1樓：博萊羅
請補充一下，你說的潛水艇是打仗用的還是民用還是科學研究用的？不然我不好回答。
回答你：
1、各國潛艇設計都是機密，水箱有多大，有多塊的速度進水排水，關乎潛艇下潛上浮速度快慢，這些都是機密，如何增壓等等都是機密。以目前公佈的資料來看，美國潛艇的下潛速度是最快的，從水面下降到100米深只需要八秒。水箱全滿了，開增壓照樣能浮上來。
潛艇並不是灌滿水了裡面的人都得帶氧氣罩。裡面大部分空間都是氣體。只是水箱滿水和潛艇自身重量才下潛。
水箱漏水了我就不明白了。水箱本身就是為了進水的。在水下還怎麼漏水？
只有進水和排水，不存在漏水。你要說水箱往潛艇內部漏水，那是不可能的。
2，水下速度最快的潛艇如果不按裝備部隊，只是研發的話是蘇聯的p級潛艇，設計速度是水下40節，而實際測試速度最高是44.7節，比常規作戰水面大型艦艇還要快（目前水面大型艦艇速度還不過35節）。但p型潛艇沒有最終裝備部隊，而是採取後來定型的a級潛艇，也就是前蘇聯「阿爾法」級。
達42節如今證明，速度快不是潛艇應該具備的首要引數，因為會造成很大的噪音。潛艇的倒車是應付突然情況，比如躲避攻擊，其速度會有個緩衝，因為在水裡，這樣的緩衝是非常緩慢的。所以沒有國家的潛艇在遇到危險時選擇倒車。
通常都是滿左舷滿右舷躲避魚雷攻擊。在作戰時，你一旦「停車」是非常危險的。而倒車過程，由於有個緩衝期，潛艇會出現「停車」。
關於水面速度，潛艇的水面速度要比水裡速度低個幾節。這是因為潛艇在水裡的速度有幾個要素：
潛艇的阻力構成主要為摩擦阻力rf、粘壓阻力rpv、附體阻力rap、興波阻力rw，它們隨航速而變化其大小，但各自的變化率各不相同，一般說來摩擦阻力rf與航速v的1.83次方成比列，粘壓阻力rpv約比例為航速的平方，興波阻力rw一般與航速的4--6次方成比例，附體阻力rap變化率較小，可以近似的認為是一個定值，但水下狀態一般略大於水面狀態。
水面狀態阻力計算為
rt=rf+rpv+rw+rap
水下狀態阻力計算為（潛艇距水面大於1/2艇長，近似認為不受自由面影響，興波阻力忽略不計）
rt=rf+rpv+rap
因此水下航速要比水上航速快。
現在每個國家都不會開發速度快的潛艇，那容易暴露自己，潛艇的工作室潛伏，突擊，逃跑。隱蔽最重要。潛艇的速度之要略比水面艦艇快就行了。
現在你能看到的各國水面戰艦都沒有超過35節，潛艇就是攻擊這些目標，而不是攻擊導彈快艇，攻擊氣墊船，沒有必要弄很快。
目前潛艇沒有攻擊反潛機反潛***的**。技術難度太大，也沒有必要。反潛是每個國家海軍最頭痛的問題。
到現在還沒有很好的應對方案，很難限制潛艇的優先攻擊。而潛艇在攻擊目標後第一件事情就是逃命，而不是去做英雄，等你反潛機過來再幹掉幾架威風一下。潛艇提高下潛速度和深度才是王道。
一般潛艇戰鬥在水深300米的地方開戰的可能性最大。海地探測是一個非常耗時和非常困難的事情。二戰潛艇基本有窗，現代潛艇基本沒窗，隨著下潛深度提高，壓力增大，潛艇必須沒窗。
因此要對海底地圖很瞭解才行，人類目前已探測的海底十分可憐。下潛到沒有探測的海底是非常危險的事情。而且由於大陸架的關係（大陸在海底的延伸），下潛深度300足以。
比如中國，有下潛300米深的基洛級潛艇就足夠了。當然，這是對攻擊型潛艇而言，而對於戰略核潛艇，其下潛深度必須要高。準確的下潛深度各國都是保密，因為這是戰爭**，不是民用不是科學研究用。
只會給出個模糊資料，目前公佈下潛深度最高的是美國，1200米。同時俄羅斯和美國都公佈準備建下潛深度達6500米新一代潛艇。德國214常規是400米，日本親潮級常規潛艇是600米，這些都是安全下潛深度，一般極限下潛深度要比安全深度多20%。
另一個很重要的原因決定了大多國家的潛艇都涉及在安全下潛深度300米，那是300米的水深能接收到長波電臺訊號，低過這個深度就接收不到了。司令部的命令你都接收不到，你還怎麼打仗。
潛艇的探測分為主動聲納和被動聲納，主動聲納就是主動探索，主動發出訊號，通過反射知道你的位置，進行攻擊。而被動聲納是隻接收，不發射訊號。兩者各有優點，主動聲納開發早，技術成熟，而且因為是自己的聲音，自己能聽的更清楚，你在吵雜的人群中喊，你能很容易分辨自己的聲音。
被動聲納就只能找對方的聲音。在吵雜的海底環境中，要發現別人的聲音很難，（英法不是核潛艇撞上了嗎，因為大家的噪音都很小，而且都沒開主動聲納，結果撞一塊了）。主動聲納有個缺點，就是一旦開了，別人馬上能發現你的存在。
所以潛艇到了要攻擊目標時，才會開主動聲納。
潛艇沒有水下監視器。在很深的海地，沒有光線，你什麼都看不到。
水下可視其實只有幾米--十幾米，尤其有潮流的時候，幾乎就看不到，太多雜質。50米深的海水和四五米深的海水不一樣。而且科學技術發展到現在，潛艇沒有窗照樣跑的很好，都是看地圖在走。
關於水下航速為什麼比水上航速快，我已經在上面說了。
2樓：
1.水箱的大小取決於潛艇對儲備浮力的需求，水箱越大，儲備浮力越多。如果水箱漏水，只要艇身不進水及浮力足夠，即可上浮。
2.最快的潛艇為原蘇聯「阿爾法」級攻擊核潛艇，由於採用了液態金屬反應堆和鈦合金艇體，水下航速達到了45節，50～60節是吹牛的，美國mk46魚雷的最大航速才60節，如果「阿爾法」真有那麼快，老美早換魚雷了。現在的潛艇絕大多數為機械傳動，因此建造後最大倒車速度是固定的，一般為最大速度的1/3。
3.目前沒有。目前在潛艇上的防空導彈都是在雷達在水面上才能用，雷達在水面就相當於潛艇已暴露。
4.潛艇間戰鬥時的深度取決於實際情況，潛艇的實際任務及當時水域的水文情況。一般來說，潛艇潛得越深，越有利於減少氣泡產生的噪聲。
戰鬥的極限深度是潛艇所有裝置(主要是魚雷發射管)能正常工作的最大深度，而極限潛深是潛艇耐壓殼體能承受的最大深度。一般後者會略大於前者。
5.潛艇在水下除了聲納，還有在潛望鏡深度(對歐美潛艇一般為50英尺)以內時的潛望鏡，雷達，及無線電接收天線，使用以上裝置一般要求潛艇航速不能超過15節。另外，某些潛艇裝有拖拽式超低頻天線，可以使潛艇在較大潛深時接受無線電訊號。
不過，以上所有感知方式都會造成潛艇被發現。作戰潛艇都沒有水下監視器，因為一來沒用，二來會成為導致耐壓艇體崩潰的「蟻穴」。
6.水下200米無主動光源，能見度為0.你的最後兩個問題請參考：
3樓：匿名使用者
你搞反了，潛艇往水櫃注水是下潛，排水是上浮水櫃一般佔潛艇總體積的1/3左右，但具體的不好說一般水櫃外面就是耐壓圍殼，這個地方不漏則已，出了問題就是毀滅性的當代潛艇水下航速一般在30節以上，蘇聯有過40節的水面航速普遍較低，一般不到20節
當代潛艇作戰主要是針對水面艦艇和潛艇，沒必要和反潛飛機、***正面較量
4樓：匿名使用者
水下最快速度可以達到40節左右，前蘇聯有一種型號可以達到。
水面上，最快速度，在30節左右。
倒車的話，10節肯定可以辦到的。
沒有可以在水下發射用來對付反潛飛機的**。
一般潛水艇，下潛深度都在600米左右，所以，600米以上海域都能進行戰鬥。
極限深度，前蘇聯的某型號，可以達到2000米！
科考的那種深潛器可以下潛到海溝底部。具體多深，記不清了，一萬米好像是有的。美國造的。
水下，主要是聲納。
也可以目視。
5樓：錒龍
你問的太籠統了...
世界上那麼多型號的潛艇 不同的國家潛艇效能也不同 而且還有核潛艇與常規潛艇之分 同樣的潛艇 蘇俄的跟歐美的效能也各不相同
很難回答啊
信用卡的透支問題~~~有經驗者進~~先謝謝了~
6樓：匿名使用者
其實最直接的方法就是打**問問你的銀行, 因為每間銀行對這些個案的處理方法都會不一樣, 或者你告訴大家你的銀行是哪間, 也許會有專業人士可以解答你的問題
7樓：匿名使用者
找熟人，把卡補辦回來，然後交清款項，通過檢查後，好可以接著透！
8樓：匿名使用者
如果透支數額不是過小的話，應該都會收到法院的傳票，因為經催繳仍然不還欠款，就已經違法了。
是否構成犯罪就要看數額的大小了
一般來說3000以下只是惡意透支,法院強制執行還款或查封等值財務就可以了
關於分期還，要和銀行進行協商，達成還款協議
9樓：匿名使用者
全都瞎扯
3000元這種小數目，找你登記資料上的擔保人，讓他還或讓他催你還，上門找你或你擔保人
這種還分期付款，想得美
1年期貸款都只做一次性償還本息
你實在窮得不行，慢慢將本息存進卡中吧，直至結清卡止付後，需要到卡部開通，您的信用資料會被記錄，也許可以取消你的信用卡資格了
10樓：水木可
在40天內補上就好了,每個銀行的期限都不同.
關於iq題和腦筋急轉彎的問題，瞭解的請進。。
11樓：天藍之兔
當然咯，畢竟你們都開動了腦筋，腦筋急轉彎就是要讓人們發揮自己的機智和想象力，開動腦筋去思考問題的答案。人家都說「長時間不動腦，腦子會生鏽」，雖然這是誇張的說法，但也有一定的道理，這句話就是說給那些不肯開動腦筋，就懶得去思考的人聽的。既然你們已經開動了腦筋，對與錯又有什麼關係呢？
腦筋急轉彎之所以會讓人們喜歡探求問題的答案，就是因為它十分有趣，人們才肯去讀它，我想寫腦筋急轉彎的人也就是知道這一點，才去寫的，他們是想用這種書，來讓人們開動腦筋，只有這樣，人們在思考其他問題的時候再不會被難住。上面說到，因為它有趣人們才去讀，你們已經有了這種樂趣，對與錯已經無關緊要了！
選我吧，這都是我一字一字打上去的，要知道，我才剛剛學會打字啊！
12樓：新手找路
當然有幫助了，畢竟你們都開動了腦筋。
13樓：匿名使用者
想腦筋急轉彎的時候，需要改變思維方式,需要完全開動腦筋,調動腦細胞，這樣可以幫助我們通過不同的方式開發或鍛鍊大腦思維的能力,特別是兒童或青少年,經常做腦筋急轉彎的題目是大有益處的，能提高智力啊，可以幫助我們以後想問題想得更全面！
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