1樓：匿名使用者
聖達菲除了最低配車型外，均配備了led日間行車燈，這是大多數同級別車中都沒有的，而且全系都標配了飛翼式led炫彩光導尾燈。
2樓：匿名使用者
聖達菲7售價才8w左右（6.98萬元—8.28萬元），8向電動調節皮質座椅、10英寸中控導航屏、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、液晶儀表、胎壓監測、自動空調，這些新增配置給我感覺還是很靠譜。
3樓：
全新的聖達菲實際上取代了目前的聖達菲運動。目前的聖達菲，一個更大的3排汽車，將被稱為聖達菲xl在2023年車型年，並將取代明年更大的suv與一個全新的名稱。
2023年現代聖達菲騎在一個全新的平臺上，軸距為108.9英寸，比它所取代的聖達菲運動增加了2.6英寸。
總體長度增加了2.8英寸，達到187.8總體，車輛是近半英寸寬，以74.
4英寸。不僅是新的聖達菲更大，它看起來與更傳統的suv造型，而不是更時尚的交叉車頂的前一型號。
2023年的模型運動一個新的級聯格柵主題，有一個網狀的紋理和前筋膜頂部的鉻條連線的格柵與led執行日間燈(drl)。前照燈和霧燈本身位於主入口的兩側。輪廓是一個肌肉的越野車，與明確的車輪拱和較低的豎井，而強大的字元線連線前面的drl與後方。
溫室更直立，並具有更大的日光開放與緞子鉻環繞聲，而可選的屋頂欄杆增加了堅固的suv外觀。基本型號將配備17英寸車輪和輪胎，而19英寸合金將是標準渦輪和柴油型號。
全新的駕駛艙佈局採用了高品質的軟觸覺材料和亮麗的外觀。該儀表板的中心特點是一個獨立的7英寸資訊娛樂觸控式螢幕的基礎型號，8英寸單位是安裝到更高的裝飾水平。在**通風口下面是對暖通空調的手動控制，以及加熱/冷卻座椅和加熱方向盤的開關。
中控臺設有一個傳統的變速桿和一對立方體，以及電動停車制動器的開關、驅動模式和發動機啟動/停止系統的失敗按鈕。在驅動器前面的儀表叢集包括一個大的中心速度計，旁邊有一個塔板和一個燃料和溫度計。一個全綵色8.
5英寸的頭部顯示模組是一個可用的選項，並顯示速度，智慧巡航控制設定，導航方向和盲點，車道偏離和前碰撞協助警告。
該資訊娛樂系統包括現代的藍鏈連線的汽車套件的應用，包括遠端啟動，門鎖，找車器和路邊的幫助。蘋果carplay和android的汽車相容性也是標準的。現代還將提供一個可選的高階krell音訊系統。
該選項的一個巧妙的特點是鑽石質地揚聲器覆蓋，匹配鑽石被子圖案，在前面的桶座。
前桶是舒適和支援，與司機導向的位置顯示和控制.雖然2.0升渦輪柴油的產量略低於我們的產量。方向盤也是如此，它得到了充分的提升。
8速自動變速器提供清潔，不引人注目的換檔和其他功能，如車道保持協助和積極的巡航控制工作。司機可以選擇從正常，運動和智慧模式，後者之間切換之間的正常和運動取決於油門，車輪滑移和其他輸入。在運動模式，更多的扭矩被髮送到後輪給聖達菲一個更多的動態感覺。
4樓：全能維修中心一
低配車一般沒天窗，手動檔，後輪是鼓剎，鐵鋼圈，反光鏡不是電動，沒d∨d，只有cd，我常修，車前後裝飾板顏色也不一樣，連到車雷達也沒有的。
5樓：
聖達菲是車嗎還是別的什麼東西，要是車去四s店看看不就知道了，去那裡他們會告訴你什麼樣的是高配什麼樣的是低配
6樓：風清雲淡
淘汰車型，建議別買。
買車是買國產高配好，還是買合資低配好
7樓：飯糰團2442。飯橙橙
華泰寶利格（價效比不錯，不過空間偏小了一點，起亞獅跑 低配的1.4l的動力可以說很不給力，除了外觀漂亮，也是把天殺的後防撞樑取消的減配貨，合資起亞獅跑的外觀和內飾做工是提升了不少，不過動力和底盤就是和雅紳特一個平臺搭出來的東西
這個價位如果兼顧質量和省油，推薦江淮瑞鷹，剛剛這玩意兒拿了江淮瑞鷹四星風光的不得了，不過現在年關購車潮很多地方都要加價提車，而且預定時間不好說。
希望能幫到你，記得采納為，滿意回答，謝謝。。。。
8樓：遼化閒人一個
推薦你買長城 h6 外形也漂亮 質量也好，**也不貴，維修保養費用低。
9樓：匿名使用者
自己去看配置啊，外在的三大件，內在的比如低配會減氣囊、esp什麼的、真皮等等的自己看看吧
10樓：天津魏欣
簡單的說吧，高配可以得到很多的配置，但是畢竟合資的低配不能得到您想要的配置，但是合資車在發動機技術，和變速箱的匹配問題上要比國產車好很多，在日後的二手車保值方面也要比國產車好，配置那些東西剛開始買車的時候會很新鮮，但是日後用到的地方也不是很多，所以建議入手合資車，而且好多的配置都是可以後期加裝的，如導航，輪轂，加熱，真皮，無鑰匙進入等，，，希望能幫到您
11樓：匿名使用者
如果你買的合資車只是起亞，那建議還是國產吧。
剩下3款建議是瑞鷹，
寶力格做工粗糙，這是聽說的，但也不是空穴來風吧。
同等價位上，瑞鷹比聖達菲更有料。
12樓：燕雅楓
現在中國工業在全球已經和發達國家不相上下有的領域已經遠遠超越，所以相信咱們的產品，實際也如此。合資的不也是國產嗎，只不過是引進人家的技術而已，其實這幾款車質量都還算可以，聖達菲不是挺好嗎?這就看你喜歡哪一款，當然高配好了，汽車不就講求個駕駛和乘坐的舒適性以及安全性嗎？
13樓：匿名使用者
就目前的形勢來看，買合資車好點，但是我不推薦起亞。。這個品牌我感覺不行
14樓：
這個主要看個人。有很多買車族都有考慮這兩個問題。在相同的**上面:
買國產車高配好，還是合資低配好。
買普通車高配好，還是買豪車低配好。
高配車：總體上開著安全，功能齊全。而且售後保養也比較便宜。
低配車：配置上肯定不足，但做工精細。內飾外**著上檔次。
國產車：目前國產車在進步中，但也不乏有很多缺點，比如小毛病很多，4s店服務態度差，這是國產車的詬病。希望以後能在售後和技術有所改進。
合資車：技術上相對較好，做工精細，小毛病較少，4s店服務態度較好。這是很多買車族購買合資車的主要原因。
15樓：匿名使用者
江淮瑞鷹真心不錯，要不是我堂哥用我也不信。開了3年了一點小毛病都沒出過
16樓：
還是合資的好點，當然經濟實用，開出來有面子
17樓：匿名使用者
建議~~~~獅跑 自動檔低配~~~多一點點~~~值得~~開起來輕鬆些~~~~理由~~你去試駕衣下~你會知道選什麼車~~~
18樓：
推薦合資低配。所謂的高配，那些配置都是4s店加了很多價的，比如多一個導航多個一鍵啟動就多要你2w塊，是不划算的。配置買多高，應該取決於你想要的那些關鍵配置，比如天窗，這個是很難買車之後改裝的，還有排量這些東西。
合資車的質量相對好一點，我的就是合資車，開了3年沒因為保養以外的問題去過4s店。我朋友的國產車就不一樣了，總有毛病，今天底盤響，明天指示燈瞎亮。很鬧心。
而且工藝方面也是合資的佔優。
19樓：
我們也要一起去買一事兩
20樓：阿瘋侃車
「寧買高配國產，不要低配合資」，維修師傅說出真相，別再被騙了
21樓：路邊找蟲
合資低配，國產，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈後哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
這樣的配置怎麼樣，這個配置怎麼樣？
intel e420具備主頻，外頻為200mhz，倍頻為8，512kb快取 800mhz前端匯流排。如果算它的價效比來看，是還不錯的。七彩虹g31主機板，採用intel bearlake g31晶元組，板載gma 3100顯示核心，主機板架構micro atx，前端匯流排1066mhz。但美中不足的是它採用...
大神幫我看下這電腦配置怎麼樣？價格在2019元
上這種給你配好的機子，看著貌似不貴，但多是用一些雜牌的配件，不如自己選配的更好。比如什麼智慧調速靜音風扇，什麼牌子都沒寫。顯示卡效能也差，同樣也是雜牌的。機箱電源也是雜牌。cpu intel 酷睿i3 3220 750元主機板 技嘉ga h61m ds2 360元記憶體 威剛4gb ddr3 160...
幫我看下這個配置怎麼樣能玩那些遊戲價格多少
可以適應目前市場上的大部分網遊 除了顯示卡有一些不給力居然整合的 肯定沒有獨立的效果要好就對了 除了tera那些特別要求配置的遊戲之外像魔獸 洛奇之類的都可以玩而且很快。不貴，不超過2000.整合顯示卡 看你是什麼主機板的 像是華碩 技嘉 中端板是可以的，但是整合顯示卡玩cf 都很吃力！不要說其他遊...