1樓：牛褐祕
最近同樣也在關注中，我來說說我的看法吧，車子我是去實際看過和試駕過的。先說說外觀，最大的變化就是中網和redline套件。中網比老款車型看起來要更運動更凶悍一些，大嘴面積加大了，裡面的線條也更好看了。
redline套件的紅黑配色在白色的車身上看著很醒目，屬於第一眼看上去就知道這車是走運動路線的型別。比較適合年輕人的口味吧。
內部變化主要在液晶儀表和新的互聯絡統上，科技感比以前提升很多，還多了一個啟停開關。內飾部分的縫線也都換成了紅色的，除了迎合redline的風格以外，紅色縫線的確能讓內飾看起來更加有駕駛感一些。
試駕的路線不長，主要體驗了下加速過程和制動過程，2.0t的發動機動力感覺很深厚，車上一共坐了4個人，推背感一直有。加速的聲音很好聽，沒有那種幹吼不走的感覺。
全力剎車的時候姿態很穩，距離感受上應該沒多遠就剎停了，估計mc5這套輪胎加分不少。另外在滑行的時候4缸變2缸行駛絲毫察覺不到，試駕車在這樣暴力的駕駛環境下表顯油耗為9.5升。
綜合來看，全新邁銳寶xl redline還是強的。
2樓：匿名使用者
邁銳寶xl redline這車個人認為優點是車子價效比，動力性還有外形設計方面不錯，缺點是該車型維修保養成本偏高，保值性方面不是很有優勢。
3樓：
還湊合啦，個人覺得還是好開毛病少最好
邁銳寶xl redline的乘坐空間怎麼樣？
4樓：網通社
您好，全新邁銳寶xl redline的乘坐空間比較寬裕，前後兩排都有足夠的儲物空間，同時，第二排座椅支援4/6比例放倒，並且放倒之後後備廂地板相對較為平整，完全可以滿足家庭使用。
5樓：皮鷗葉腹
上個月才入手的xl redline2.0t銳智版，簡單來說說我自己的感受吧。從將近5米長的車身，2.
8米多的軸距就可以看出來xl redline這車的乘坐空間絕 對不小，前排空間自然沒的說，頭部空間沒問題，坐在駕駛位一點也不覺得空間小，壓抑什麼的。車身雖然採用了轎跑式的溜背造型設計，但是後排空間也十分的寬敞，我178cm的身高，前排調整到正常坐姿後，後排腿部空間還有四拳多，目測要比同級別的邁騰，阿特茲都要大不少，坐在後排翹個二郎腿或者葛優躺什麼的都是沒有問題的。儲物空間這塊，儲物格的位置設計的還是比較合理，副駕駛雜物箱和中間的手套箱空間都挺大
6樓：w耗子王
**邁銳寶xl主打年輕運動風格啊，不過就配置跟動力總成來說依然是非常好的家用車，綜合性考慮的好，家用出行都不錯，我平時上下班還有出行開是不用擔心油耗問題的哈哈。
邁銳寶xl redline的高速穩定性怎麼樣？
7樓：田桃禱鴨
經常跑高速的都知道，一輛車在高速行駛中的穩定性是非常重要的，就是平時我們說的「發不髮漂」，想要知道邁銳寶xl redline的高速穩定性如何，那必須要知道決定高速穩定性的幾個因素是什麼，再來一一和邁銳寶xl redline對比下就知道了。
一：當然重心越低，穩定性越好。這個是很簡單的物理原理，不需解釋，因此其他條件差不多的情況下，轎車一定比suv的穩定性好，當然了，跑車更好。無疑這點上邁銳寶xl是沒有問題的。
了。二：懸掛系統。
這個很多車友都有切身體會，軸距、自重、**都類似，但高速上跑起來感覺是很不一樣的。整體橋與雙叉臂，麥弗遜與多連桿，獨立懸掛與扭力樑，在穩定性方面當然是有所區別的。邁銳寶xl redline採用的前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸掛結構穩定性自然要比非獨立懸掛車型更加穩定。
三：輪胎。這是一個很關鍵的因素，因為汽車與路面接觸的只有輪胎，輪胎的抓地力，胎面的寬度，氣壓，扁平比，胎壁的強度，以及是否為單導向，都會對直線穩定性造成影響。
邁銳寶xl使用的是馬牌mc5 245 45 r18的運動型寬胎，與地面的接觸面積大，在抓地力方面自然非常強。
四：空氣動力學因素。幾乎所有的汽車，底盤都接近於平面，而車頂與玻璃、引擎蓋則構成了一個曲面，從側面來看，類似於機翼的剖面形狀，也就符合了升力原理，所以在高速行駛時，會或多或少的產生升力，從而影響汽車的穩定性。
因此，邁銳寶xl的流線型轎跑的外觀設計對於高速穩定性方面也有不小的幫助。
8樓：匿名使用者
建議自己去試駕，聽別人說都是虛的！
9樓：瑪麗蓮夢蛋
邁銳寶xlredline的高速穩定性還是很不錯的，4933mm的車身長度和2829mm的軸距，
讓邁銳寶xl在高速上十分平穩，2.0t發動機還有可變缸技術，在高速巡航時變速箱擋位為位於9擋，此時發動機轉速十分低，燃油效能得到很好的保障，另外最大241匹馬力的350n·m也能讓駕駛者在想超車時候乾脆利落毫不猶豫。
邁銳寶xl redline的碰撞成績怎麼樣？
10樓：任狀椒痛
目前國內的c-nacp和國外的iihs暫時都沒有全新邁銳寶xl redline的碰撞測試成績，但是可以參考上代xl的車型成績。上代xl車型就已經達到2018 c-nacp五星安全的標準。並且在國外更加嚴格的iihs（美國公路安全保險協會）的碰撞測試中也獲得了五項全優的好成績。
**xl redline在車身框架的強度上要比上代更加的堅固，所以我認為其碰撞成績至少會比上代xl更加出色。
邁銳寶xl redline你們認為定價怎麼樣？
11樓：匿名使用者
邁銳寶xl redline車型的指導價是19.49萬-21.99萬元，這個價位在同級別合資品牌中型轎車裡面相對有優勢，不過該車型缺點是在品牌知名度方面還是相對一般。
12樓：匿名使用者
都說還可以呢，但是優惠慢慢會有的！
邁銳寶xl redline和速派怎麼選？
13樓：劉衛尉戮
百分百站在邁銳寶xl redline這邊的，主要有以下幾點理由：
1.動力總成，xl的2.0t+9at的動力總成最大輸出241匹馬力，百公里6.
7秒的加速與速派的2.0t+7速雙離合相比無論是動力、實際加速、變速箱的平順性都是很大的優勢。
2.外觀，xl的車身寬大，redline的外觀配色也更加的年輕運動3.配置價效比，配置上不用多說，像液晶儀表盤、可開啟全景天窗、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、胎壓顯示、座椅加熱、座椅電動調節等等。
日常使用擁有這些配置其實完全足夠了。誰買車的錢都不是大風颳來的，全新xl redline的終端**顯然比速派厚道許多，結合配置上的優勢，真心比速派強太多了。
14樓：匿名使用者
邁銳寶xl redline和速派車型相比，個人認為動力性方面邁銳寶xl redline有優勢，車子做工方面速派相對好一些，關鍵還是看您更側重於哪一方面。
邁銳寶和邁銳寶xl哪個好，邁銳寶XL2 0T和日產天籟哪個好？
邁銳寶和邁銳寶xl相比個人認為還是邁銳寶xl好一些，邁銳寶xl是改進車型，技術方面相對更有優勢一些。邁銳寶和邁銳寶xl相比個人認為價效比還是邁銳寶好一些，雖然邁銳寶xl是改進車型，但是 因素方面邁銳寶優勢明顯。邁銳寶和邁銳寶xl哪個好，價效比 你好，對於這兩款車型對比的話，個人覺得可以選擇雪佛蘭邁銳...
雪佛蘭邁銳寶機油加多怎麼辦，雪佛蘭邁銳寶發動機油底殼漏油怎麼辦
稍微多一點沒事 過多會使車開著沒力 悶 損壞發動機內部原件 打 聯絡回來放掉一點 機油加多了，發動機功率損耗，過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃 爆震 拉缸，嚴重損害發動機。加多了會影響發動機的，需要放出來 雪佛蘭邁銳寶發動機...
邁銳寶與博瑞哪個更好更霸氣，雪佛蘭邁銳寶與吉利博瑞哪個更好更霸氣
博瑞是bai吉利最新的戰略級車型，du外觀更加霸氣zhi，從引數上來講 dao，尺寸是 4956 1861 1513，而邁瑞 專寶是 4869 1854 1472，博屬瑞的軸距是2850，邁瑞寶的是2737，明顯看出博瑞更大更霸氣一些。而且博瑞的配置遠遠高於邁瑞寶，更重要是 要低好幾萬。肯定博瑞咯，...