1樓：
千萬不能砸飛機門，原因有如下幾點：
（1）飛機門是很堅固的，都是採用高強度的合金製造的，你是砸不開的；
（2）飛機門上都有應急滑梯如果不小心砸到滑梯，使滑梯以外釋放的話，影響是很大的，首先這個事情會被定性很嚴重，除了要承擔經濟損失外（滑梯釋放1次，修理費用10萬，不算延誤造成的損失），還要承擔其他的法律責任，視情節嚴重性拘留或坐牢；
（3）如果把門砸壞了，即時只砸出一個很淺的凹坑，修理費用都有可能達到幾十萬，處理見上面第2條的描述；
一定要文明乘機，遵守法律法規，做守法公民。
2樓：潛水果
飛機門當然是不能砸的，你如果砸的話，我想過不了就會有空警來把你帶走了！再說飛機門如果出現損毀會導致整架飛機都有可能出現安全事故的
3樓：貝殼以擱淺
不能啊，什麼門也不能砸啊，要用鑰匙開啊，飛機門就更不能了，在地上，那屬於破壞，在天上那就是生命攸關了，可不是開玩笑的。一定不能砸。
4樓：
如果不考慮後果可以的，砸完以後你想幹什麼活呀？是認打還是認罰呀？問問4s店換個飛機門多少銀兩啊？
5樓：
看情況吧。如果是飛機出了故障要逃生，而且時間緊迫，等不到解救人員到來的情況下，是可以砸的。但如果只是發洩個人情緒而砸的話，那就觸犯了刑事責任，是要賠嘗或拘留的。
後者是不能砸的了。
6樓：
那要看是什麼情況了，如果是飛機出了問題，需要緊急救援，門又打不開的情況下可以砸門，如果是正常情況，你要是去砸門，是觸犯法律了等待你的可能就是警察叔叔啦。
7樓：
正常情況下，是不能砸飛機門的。除非遇到緊急情況。或者特別緊急的情況才可以。
8樓：匿名使用者
不能！輕的拘留關禁閉，嚴重的要負刑事責任的。
9樓：匿名使用者
你砸它幹啥啊？什麼也不能亂砸啊，連賠錢再拘留
10樓：於碧靈
首先你做一些事情要考慮後果，假如說不考慮後果的話你可以查。不過砸了以後你下飛機的時候迎接你的，那可能是警察了。所以說不要做這些自討沒趣的事情。
11樓：匿名使用者
可以，你如果錢多可以拉飛機緊急艙門，一次15萬-60萬，而且能上新聞頭條
12樓：匿名使用者
你自己試試不就知道了嗎？什麼事情都問別人，相信自己。這樣就可以眼見為實了。
13樓：匿名使用者
砸飛機門就等著去看守所吧。有些事情是不能試的。請自愛！
14樓：匿名使用者
能啊，反正最多刑拘加賠款
15樓：淦運菱
只要你有錢培，在一個你不怕坐牢，你就去砸。
16樓：城慕苼
不能，飛機不是你能砸的。
17樓：
為什麼呢，為什麼要砸它，是它讓你不開心了嗎？
18樓：打蟑螂的奧特曼
可以， 後果自負！！！！
19樓：城市獨狼
很很簡單的一個問題，首先要去精神病醫院先檢查你的精神狀態再去醫院進行**，千萬不要去坐飛機或者乘坐高鐵，以免影響他人的安全。
20樓：匿名使用者
聊齋志異 **插畫(19張)w
能不能砸飛機門
21樓：期待
當然不能砸飛機門。
當然 [ dāng rán ]
生詞本基本釋義 詳細釋義
[ dāng rán ]
1.應當這樣：理所～。取得這麼好的成績，心裡高興是～的。
2.表示合於事理或情理，沒有疑問：群眾有困難～應該幫助解決。
22樓：
不能，要是有緊急情況。要讓飛機在附近的地方降落
23樓：民生為本
緊急情況下可以
正常情況下不可以
屬於違法犯罪行為！
24樓：前輩凡哥
我只想知道你是在裝傻還是真tm的傻。你自己去砸一下試試，不就知道什麼效果了嗎。
25樓：
在某種緊急情況下或許可以。
飛機在空中，門能不能開啟？
26樓：匿名使用者
這個得給你詳細解釋一下，由空氣動力學，流速很大的氣體他的壓強小，可由伯努利方程得到，
p=p0+1/2asv^2 其中 a為空氣密度，s 為面積，v為物體與空氣的相對速度，飛機飛行時其周圍的空氣速度相對與飛機很快，壓強很小，機艙內壓強大就把人給「推」出去了，還有就是高空大氣空氣壓強本來就比地面小，再加上安全考慮當然不能開啟艙門了
27樓：匿名使用者
在低空可以，在高空不可以，存在巨大的壓差。土耳其的一架md－82飛機曾意外的因為事故開啟艙門，隨即4個旅客被吸出艙外，最後飛機墜毀。
28樓：匿名使用者
不能，因為如果在天上開門就會瞬間湧入大量空氣是飛機失衡。
29樓：匿名使用者
不能開，否則造成負壓，人會被吸出機艙
30樓：匿名使用者
不能，氣壓太大，根本打不開
飛機飛行中安全門可以開啟嗎？
31樓：匿名使用者
飛機安全門相當於逃生通道，電視裡面經常可以看到安全門下方有大型長條充氣墊。旅客像幼兒園的兒童一樣滑下。大型民航飛機正常不支援跳傘。都是迫降成功後開啟安全門，旅客出倉逃命！
高空飛行途中氣壓，氧氣含量等指標，人不能夠承受！！！
必須經機組人員批准方能開啟。
32樓：血中情
不可以。
這個安全門只能是飛機在緊急情況下，經機組人員批准方能開啟。
擅自開啟安全門的後果是導致機艙失壓,產生強烈的壓力風,將機艙內的人或者物卷出去。(各種空戰災難電影可以看見)而出現這些特殊緊急情況時，民航飛機是沒有降落傘的。因此，從行為上來說,任何有可能導致飛機不安全的行為,都是禁止的,例如吸菸,例如隨意扳動飛機上的開關,例如拿走航空救生衣,例如,你開啟了安全門。
請為了飛機上所有旅客的生命安全，不要擅自動帶有緊急標誌的相關按鍵或按鈕。
個人建議，供借鑑參考採納。如有問題，歡迎追問。
飛機的緊急逃生門在飛行時可以開啟嗎？
33樓：小鳥兒鸚鵡
絕對是不能的，因為飛行時開了那個逃生門，風進機艙，特別是大風，會影響飛機的平衡性，乘客及其他人的安全沒法保障，如乘客被驚嚇心臟病發作，被風吹摔倒，飛機失衡晃動也有可能造成乘客受傷還有其他不可預知的危險等，航班公司怕擔責任，一定有空姐時不時提醒你不要開啟的。
34樓：我最愛飛機
不行啊！緊急逃生門，只有在飛機降落或者迫降成功停穩了以後後，才能開啟啊！
35樓：
可以呀！不然怎麼叫逃生門
飛機在空中飛行中能門開啟嗎?
36樓：烤熟的鴨嘴
客機絕對不能，機體強度不夠，會被強大的氣流撕碎，尤其是在平流層上空時。軍用運輸機是可以的，機體得到強化，在低空可以開啟艙門投送空降物質
如果飛機某個部件毀壞了，還能正常飛行嗎？
37樓：
當然不能正常飛行了，我老公是機務維修人員，他說每架飛機落地後，必須要進行一套系統規範的檢查和維修，一旦檢查到哪兒有毀壞，就必須停止下次飛行，只有正常修理之後才能夠繼續飛行，每個零件不是不能損壞的，而且每個零件都特別貴。
38樓：匿名使用者
主要還是看壞的部位。
正常飛行器都有安全冗餘，一般部件壞了是可以繼續用的。
以雙發戰鬥機為例，一個發動機熄火，剩餘一個發動機依然能夠獨立完成起飛降落飛行，雙發客機也是如此。
但是要是單發飛機，發動機熄火了，那就完全失去動力了，只能當滑翔機使用，找地方降落。
如果是其他部件，比如機翼斷了一截，水平尾翼或者垂直尾翼斷裂，這些都可以通過技術手段勉強飛行的。(包括客機都可以如此操作)
有名的倖存者偏差，就說明，美國運輸機不管是何處中彈，運輸機都可以安全降落，除非駕駛位中彈。
39樓：我倆丶太bu公平
分情況的，你不能座椅壞了一點就不能飛行了吧，但是每一種關鍵性部件損壞，飛機還能奇蹟般飛回來，降落在機場跑道上，這樣的事件在航空史上都是有現成的案例，但是之說以說是其奇蹟，那是因為，能安全飛回來的可能性比較低。
40樓：西瓜
肯定不行了，這是在天空上，如果出現一丁點失誤或者東西有故障，隨時可能有墜機的危險，所以飛機每次起飛降落都會有人專門檢查，如果發現某個部位出現問題，一定會第一時間進行修復調整，而不是正常飛行。
41樓：小熊貓兒
肯定不能正常飛行了，必須要把毀壞的部件更換了之後才可以起飛，不然那可是會造成飛機出事故的，嚴重威脅著人們的生命，所以不能夠正常起飛。
42樓：匿名使用者
肯定不可以飛行了，就像人一樣，哪一點出現問題都會出現不適，強制飛行肯定會出現事故，這對大家都麼好處，正常飛行是正常起飛正常降落，確保人身安全。飛機飛之前肯定要全面檢查，這是必須的。
43樓：青檸
不是損壞零件就不能飛行了。飛機在建造的時候會有備份零件，比如飛機有四個發動機，損毀一個還能繼續飛行。只要損壞的不是特別重要的裝置出現致命故障，那就沒問題
44樓：個性
飛機是一個精密的東西，就像一個魯班鎖，缺少一個零件就鎖不住了，同樣的，飛機也是如此。不過缺少零件的飛機時不會出現的，飛機都有專業的人員保養維修，每一架飛機的檢測時間最少也是一天多，勤奮的保養員是不會漏一個細節的，畢竟可是幾十個人的性命。
45樓：冰爵_快樂
這個當然分很多種情況，不能說飛機座椅壞了，飛機就不能飛了，也不能說飛機發動機壞了，飛機可以沒事繼續飛，這都是看情況討論的，但是，有可能一個螺釘就讓飛機出事，也是存在的。
46樓：美麗的美
計提問題具體分析，要看飛機本身的情況。飛機在飛行期間有眾多不確定的因素，發生相應毀壞也是很有可能，但是某個部件損壞不一定就會影響到正常飛行。但是比如重要的部件例如滑輪壞了那就很嚴重了。
47樓：小樊
一定不能正常飛行，不然那可是會造成飛機出事故的，嚴重威脅著人們的生命。少零件就好像人身體的腿部骨折，傷筋動骨還100天呢，更何況飛機上承載多少位乘客，所以說不見毀壞是不能正常飛行的。
48樓：
不能，並且像飛機這種在天上航行的，必須要保證安全性，哪怕是一個螺絲釘都要檢查。
飛機的安全非常重要，不僅是對自身的安全的保證，還有對陸地的人們安全的保證。
49樓：prince晨色
不是很大問題的話，我覺得應該可以的。就像人一樣，如果你身上頭髮或者鞋子衣服掉了壞了，還是可以接著正常工作的，但如果胳膊腿壞了，就不能正常工作了。所以說看這個部件是否處於重要地位了。
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