1樓：蔡明波
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？550的質量還是十分不錯的，是上汽自主品牌的重要戰略車型之一，零部件**商與上汽大眾、別克、雪佛蘭是一樣的。
而且，550車主享有3年8萬公里的質保，您買到手也很放心。550的百公里油耗根據駕駛者的駕駛習慣不同，磨合的情況，會有或多或少的差異，但平均會在8l/100km左右。作為1.
8l的發動機，這個油耗還是很經濟的。
你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。
2樓：匿名使用者
你的決定是正確的,我現在開的就是榮威550 世博版.這車唯一的缺點就是油耗大,市區磨合期要10-11個,磨合完後可以略微少些,配置方面,在同價位裡的車,能+進來的配置都給你+上了.不用擔心和別人花同樣多的錢,買到比別人少了功能的車,畢竟在這個價位中,550s還是很不錯的.
3樓：想上強軍
我就現在開是就是這個,非常不錯的外觀,車也很穩,但是油肯定比日本車費,總體相當不錯,已經開了4個月了.現在沒什麼問題.不知道你的是什麼色?建議白色或紅色相當拉風.好看極了,
4樓：匿名使用者
榮威汽車很爛，千萬別買......
5樓：匿名使用者
最主要的一點，全部是電子裝置，某一部分出了毛病可想而知聯動著多少！考慮考慮別的！新車肯定都沒問題，兩三年以後呢！？
榮威550 世博版 手自一體 怎麼樣
6樓：匿名使用者
榮威550的世博版很不錯，139800的**不貴，因為世博版是在原有的啟臻版的基礎上推出的，應該原車就有導航的，加一千安裝倒車影像很划算的，但你應該還可以砍砍價，因為這車真的不錯。
7樓：匿名使用者
不止吧這些優惠吧？應該還有門邊發光踏板，原色擋泥板，發動機擋板，隔音棉 ，原裝腳墊， 我的兩個朋友就更狠一個要了愛溫無水，一個要了發動機頂置平行杆。要了這個（導航倒車影像）空間就少了，不過價錢最少還可以砍3-5千。
你怕他不賣？作個參考各地情況不同，順利！呵呵。
8樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
9樓：
還要了一套隔音棉 腳墊
本人想買臺榮威550自動擋的，但不知道這車怎麼樣？有什麼缺陷？？
10樓：小魚
費油、保養貴、保值率低，不好出手
11樓：匿名使用者
550都停產了，現在主要賣榮威i6
12樓：查查車子
你好，這款車子已經不賣了，買只能買二手了
榮威550如何自動檔油耗是不是很高，帶t的高還是不帶t的 5
13樓：蔡明波
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
550的百公里油耗根據駕駛者的駕駛習慣不同，磨合的情況，會有或多或少的差異，但平均會在8l/100km左右。作為1.8l的發動機，這個油耗還是很經濟的。
你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。
14樓：匿名使用者
福克斯推薦理由：外觀的改變使其更具有動感，內飾改變較大，操控性好，效能卓越，安全性好，油耗較高
景程推薦理由：延續了空間和舒適性上的優勢，經濟性得到提高， 極限操控的穩定性欠缺，動力略顯平庸
朗逸推薦理由：車身協調耐看，各項標準配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定的優勢 ，發動機技術含量一般，變速器與發動機之間尚需磨合，油耗一般
世嘉：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚又不失動感，底盤、懸掛紮實，整體操控偏向舒適性，缺少2.0l手動車型是個遺憾
標緻307
操控樂趣十足，舒適性仍然很好，a柱粗大，檔位不夠清晰
奔騰b50
高速行駛的穩定性和彎道中的操控性比同級車強不少，動力性算是b50的最大弱點了 。
卡羅拉卡羅拉外形時尚，空間較大，6檔手動變速箱操控性不錯，內飾做工沒有驚喜，4檔自動變速箱相對弱勢
思域外觀的多處變化使整車造型更加硬朗，黑內飾和vsa的加入使車輛更趨完善，改款車型在動力、空間等方面並沒有進行優化和改動
帝豪ec8
外形與空間都達到了中高階車的水準，動力不佳，變速箱是軟肋
byd f6
做工細緻，配置豐富，價效比高的中高階自主品牌轎車，外形借鑑諸多市場成熟車型優良基因，失去鮮明的個性
我不太建議你買t 的，維修保養費用比一般的貴，而且容易出毛病，修的錢也比較貴。一般中低速行駛的時候t起不了大作用，省油也是在高速時起的作用。
整體來講，日系的油耗比較好，安全性嗎，美德系的比較好。
15樓：匿名使用者
本人11月25號買的世博版13.98萬，4s店便宜了7000**上你可以借鑑下，在瀋陽買的。建議你買帶t的，動力性好，但維修保養要貴很多。
我的1.8l一點勁沒有，我的車現在冬天15個油不知道是不是自己開車習慣的原因，去4s店問了好幾個開1.8t的車主油耗大約在11個左右。
千萬別買帶導航的過1w多 還總不好使一點用都沒有到，汽配城3千比他那好多了。空間我1.78感覺不小，小毛病到現在沒有，開了1個半月除了費油其他地方相當滿意，榮威車外觀好看沒事也不錯（內飾一定要買黑的比淺內好看多了個人感覺，賣車的時候也是黑內賣的多），主要還是看你個人喜好，不用聽別人的看多久迷糊拿不定主意。
其實我那時候15萬左右的車都看遍了，思域和軒逸我試駕了都還可以但我抵制日貨，就都沒買，其實朗逸和速騰都不錯但你要是男女皆宜就不要考慮了，那倆車女孩開不好看。
我買的是金色黑內玻璃沒貼膜，回頭率很好的哈！~~~
16樓：匿名使用者
新polo
說新polo將會在2023年熱銷恐怕沒有人會提出異議，雖然輪胎尺寸有所縮減，動力系統也沒有變化的它「新」的不夠徹底，但憑藉家族全新的外形和內飾設計以及polo在國內積累的良好口碑，我仍然相信它會在2023年迎來熱銷。
在我看來，新polo相較其他小型車最大的優勢就是出色的內飾工藝。由於要考慮到成本的控制，在售多數小型車的中控內飾往往差強人意。而新polo在這方面卻十分講究，除中控臺沒有使用軟性材質包裹外，其他方面都基本達到了高爾夫的水準。
『sd卡槽、aux介面為全系標配』
『以上四圖為「人性科技選裝包」內容』
新polo在配置上最大的進步要算是多**系統的加強，sd卡槽、aux介面讓我們看到了polo的與時俱進，相比cd我認為它們要方便的多。而豐富的選裝包也讓我們看到了中低配車型配置的不足，如果說座椅加熱、自動空調這些配置值得一選的話，那麼以高品質著稱的polo還要選裝遮陽板化妝鏡燈就顯得有些不太厚道了。
『只有頂配致酷型擁有這個座椅、而且無法選裝』
新polo頂配車型的黑色真皮座椅令人印象深刻，無論是支撐性還是做工都有很高的水準，然而它的服務物件只有頂配車型的車主，所以我們還是關心關心它的乘坐空間更為實際。身高178cm的體驗者的頭部空間在三到四指左右，基本不會有壓抑的感覺，而後排腿部一拳的空間也足夠日常使用。
動力上新polo並無太多可說之處，1.4l和1.6l發動機繼續沿用，和他們搭檔的五擋手動變速箱和6擋自動變速箱也沒有發生變化。
好在車輛的前後輪距分別增加了大約30mm，車身高度也下降了32mm，這將有助於提高車輛的動態穩定性。
17樓：wq純粹
自動擋不一定費油但開著安全，看你怎麼開了，不太會開手動的更費油，帶t的和非有關係不大。現在同價位的車，效能差不多，關鍵換好機油就能省些油。
18樓：
現在可以考慮mg6三廂了！
10款和09款榮威550自動怎麼樣 新手準備入手練手！ 50
19樓：繆遐思菅淑
2023年榮威550市場**在8萬左右，車況好的**還能多點。
車況正常的話，7.5萬不算貴，在正常的**浮動範圍內。
北京個人二手車推薦卓傑行，個人寄賣車輛**。
20樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
21樓：跑步吧
我是08款的車主。
外形當然是沒得說，但是油耗很高，我手動擋的能到10個油左右，自動擋大概要十一二個沒問題。
據說發動機在歐洲的一個排名中是倒數冠軍。
練手的話我建議還是自動擋。
榮威550汽車怎麼樣
22樓：劉仕豆雅旋
上汽榮威550的軸距為2705毫米，長×寬×高分別為4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18k4g發動機，最大功率118kw，最大時速205km/h。
從引數可知，基於w2概念車的榮威550除長度比榮威750短241毫米之外，寬度和高度比750分別多了62毫米和58毫米，整車看起來沒有750的雪茄型的修長感，但是正面更顯大氣
早在去年的上海車展時榮威就展出了一款名為w2的概念車，如今一年後的北京車展，這輛w2概念車的量產車型就來到了我們眼前，它就是榮威550。作為上汽榮威成立兩年後的第二款車型，550的誕生絕對具有特殊意義。
由於我們看了很多w2的**及實車，所以此次550的亮相並沒有事先給我們帶來什麼過多的遐想。只是在細節和內飾方面我們還處於猜測、期待和忐忑中。
於是我們迫不及待的來到了榮威展臺，看見量產版的550後我們不禁發現，怎麼把前臉改成這樣了?w2的那種富有攻擊性的前臉不見了，凌厲的大燈也不見了，分離的個性進氣格柵也不見了，跑車化的保險槓也不見了。轉而帶來的是親和一點的前臉，圓潤一些的大燈，一體的鍍鉻進氣格柵和稍顯運動化轎車化的保險槓。
開始我們都有一絲失望，但是很快我們就忘記了w2的造型，發現550依然很漂亮，這個前臉可以使更多人接受它，而且這個改變後的大燈還與750的大燈有幾分神似。既然都是漂亮的，那麼使用的這個風險小的前臉設計又何樂而不為呢?
榮威550的側面線條非常流暢，比例勻稱和諧。側裙凹進的稜線又帶有一絲力量感。尾燈的造型與頭燈的造型有呼應之處，通體的紅色非常漂亮。
仔細品味尾部造型後，發現在後備箱蓋處它多少有750的一些影子。整個尾部都很飽滿協調，不像國內某些同級別車的尾部那麼突兀和臃腫。
欣賞完550的外觀，終於可以進車內看一看了。開啟車門，我們之前的那些擔心全變成了驚喜。550的內飾非常漂亮，而且做工也很不差。
此次展出的榮威550有兩種風格的內飾，一種是彰顯運動本色的黑內飾，一種是溫馨豪華的淺色內飾。
當坐進車內想要關門的時候發現，門把手設計的非常有趣，而且仔細觀察後，發現在門把手後面還有一個高音喇叭。真正坐進去的時候就會發現550的儀表盤也是如此的前衛，一種結合了時尚、科技、現代和實用的儀表盤，吸引著每個坐進來的人。儀表盤主要是以紅色為背景光，中間的一個圓形為轉數表，左側是電子時速表，右側是行車資料的多功能顯示屏。
與儀表盤並排在右邊的是一塊彩色的液晶屏，看到這塊液晶屏的時候，我們驚喜的發現6.5英寸16:9的顯示效果出奇的好。
雖然我們沒找到gps導航功能，但是經過詢問，工作人員告訴我們550全系列採用gps全球定位系統與數字地圖相結合的方式，液晶屏可以清晰顯示全綵數字地圖，這無疑又是一個值得期待的驚奇。
榮威550預計12~16萬元
榮威550怎麼樣
你好，我是榮威mg官方購車顧問。榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？550的質量還是十分不錯的，是上汽自主品牌的重要戰略車型之一，零部件 商與上汽大眾 別克 雪佛蘭是一樣的。而且，550車主享有3年8...
長城炫麗自動擋，長城炫麗自動擋怎麼樣啊？
你好，請問什麼問題 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。長城炫麗自動擋怎麼樣啊？外形來說，比手動的大氣了點，而且還增加了發動機護板。內飾來說，沒有多大改變。價錢來說，比絢麗的多了些銀子。油耗來說，肯定要高點。總體而言，上聯 自動擋外形過得去下聯 油耗高內飾有點差。橫批 國產都這樣。...
大家說說榮威550怎麼樣？開過的人來回答更好！呵呵
你好，我是榮威mg官方購車顧問。榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？550的質量還是十分不錯的，是上汽自主品牌的重要戰略車型之一，零部件 商與上汽大眾 別克 雪佛蘭是一樣的。而且，550車主享有3年8...