1樓：笑九創作
東方標緻408變速箱採用的是日本愛信品牌變速箱。無論是搭載「1.6 thp渦輪增壓直噴發動機」，還是「1.
8l cvvt技術發動機」，新一代408自動擋車型都匹配「第三代6速手自一體變速箱」。全新的動力總成也是東風標緻在產品當中首次應用，實現了東風標緻產品突破性的發展。
變速箱優點
「第三代6速手自一體變速箱」的設計體現了高智慧化，根據駕駛員的操作與車輛的狀態實現最優的擋位選擇與控制，如坡道邏輯控制、彎道擋位保持控制，使行程過程舒適、便捷、安全，提升了駕駛樂趣；
同時保證換擋順暢、敏捷，實現了行駛動力與快速響應的完美結合，在節能、平順、靜音等多方面都有非常優異的表現。
2樓：匿名使用者
愛信，psa集團旗下標緻 雪鐵龍 ds都是這牌子
3樓：匿名使用者
標緻408變速箱採用的是日本愛信品牌變速箱。
東風標緻408是神龍公司於2023年1月25日推出的一款車型（車長4680mm），2023年10月21日**東風標緻408（車長4688mm）在北京正式上市 ，2023年8月27日新一代東風標緻408（車長4750mm）上市，是老款408的全新垂直換代產品。
無論是搭載「1.6 thp渦輪增壓直噴發動機」，還是「1.8l cvvt技術發動機」，新一代408自動擋車型都將匹配「第三代6速手自一體變速箱」。
全新的動力總成也是東風標緻在產品當中首次應用，實現了東風標緻產品突破性的發展。
「第三代6速手自一體變速箱」提供了經濟、動力、雪地、手動4種智慧模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。在不同路況及駕駛條件下，兼顧動力與平順、操控與油耗。寬闊的變速器速比範圍，使發動機在任何工況下都能選擇最適合的擋位進行工作，極大提高燃油經濟性。
同時「第三代6速手自一體變速箱」的設計還體現了高智慧化，根據駕駛員的操作與車輛的狀態實現最優的擋位選擇與控制，如坡道邏輯控制、彎道擋位保持控制，使行程過程舒適、便捷、安全，提升了駕駛樂趣；同時保證換擋順暢、敏捷，實現了行駛動力與快速響應的完美結合，在節能、平順、靜音等多方面都有非常優異的表現。
2014標緻408用的是什麼變速箱
4樓：匿名使用者
要是**的，就是愛信第三代6速；要是老款的，2.0也是愛信6速，不是是第二代，要是1.6就是4速的，手動全部be5
5樓：匿名使用者
五檔手動和愛信6前速自動變速箱【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：汽車大師趙國慶
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
提問是at變速箱還是cvt？？回答
標緻 408 1.6t 2014 手自一體變速器(at)傳動系統
切換分類
變速箱分動箱差速器離合器
養護資訊
我要反饋
變速箱/檔位
at-自動/6
型號/廠家
awf6f25/tf-72sc/愛信
換油量重力:3.6l 機器:12l
養護套裝
無法更換
(說明)
接頭(a)
a44(圖)a14(圖)
(請根據實際情況選擇)
技師建議
有些維修工在用裝置養護時，為了簡化連線管路或規避冷卻油壓過低的現象，較為常見就是連線主油壓和離合器工作油壓。離合器工作油壓，在其工作時是一條密閉的管路。採取上述連線方式就相當於在這個管路上開了一個洩壓的口子。
離合器不工作時這條管路沒有壓力產生，裝置也不會工作，如果離合器工作，由於壓力下降而造成這組離合器打滑、燒掉的可能性很大。裝置的油管連線主油壓測試孔，則會造成變速箱內部大多數的油壓下降。如果在p怠速時，由於沒有離合器參與工作及其內部對潤滑的需求也相對較少，在短時間內對變速箱的影響不大。
如若變速箱處於行駛擋位有離合器參與工作，由於油壓的衰減，也有很大的可能造成損壞。
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7樓：匿名使用者
您好408的變速箱分手動檔和自動檔，手動檔裝的是五檔箱。自動檔裝的是愛信at6的6速箱。希望我的回答可以幫助到您【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
老師你好，是全新的6at，換檔更平順，更注重燃油經濟性，謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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