雨天公交車駕駛注意事項，雨天駕駛注意事項

1樓：

1、減速慢行

無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車減速慢行，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。雨天的能見度低，視野差，車輛的剎車距離等應急效能也會有所減低，所有要提前減速，留足處理情況的時間和空間，確保安全。

2、保持車距

雨天行駛視野受阻，要注意保持車輛距離，隨時觀察前後車距，增加安全距離。特別要遠離大車，一是會阻擋視線；二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。

3、雨天行駛開霧燈

雨天開霧燈並不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時開啟危險警示燈，這樣可以讓後面車輛時刻注意到前方的動態。就算沒霧燈也要開近光燈。

4、注意觀察行人

由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

2樓：山野酒客

下雨天駕駛公交視線不是太好，應該減速慢行，多觀察車輛周圍環境，變道及時打轉向燈、車子進入/駛離公交站要慢行，路面有積水的車子應該慢行以免濺到行人，儘量把車子停靠在淋不到雨的地方讓乘客上下車，還要注意車子儀表盤資訊，保證安全第一

3樓：扼腕結婚

就沒有人說是公交車設計的不合理設計的時候就不應該想到有這些問題最近有個課程設計我就在研究公共汽車車廂的安全人機工程我打算用這個課題

雨天駕駛注意事項

4樓：石家莊萬通汽車學校

1、檢查雨刷，尤其針對夜間行車又逢雨大時。

2、保持車距、控制車速。道路因下雨而變滑，輪胎的附著力會下降。如果車速過快，慣性力增加，遇緊急情況時，制動距離比良好天氣時長20%—40%，制動效果明顯下降，發生事故的機會增多。

3、遇積水處不要急於躲避。若看到積水就閃或馬上踩剎車放慢速度，急於躲避會讓後邊行駛的車輛反應不及，容易發生意外。可目測水深，正常情況下，積水深度若不超過15釐米，以正常車速行駛便可。

涉水時控制住油門，不可猛烈踩油門而導致發動機的負荷在短時間內猛增，以免發動機熄火或輪胎打滑。

4、有條件的話，找一根軟管套在排氣管尾部，並向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管；對油箱的加油口、機油尺孔和發動機等其他通氣口都要用防水物包紮堵塞。

5、下坡時需控制方向。首先要鎮定，別踩剎車，及時收油門，踩下離合器踏板，保持原狀跑一小段，待輪子有重新抓地的感覺後，控制好方向。

6、雨大時要將雨刷調到最快，不要超車。

5樓：大冬瓜

1、雨天開車千萬不能急躁，要選擇水面開闊，滾著均勻浪花的地方走，這樣的積水比較淺。

2、遇到大水泡兒時，應先仔細觀察一下，有浪花和旋渦的地方很可能有開了蓋的下水井，或是一些障礙物在水底，而水面平靜的地方一般可能積水很深。

3、對於過積水，下車試一下水深，或看看前車通過時水到車什麼位置。水深若超過車輪高的一半或淹沒了排氣管，就不要再開車進水了。

4、車子在水中行進時應用低擋，並儘可能不停車、不換擋。在積水中開車應低速慢行，可以輕踩幾次剎車將滲入制動系統的水排出。

5、汽車一旦在水中熄火，就不要再試圖打火了，還要立即關閉車上所有電路，把車子推到路旁，等到水位退至排氣管時再啟動，但啟車時應先加一腳油門「烘」一會兒。

6、另外，車子涉水後，最好找個修理廠檢查可能進水的部位和所有電路。

1. 雨天應與自行車、行人保持足夠距離。雨天穿雨衣的自行車人和行人的視力、聽力和反應都不太靈敏，一方面要減速不讓水花濺溼行人，另一方面防止出現險情。

2.雨天輪胎有水易打滑。行車時，應降低車速，與前車保持比平日適當加長的距離，遇有情況應輕踩點剎，以防車輛側滑跑偏。

3.遇轉彎時，應提前減速，然後再打轉向，轉向不宜打得太死，否則車輛容易失去控制。

4.下大雨或暴雨時，視線不好，應開啟前後霧燈。同時，雨天車內玻璃易有水霧，應開啟暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風口位置放置在吹「風擋玻璃」擋驅除水霧，保證視線清晰。

5.遇到路面有積水時，千萬不能急加速衝過去。水深最好繞路行駛，水淺要儘量放慢車速。未知水深的路段，最好下車巡視或等待。

6樓：抬槓軍哥

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7樓：修車

下雨是一種自然景象，是地球上的水受到太陽光的照射後，就變成水蒸氣被蒸發到空氣中去了。

8樓：果粒文化

下雨天的正確開車步驟方法，學會你就賺了

9樓：好車

雨天行車一定要牢記保持與前車距離，這個習慣非常有必要，由於雨天行車視線受阻，對於兩車距離判斷沒有平時準確。因此最安全做法就是保持車距。無論如何一定不能高速行駛的同時近距離跟車，這樣是非常危險的做法。

10樓：晴天小憨

不要急駛急剎，行車間距離要保持比平時更長一些，儘量少併線，併線時候要提前打轉向燈，如果有必要，開啟空調調整到吹擋風玻璃的模式，如果雨勢太大，必要的時候開雙蹦燈，或者把車停靠在不影響其他車輛行駛的路邊，待雨勢減小再行駛。

11樓：瀋陽萬通汽車學校

首先，在出門之前，準備工作一定要做好。

1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。

特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發事故。

2.定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發動機進水，防止車載電腦短路。

3.定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

八項安全注意事項如下：

1.保持良好的視野：雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時開啟雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。

如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣，則要開啟後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。

2.防止車輪側滑：雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成「潤滑劑」，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。

因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

3.低速擋緩慢行駛：有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。

如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點剎車，使後面來車有足夠的應急準備時間。

4.防止涉水陷車：當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車檢視積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險槓，容易進水。

不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。

5.切忌熄火後再次啟動車輛：發動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應該將車放在原地等待拖走。

車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害；這時造成的損失可就是非常嚴重的了，發動機大修就再所難免了。

6.注意跟車：尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線；二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。

7.注意觀察行人：由於雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。

遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

8.及時開啟車燈：遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。

雨天行車注意事項

12樓：瀋陽萬通汽車學校