1樓：匿名使用者
70碼(yd)=0.064008千米(km)
半小時是35碼，大約0.032千米
如果是70公里，半小時就是35公里
問大家一個關於汽車的問題，一輛汽車，從**可以看出這輛汽車跑了多少公里，還有一般汽車跑了多少萬公里
2樓：
理論上說，一輛車從儀表盤上是能看出來跑了多少公里的，但是現在有很多人會改里程數，因此在買賣二手車時，這個做了不準。一般人用用，基本上也不會去改里程數。
再一個就是現在的私家車，沒什麼報廢年限了。超過15年的汽車，一年要車檢兩次，每次車檢有三次的機會，如果車檢過不了，就會被強制報廢了。
普通的家庭用轎車，如果保養的好，那開15萬公里是可以的，這個以後，維修維護這些費用就會有點高起來了。基本上車裡該換的零部件也都換過一兩遍了。
3樓：匿名使用者
儀表板上有顯示汽車跑了多少公里的
報廢汽車：
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛 40萬千米；
（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
我的貨車前四後八的跑到七十碼到八十碼的時候車抖是怎麼回事啊，過了八十就不抖
4樓：鹹菜拌饅頭
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
新車跑長期跑七十碼可以麼！ 對汽車有影響麼？
5樓：
最好不要，因為新車在磨合期不能老是高速
6樓：張原銘子
不用太在意磨合 正常開就行 保持2000轉左右 長途100以裡左右就行 還節油
七十邁的汽車跑21公里等於多少分鐘能到
7樓：匿名使用者
七十邁就是每小時跑70公里左右，20公里大概就是20分鐘左右
8樓：
70邁的速度跑1小時就是70公里，21/70=＊/60，＊=18分鐘
9樓：匿名使用者
你好，每小時行駛70公里，現在行駛21公里差不多需要18分鐘
10樓：匿名使用者
21公里，這個速度18分鐘就可以到達了。
11樓：匿名使用者
每小時70公里，21公里需要18分鐘
12樓：匿名使用者
這點起碼的速度跑21公里的話，那就基本上需要勻速行駛18分鐘左右就可以看到了。
13樓：匿名使用者
這就是21÷70x60就可以了，基本上就是18分鐘。。
汽車碼錶上三十碼等於每小時行駛多少公里
14樓：劉國生
汽車碼錶上顯示每小時
三十碼等於每小時行駛約0.027432公里。
碼是個英制長度版單位，1碼=0.9144......米。1碼=3英尺權，1英尺=12英寸，1英寸=25.4.....毫米。
我國生產和正規進口的汽車里程錶都是以每小時多少公里數計算的。里程錶上顯示30就是每小時行駛速度30公里，顯示80就是80公里。
以前我國不能生產汽車，機械，連鏍絲的生產標準都是採用英寸。汽車、機械基本上是從英國、美國進口。所以這些東西全是用的英制標準，長度是碼，重量是磅。
由於從老一輩那裡傳聽到這個碼字，在叫的時候碼比公里叫起來要順口。所以現在很多人車的里程錶上看到多少公里叫多少碼。
15樓：匿名使用者
實際是沿用老的稱呼習慣——邁，英文叫mile,英里,是英制。實際上不能這麼叫，是錯的。1英里=1.6093千米指，30邁換算成公制是48.28032km/h.
汽車三十碼七秒鐘跑多少米
16樓：匿名使用者
時速30碼的話一分鐘就是500米，七秒鐘能跑58.3米。
17樓：匿名使用者
你好，我們說的汽車30碼的意思就是，在該速度下，汽車每小時跑30公里，那麼我們一小時等於3600秒，而我們30公里就等於30000米，我們用30000米除以3600秒等於每秒跑8.3米，那麼我們7秒就跑了58.1米。
希望我的回答能解決你的問題，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
一般家用轎車跑多少公里才淘汰？
18樓：途虎話養車
這要看你的車是用來幹啥的了。私家車一般1年2萬公里。你拿來跑滴滴，那就難說了。基本接近計程車的「1天400公里以上」了
19樓：匿名使用者
私家車包括5座轎車和7座suv車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢。
如果超過60萬公里還符合條件可以使用的，需要一年上線年檢4次！
8年計程車使用年限8年，時間到了將強制引導報廢。
10年中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了，強制引導報廢。
12年微型載貨汽車的使用年限為12年，時間到了，強制引導報廢。
15年皮卡；重、中、輕型載貨汽車；半掛牽引車使用年限為15年，時間到了，將強制引導報廢；
已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
1、達到報廢規定使用年限的；
2、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
20樓：家潔老笑槐
等到驗車無法通過，時間很長，只要車的質量本來就好得，一般能撐到15年
21樓：匿名使用者
從車輛上牌登記起算，15年以後得半年一次年檢，保養得再好也抵不了年檢的麻煩
22樓：匿名使用者
現在合資廠汽車跑15萬都沒問題。大概9年左右。超過這個之後故障會比較多了。
家用不是非常猛開跑20萬，12年左右，也是可以的。好好保養25萬，15年左右。
你要是精心養護，開更多也是可能，不過一般沒這個必要了。到時候發動機技術已經更新，不如買新的，除非這個車有收藏價值。
23樓：赫祺闞問芙
這個沒有年限和行駛里程的要求,只要驗車能合格就可以一直用下去,直到你不想要了為止.
請問車子跑起來 到四十至七十碼之間出現噪音是怎麼回事
24樓：說影網
造成噪音大的原因有很多，發動機缸壓不均衡，造成發動機抖動;車廂密封條老化等等;根據你說的情況來看，貌似是因為車輪的前束不太合理，既車輪與地面的傾角不對!到專業修理廠調整即可!造成前束變化的原因一般是由於行駛中過硬坎、上路肩時過猛等硬性撞擊所致!
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