1樓：龍雲秋月
純電動汽車市場正在逐步完善，越來越多的細分車型也在出現，而城市代步純電動車型這一細分市場也是重點所在。今天，我們就雷諾e諾以及比亞迪e1這兩款車，來聊聊這些城市代步車型之間該如何選擇。
雷諾e諾
在享受完相關的政策補貼後，e諾的售價從6.18萬元到7.18萬元不等。
動力部分，e諾搭載了一臺最大輸出功率為33千瓦的電動機、峰值扭矩輸出125牛米，26.8千瓦時的電池組可為其提供271公里的純電續航里程。e諾的優勢在**？
它是如今合資品牌最便宜的一輛純電動車型了。相信就著這一點以及它不錯的產品力表現，就能獲取到不少的潛在客戶。當然，e諾作為一輛小型suv，其動力表現會有些不盡如人意，小夥伴們可以在試駕過後看是否能夠接受再做決定。
比亞迪e1
在享受完相關的政策補貼後，e1的售價從5.99萬元到7.99萬元不等。
動力部分，e1搭載了一臺最大輸出功率為45千瓦的電動機、峰值扭矩輸出110牛米，32.2千瓦時的電池組可為其提供305公里的純電續航里程
。e1相比起e諾又有著什麼樣的優勢呢？更小巧的車身、更輕的質量以及功率更大的電動機，使得駕駛感受上e1會比e諾更爽快更帶感，並且續航里程也會比e諾更高一些。
但論做工、空間、實用性，都會是e1的劣勢。
綜上所述，如果對品牌、空間以及實用性有一定需求，我會更推薦e諾；但需要的僅僅是一輛城市代步車型，更希望它的車身小巧、動力輕盈，我想e1會更適合你。
2樓：日月晨雲
我選比亞迪。國貨當自強。
3樓：打破油瓶就不扶
個人選擇雷諾的車型。
4樓：影視弟弟
可能會選擇比亞迪吧，經濟實用性，比較強，在都市使用就足夠了，不需要太好的
5樓：清心文竹老師
做藝和比亞迪都都市場上用車，你會選擇，我會選擇農雷諾一諾這個款式，汽車試一試
6樓：匿名使用者
肯定是選擇比亞迪11，因為比亞迪是坐電動車很早的一個企業了，質量上還是比較靠譜的。
7樓：小的心鑫
e諾的優勢在**？它是如今合資品牌最便宜的一輛純電動車型了。相信就著這一點以及它不錯的產品力表現，就能獲取到不少的潛在客戶。
當然，e諾作為一輛小型suv，其動力表現會有些不盡如人意，小夥伴們可以在試駕過後看是否能夠接受再做決定。
8樓：
我選比亞迪，現在比亞迪很好
9樓：閩喜
比亞迪的電動機價錢不貴，價效比高，建議在城市裡代步首選！
10樓：匿名使用者
推薦使用雷諾e，國產車你也懂得。
11樓：匿名使用者
比亞迪好一些吧家用車的話
12樓：壬亦凝
這個問一下專業人士向他們多多諮詢
比亞迪旗下汽車品牌有哪些?
13樓：汽車之家
比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於2023年，主要生產商務轎車和家用轎車。由20多人的規模起步，2023年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
比亞迪主要在售車型有f0、f3、s7、唐、宋、秦等。並且，比亞迪的很多車型都是混動車型，比亞迪唐極速版在電機的加成下零百加速能夠達到驚人的5.42秒。
另外，比亞迪電動大巴也是非常有名，在美麗的杭州隨處可見比亞迪電動公交車。在中國自主品牌中，比亞迪可以說是新能源汽車領導者。
作為一個在汽車領域快速發展的汽車品牌，如今的比亞迪不論在外觀上，還是在底盤及可靠性上，都達到了同級別合資車該有的水平。「分分鐘造出特斯拉」這樣的話，雖然小編也不怎麼相信，但是在不久的未來，比亞迪一定能為世界帶來一款又一款讓人讚許的電動汽車。
14樓：didi車來了
比亞迪旗下汽車品牌只有byd。比亞迪汽車總共分為燃油車系列、王朝系列和e系列三個系列的車型，第一個系列燃油系列，目前只有f3一個車型，這是比亞迪真正的開山之作在2023年9月22日上市，這也是比亞迪的第一款「王牌」車型，當年比亞迪藉以f3高價效比的優勢，以及分站上市的營銷模式，為比亞迪奠定了一定的汽車市場，同時，也創造了汽車行業的「銷售神話」，至今也依然為比亞迪的銷量作出了很大的貢獻，可謂是比亞迪一款經久不衰的經典車型；第二個系列就是比亞迪一炮而紅的王朝系列，王朝系列大部分車型都是燃油、dm、ev三種動力「並肩作戰」，為消費者帶來更多的消費選擇，尤其是比亞迪王朝系列的dm和ev動力車型，以高效能高科技作為最大賣點，為比亞迪圈粉無數，很多路人均被其王朝系列車型圈粉。比亞迪王朝系列車型有秦（秦、秦新能源、秦pro、秦pro新能源）、唐（唐、唐新能源）、宋（宋、宋pro、宋pro新能源、宋plus、宋max、宋max新能源）、元（純電動汽車）、漢（漢dm和漢ev）；最後是比亞迪的e系列，這個系列的車型是與王朝系列並行的，其更加註重品質價效比和新智行體驗，致力於成為智慧純電生活的創新者，其車型包括比亞迪e1、比亞迪e2、e3、s2等車型。
15樓：匿名使用者
比亞迪明年還要出一款號稱是全國最低價的轎車
16樓：匿名使用者
福萊爾 0.8標準型，1.8豪華型
f3 1.6舒適型，1.6尊貴型，1.6旗艦型f3-r 1.5實用型，1.5休閒型，1.5活力型，1.5時尚型
f3白金版 1.5實用型，1.5駕馭型，1.5豪華型
17樓：匿名使用者
沒有品牌
只有型號 f3 福萊爾 f8 f6
18樓：瀋陽萬通汽車學校
比亞迪是國產自主品牌，產品質量還是非常不錯的，三電技師也是全球領先
比亞迪汽車的簡稱byd是什麼意思
19樓：丶呆到自然萌灬
比亞迪汽車的簡稱「byd」是build your dream，建立你的夢想，取開頭三個字母。
比亞迪股份****（以下簡稱「比亞迪」）創立於2023年，是一家香港上市的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區建有九大生產基地，總面積將近1,000萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過14萬人。在最新公佈的2023年中國企業500強中，比亞迪排名216位。
名稱 比亞迪英文名為「build your dreams(簡稱『b y d』)」，意為「成就夢想」。
20樓：匿名使用者
比亞迪英文名為「build your dreams(簡稱『b y d』)」，意為「成就你的夢想」。
21樓：巴山神鷹
腦殘人取的個屁歪的，你用英文，就弄個英文名的譯音，你整個縮字再改成漢字比亞迪，結果中國人都不知道你啥意思了，未必中華深厚的文化積澱，找不出個代表你企業文化的名子？紅旗，長城，吉利，不都響亮而意義深遠？
22樓：匿名使用者
build you dream構築你的夢想
比亞迪都有哪幾款車？
23樓：石家莊萬通汽車學校
2013-11-22
比亞迪比亞迪g6
比亞迪s6
比亞迪f0
比亞迪f3
比亞迪l3
比亞迪g3
比亞迪e6
比亞迪s8
比亞迪f6
比亞迪m6
比亞迪f3r
比亞迪g3r
望採納。。。。。
24樓：didi車來了
比亞迪的車型陣容非常強大，如果按型別來分的話，有乘用車和商用車兩大類。
乘用車如果按照車型系列來劃分的話，比亞迪有秦系、唐系、宋系、元系、漢系和e系列。
秦系列包含秦、秦pro、秦plus；唐系列包括全新一代唐；宋系列包括宋、宋pro、宋plus、宋max；元系列包括元、元pro；漢系列包括漢；e系列包括e1、e2、e3；另外還有f3、d1等車型。
商用車有純電動計程車（e5、e6）、純電動公交客車（k6、k7、k8、k9）、客運客車（c6、c7、c8）、純電動卡車（t8sa-純電動洗掃車、t8b-道路灑水車、t8a、垃圾運輸車等）、純電動叉車等車型。
從比亞迪的「7+4」全市場戰略佈局來看的話，「7」代表城市公交、計程車、道路客運、城市商品物流、城市建築物流、環衛車、私家車7大常規領域，「4」代表倉儲、礦山、機場、港口4大特殊領域。除此之外，比亞迪還有軌道列車（100%自主智慧財產權的跨座式單軌-雲軌、雲巴）。
比亞迪之所以產品涉及這麼多領域，是因為比亞迪力爭緩解城市交通「堵」和「汙」兩大問題。比亞迪第一步「治汙」，釋出了「7+4」全市場戰略，全領域電動化；第二步「治堵」，用雲軌、雲巴為地面「減負」，致力打造城市立體交通解決方案，進而解決城市交通「堵」和「汙」兩大問題。
比亞迪汽車
25樓：哈哈哈我厲害
很簡單哦！！！比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購陝西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車製造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。
比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主發展的發展模式，以「造世界水平的好車」 為產品目標，以「打造民族的世界級汽車品牌」為產業目標，立志振興民族汽車產業。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地，在整車製造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發中心，擁有3000多人的汽車研發隊伍，每年獲得國家研發專利超過500項。
在西安建設有國際領先水平的轎車生產線，總產能達到20萬輛。在深圳建成現代化汽車城，總產能將達到30萬輛，並建成第二研發中心，將成為比亞迪汽車中高階汽車的生產基地。北京模具製造中心，業已形成專業化、規模化的模具產業格局，為世界知名汽車品牌製造整車模具。
2023年，比亞迪集團實現銷售收入129億元，同比增長101%；汽車產業取得驕人業績，主力車型f3實現銷售63153輛，同比增長472%，實現銷售收入近50億元。f3還實現出口5000餘輛，產品覆蓋16個國家和地區。
2023年以來，比亞迪f3月銷連續突破萬輛。從06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10萬輛下線，比亞迪f3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻；而從07年6月到08年6月，比亞迪f3用12個月的時間，再創造了產銷10萬輛的奇蹟，為自主品牌之最，成為「速度之王」。
07年7月份，比亞迪另一款兩廂中級轎車f3r全國上市，以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚，掀起新的兩廂車銷售風暴。
2023年3月18日，比亞迪第一款中高階商務轎車f6全國上市，自主品牌衝擊中高階轎車市場從f6開始。今年比亞迪汽車將有f6、f3r自動版、f0、f8、dm雙模電動汽車等至少5款新車投放市場，同時將產能提升到80萬輛，以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經形成700萬平方米的龐大產業格局，在集團發展的強大驅動下，比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中
比亞迪e1怎么樣，比亞迪e1怎麼樣？
在同級電動車中e1整體效能還不錯，之前有去試駕，也看過一些車主分享用車體驗。這車動力續航代步都夠用，智慧配置也多，中控屏就是一大神器，出行不會覺得無聊。我感覺就是省，開e1一年了，每個月除了停車費，就充電的費用不到一百。這車車身小嘛，平時找車位停車也方便。城區通勤很推薦。感覺年輕人都喜歡e1這類電動...
e1和e0兩板材的區別，板材E0級和E1級的區別
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