1樓：匿名使用者
四配套有沒有漏放墊子？油泵有沒有問題？誰家修理的就找他負責到底，不能錢花了問題沒解決
2樓：匿名使用者
打5800219，這裡的專業人士比較多
3樓：匿名使用者
「萬家燈火在黃昏點亮,我的寂寞剛剛登場」這是那首歌的歌詞
4樓：祖任練易蓉
我在濰柴做了將進十年，現在不談維修問題啊，新車才五個月問毛啊，濰柴發動機整機保半年，質保期間出現質量問題經三次維修不能解決問題的，客戶可以要求換整機和務工費
濰柴國三發動機加大油門廢氣大，排機油，剛換的四配套，怠速，下排氣
濰柴發動機四配套全換新的了為什麼下排氣還噴機油
5樓：李三刀
你測量下缸套失圓度吧，估計是這裡的原因，，不能超過4個絲
6樓：匿名使用者
有可能廢氣裝置堵塞了。
7樓：匿名使用者
少量的下排氣,屬於正常
8樓：匿名使用者
沒看明白，能說的再仔細一點麼？
濰柴wp10發動機燒機油 下排氣厲害什麼原因？已經更換過兩次四配套了！進氣也沒問題 為什麼磨損嚴重
9樓：舍不掉的影子
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
濰柴發動機剛換了新四配套下排氣滴機油怎麼回事 換了兩套新的還是這樣怎麼回事
10樓：
同樣的錯誤你競然犯兩次。機器型號又不說！
因機器內部壓力大於大氣壓，且內部太高壓了連帶機油也噴出。
若是廢氣不大：檢查廢氣迷宮，可能堵了。或是給它開大出氣口就不噴了。
若是廢氣太大：就是氣缸串氣造成
11樓：問奇何南
機油加多了嗎？檢視機油尺。
發動機維柴換啦四配套還是下排氣怎麼回事
12樓：戢焱
樓主，下排汽就是從發動機的氣門罩蓋的一端引出的一跟排廢氣的管子,因為他的管口一般都是在發動機的下部,所以俗稱下排汽. 他的作用主要是排出機油裡的多餘氣體
這是典型四配套磨損的故障,特別是活塞環和缸套過度磨損,如果是突然下排氣,那就是拉缸或是斷環了.機油加的過多也會出現下排氣.
濰柴發動機機油壓力不穩什麼原因,濰柴發動機機油壓力低怎麼辦？
濰柴發動機機油壓力不穩濰柴歐二發動機機油壓力不穩定，涼車機油壓力在個熱車的時候降到個，是不是.回覆 正常，熱車機油會變稀 濰柴發動機的常見故障大修過後氣門除錯幾次都有異響，有那些方面引起的 請各位師傅指點 回覆 根據你的描述，說明氣門間隙應該沒問題。故障原因如下 凸輪軸磨損 頂杯磨損 搖臂軸與搖臂間...
為什麼濰柴發動機燒機油卻不冒藍煙而且下排氣還漏機油
這是漏油，油封密封不嚴導致的吧 活塞環竄氣就會下排氣漏機油，不是嚴重燒機油是看不見冒藍煙 在正常水溫是看不見的，低溫可能有一點藍煙 發動機燒機油卻不冒藍煙是怎麼回事 1 活塞環對口或抱住 2 活塞與汽缸壁間隙過大 活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙 側隙 背隙都過大 3 氣門挺杆與氣門導管磨損嚴重，...
濰柴380發動機不燒機油，也沒有下排氣，就是感覺動力不足，尤其是爬坡比原來多減兩個檔，平路提速稍慢
可檢查進氣管是否漏氣或增壓器工作不好，空濾太髒，柴濾太髒，噴油泵噴油器好嗎，鎖排氣靈活嗎，如果增壓器工作不好那噴油泵將供油不足 四配套老化主要症狀還是燒機油和難啟動，動力下降有時不是那麼明顯。你的問題應該是車輛動力不足，不一定是發動機動力不足。我這麼說你可能就理解我的意思了，看看車的傳動 輪胎 剎車...