1樓：我惜情愛
國內緊湊級轎車市場上一直都佔有很高的市場份額，像哈弗h6、博越都擁有著不錯的銷量，不過最為顯目的還是長安的suv家族。根據乘聯會的最新資料顯示，長安cs35、cs55、cs75、cx70都進入銷量榜的前十的位置，火熱程度自然不用多說。而今日，《行車智》從長安汽車獲取到了一款特別版的新車資訊，其官方命名為cs75百萬版，共有手動和自動兩款車型，指導價為9.
58萬元—10.78萬元。如果消費者在6月30日前下手，還能得到1萬元的現金優惠以及最高1000元的助力紅包，也就是說實際入手**僅為8.
48萬元-9.68萬元，價效比非常高。
從《行車智》瞭解到的資訊看，新車推出的目的是為了紀念cs75上市5年的銷量破百萬的成績而回饋給消費者。長安為新車命名百萬也是一種致敬的意思，畢竟自主車型能有今天的成績的確不容易。從外觀來看百萬版造型延續上一代cs75的經典設計，前臉帶有「changan」標識的格柵很有韻味，配合上下方粗壯的保險槓設計讓它看上去更加穩健。
其實cs75之所以被消費者認同，很大原因就是它的空間。據《行車智》瞭解，cs75百萬版長寬高分別為4650/1850/1705毫米，軸距為2700毫米。從小智之前的實際乘坐體驗來看，新車的後排空間非常充裕，完全能滿足消費者的日常需。
不僅如此，在正常狀態下cs75還擁有520l後備箱容積，如果將後排座椅按4/6比例放倒後可拓展至1490l超大空間，甚至放一張充氣床都沒有問題，平日裡搬一些大件物品更不在話下。
內飾部分，百萬版是沿用**cs75的造型設計，在《行車智》看來長安這個做法很討巧，用「老瓶子裝新酒」能給消費者全新的體驗，其大面積的軟質與皮質包裹材料覆蓋的內飾讓新車的檔次感有了顯著提升，銀色面板的加入為新車增加了不少時尚的感覺。
長安為了體現cs75百萬版的與眾不同，配置方面提升很大，像前排主副駕駛雙安全氣囊、前排雙側安全氣囊、、牽引力控制、車身穩定、坡道起步輔助、主駕電動座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、倒車雷達等實用功能都是它的標配。此外，新車升級了車機系統，支援蘋果carplay、安卓auto手機互聯功能，相比同價位競品車型來說cs75百萬版價效比非常突出。
cs75百萬版雖然**比現款低了很多，但是動力方面毫不含糊，同樣採用了長安最新的藍鯨1.5t直噴增壓發動機，與之匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱，最大功率131千瓦（178馬力），峰值扭矩265牛米，百公里加速時間低至10秒，不僅超越同級，更媲美主流合資1.8t動力。
加上該發動機還不惜成本的用上了，新一代霍尼韋爾增強脈衝渦輪增壓系統和世界領先的德爾福原裝高壓共軌直噴系統，所以排放達到了最新的國六標準，百公里綜合油耗更是低至6.6升，很適合看中燃油經濟性的消費者選擇。
綜合來看，本次上市的長安cs75百萬版是一款各方面綜合指標都很出色的車。新車不僅擁有同級寬敞舒適的乘坐空間，其豐富的安全與實用性配置在同價位競品車型裡還難尋對手，加上充沛的動力和超低的油耗表現進一步提升了新車競爭力，對於近期有購車的打算的消費者來說，長安cs75百萬版值得重點關注。
2樓：
長安汽車**的cs75百萬版個人認為從車子價位，實用性還有外形設計方面還是值得，不過該車型雖然價效比優勢明顯，但是與主流合資品牌同級別緊湊型suv對比在整體設計，做工，保值性還有不小差距，畢竟一分價錢一分貨。
想買長安cs75百萬版，這車動力怎麼樣？省油麼？
3樓：匿名使用者
長安新cs75的車主現身說法一下，這個百萬版車型的發動機跟我車一樣，都是1.5t藍鯨發動機，應該差不到哪兒去。我每天上下班20公里，來回路上固定的兩個擁堵地點，一個快速路橋下的十字路口，一個是公司門口，週末偶爾跑個郊區，這樣下來油耗7個油，比工信部標定的百公里綜合油耗6.
5個油，沒多多少，可以說還不錯吧。
另外，我還特別注意了一下長安cs75百萬版的**，說實話，無論是280t 手動擋的9.58萬元，還是280t 自動擋的10.78萬元，都可以用那句驚不驚喜、意不意外來形容。
再加上人家還推出10000元現金優惠和最高可獲得1000元購車紅包。
4樓：匿名使用者
本人9月份入手了一輛，內飾做工精緻。三線城市內，最近的油耗市區在五毛左右，長途在四毛左右。本人多年老司機，主要看開車習慣吧。
5樓：斂惜桖
不咋樣，剛買6000公里出現了自動吸火，修完後的10.5個油
6樓：蛋寶寶嘟
我這車是哈弗h6運動版，動力弱，還是個油老虎，百公里油耗10個以上，比不上你說的長安cs75百萬版的動力，有點後悔買車買早了，哎。
7樓：和昌邵陽
bluecore 1.8t發動機（渦輪增壓）長安汽車自己研發了幾款發動機，相信動力應該還是很夠勁，關於油耗，每個人的開車習慣，路況不一，油耗也各有說法！歡迎你到附近的4s店試乘試駕，能夠更全面的瞭解車的效能，希望我的答案能幫到你
8樓：優雅的麼麼麼麼
長安cs75口碑不錯，價效比高，動力強，值得入手
9樓：匿名使用者
1.5t藍鯨發動機，之前好像獲得了『中國心』十佳發動機的大獎
10樓：朱旭小帥
看工況，我開的是長安新cs75，這款車的發動機與百萬版車型的發動機是同一款，長期油耗在7.2個左右。
11樓：tj一
長安都是自研的發動機吧，據說是挺省的。
長安cs75和百萬版有什麼區別？
12樓：網通社
您好，長安cs75百萬版和長安cs75在外觀上有所區別，百萬版共有兩款車型：280t 6mt百萬版和280t 7dct百萬版，售價區間為9.58-10.
78萬元。百萬版前臉採用經典造型設計，橫幅式燻黑進氣格柵中間帶有「changan」英文標識，同時兩側雙矩形頭燈組配以led日間行車燈，前保險槓中間梯形格柵配以底部黑色護板，整體更具辨識度。另外，百萬版滿足國六排放標準，普通版車型滿足國五排放標準。
13樓：婁馳
就是除了外殼式老款的，其餘的都是從新75身上拔下來的，**也相對低很多，怎麼說呢，價效比很高，三大件全是最新的設計，可以考慮入手。
長安cs75百萬版的發動機怎麼樣？
14樓：匿名使用者
藍鯨動力，全新發動機，讓長安新cs75超過一般的發動機最多隻會促使燃油完成2次噴射。但新cs75的這款發動機，一個衝程內可以實現最多5次燃油噴射。在目前，全世界範圍內，在已經量產的機型中，長安新cs75它的噴射頻次是最多的。
新車搭的有1.5t和1.8t的，動力都不弱，要省油且價比高就1.5t的，要更猛就1.8t。
長安新出的cs75百萬版，值得購買嗎
15樓：檯球喜樂薈
銷量破百萬，優惠幅度高達2.3萬，8.5萬起的長安cs75到底香不香
16樓：優雅的麼麼麼麼
長安汽車你值得擁有，你可以去婁底汽車南站正對面那家長安汽車4s店看看
最近長安cs75推出了百萬版的新車，有人知道這款車麼，價效比怎麼樣？
17樓：荔菲湧軍
就叫長安cs75百萬版，前不久剛上市，一共推出了兩款車型。手動擋9.58萬元，自動擋10.
78萬元，現在購車不僅有10000元現金優惠，還能朋友圈邀請朋友一起來砍價得紅包，據說最多能拿1000元紅包。
18樓：方華彬
是長安cs75百萬版，這下哈弗h6運動版又多了一個實力強勁的對手。
19樓：匿名使用者
長安cs75家族厲害了，都推百萬版車型了。
20樓：匿名使用者
你指的是長安cs75百萬版，它是長安汽車對我們消費者最大的感恩回饋。就拿280t 手動擋和280t 自動擋來說，**分別為9.58萬元和10.
78萬元，現在購車，車價可直接有10000元現金優惠，同時還能最高獲得1000元的紅包，這力度沒誰了。再來說說這款新車的造型，外觀大氣時尚，內飾多處使用了軟性材質，10.25寸中控大屏比較博人眼球。
車長接近4米7，軸距長達2米7，擱那看著有點像中型suv。動力上搭載的是1.5t藍鯨發動機，聽說這款動力之前獲得了『中國心』十佳發動機。
配置也很豐富，主駕駛電動座椅、esp、胎壓監測都有。
21樓：路客汽車
長安cs75榮耀百萬版車型正式上市 共推出3款車型
22樓：小凳腿
包括長安汽車在內，這些年自主品牌在產品品質上有了質的飛躍，能推出百萬版車型，說明這款車在價效比和質價比上還是可以的。
cs75百萬版好嗎？
23樓：匿名使用者
長安cs75百萬版除了造型吸引我媳婦之外，豐富的配置是最主要的原因。像倒車影像和倒車雷達，對我媳婦這樣的新手來說，既省心又省力，不用擔心新車剮蹭。同時，主駕駛電動座椅很實用，平時我要是跟媳婦換車的話，主駕駛座的調節很快就能搞定，不像手動的那種座椅調節，累死個人。
此外，夏天就要來了，車上的自動恆溫空調將會派上大用場了。
當然，最重要的是這款車的**也實在，280t手動擋僅9.58萬元，280t
自動擋僅10.78萬元，同時還有10000元的現金優惠以及砍價獲得最高1000元的購車紅包，這兩項加起來就是1.1萬元，這**燃到我和我媳婦了。
我決定不再去看別的車了，就長安cs75百萬版了。
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