1樓:拜讀智慧
有好處,車子就需要經常動一動,你更應該每次都多開動一段時間。
2樓:匿名使用者
車子不經常開,最怕的就是小電瓶虧電,根據專業人士要求,這種情況最好是每週把車開出去跑跑,半個小時就可以把電瓶充滿電了,並且車的傳動機構都可以得到運動,整體協調後車的狀態就會恢復到正常使用良好狀態了。
3樓:marco灬
每星期發動一次時長還只有五分鐘不如不發動汽車。
短期駕駛次數頻繁會造成機油乳化提前進入更換週期,汽車會增加積碳 油耗,對電瓶也沒什麼好處,五分鐘跟沒啟動一樣 衝不進去多少電。
不常開要麼賣了,要麼倆星期開出去跑幾公里。
4樓:水晶玻璃芯
車子不經常開,每個星期發動一次,轉速在1500左右,約五分鐘,這樣對發動機不是特別好的,還是經常看磨一下要好一些
5樓:上海萬通汽車學校
如果只是啟動五分鐘的話這樣更損耗發動機和電瓶的,發動機啟動需要是大電流的,而且五分鐘的發動機運**動機各個零部件都不能得到有效的潤滑的,時間久了反而對電瓶和發動機的傷害更大的
6樓:小媳婦兒王麗
車子沒有經常開,其實吧沒必要每星期發動一次,只要每個月發動一次,用怠速就可以了。
7樓:八面來風
車子不經常開,每星期發動一次轉速在1500左右約5分鐘,這樣做對發動機有什麼好處嗎?如果不開出去運動的話,電瓶是充不上電的。
8樓:烏市萬通汽車培訓學校
當然不可行的,為了安全起見,建議你經常發動一次。希望能幫助到你!
9樓:昌方
怎麼清強開每星期發動一次轉速在1500左右五分鐘?這樣對發動機是有好處的,因為長時間騎的話,車子容易咳嗽,時間太長
10樓:之銳鋒
應該沒有什麼問題的,只要不是說放在外面暴晒就沒問題
11樓:匿名使用者
這樣子容易造成汽車發動機積碳、電瓶老化跟輪胎老化,建議還是出去路上跑跑比較好。
12樓:九崖玟
車子不經常開的話,買個星期發動一次這樣對這個。車子電瓶使用保養的作用
13樓:溥蘭蕙
車子不經常開,每星期發動一次轉速在1500轉約5分鐘,這樣對發動機電瓶都是有好處的。
14樓:
經常開,每個星期發動一次,轉速在千五百轉準備可以嗎?
15樓:糖糖
如果不長期啟動發動機的話肯定是不行的,如果你像你這樣每週操作一下肯定對方的知識有好處啊。
16樓:
車子不經常開,每星期發動一次,應該說對車子還是有好處的,不能長期放置,不用,最好是啟動開出去轉悠幾公里
17樓:匿名使用者
車子不經常開,每星期發動一次,轉速在一千五百轉左右,約五分鐘,這樣對發動機和電瓶有好處的。
18樓:
車不經常開的話,每個學生應該是巴東一次,然後轉速在1500米左右約五分鐘。這樣對車子發有好處。
19樓:若枋茵
這不經常開,每星期最好是開一次出去跑一跑。
20樓:養安彤
如果不經常開車的話,轉速在1500左右,5分鐘有點多了,這樣對發動機會有影響的。
汽車發動機與汽車電瓶之間的關係
21樓:鄭瓔帥桃
你的問題,請注意汽車電氣系統中的三個重要部件:
1)發電部件—發電機。
2)儲電部件—蓄電池。
3)調節部件—調節器。
發動機啟動時,由蓄電池供電給啟動電機。啟動電機轉動,帶動飛輪齒圈,令曲軸轉動,開始進入吸、壓、爆、排的迴圈運轉。同時發動機開始帶動發電機旋**電。
之後,汽車的點火系統、照明系統、音響裝置、指示系統、以及冷暖系統,都在用電。
但每時每刻的用電量不是均衡不變的。
當用電電流和電壓在一個數值時,完全由發電機供電就夠了。
當高轉速時,發電量就加大,這時如果沒開大燈、沒按喇叭、沒開空調等,用電量小於發電量某個數值時,調節器起作用,把多發出來的電量通往蓄電池,進行蓄電;
當發電機的發電量不足以供給用電量時,就由發電機和蓄電池合作供電。
若當蓄電池電量已滿,現在用電量又很少,又是高轉速即發電量很大時,這多餘的電量不再充入蓄電池,而是由調節器把這部分多餘電量通向電阻,把它消耗掉,以確保蓄電池和所有用電器具不受損壞。
22樓:溥文侯樂
蓄電池與發動機排量之間還是有密切關係的。
1、發動機排量確定起動機的功率。對汽油發動機,粗略的公式為p=1.3q(其中p為起動機功率,單位為kw。q為發動機排量,單位為升)。
2、蓄電池的容量是根據起動機功率決定的。對汽油發動機粗略公式為q=5p。
實際的設計當然不是上面的兩個公式來確定,要根據發動機冷態、熱態的阻力,計算起動機的特性,然後在計算起動機的啟動電流,最後確定蓄電池的容量。
請問汽車發動機連線線到電瓶是什麼意思?
23樓:瀋陽萬通汽車學校
您好:為了減小感測器、用電器和發動機之間的電阻。
汽車電瓶多久換一次
24樓:浪咯哩咯兒浪
不是固定的,一般兩年左右,而如果是經常熄火開空調,不在怠速狀態下,使用車上的電器裝置,不到兩年就可以更換新的電瓶,當然良好的用車習慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命,到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以,電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧損情況來定。
如果在沒發動汽車前不要使用車上電源。例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等。也不要在發動車子後,又馬上熄火,因為電瓶剛發動而用掉許多電,還沒完全回充足夠的電,多餘的耗電只會使電瓶供電不足,發動不易,減短電瓶壽命。
電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應。
擴充套件資料
電瓶養護
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞
2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
25樓:匿名使用者
正常使用車輛的話,一般兩年左右就可以換一個新的電瓶。而如果是經常熄火開空調,不在怠速狀態下,使用車上的電器裝置,不到兩年就可以更換新的電瓶了;
當然良好的用車習慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命,到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以的。不過這個電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧損情況來定。
26樓:發兔新科技
隨著電動汽車在市面上的出現,關於電動汽車的問題也是層出不窮,其中人們最關心的就是汽車的電瓶,汽車電瓶就是新能源汽車的核心部位。萬一汽車電瓶出現問題的話,汽車真的就是徹底停擺了。
27樓:會飛的小兔子
汽車電瓶一般兩年-三年左右就可以換一個新的電瓶。
汽車電瓶正常使用車輛的話,一般兩年左右就可以換一個新的電瓶。而如果是經常熄火開空調,不在怠速狀態下,使用車上的電器裝置,不到兩年就可以更換新的電瓶了;
當然良好的用車習慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命,到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以的。不過這個電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧損情況來定。
擴充套件資料
注意事項:
1、普通鉛酸電瓶,一種是免維護電瓶,這兩種電瓶暴力使用和有節制的使用都會對它使用壽命有所影響。一般情況下,在停車之後電瓶也會在一定程度上自主放電,為了防止電瓶自主放電,如果車輛需要停放一短時間,可以將電瓶的負極卸下來,防止電瓶自主放電,
2、或者可以找個人定期把車輛開出跑一圈,這樣不僅是電瓶,還有汽車上的其他零部件都不那麼容易老化了。當然是經常要用車就沒必要做這些了,只要注意不要暴力開車就可以了。
28樓:灰色人生
一般來說,車上用的電瓶是2年多更換一次,如果保養的好的話,可以用上4年。
電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用,如果它不能正常供電,發動機就會出問題或者停轉。汽車電瓶要勤檢查,夏天每週要檢查一次,冬天每半個月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是:
車況、路況、駕駛員的習慣。
29樓:金牛夜雨東風
一般汽車電瓶的設計壽命是27個月一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3到四年。不過更換過一次的,一般兩年以內一定要更換了,否則影響汽車的正常使用。
影響蓄電池壽命的幾個因素是:車況、路況、駕駛員的習慣,一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用,蓄電池能充分的充電。車老舊之後,尤其是原廠的發動機部件被更換,達不到原廠的水準,電池出問題的概率就大大增加。
對於電池的情況,可開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮,則表明電池正常;如果燈光紅暗,則表示電力不足。接通起動機,若轉速正常,燈光雖稍變暗,但仍有足夠的亮度,則說明電池良好,充電較足;如果起動機顯得無力,且燈光變得很暗,說明電池過度放電,應立即充電保養或更換 。
30樓:瀋陽萬通汽車學校
一般正常都是兩年。但是家庭用車會省一些,所以差不多能用4年左右!!!
31樓:匿名使用者
一、電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用,如果它不能正常供電,發動機就會出問題或者停轉。一般來說,車上用的電瓶是2年多更換一次,如果保養的好的話,可以用上4年。
二、汽車電瓶要勤檢查,夏天每週要檢查一次,冬天每半個月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是:車況、路況、駕駛員的習慣。一般新車是省電瓶,因為新車發電機效能好,蓄電池能充分的充電。
三、汽車電瓶需要勤保養。冬季汽車的耗電比其他季節要大得多,所以進入冬季後,對電瓶進行特殊的護理是相當必要的。首先要保持電瓶外部的清潔,能延長電瓶的使用壽命。
注意在清洗電瓶時,不要讓液體進入電瓶中。其次,每次發動車子的時間最好不要超過5秒,第一次發動失敗也不要急於反覆啟動。因為發動汽車時,連續啟動發動機會造成電瓶因過度放電而損壞。
如果車子經過多次啟動仍不能打著,就要求助於專業人士了。
四、判斷檢測電瓶是否沒電可以有很多種方法,可以配一個萬用表,遇到一兩次打不著火,就說明電壓可能不夠了;另外,電瓶使用一年多以後,平時啟動車時可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前響亮了,說明電瓶快沒電了;還可以開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮,表明電池正常,如果燈光紅暗,則表示電力不足。
32樓:匿名使用者
6~10年 只要汽車能充進去電 能順利打著火 就不用換除非 經常出現 打火費勁 就該換了
一般情況6年內沒必要換
你要是擔心對車不好6年大保的時候換一個就行不貴便宜車3~5百一個30來萬的車也7 8百一個~~
33樓:瀋陽萬通汽車學校
車上用的電瓶是3年多更換一次,如果保養的好的話,可以用上4-5年。
34樓:石家莊萬通汽車學校
私家車一般5年左右,這也根據個人使用燈光的習慣會導致電瓶使用壽命
35樓:上汽大眾
通常原車的蓄電池壽命稍長,一般在3年左右,以後換的蓄電池要短一些,在2—3年之間。當您的汽車使用超過使用期限時,建議您到4s店請專業的維修技師,幫忙檢測是否需要更換~
36樓:姜子豹
一般四五年吧,七八年電瓶就虧電了,不好打火
37樓:劉國生
這要看使用情況,使用時間多就用的長,使用時間短就少,經常保養加水就用的時間就多,一般正常使用三年左右。
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