1樓:迷途羔羊
可以用小的一字螺絲刀按下暗釦後分開連體鑰匙。
2樓:匿名使用者
在彈出鑰匙後,可以看到鑰匙倉有一個小縫,要下手的地方就在這裡,用一字螺絲刀(改刀)插入這個小縫中,然後順時針旋轉,就可以開啟鑰匙殼了,
接著把帶鑰匙的一端取下,就得到只剩下遙控控制的這一端,上面分別用力掰開外殼,就可以看到內部的電子積體電路晶片了,將電子積體電路晶片翻轉過來,可以看到電源部分是2個電池,將這2個電池取下,裝上新的電池,然後想分別裝好各個元件,電池的更換就完成了
3樓:七先生是遊戲鬼才
你可以直接去專業的店裡,找工作人員給你示範,更加方便專業
4樓:傻丫頭
車鑰匙有屎吧,把它開啟把它解開就得了唄。
5樓:安靜的銀河灣
謝謝大佬,我正需要這一個。
6樓:匿名使用者
哈哈 這個不都別人在買一件東西的時候不就已經瞭解了嘛 咋滴還得這樣的嘛
7樓:晉城法治小跑隊
謝謝你的步驟,受用了
8樓:敲黑板劃重點
克老頭,首例換電池一般都是卡扣,修手機會拆這玩應
汽車球頭是什麼
9樓:途虎話養車
球頭來,就是球鉸。球頭是民間的俗稱。自球鉸bai是學名。其實是一種「關節」裝du置。
最簡單的zhi鉸鏈,就是dao
一個管子套在一個軸上,可以繞著軸擺動。但如果我們在某些場合,需要這個管子,還能繞著自己的中心「自轉」,怎麼設計呢?—— 於是球頭就這樣來了。
球頭的結構其實很簡單,一頭是一個鋼球,而另一頭是一個「球碗」(可以理解為「一個空心的球」)
「球碗」剛好包裹住鋼球,鋼球可以在「球碗」裡自由的轉動。在汽車上,球頭的使用很常見的。比如方向機的拉桿,懸掛擺臂的關節,都是球頭的具體應用例項。
10樓:llx雄雄
汽車球頭是利用球型連線實現不同軸的動力傳送,提供多角度的旋轉,使得轉向機構得以平順轉向,減少震動和實現平順轉向。
11樓:匿名使用者
球頭有很多種 不同的車有不同的設計
一般有拉桿球頭 連桿球頭
12樓:非凡**
不同bai型別的吊球頭是不同的, 麥克弗森du獨立懸架zhi只轉向球頭, 和較低的支dao撐球頭。而多連桿懸架上的內上、下控制臂支容
撐臂的球頭轉向球頭可以通過方向感覺到, 自由量的方向盤一般在 1 5度以內,。 如果超過, 同時一個人的方向朝一個 人觸控球的頭,
13樓:石家莊萬通汽車學校
一頭是一個鋼球,而另一頭是一個「球碗」
14樓:solomon小默
外球頭是指手拉桿球頭,內球頭是指方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭不是連在一起的,是一起都要工作的。方向機球頭連線在羊角上,手拉桿球頭連線在平行杆上。
15樓:蛋蛋君
有拉桿球頭,有平衡杆球頭,都是一種鐵塊部件與鐵塊部件之間的軟性連線
16樓:盧盧
汽車是指使用汽油、柴油或天然氣等燃料為能源,由發動機作動力驅動的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而能夠在陸地上行駛的車輛。
汽車分為哪幾個部分?
17樓:百度文庫精選
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原發布者:gxe31xd
汽車維修複習資料1、汽車由哪幾個基本部分組成?答:汽車通常是由發動機、底盤、車身、電氣裝置四部分組成。
2、發動機的作用有哪些?答:發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。
大多數汽車都採用往復活塞式內燃機(由於現代科技的高速發展,汽車發動機除了有內燃機外,還有了燃料電池式發動機,蓄電池式電動機等,我們將在以後的新技術裡面介紹)3、發動機由哪些部件組成?答:它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。
4、發動機的日常保養有哪些?答:
一、.正確起動和起步
二、正確選用潤滑油
三、加強濾清器的保養
四、保持發動機正常工作溫度
五、提高保修質量5、底盤由哪幾部分組成?答: 傳動系 行駛系 轉向系 制動裝置6、底盤的作用有哪些?
答:底盤接受發動機的動力,使汽車產生運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。7、電氣裝置由哪幾樣組成?
答:電氣裝置由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和訊號裝置組成。8、輪胎的不正常磨損有哪幾種型別?
答:一、輪胎的**部分早期磨損
二、輪胎兩邊磨損過大
三、輪胎的一邊磨損量過大
四、輪胎胎面出現鋸齒狀磨損
五、個別輪胎磨損量大
六、輪胎出現斑禿形磨損9、制動系統常見故障有哪些?答:
一、制動不良或失靈
二、制動單邊
三、制動噪音
四、制動鼓發熱10、跑高速時怎樣診斷抖動現象?答:高速振擺有兩種情
18樓:__yin為有你
1、發動機
發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。
發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
2、底盤
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發動機動力,保證正常行駛。
3、車身
車身指的是車輛用來載人裝貨的部分,也指車輛整體。有的車輛的車身既是駕駛員的工作場所,又是容納乘客和貨物的場所。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。
車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種,結構形式分單廂、兩廂和三廂等型別。車身造型結構是車輛的形體語言,其設計好壞將直接影響到車輛的效能。
4、電氣裝置
電氣裝置(electrical equipment)是在電力系統中對發電機、變壓器、電力線路、斷路器等裝置的統稱。
5、輪胎
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
擴充套件資料
2023年,英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。
2023年,法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。。
2023年,德國工程師卡爾·本茨(karl benz),首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。2023年10月,他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」,2023年,他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,採用一臺二衝程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。
2023年的1月29日,德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(專利號:37435a)。
這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
19樓:途虎話養車
汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣裝置4大部分組成。
一、發動機:曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。
二、底盤:傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ,由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。
行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成,即行車制動系統和駐車制動系統。
三、車身:用以安置駕駛員、乘客和貨物。
四、電器:由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、訊號系及儀表等組成。
20樓:瀋陽萬通汽車學校
汽車通常由:發動機、底盤、車身和電氣(電子)裝置等四部分組成。 1.
發動機是汽車的動力裝置,它的作用是:使供入其中的燃料燃燒而發出動力。一般汽車都採用往復活塞式內燃機。
希望我的回答對你有幫助!
21樓:四川萬通汽車學院
一般由發動機、底盤、電氣裝置、車身及附屬裝置四部分組成。
1.發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,發動機主要有汽油機和柴油機兩種。汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。
柴油發動機的點火方式為壓燃式,所以無點火系。
2.底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3.車身 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4.電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機
22樓:白夜如雪
汽車的組成:
1.發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。
汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發動機的點火方式為壓燃式,所以無點火系。
2.底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3.車身 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4.電氣裝置 電氣裝置由電源和用電裝置兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。用電裝置包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
汽車的主要結構引數和效能引數 :
汽車的主要特徵和技術特性隨所裝用的發動機型別和特性的不同,通常有以下的結構引數和效能引數。
1. 整車裝備質量(kg):汽車完全裝備好的質量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
2. 最大總質量(kg):汽車滿載時的總質量。
3. 最大裝載質量(kg):汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。
4. 最大軸載質量(kg):汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。
5. 車長(mm):汽車長度方向兩極端點間的距離。
6. 車寬(mm):汽車寬度方向兩極端點間的距離。
7. 車高(mm):汽車最高點至地面間的距離。
8. 軸距(mm):汽車前軸中心至後軸中心的距離。
9. 輪距(mm):同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。
10. 前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離。
11. 後懸(mm):汽車最後端至後軸中心的距離。
12. 最小離地間隙(mm):汽車滿載時,最低點至地面的距離。
13. 接近角(°):汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。
14. 離去角(°):汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。
15. 轉彎半徑(mm):汽車轉向時,汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。
16. 最高車速(km/h):汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%):汽車滿載時的最大爬坡能力。
18. 平均燃料消耗量(l/100km):汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
19. 車輪數和驅動輪數(n×m):車輪數以輪轂數為計量依據,n代表汽車的車輪總數,m代表驅動輪數
現在買別克凱越和奔騰B30哪個好
別克凱越,合資品牌,上市很久了很經典,不過有點耗油,而且現在已經停產了。奔騰b30,國產品牌,支援國產的可以考慮。這個價位,可以看看別的車子,合資的國產的都很多。科沃茲和奔騰b30哪個好 這個價位,鋒範 哥瑞 朗動 k3都比科沃茲好,省油 毛病少 保值。科沃茲就是老凱越換殼 換內飾。發動機 變速箱 ...
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新寶來,朗逸,奔騰B503款車如何選擇 沒太多米,買的話都買標配
其實新寶來和朗逸除了發動機和外形其餘基本一樣,同一生產線 同一零件 同一技術水平,朗逸還使用了35生產線的部分模組。寶來車如其名 駕駛者之車 而且做工實在,個人感覺外形有點個性,呵呵。這兩輛車就像孿生兄弟一樣誰都有自己的特別 目前本人開的是朗逸標配1.6,行駛2000多公里,感覺安逸之極。奔騰b50...