1樓：互擼娃
首先我個人認為前景是非常好的，但隨之而來的就是慘烈的競爭，不出三年電動車的競爭將會象彩電一樣，目前上電動車生產線的企業更是多如牛毛。所以儘管前景很好，但必須要經得起市場的考驗，一是品質、二是服務、三是規模，只要能在短時間內達到，就不怕。如果你做的規模小，那就主要銷售到一些偏遠的農村市場，摩托太貴，電動車正好。
以下是專業資料： 一、 前言： 一百多年來連鎖經營事業飛速發展的歷史證明，這是一種極具生機與活力的商業運作模式。
它的最大特點就是讓眾多的中小企業或個體經營者在一個大型的企業體系下生存發展，分擔風險，共享利益。減少了摸索、尋覓的漫長過程。一出生就以一種高姿態、完善化的面孔接受社會商業風暴的洗禮，其更具有生命力。
作為加盟經營體系的加盟者的受許人，通過利用總部的產品、技術、品牌和經營模式，在比其他經營經營方式風險更低的前提下，一般都能取得令人滿意的經營成果。 北京聯華大通科技發展****作為歷經數十年的摸索與研究，以完善的管理和強硬的產品功底和技術實力，承擔起國內首家電動車維修連鎖店的領航者，帶領各加盟者乘風破浪，挑戰電動製品維修行業金牌服務商。 二 電動車行業現狀分析 1 電動車行業市場前景：
電動車市場前景是不言而喻的。資料顯示，2023年我國電動自行車產量僅為5.4萬輛，2023年為29.
3萬輛，2023年為158萬輛。2023年《道路交通安全法》實施以來，我國電動自行車行業呈現出產銷兩旺的良好勢頭，當年電動自行車產量675.71萬輛，產量值約140億元。
不僅如此，電動自行車整車生產企業也從原有的十多家迅速增長到六七百家，從業人員30萬人左右，與之配套的廠家更是數以萬計。 根據數字顯示，中國已經擁有世界上最大的電動車消費群體的國家。來自中國自行車協會的估算，2023年全國範圍內售出了約750萬輛的電動自行車與2023年相比，銷量幾乎翻番。
根據中國自行車協會透露，2023年我國電動自行車行業所創造的直接經濟效益至少達到200個億，由此帶動相關產業的間接經濟效益更是難以估計。2023年的電動車成為中國新經濟的新高點，相信今後電動自行車良好發展勢頭將會繼續保持下去。 未來中國電動自行車的市場前景，據不完全統計，有20%-40%的自行車使用者有意換用電動自行車。
我國目前自行車的總量約5億輛，如果保守估計其中10%以電動自行車代替就是5000萬輛，以平均每輛2000元的**來計算，最保守的估計也是1000億元的市場。樂觀估計，從2023年以後的未來5年內，在沒有政策風險的情況下，我國輕型電動車業將繼續保持50%以上的增幅，到2023年可達1300億元的產值
滿意請採納
2樓：笨挖炯
我支援， 1，現在的電動車店還不是很多很有前景 2，電動車符合現代消費水平，不算貴 3，現在能源緊缺好多地方都加不到油，電動車方便 4，衛生環保 等你先開了點在想我介紹一下開店經驗啊！ 先謝了哦！
準備開一家電動車店怎麼樣？
3樓：一蓮一荷花
前景還是不錯的，但開店需看地域，因為有些地域的路況不適合電動車行駛。
中國人口是很多的，其次這幾年中國的社會經濟得到普遍的提高，而且基本上人人都可以買得起電動車，畢竟汽車的**還是太貴了，電動車這個市場還是很讓人眼紅的。所以電動這幾年的銷量還是很高的。但是如果說到賣電動車的利潤，可能並不是很高，畢竟現在雜多的電動車很多，使得這塊蛋糕變得極其的小，所以每輛電動車的利潤相對來說，還是很低的，一般一輛電動車的利潤大概在200到500左右。
假設每個月賣的都是2500左右那種爆款，月銷量算30，那麼一個月賣電瓶車的利潤是2500*30*20%=15000元。
除了賣車，老闆店裡還賣電池、頭盔、鎖具和兒童座椅等，其中電池算第二收入**，之前買車時問老闆換電要多少錢，老闆說5、600，後面上網一查發現老闆騙我！隨便一個12安的鋰電池都要1300元，20、24安的都上1500了。
假設電池月銷量也是30，利潤率20%，那麼電池的月利潤是1500*30*20%=9000元，加起來24000元就是一間電瓶車店鋪的月收入了。
還要減去店鋪租金，網上查到這樣一間店家附近的店租是5000，再加上500的水電，可以算出一間電瓶車鋪的月利潤是24000-5000-500=18500元。
4樓：獨淑英來妍
1.店面選址不能太偏，一個門面大概也就撐死了能放下20臺車子，20臺車子每臺1千五的進價你也就剛好進車子的錢，何況電動車的進價遠遠不止1千五，然後你還需要買些送顧客的小禮品吧，如果你不會修理電動車，那請問你售後怎麼弄？如果會，那你還要進電動車的配件，那也是一筆不小的開支，新店總要裝修吧，裝修也是一筆錢，手頭還要留點錢週轉吧，中檔電動車加門面加裝修加配件，沒有20w的話，我勸你還是不要做了！
5樓：榮起雲睢嬋
建議你不要開：
首先，這個市場的競爭很是激烈，利潤餘地不大。
其次，你的資金少，風險就很大。除非你有豐富的經營之道，如果是新手，虧本很正常。
再次，現在有些城市對電動車的限制將會逐漸增多，聽說南昌的助力車的限制就很多，趨勢不太好。當然，近期還是可以的，但是國家政策誰也搞不懂，說不定那天就封了。
補充：在小縣城估計只夠你吃飯的了，營銷量不大，即使單個利潤很大，但受銷量的限制，整體利潤也不大。建議可以考慮成本小的服務業，比如：
學校旁的飾品店，書店等。等資本積累後，可以考慮大的投資！
國家政策情況下，自己開一家電動車廠有前景嗎？
6樓：權墨傾宬
國家政策情況下，自己開一家電動車廠有前景嗎？
不是很樂觀，現在電動車廠太多。
我想開個電動車店面應該具備哪些？ 5
7樓：匿名使用者
奚瑪電動車可以告訴你
8樓：阻擊手火
進入電動自行車維修市場要具備的素質： 電動自行車維修專案的開展，首先要注意的是 ：電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態，所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。
如果想從事電動自行車維修，必須要對電動自行車的結構有詳細的瞭解，因此，崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。 服務方式：
電動自行車不同於摩托車和自行車，是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，但也因電池的發展制約，使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點，電動自行車維修將從以下幾個專案進行：
1 、傳統專案的維修：電動車常見故障的檢查和排除，電機、控制器、充電器的檢修，線路故障的檢修，常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。
2 、關鍵元件電池的修復和檢查：電池是電動車的關鍵部件，在電動車主要部件中，蓄電池的故障率較高，使用專用裝置鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用，將是電動車維修不可缺少的環節。
3 、向客戶提供路上急救、上門服務等功能，並承諾在店裡免費提供充氣等服務。 如果電動車沒電了，而客戶又有急事，專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用，以此吸引顧客，形成良好的市場口碑，但需要顧客交納一定的押金，歸還新電池時押金退還。
4 、建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣，配備各種型號的電池充電器或電池快衝儀，按小時計費，在**較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務，將極大的方便電動車一族的出行。
5 、與知名廠家合作，建立品牌電動車售後維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家，在各個城市和縣市都要設立維修點，而我們只要爭取到 1 到 2 個廠家，建立合作關係，將大大的提高你的知名度和效益。
6 、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員，利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件，將從橫向擴充經營範圍。
二、投資條件與效益估算：
電動車維修專案的優點不僅是搶佔了市場的空白點，彌補了電動車火暴市場售後的不足，更能為經營者帶來可觀的效益。
1 、投資金額：選址是投資電動車維修專案重要的一步。第一要儘量的選在電動車銷售比較集中的區域，第二是居民小區，及主要的交通要道的沿街。
以租 20m2 的店面為基礎： a 、月租金為 400 元，每月電費為 200 元（電池充電用電量為主），工商稅務為 50 元，人員工資為（以一個技術工為例） 600 元，合計為每月成本： 1250 元。
b 、廣告及裝飾投資為 600 元。 c 、基本維修工具為 200 元。 d 、電動車電池維修儀，以一個一次充 8 塊電池為例，需投資 2800 元，簡易型為 500 元合計一年的成本為：
18600 元，約計每天為 51 元。加上其它不可預見的費用為 60 元 / 每天純成本
2 、效益估算： a 、一般的故障檢修維護一車次收費 6 元，每天檢修 8 輛，則為 48 元；補胎換帶 2 輛，每輛 1 元，合計 2 元。 b 、電動車四大件檢修換件每天 1 輛，每輛 20 元，則為 20 元 c 、其它換件手工及配件利潤每天 3 輛，每輛 15 元，則為 45 元 d 、電池維修及修復每塊 10 元，每天 8 塊， 80 元，電池更換平均 10 元（按 3 天更換一組）合計平均每天的收益為：
205 元 -60 元 =145 元，則每年的收益為： 52925 元，除去淡季或其他因素影響，每年的收益 45000 元是最底的估計。當然，這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快衝點的利潤，如果經營得當，每年 50000 元的收益是很容易辦到的。
三、投資方式：
選擇好的投資方式和定位市場是你成功的第一步，但不論如何，經過專業的電動車維修技術培訓、擁有專業的維修人員是你必備的條件。
你可選擇：
1 、自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式，粗放式的管理，人員寧精勿多，經營管理全在個人的經驗和摸索。
2 、加盟或連鎖：展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權，共享品牌帶來的巨大優勢。
統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團，借鑑別人的經驗，彼此互動，名利雙 收。加盟連鎖店不用 「 摸著石頭過河 」 ！
不用 「 東一榔頭西一棒子 」 的探索，你只須按別人已經成熟的經驗和管理程式，掌握其精髓、領會其意圖，即可輕輕鬆鬆地投資，實實在收益，電動自行車維修專案投資少，見效快，即適應了市場的需求，也為電動車業的發展提供了有利的後盾。
開電動車修理店現在批發天能電池和超威電池
這種問題還是不要在網上問，真正知道的人都不會公開講的，而且地域不同 不同的，你得問你們當地 商 地區不一樣 不一樣 還是別再這裡說了吧？現在考慮著海寶 超威返修率較高了 360 560 700 左右 大量批發電瓶車電瓶，規格48v12a，48v20a，60v20a各是多少錢，請大家幫忙找廠家啊！直接...
現在開汽車玻璃店？有前景嗎,安裝汽車玻璃這個行業還有前途嗎
要是能批發或提供給車行用應該還好點，如果只賣給玻璃爛了的車估計不太多 汽車玻璃學徒說教我三年我能開店 請問這行業有前途嗎？是換玻璃嗎？根本不需要三年時間學成，一般半年足夠。但是要看技術熟練度了。給你的那年薪，呵呵還是不要去了。什麼叫汽車玻璃學徒?要是賣玻璃可能是沒前途 我也做過很多年學徒。安裝汽車玻...
電動車有電走一會又不走關鑰匙再開又可以走一會又不行怎麼回事
如果電瓶沒有問題，很有可能控制器出問題了，找修理工吧 自己搞，搞不好短路會自燃 這個很有可能是電池出現保護的情況，最後是能將電池退回檢查！這種問題需要專業的裝置才能檢查出原因！弘孚鋰電 5v輸出沒有，推一會就好了，說明5v又有了，如果真是這樣，那就是控制器裡面元件有虛焊或5v引出線接觸不良，要換控制...