1樓：微言悚聽
汽車自動變速器擋位，一般來說，自動變速器的擋位分為p、r、n、d、2、1或l等。用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。
p(parking)：
用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。要注意的是：
車輛一定要在完全停止時才可使用p擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r(reverse)：
倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。
n(neutral)：
空擋。將撥杆置於「n」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥杆置於此擋並拉出手制動杆，右腳可移離剎車踏板稍作休息。
d(drive)：
前進擋，用在一般道路行駛。由於各種車型有不同的設計；所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥杆放置在「d」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
2(secondgear)：
2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥杆放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。
在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
1(first cear)：
1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
2樓：烏市萬通汽車培訓學校
p位，駐車檔:只有在車輛完全挺穩時，才可以掛入該檔位，如果想將變速桿移除該位置，需踩下制動踏板並按下變速桿手柄上的鎖止按鈕。
r位，倒車擋:只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時，才可掛入倒車擋，按下變速桿手柄按鈕，即可將變速器杆移入或移除倒車擋。
n位，空擋:很多老司機都會比較熟悉，一般也是在等紅綠燈的時候會用到。
d位，前進擋:應該是用的最多的擋了，很多人都習慣開車就一直是d擋，稱為d擋走天下，覺得這樣很便捷，事實證明，一擋走天下其實對車有很大的損傷。
l位，低速擋:在掛入l位後，可獲得更大的輸出功率，但不會自動換入高速擋，同時，還可以充分發揮發動機的制動作用，以控制車速。
s位，運動模式:一般都是在高速上才會用這個擋，抵擋高速，但是伴隨而來的是油耗增加。
3樓：湖南萬通汽車學校
你好，汽車自動擋分為6個檔位，分別是p——停車檔，r——倒車檔，n——空檔，d——前進檔，s——運動模式，l——低速檔下坡。
4樓：賽白努
d是前進檔
n是空擋
r是倒擋
p是駐車擋
5樓：阿丘講車
自動擋各擋位都代表什麼含義？（另附駕駛操作指南）
請問自動檔汽車的各個檔位表示的什麼意思?
6樓：匿名使用者
自動檔汽車各檔位說明：p停車檔，r倒車檔，n空檔，d行車檔，s、l位低擋， 3，2，1為限制檔指強制把變速器限制在某一檔以下。
自動擋汽車起步方法，最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入d擋，倒車時換入r擋，在起步時鬆開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。
擴充套件資料
自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在d擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入n擋，並拉緊手制動。
很多司機認為，自動擋車的p擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在p擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，p擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。在自動擋車停車時，還是應該使用手剎制動。
當自動擋車出現故障需要拖車時，最好將驅動輪抬起再拖動。並且還要注意拖車的速度不應太快，以不超過35公里/小時為好，而且拖車的距離也不宜太長，最好在65公里以內。
有時駕駛者會誤將擋位放在「d」、「r」上啟動車輛，但卻發現啟動不了。比如，新手在車輛熄火後，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，自動擋車一定要將擋位放在p或n擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。
p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——reverse，倒車擋。倒車時用。
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
od——od擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
7樓：love麗穎加油
汽車自動檔位順序為什麼都是prnd？老司機說了實話，還有這層意思
自動檔的汽車都有哪些檔位？各個檔位都是什麼意思？
8樓：壹加壹是不等於二
1、p（parking）泊車擋，啟動擋
當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
2、r（reverse）倒車檔
倒車時用，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」檔。在車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
3、n（neutral）空擋
暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
4、d（drive）前進擋，也稱驅動擋
d檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用於一般道路行駛。
5、l（low）低速擋
在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
9樓：丶song記油條條
按變速箱的種類來分，目前市場上的車輛有3種，即手動變速箱，自動變速箱，手自一體變速箱。自動擋，就是不需要在行駛時切換擋位，一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位又分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。
下面分別詳細介紹如下：
1、p（parking）泊車擋，啟動擋：當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
車輛一定要在完全停止時才可使用p檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
2、r（reverse）倒車擋：倒車時用，自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥杆上的保險按鈕，才可將撥杆移至「r」檔。
在車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
3、n（neutral）空擋：暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
4、d（drive）前進擋，也稱驅動擋：d檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用於一般道路行駛。
5、l（low）低速擋：在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
6、s（sport）表示運動模式：掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會，會造成油耗加大。
7、2（second gear）：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥杆放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。
2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。
在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。
8、1（first gear）：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
9、od：od擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。
自動擋行車注意事項
1、行駛時檔位的切換問題
自動擋車對危險動作都是有保護和互鎖的，如果d檔切換到r檔或者p檔。因為這幾檔位無意切換錯的話都是有危險的。但是d檔和n檔之間的可以任意切換，包括在行駛過程中。
2、坡起會溜車
如果自動擋車型車輛停在一個較陡的斜坡，其重力大於怠速時的動力「餘量」時，車子還是會溜坡的，因此，有時出於保險，最好還是應該配合手剎來起步。
3、不要的空擋滑行
很多司機認為空擋滑行能省油，但是這種做法是錯誤的，自動擋的車掛空擋滑行並不能達到省油的效果，長時間空擋滑行會導致自動變速箱內的液壓管路中油壓不足，不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果，同時還將損害自動變速箱內部的摩擦片。
為什麼手動變速器比自動變速器 省油
自動變速器首先取消了手動擋的離合器，之後變速機構主要是靠液壓，也就是變速器油，來控制各相關的離合器和制動器工作，使相應的換擋執行元件工作。而手動擋卻是利用機械聯動機構是相應的換擋齒輪分離或結合。另外，手動擋變速器主要是換擋原件直接剛性相連，而且傳動夠直接，基本上都是外齧合齒輪傳動。而自動變速器需利用...
汽車變速器與變速箱有什麼區別，汽車變速器有幾種，有什麼區別
汽車變速器與變速箱沒有區別，它兩隻是叫法不同而已。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動 自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩 而自動變速箱at是由液力變扭器 行星齒輪 液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。汽車變速箱的作用是...
汽車自動變速器哪種型別更好，汽車變速箱都有哪些型別，哪種型別的變速箱更好呢？
at變速箱就是我們常說的自動變速箱，一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等，這種變速箱的就是技術相對穩定，缺點主要是成本高，開發難度較大，但作為自動變速箱中技術最成熟的一款變速箱，at自動變速箱仍有廣闊的發展趨勢。希望可以幫到你，望採納，謝謝！液力自動變速箱即at變速箱，液力自動...