汽車鈑噴怎麼樣效果才最好？幹磨與水磨有哪些區別

1樓：董董情感說

1、怎麼噴漆有光澤？噴底色時，底色既要有薄度又得保持光滑，第三把底色上的灰點控制到最少。噴清漆，第一遍必須噴塗要勻稱，漆可以稍微稀一點，而且氣壓需要大一點，扇面也要大，不用噴塗的太厚。

2、幹磨與水磨有哪些區別？水磨比較細膩，噴出來的效果比較好，但有可能後期引起車輛底材上鏽的情況，幹磨的話，省時省力長期後底材不容易生鏽。

3、噴銀粉漆，如何做才能達到顆粒最細？銀粉的粗細最直接影響的是油漆本身是粗銀還是細銀，最好是在打好底的情況下用細砂紙磨過再開稀噴，用稀釋劑也要看溫度用的，而且用的噴槍也很講究，如果霧化的效果不好也會直接影響效果。

4、噴塗塑料件小竅門可以用一塊鹿皮或者是不掉毛的毛巾，用乾淨水洗乾淨，擰乾，然後擦拭塑料件，多擦兩遍，然後用噴槍把水吹乾，使勁的吹一遍再噴塗，塑料底漆，在噴塗面漆，這樣噴塗會乾淨很多。

傳統水磨工藝是用普通原子灰+紅灰，從頭到尾都是用水管邊衝邊磨，無法避免未來車身漆面會出現從內到外的鏽蝕，以及漆面出現大量小水泡。

汽車無塵幹研磨作為一項噴漆環保新工藝在中國市場迅速推廣。在歐美的很多國家，傳統水磨已被徹底淘汰，而由無塵幹研磨取而代之，各品牌車廠與油漆**商也早已把幹研磨工藝列為標準作業規範。

1.水磨：首先鈑金工把車體凹陷的地方拉回原位，然後開展油漆修補流程。

在施工過程中需要用到鈑金灰原子灰還有其他的材料，它們有一定的吸水性，這些材料將其填補到車身不平整的地方去，然後用水磨砂紙和水將其打磨平整。水磨後新噴的漆面上容易起水疹，水泡，並影響漆面之間的附著力，車體外殼的金屬部分與水接觸後，也容易生鏽。想必每一位車主都不想遇到這樣的麻煩！

2.幹磨：幹磨和水磨用到的材料基本上還是一樣的，但是打磨的工具就不一樣了，幹磨需要用到幹磨機，全程用幹磨頭將其老漆，新刮的鈑金灰，底漆打磨平整，開進烤房噴新漆面！

整個過程不接觸到水，也不大會出現水磨後面的那些症狀，漆面保持更持久。

3.幹磨與水磨的整體對比：水磨會產生大量的汙水，影響環境，油漆工一年四季無論數九寒冬還是三負盛夏徒手長期與水接觸，不利於健康。

速度上也沒有幹磨快，手工水磨每小時可以打磨約4㎡，機械幹磨每小時可以打磨約10㎡。在同等條件下，採用工具幹磨可以提高到2.5倍的工作效率。

縮短打磨時間的同時，還能減輕油漆工的勞動強度。

2樓：福州萬通汽車學校

對於汽車鈑噴而言。要想它效果好那麼自然是要把底做好，這就自然幹磨更好，相比於溼磨而言，它更加節能環保。並且處理效果更好

3樓：只願你是個夢

幹磨是用機器進行幹磨，在研磨的時候會自動收集粉塵，很環保。水磨有大量的汙水排放。幹磨的時效性比水磨高，冬季的話幹磨比水磨有優勢，最起碼不會凍傷工人的手。

4樓：山西馳諾

幹磨效果好，幹磨省時省力、比較環保、漆面處理效果好。溼磨過程中會產生汙染，還有就是相當容易產生氣泡，影響漆面的效果。