別克凱越正時皮帶幾萬公里換,別克凱越多少公里換正時皮帶

2022-02-12 21:52:01 字數 3967 閱讀 7065

1樓:星空夏de仰望

原廠的正時皮帶可以在八萬公里時更換正時一套。換過之後的在6萬公里左右更換。

2樓:匿名使用者

你好車主,正時皮帶正常是8---10萬公里是需要強制性更換的

3樓:匿名使用者

車主您好,正時皮帶是80000公里更換一次的

別克凱越多少公里換正時皮帶

4樓:途虎話養車

正時皮帶一般6-8w公里更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。

5樓:匿名使用者

··8萬公里換比較合算,早了有點浪費,再完了的話車跑在路上心虛,因為皮帶一旦斷了就得拖車、大修、花大錢!

·所以我覺得8萬,因為我就是8萬換的!

·希望幫到你!

別克凱越正時皮帶多少公里換?

6樓:遠方的古道小街

正時皮帶更換週期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換,具體的更換週期要看皮帶的使用磨損程度。 一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養週期。

一輛車皮帶有兩根,正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶的更換週期幾乎所有車都差不多,大約是三年或者六萬公里更換一次。更換的同時,漲緊輪和惰輪需要同時更換掉。

因為皮帶和漲緊輪的壽命相差無幾,皮帶壽命到了,即使現在漲緊輪還能用,但壽命還剩多久則不得而知。也不可能用兩萬公里後再更換,因為換皮帶的工時費是非常高的,相當於花了兩次工時費,為了安全和省錢起見,要同時更換。

主要優勢:

正式皮帶如果沒有異常磨損的話,從外表看不出來是否需要更換。另外皮帶有一個罩子覆蓋,從外表也看不見。所以到了時間和公里數之後,直接更換就可以,不需要檢查。

一旦皮帶斷裂,會損壞發動機,氣門被頂彎,甚至連桿也被頂彎,需要大修發動機,費用很高。

7樓:巴楚崔羅

一般三年6萬公里換,

通用的標準是27個月4.5萬公里,感覺沒必要這麼早

8樓:令秋梵順

不用換,我十萬公里開啟後,還是新的,

嗯,別克新凱越跑多少公里更換皮帶?

9樓:山東萬通汽車學院

別克新凱越跑多少公里更換皮帶分析:

1、正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同,一般是6萬-8萬公里就需要更換一次。

2、就算車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。

3、正時皮帶安裝在水箱風扇的後面。

10樓:匿名使用者

正時皮帶一般6-8w公里更換,更換時間公里數建議參來考車輛保養手冊。

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止自將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化百,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需度要注意正時帶安裝是否正確。

11樓:汽車灰太浪

回答親您好,很高興為您服務!

凱越的皮帶4年或6萬公里更換一次,皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,其屬於橡膠部件,作用是:保證進排氣時間的準確;保證發動機的點火和氣缸的運動一致;保證發動機動力的平穩輸出。以凱越2020款15n手動精英型國vi為例:

期是上汽通用別克汽車生產的一款緊湊型轎車,其長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm,搭載1.3l自然吸氣發動機,最大功率是79kw,最大扭矩是133nm。

2023年的手動擋別克凱越正時皮帶多少路程更換為最恰當?

12樓:匿名使用者

對於手動擋車輛8萬公里更換比較合適,如果行駛里程少時間在3年檢查,最遲5年更換比較合適。因為手動擋行駛中變換檔位及怠速等情況,相對比較自動檔位汽車,使用磨損要多。

別克凱越更換正時皮帶需要多少錢?

13樓:小李明天會更好吖

部皮帶材料工時一起大概在140左右,內部在600左右,價錢有地方差異的。

皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。

正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件,更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。

正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。

14樓:保竹青闕裳

你好。這個正時皮帶的話。一般是八萬公里更換一次。這個更換的話。建議使用蓋茨正時套裝。這個更換的話。**一般在六百塊左右

15樓:紅素芹功琴

你好像這款車更換正時皮帶的話,一般費用在六百元左右,建議你廠修理廠直接更換就可以了。

16樓:稅禮滕凰

你好,更換正時皮帶屬於技術活,工時費在350左右

配件費用在200左右

別克凱越正時皮帶多久更換隻是,

17樓:星空夏de仰望

正時皮帶的車子一般是8萬公里左右更換,在更換的時候需要一同檢查漲緊輪,惰輪,水泵等。一般來說都是一起更換。

18樓:匿名使用者

我的車型別克凱越,12年4月份車,現在己行駛不到7萬公里,請問一下正時皮帶該不該換?多少公里換合適?請內行人士告訴我一下。

別克凱越汽車正時皮帶多久換一次

19樓:上汽通用汽車別克

正時皮帶的更換期限三年或5萬公里。

正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件,更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。

20樓:途虎話養車

正時皮帶一般6-8w公里更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。

21樓:匿名使用者

7-8萬換就比較合適。

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