並達成協議，九江機場已於2023年3月21日正式停航。
為降低機場停航對出行帶來的影響，旅客可根據需求安排其他出行方式。一旦機場改造完畢後開放，將第一時間告知市民和往來旅客。屆時，九江機場安全效能將大大提升，各種服務設施會更加完善，原主要航班航線也會恢復正常執行，市民航局還將和各航空公司等協調，爭取開通更多航班。
九江港，是江西省最大的水運碼頭港口，為江西省第一大碼頭，是長江十大碼頭之一。
九江對外通商曆史久長，2023年，九江和漢口、南京、鎮江等城市被闢為對外通商口岸。九江港是江西唯一的對外口岸，自2023年經***批准為外貿港口以來，港口建設日新月異，2023年7月批准九江港正式對外國籍船舶開放，溝通了九江與世界的聯絡。2023年陳江會後，九江正式開放為對臺直航港口。
九江港為國家一類口岸，外貿碼頭已建成兩個5000噸級泊位，二期工程兩個5000噸級集裝箱和散貨泊位即將建成。九江港為江西省第一大水運港口，上通重慶，下達上海，並延伸至海外，內河航道里程762公里，共有各類港口及專用碼頭144個，年吞吐能力3000萬噸，九江港是東西水運，南北水陸中轉的重要樞紐港，最高年客運量500萬人次，最高貨物吞吐量5000萬噸，分別居長江各港口的第二位和第四位。2023年，上港集團九江城西港建成開港。
港區一期規劃面積14平方公里總規劃51平方公里，建成後將成為九江沿江開發的主陣地城市新區。
九江港位於長江中下游岸的九江市區，地處**水道長江與南北大動脈京九鐵路的交匯處，地理座標為東經115º58′36″，北緯29º43′56″，順長江東至上海856公里，西到武漢269公里，是國家內河主樞紐港之一，是江西省唯一通江達海對外開放的國家一類口岸。該散貨碼頭擬建於三角線散貨港區西段，是該港區的重要組成部分。
2023年7月23日，九江市提出要充分發揮九江港口區域優勢，建設區域物流中心，啟動了「一城一港一政」的管理體制，把九江市交通局的長江港口管理職能，全部移交給新成立的九江市港口管理局統一管理，由九江市港口管理局統一管理長江江西段152公里的長江岸線。九江港從過去單一的城區港區擴大到瑞昌港區、城西港區、城區港區、湖口港區、彭澤港區的「一港五區」
我是九江學院的大一新生，我剛才上教務系統查期末成績，但是沒有英語成績，不知道是不是沒有過
沒有英語成績可能抄是你的英語任bai課老師還沒有將期末成績上du傳。建議你先問一問zhi其他同學有沒有查dao到英語成績，如果大家都沒有查到那就是如上情況，再等等吧。如果他們查到了你沒查到，那就有很多情況了，你的考試試卷沒交？交了但是收卷老師弄丟了？及時你交白卷老師也會給你幾十分平時分，不會查不到成...
我有一張工行的牡丹暢通卡62223和一張愛車plus信用
你的第一個是貸記卡，第二個是準貸記卡，不過都是在同一個客編下的，有關係賬戶額度，你這兩張卡的總透支額度不能超過關係額度。關係額度的存在可以防止通過申辦多張信用卡，人為提高實際額度的做法。辦了幾張工商銀行的信用卡,額度是共享的,朋友們都說工商的額度是分開的,怎麼回事 這要看你卡片了，如果你卡片的前幾位...
自考本科是怎麼一回事求詳解我是九江學院的專科生學校裡本來就有這個升本方式不是去另
你好，專升本途徑分為兩大類，一種是在校參加統招專升本，另外一大類就屬於繼續教育專升本，第二大類有以下幾種途徑，1.自學考試2.網路教育3.高考。自學考試是繼續教育中含金量最高的.自考本科不用上課通過考試發證，自考本科學歷 我是一個九江學院畢業的專科生，在杭州上班，想自考本科，我在杭州這邊應該怎麼報考...