1樓：楊柳風
影響混凝土強度等級的因素主要有水泥等級和水灰比、 集料、 齡期、 養護溫度和溼度等有關。
從混凝土強度表示式:fcu.o=a?fce(c/w-b)可以看出,在配合比相同的條件下,所用的水泥標號越高,製成的混凝土強度越高.當水泥相同時,混凝土的強度取決於水灰比。
所以說，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。
2樓：旁人
就目前的氣溫和溼度，施工後3天混凝土可達到設計強度值的60%。
3樓：
這個很簡單，和你的混凝土強度標號有關係啊，具體參看建築材料。j假如是c30的，我可以給你簡單的公式f28=fn * ln28 /ln n f28為28天強度，fn為第n天的強度。帶入這個公式即可。
4樓：干時雨
這要看是什麼強度的混凝土，高強混凝土會增長的比較快，一般混凝土要長得慢點，一般三天能達到設計強度的40%或50%，我們原來在樑場的時候三天一般會達到60%多（c50高強混凝土），這和當地的氣候條件，外加劑有很大關係，還是試驗室壓下試塊比較準。
5樓：逄忻
一般來說3天的標養強度是28天的50%，關鍵也看配合比了，但是建議早期多養護，對路面有好處！
混凝土強度達到25%、50%、75%、100%一般是多少天
6樓：我是一個麻瓜啊
混凝土強度達到25%、50%、75%、100%天數如下圖：
混凝土硬化:：是用一種混凝土密封、防塵、耐磨硬化劑。從根本上解決水泥地面的起殼、空鼓、碎裂、脫落，粉化，使用壽命短的問題。
擴充套件資料提高混凝土強度的措施：
通過對混凝土強度影響因素的分析，提高混凝土強度的措施有：
（1）採用強度等級高的水泥；
（2）採用低水灰比；
（3）採用有害雜質少、級配良好、顆粒適當的骨料和合理砂率；
（4）採用合理的機械攪拌、振搗工藝；
（5）保持合理的養護溫度和一定的溼度，可能的情況下采用溼熱養護；
（6）摻入合適的混凝土外加劑和摻和料。
7樓：匿名使用者
1、正常情況，一天可以達到25%，三天在平均氣溫20度，使用早強水泥，養護良好,可達50%~70%,七天可達80%~90%。
現澆混凝土結構的拆模期限：
1．不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆除，一般十二小時後；
2．承重的模板應在混凝土達到下列強度以後，始能拆除（按設計強度等級的百分率計）： 板及拱：
跨度為2m及小於2m 50％ 跨度為大於2m至8m 75％ 樑（跨度為8m及小於8m） 75％ 承重結構攻跨度大於8m） 100％ 懸臂樑和懸臂板 100％
3．鋼筋混凝土結構如在混凝土未達到上述所規定的強度時進行拆模及承受部分荷載，應經過計算，複核結構在實際荷載作用下的強度。
4．已拆除模板及其支架的結構，應在混凝土達到設計強度後，才允許承受全部計算荷載。施工中不得超載使用，嚴禁堆放過量建築材料。當承受施工荷載大於計算荷載時，必須經過核算加設臨時支撐。
擴充套件資料：
混凝土有多種分類方法，最常見的有以下幾種：
按膠凝材料
1．無機膠凝材料混凝土，無機膠凝材料混凝土包括石灰矽質膠凝材料混凝土（如矽酸鹽混凝土）、矽酸鹽水泥系混凝土（如矽酸鹽水泥、普通水泥，礦渣水泥，粉煤灰水泥、火山灰質水泥、早強水泥混凝土等）。鈣鋁水泥系混凝土（如高鋁水泥、純鋁酸鹽水泥、噴射水泥，超速硬水泥混凝土等）、石膏混凝土、鎂質水泥混凝土、硫磺混凝土、水玻璃氟矽酸鈉混凝土、金屬混凝土（用金屬代替水泥作膠結材料）等。
2．有機膠凝材料混凝土。有機膠凝材料混凝土主要有瀝青混凝土和聚合物水泥混凝土、樹脂混凝土、聚合物浸漬混凝土等。 此外，無機與有機複合的膠體材料混凝土，還可以分聚合物水泥混凝土和聚合物輯靛混凝土。
按表觀密度
混凝土按照表觀密度的大小可分為：重混凝土、普通混凝土、輕質混凝土。這三種混凝土不同之處就是骨料的不同。
重混凝土是表觀密度大於2500公斤/立方米，用特別密實和特別重的集料製成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等，它們具有不透x射線和γ射線的效能；常由重晶石和鐵礦石配製而成。
普通混凝土即是我們在建築中常用的混凝土，表觀密度為1950～2500kg/立方米，主要以砂、石子為主要集料配製而成，是土木工程中最常用的混凝土品種。
輕質混凝土是表觀密度小於1950公斤/立方米的混凝土。它又可以分為三類：
1．輕集料混凝土，其表觀密度在800～1950公斤/立方米，輕集料包括浮石、火山渣、陶粒、膨脹珍珠岩、膨脹礦渣、礦渣等。
2．多空混凝土（泡沫混凝土、加氣混凝土），其表觀密度是300～1000公斤/立方米。泡沫混凝土是由水泥漿或水泥砂漿與穩定的泡沫製成的。加氣混凝土是由水泥、水與發氣劑製成的。
3．大孔混凝土（普通大孔混凝土、輕骨料大孔混凝土），其組成中無細集料。普通大孔混凝土的表觀密度範圍為1500～1900公斤/立方米，是用碎石、軟石、重礦渣作集料配製的。輕骨料大孔混凝土的表觀密度為500～1500公斤/立方米，是用陶粒、浮石、碎磚、礦渣等作為集料配製的。
按定額1． 普通混凝土。普通混凝土分為：普通半乾硬性混凝土，普通泵送混凝土和水下灌注混凝土，他們每個又分為：碎石混凝土和卵石混凝土；
2． 抗凍混凝土。抗凍混凝土分為：抗凍半乾硬性混凝土，抗凍泵送混凝土，他們每個又分為：碎石混凝土和卵石混凝土。
按使用功能
結構混凝土、保溫混凝土、裝飾混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防輻射混凝土等。
按施工工藝
離心混凝土、真空混凝土、灌漿混凝土、噴射混凝土、碾壓混凝土、擠壓混凝土、泵送混凝土等。
按配筋方式
素（即無筋）混凝土、鋼筋混凝土、鋼絲網水泥、纖維混凝土、預應力混凝土等。
8樓：恆基建安砼站
砼等級以90天齡期為代表，現在工程質量檢測以28天實測抗壓強度值為準，因為28天已經能反應砼強度了。
9樓：地球之眼
砼是怎麼凝結的，要多少天才能達到它的強度呢？今天算長見識了
10樓：
混凝土強度要想達到這四個檔次一般來說最起碼得一星期左右才可以可以可以不能低
11樓：
混凝土強度達到25%、50%、75%、100%一般需要的天數如下:
12樓：充新
還要看當時的氣溫怎樣，氣溫高 強度上來的就快點
13樓：曉矮人
早強的是3天75%，7天100%，普通的是1，3,7,28，
14樓：
1天 3天 7天 28天
c30混凝土路面 3天能上車麼
15樓：藍眼睛
c30混凝土路面，3天不能上車。
混凝土路面鋪築完成或軟作抗滑構造完畢後立即開始養護。
養護時間根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小於設計彎拉強度的80%，應特別注重前7d的保溼（溫）養護。一般養護天數宜為14～21d，高溫天不宜小於14d，低溫天不宜小於21d.摻粉煤灰的混凝土路面，最短養護時間不宜少於28d，低溫天應適當延長。
混凝土板養護初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%後，行人方可通行。在路面養護期間，平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設計彎拉強度後，方可開放交通。
16樓：
看你上什麼車了。不過，剛3天不建議上車，手推車之類的小型車，最好是橡膠輪胎的，勉強可以。中型和大型的車最好別上，這個季節混凝土強度沒上來，下層還是軟的，你再著急，也不差這幾天了，否則將來混凝土耐久性不好，將來還要花錢修補，耽誤的時間與金錢比現在多得多啊。
17樓：匿名使用者
c30混凝土路面主要看上的是什麼車。
不過剛3天不建議上車，特別是中型和大型的車最好別上，這個季節混凝土強度沒上來，下層還是軟的。否則上車可能會會影響到將來混凝土耐久性，結果還要花錢修補，會耽誤了時間與金錢。
混凝土公路要求抗壓強度要達到c25以上，用c30的滿足強度要求。
公路混凝土強度設計採用水泥混凝土28天抗彎拉強度，交通荷載等級輕的設計抗彎拉強度為4.0mpa，中等等級的為4.5mpa，重、特重、極重等級為5.
0mpa以上（見jtg40-2011公路水泥混凝土路面設計規範）。抗彎拉強度為4.0mpa對應的為c25，4.
5mpa對應的為c30，5.0mpa對應的為c35，5.5mpa對應的為c40。
18樓：人某甲
，，，，，，，，，，，，，，
路面混凝土達到多少強度可以通車？
19樓：火虎
製備路面用混凝土,要採用軟練425或525號普通矽酸鹽水泥、中砂或粗砂和版
ⅰ、ⅱ級碎（權礫）石。混凝土28天極限抗壓強度不低於30～40兆帕，極限抗彎拉強度不低於4.5～5.
5兆帕，每立方米混凝土的水泥用量為300～350公斤。對雙層式混凝土路面的下層材料，可適當降低要求。
20樓：不布鳥
這個要看你用的是什麼強度等級的混凝土了，還要看你的是什麼車，路面澆築的有多厚 ，一般如果是c30混凝土的話澆築15cm厚，3-4天小車可以通行了載重車至少要7天之後，還要根據你的實際養護來看的
21樓：竹樓煮水
一般的空載車輛15mpa，重車可以按照軸載計算一下
22樓：滿意請採納喲
製備抄路面用混凝土
襲,要採用軟練425或525號普通矽酸鹽水bai泥、中砂或粗du
砂和ⅰ、ⅱ級碎（zhi礫）石。混凝土dao28天極限抗壓強度不低於30～40兆帕，極限抗彎拉強度不低於4.5～5.
5兆帕，每立方米混凝土的水泥用量為300～350公斤。對雙層式混凝土路面的下層材料，可適當降低要求。
一般達到設計強度的85%即可通車。
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高階路面。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等各種路面。
c25混凝土道路7天養護後，抗壓強度、抗折強度，一般要達到多少才算合格？
23樓：阿狸採藥
7天c25混凝土強度是指混凝土立方體抗壓強度標準值為25mpa。
混凝土強度等級
混凝土的強度等級是指混凝土的抗壓強度。
混凝土的強度等級應以混凝土立方體抗壓強度標準值劃分。採用符號c與立方體抗壓強度標準值(以n/㎜² 或 mpa計)表示。混凝土的抗壓強度是通過實驗得出的，我國採用邊長為150mm的立方體作為混凝土抗壓強度的標準尺寸試件。
用非標準尺寸的試件進行試驗，其結果應乘以折算係數，換算成標準立方體強度：200mm×200mm×200mm的試件，折算係數為1.05；100mm×100mm×100mm的試件，折算係數取0.
95。 按照《普通混凝土力學效能試驗方法標註》gb/t50081-2002，製作邊長為150mm的立方體在標準養護（溫度20±2）℃、相對溼度在95%以上）條件下，養護至28d齡期，用標準試驗方法測得的極限抗壓強度，稱為混凝土標準立方體抗壓強度，以fcu表示。按照gb50010-2010《混凝土結構設計規範》規定，在立方體極限抗壓強度總體分佈中，具有95%強度保證率的立方體試件抗壓強度，稱為混凝土立方體抗壓強度標準值。
混凝土路面的伸縮縫的標準是多少，混凝土路面施工縫（脹縫 縮縫 伸縮縫等）的區別是什麼，如何設定？
伸縫要貫通到底，縮縫深度不小於1 3。路面混凝土切縫不是就是伸縮縫，路面混凝土切縫深度具體不小於1 3路面厚度為宜，施工方混凝土地面破除後又恢復，結算書上路面混凝土切縫實際為20cm不可能，他們採用什麼切割的，最多7cm，因為路面混凝土厚度最多也就200厚，一般割縫也就5cm。合理選定恰當伸縮量的縫...
水泥路面出現裂縫怎麼處理，混凝土路面裂縫怎麼處理呢？
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