1樓：小的心鑫
正時皮帶：內側有許多橡膠齒，使用這些橡膠齒和相應的旋轉部件頂端的凹槽配合，使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件，並保持被驅動部件的同步。正時皮帶噪音小，傳動阻力小，傳動慣性也小，可以提高發動機的動力和加速效能，並且容易更換。
當然弊端也有，正時皮帶是橡膠部件，是一種消耗品，隨著發動機運轉時間的增加，正時皮帶和正時皮帶附件（如正時皮帶張緊器，正時皮帶張緊器和水泵）將磨損或老化。此外，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸肯定不會按照正時運轉。此時，閥門和活塞可能會造成嚴重的損壞。
因此，必須按照規定的里程或時間更換同步皮帶。
正時鏈條：整個系統由齒輪，鏈條和張緊裝置組成，液壓張緊器可以自動調節張力。鏈條的強度保持恆定並且在一生中不需要維護，這意味著它的壽命與發動機相同。
它不僅可以提高安全性和可靠性，還可以降低發動機的使用和維護成本。可以說一舉兩得。當然弊端也有，正時鏈條的成本明顯高於正時皮帶。
2樓：東9667東
日產全系發動機都是採用正時鏈條，軒逸作為旗下的一款車型，其發動機傳動是正時鏈條。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少。
3樓：逐風之雲
2012款經典軒逸手動擋是正時皮帶
軒逸經典是正時皮帶還是鏈條？
4樓：騎豬6去兜風
日產全系發動機都是採用正時鏈條。不採用正時皮帶。驪威 頤達 軒逸 天籟 奇駿 不分自動擋或者手動擋（同一款車自動擋手動擋發動機是一樣的）都是正時鏈條傳動。
軒逸的發動機是正時皮帶還是正時鏈條的
5樓：務疏貞
鏈條超過5萬公里噪音，就是很大。
6樓：匿名使用者
hr16發動機是正時鏈條的！
7樓：法璞包爾槐
你好：日產軒逸老款的是裝正時皮帶，只有後面的**才是正時鏈條！
8樓：匿名使用者
你好，這個是鏈條的。
軒逸經典發動機正時是皮帶還是鏈條的
9樓：匿名使用者
發動機都是採用正時鏈條的，希望能夠幫到你
10樓：匿名使用者
這款車發動機是正時鏈條的
東風日產軒逸1 6手動擋2012款怎麼樣
還沒出呢吧 好像在4月23號的北京國際汽車展出 我家就用的10款軒逸 我不太清楚 軒逸會怎麼樣 但是10款軒逸車子比同比的車子沒勁 而且是的話 雖然會省油但是馬力和勁方面還是會比同價的車子差點 如果是手動擋的話可能比自動擋強點，但是總在市區裡開的話還是買自動擋好，反應快，又能比手動擋的省油 空間方面...
2023年汽車自動擋和手動擋哪個好
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15款豐田威馳1，3手動擋註冊不了滴滴
註冊不了，有點老了。在最開始的時候，註冊滴滴還是沒有問題的。但是註冊的客戶越來越多，所以滴滴對車型駕齡也有了很高的要求 15款豐田威馳1，3手動擋註冊不了滴滴，個人認有可能是當地車型庫沒有該車型導致的，建議最好與客服核實。15款豐田威馳1.3l手動擋的註冊不了，提示你什麼問題？是沒有威馳型號還是不能...