1樓：半杯紅酒
電動機的反電動勢產生原理是什麼？
電動機運轉時有通過電流的導線。你應該知道，通電導線切割磁感線會產生電動勢。所以此時電動機運轉在切割磁感線，也會產生電動勢。
用右手定則判斷，此電動勢的方向和電動機兩端所加電壓相反，所以把這裡產生的電動勢稱作反電動勢
計算方式，設線圈的面積為s，角速度為w，則e=bsw，如果知道匝數n還要乘上n，也就是e=nbsw
這個公式怎麼來的，你可以先畫一個正方形鐵框，它在磁場中繞上下兩邊中線的連線轉動（正方形平面是豎直的，磁場方向是水平的），這樣正方形上下兩邊沒有切割，豎直的邊在切割，每一條邊產生的電動勢為bl*1/2wl （l是邊長,v=1/2wl），和電動勢為bl*wl，即bws
這個是特殊情形，可以用微元的思想將它推廣，e=bsw
影響：本來電動機有電壓，產生反電動勢後，等效的電壓就小一些（兩者方向相反故相減），於是電動機不會被燒壞（線圈的電阻r很小，u太大產生的熱量太多就會燒掉）
其實產生反電動勢，從能量守恆來看，就是電能轉化成了機械能
你真是要我的命。。又沒分，我打了這麼多字。。。
其實沒什麼說頭
不說電動機，就說一般基本情況，電動機是具體情形很麻煩
平行導軌之間有磁場，導軌之間有一個導體棒。現在給導體棒通電
產生電流後，導體棒在安培力的作用下開始運動,和電動機類似，產生反電動勢
所以uit=i^2rt+ek ek指動能
如果沒有產生反電動勢
應該會有uit=i^2rt，意思是電能全部轉化成熱能
然而uit=i^2rt+ek，意思是電能一部分轉化成熱能，一部分轉化為動能（機械能）
我怎麼覺得我在講廢話。。。
高中物理~~關於反電動勢的理解~~非常感謝！
反電動勢是一種電勢差！！！反電動勢乘以電子的電荷量才是能量！！！
何謂反電動勢？
反電動勢是由反抗電流發生改變的趨勢而產生電動勢。反電動勢一般出現在電磁線圈中，如繼電器線圈、電磁閥、接觸器線圈、電動機、電感等。
emf通常表示電動勢，但由於它不是物理意義上的「力」，所以起不到任何幫助，但反電動勢仍然在電動機裡作為自感應電動勢應用。反電動勢也稱為反抗電動勢，當電動機勻速執行時可以顯著地減小電樞電流。
為什麼反電動勢的功率就是輸出功率？
這樣說吧：電動機的總功率是電源提供的，而這總功率可以大體理解成兩部分去向，其一是用於線圈本身的電阻產熱，其二是用於電動機做功也就是電磁驅動，同時在電動機轉動的過程中又要切割磁感線，從而產生反電動勢。反電動勢做功等於輸出功率，而不能說就是輸出功率，是由於功是標量所以本身沒有正負之分，不知道這點你能不能理解。
克服安培力做功是電磁感應，也就是導體在外力的作用下切割磁感線，從而產生感應電流，遵循的是楞次定律，而電磁驅動是通電導體在磁場中收到安培力的作用從而改變其運動狀態，故安培力做正功。
不知道我回答的你滿不滿意，只是我個人的理解
電感的反電動勢
現今教材在列寫回路kvl方程σu＝0時，對所有電源和負載只提《電壓降》概念，即沿迴路繞行一圈所有元件《電壓降》代數和＝0，這樣處理使列寫kⅴl方程少受無關資訊干撓，為正確列寫方程鋪平了道路。當然電源電動勢概念仍有價值，它描述了電源內非靜電力性質。電路原理中對電感也多提電壓降，很少提自感反電動勢。
如何理解自感電動勢的負號？我們可從電流電壓的參考方向入手。因為ul表示電壓降方向，且ul與ⅰ取關聯方向，所以ul＝l(dⅰ/dt)；又因el是電壓升方向，且el與ⅰ非關聯，於是el＝－l(dⅰ/dt)。
2樓：汗尋
電功率的計算公式，用電壓乘以電流，這個公式是電功率的定義式，永遠正確，適用於任何情況。對於純電阻電路，如電阻絲、燈炮等，可以用「電流的平方乘以電阻」「電壓的平方除以電阻」的公式計算，這是由歐姆定律推匯出來的。但對於非純電阻電路，如電動機等，只能用「電壓乘以電流」這一公式，因為對於電動機等，歐姆定律並不適用，也就是說，電壓和電流不成正比。
這是因為電動機在運轉時會產生「反電動勢」。例如，外電壓為8伏，電阻為2歐，反電動勢為6伏，此時的電流是（8－6）/2＝1（安），而不是4安。因此功率是8×1＝8（瓦）。
另外說一句焦耳定律，就是電阻發熱的那個公式，發熱功率為「電流平方乘以電阻」，這也是永遠正確的。還拿上面的例子來說，電動機發熱的功率是1×1×2＝2（瓦），也就是說，電動機的總功率為8瓦，發熱功率為2瓦，剩下的6瓦用於做機械功了。p=iu,俗稱萬能公式，即什麼時候都可以用；p=i^2*r,電路中電流相等或計算電熱時用；p=u^2/r,電路中電壓相等時用。
3樓：暴走愛影視
直流電動機最初起動時，勵磁繞組建立一個磁場，電樞電流產生另一個磁場，兩磁場相互作用，起動電動機執行。電樞繞組在磁場中旋轉，因此產生發電機效應。實際上旋轉電樞產生一個感應電動勢，與電樞電壓極性相反，這種自感應電動勢稱為反電動勢。
emf通常表示電動勢，但由於它不是物理意義上的「力」，所以起不到任何幫助，但反電動勢仍然在電動機裡作為自感應電動勢應用。反電動勢也稱為反抗電動勢，當電動機勻速執行時可以顯著地減小電樞電流。
4樓：月似當時
反電動勢是由反抗電流發生改變的趨勢而產生電動勢。反電動勢一般出現在電磁線圈中，如繼電器線圈、電磁閥、接觸器線圈、電動機、電感等。
emf通常表示電動勢，但由於它不是物理意義上的「力」，所以起不到任何幫助，但反電動勢仍然在電動機裡作為自感應電動勢應用。反電動勢也稱為反抗電動勢，當電動機勻速執行時可以顯著地減小電樞電流。
5樓：匿名使用者
反電動勢是指由反抗電流發生改變的趨勢而產生電動勢。它的大小，意味著用電器轉化本領的高低。
6樓：匿名使用者
反電動勢是指有反抗電流發生改變的趨勢而產生電動勢，其本質上屬於感應電動勢。反電動勢一般出現在電磁線圈中，如繼電器線圈、電磁閥、接觸器線圈、電動機、電感等。
什麼是反向電動勢，怎麼解釋，詳細一點的
7樓：love就是不明白
反向電動勢是指有反抗電流發生改變的趨勢而產生電動勢，其本質上屬於感應電動勢。
反向電動勢一般出現在電磁線圈中，如繼電器線圈、電磁閥、接觸器線圈、電動機、電感等。
通常情況下，只要存在電能與磁能轉化的具有感性負載的電氣裝置中，在通、斷電的瞬間，均會有反電動勢，但在斷電的瞬間反電動勢與斷開電流的大小成正比，電流很大時，電流的改變數很大，時間很短，磁通量的變化率很大，反向電動勢也會很高。反電動勢有許多危害，控制不好，會損壞電氣元件。
什麼是反電動勢，在什麼情況下，才會產生反電動勢？
8樓：鐵匠半百
通過電感元件的電流強度發生變化時，電感元件的兩端會感生一個與電源加在元件兩端的電動勢反方向的電動勢，這就是反電動勢。
只要通過電感元件的電流發生變化，就會伴隨反電動勢的產生。
繼電器產生的電動勢，為什麼叫反向電動勢，正負極會顛倒到嗎？DC24V的繼電器能產生多高電壓的反向電動勢
繼電器線圈是個電感，電感上的電流不能突變，所以線圈斷電瞬間，為保持線圈電流原來的狀態，會產生反向電動勢。一般會並聯一個反向的二極體，作為續流二極體來釋放能量，保護驅動電路。如果不合理釋放，會損壞驅動電路。有些驅動電路，比如uln2003等電路，內部整合了保護二極體，所以不需外加。否則建議都外加上。雖...
感生電動勢問題，有關感生電動勢的問題
bc段雖然沒有在磁場變化範圍內，但是由於是abc一個整體，ab段中有電動勢，則bc也會有電動勢。有電動勢不一定需要導通，就是電路中不需要有電流產生也可以有電動勢產生，比如乾電池的兩端，沒有接通，但是用電壓表測量，兩端還是有電壓一樣。從微觀來說，只要在內部有電子的移動，分別集聚在兩端，使兩端有電勢差，...
電動勢和電位的關係，電動勢和電勢有什麼區別？
電位即為電勢，定義為 電場中 某點電荷 在某點所具有的電勢能 和自身所帶電荷量 的比值 的大小 斷句好理解些 定義表示式為 e q,是某個時刻的狀態量，是狀態量！從能量的角度描述表徵電場的性質 區別與電場強度，電場強度從力的角度描述電場性質 而電動勢是一個專有的名字，專門指代電源斷路時正負極的電勢差...