1樓：朱光閎熙華
一般所謂的汽車油改氣後，既能燒氣有能燒油。由一個轉換開關，控制發動機是燒油還是燒氣。由於氣的熱值及燃燒需氧量都和汽油的不同，因此對發動機的空燃比是有不同的要求。
為了讓同時適應兩種不同的燃料，需要對發動的引數做相應的調整。為了保障發動能同時適應兩種燃料而對發動的燃燒引數調整處在兩種燃料特性的中間值，使得發動的工況一般都處在非最佳狀態。所以，改完氣後，汽車的動力效能可能會有所降低。
燒氣的**要比汽油便宜。
再用油的話會非常費油！請考慮好在做改變！
2樓：功濡普書南
燒氣有故障碼，應該是混合氣過濃或過稀，燒油時必須將故障碼清除，行車電腦恢復到燒油的引數，我有個比亞迪g6，7年燒氣跑了15萬公里，最近拆了，因為燒氣溫度高，氣門口下沉了，如果繼續燒氣，肯定要抬缸蓋了，改油後的第二天，出了趟長途，滿載900公里亮燈，又繼續行駛了100公里，下高速加了59升加滿，因此我認為，油耗不會增加。目前的油價來說，如果跑不了多少路，別改氣了，沒多大意思
汽車油改氣後燒油比原來耗油是嗎？
3樓：智障班班長
會比原來耗油量高出10%左右。
一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，不可能讓兩種燃料都達到最佳狀態。油改氣後的車基本以使用天然氣為主，所以發動機都是以偏向天然氣的使用特點進行除錯。再用汽油，可能會比以前油耗高10%左右。
由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。
擴充套件資料
擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，私自更改燃料種類屬於對機動車進行非法改裝，會導致車輛安全效能下降。私自改裝車的燃料容器來自報廢車或非法瓶，增大了可燃物的危險性，降低了車輛的安全性。
對於非法「油改氣」車輛，交警部門會給駕駛員下發道路交通安全違法行為處理通知書，讓他們到交警大隊去接受處理，然後下發一個整改通知書，責令把氣罐拆下恢復原狀，並處以500元罰款。
4樓：匿名使用者
本人油改氣4年了，沒有感覺對發動機有什麼影啊！就是起步動力弱點，夏天開空調不加油起不了步，超車猛加油無力。沒氣燒油時感覺費油，但沒有專一試過燒油，當初就因為燒油費而改的，能省一半，但現在氣漲價了，也省不了多少。
5樓：匿名使用者
油改氣」後再用油油耗大嗎？ 一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，本來就不可能讓兩者都達到最佳狀態。改後的車基本以使用天 然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行除錯。
再用汽油，可能會比以
6樓：匿名使用者
我一直燒油，沒燒過氣，
汽車油改氣後燒油比原來耗油是嗎？
7樓：春意盎然
汽車油改氣後燒油不比原來耗油，省油。
省油的原因：
（1）改後的車基本以使用天 然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行除錯。再用汽油。
（2）燃氣總的系統分為單點和多點（俗名），單點因是文丘裡式原理和比例式原理所以費油，它安裝時在節氣門前方阻礙了空氣進入發動機，影響了充其量係數的下降。但多點就不影響了。
油改氣是指：
（1）將原來使用汽油、柴油為燃料的汽車改裝成使用天然氣為燃料的汽車。
（2）優點：有較高的經濟效益。在相同的當量熱值下，世界各國一般將lm天然氣的**控制為1l。
汽油、柴油的一半。在發動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，甚至更少。就汽車發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較充分，不容易產生積炭，抗爆效能好，不會稀釋潤滑油，不汙染機油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的使用壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。
這些都會降低汽車的保養和執行費用，提高汽車使用的經濟性。
8樓：桂桂花金君
油改氣」後再用油油耗大嗎？
一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，本來就不可能讓兩者都達到最佳狀態。改後的車基本以使用天
然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行除錯。再用汽油，可能會比以
汽車油改氣後用了一段時間再燒油為什麼費油了？
汽車油改氣後燒油比原來耗油是嗎？
9樓：天臧
油改氣」後再用油油耗大嗎？ 一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，本來就不可能讓兩者都達到最佳狀態。改後的車基本以使用天 然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行除錯。
再用汽油，可能會比以
10樓：春意盎然
汽車油改氣後燒油不比原來耗油，省油。
省油的原因：
（1）改後的車基本以使用天 然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行除錯。再用汽油。
（2）燃氣總的系統分為單點和多點（俗名），單點因是文丘裡式原理和比例式原理所以費油，它安裝時在節氣門前方阻礙了空氣進入發動機，影響了充其量係數的下降。但多點就不影響了。
油改氣是指：
（1）將原來使用汽油、柴油為燃料的汽車改裝成使用天然氣為燃料的汽車。
（2）優點：有較高的經濟效益。在相同的當量熱值下，世界各國一般將lm天然氣的**控制為1l。
汽油、柴油的一半。在發動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，甚至更少。就汽車發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較充分，不容易產生積炭，抗爆效能好，不會稀釋潤滑油，不汙染機油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的使用壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。
這些都會降低汽車的保養和執行費用，提高汽車使用的經濟性。
汽車改氣後 還能改回來嗎 有什麼影響嗎
11樓：有錢哥哥
汽車改氣後悔了改回來是可以的：
1、由於目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝後汽車行駛的通用性，所以常將原來的燃油供給系統保留不變；
2、改裝後的汽車既可使用汽油或柴油，也可使用天然氣。兩種燃料不同時使用的汽車稱為「兩用燃料」(bi—fuel)汽車；
3、兩種燃料可以同時使用的汽車稱為「雙燃料」(dual-fuel)汽車，比如柴油車改用天然氣燃料後，將原來的發動機柴油燃油系統保留；
4、用少量柴油噴入氣缸點燃天然氣，這種能使兩種燃料同時在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。
12樓：途虎話養車
私家車真的不建議改氣，主要燒氣發動機溫度高，對氣門有一定損傷，輕的可以研氣門，重的氣門都能燒壞了，我都是親身經歷過，私家車改氣可能每年跑的公里數少所以看不出來什麼，但是計程車很明顯的，畢竟營運車輛是8年強制報廢，如果你的車想長期開，好多年不換車的話，還是建議你別改氣
13樓：養護您的汽車
回答您好，汽車改燃氣後是可以改回來的，汽車改燃氣不會破壞原車的電路和噴油系統，只要拆除燃氣系統即可不會有什麼影響。
提問燒過氣的車可以買嗎
燒過氣的車能買嗎
燒過氣的車，改回來燒油了，車和之前有啥區別回答不建議購買，改燃氣的車都是跑的非常多的車，正常的私家車是不會改燃氣的。
提問改過天然氣的車在燒油，車能用得住麼
回答改過天然氣的車是不會影響發動機壽命的，主要是看這臺車的行駛里程是多少。
提問我買了一臺公家車，里程很少，車況也好，就想諮詢發動機能不能用得住回答只要能保證公里數少就可以，油改氣對車輛是沒有任何影響的。
提問謝謝老師
回答不客氣哦。
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14樓：顧小蝦水瓶
由於目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝後汽車行駛的通用性，常將原來的燃油供給系統保留不變，所以天然氣再改回來是可以的。汽車改氣以後，進入發動機燃燒室的是可燃天然氣體，氣體燃燒性比較好。
汽車氣罐拆後的後遺症
改過天然氣的汽車再改回汽油驅動，發動機的工況基本上很難和改天然氣之前相比了。
但是缺少油料物質的潤滑效果，燃燒比較迅速，對發動機氣缸體的周圍會產生較大程度的刮擦，長時間的使用會導致漏氣，缸壓降低，發動機功率下降等情況，如果將氣瓶拆掉，缸體內受損的活塞和活塞環也不能恢復以前的效果，所以不建議油改氣。
15樓：大學微積分
請先給出明確答覆：汽車改氣後，還能改回來的。
解釋原因：
如果自己在一般點改裝，除了上面的還有可靠性問題，除了師傅的水平差次不齊，裝置的安全性就值得考慮。
擴充套件回答：簡單點說，汽車生產是沒有多少技術含量的東西了，但是為啥國產的很多車在質量上總比不過進口車呢，這就是可靠性問題了，天天在路上高速跑的東西，一定要可靠，這是要時間的積累，模仿不來的。
16樓：最強大腦花
汽車改氣後，還能改回來的。
如果是正規廠家指定改氣，那影響就只有動力不足了，當然對發動機也不好，必定你的發動機不是針對天然氣設計的。
如果自己在一般點改裝，除了上面的還有可靠性問題，除了師傅的水平差次不齊，裝置的安全性就值得考慮。
簡單點說，汽車生產是沒有多少技術含量的東西了，但是為啥國產的很多車在質量上總比不過進口車呢，這就是可靠性問題了，天天在路上高速跑的東西，一定要可靠，這是要時間的積累，模仿不來的。
所以，如果改建議去正規地方。
17樓：風景佳苑王倉庫
汽車改氣後，還能趕回來。對汽車的油路管道肯定有影響。我朋友就改過，然後又改回來了。
18樓：理工吳彥祖誒
如果是正規廠家指定改氣，那影響就只有動力不足了，當然對發動機也不好，必定你的發動機不是針對天然氣設計的。
如果自己在一般點改裝，除了上面的還有可靠性問題，除了師傅的水平差次不齊，裝置的安全性就值得考慮。
19樓：匿名使用者
油改氣可以大大節約了使用成本。但如果你車況不好的話，可千萬別貿然改裝。改氣之後，汽車的尾部就背上了氣瓶，如果發生追尾，是相當危險的。
如果是正規渠道和地點給你改的不會帶來什麼影響，保險理賠正常，年檢也沒問題。但請切記，一定要謹慎考慮，不要有改氣又想改回的想法。
20樓：金金
改不回去了，裝置變了，改的時候肯定跟您說了在不能改回去了。
21樓：陳工聊車
汽車油改氣之後想改回來，對發動機有什麼傷害？汽修技工分享知識！
22樓：青小禾呀
能改回來，燒氣沒勁，還是燒油好，如果你是計程車的話建議別改了
23樓：匿名使用者
能改回來，沒什麼影響
汽車改氣後 在用油是不是很費油?
24樓：閃亮登場
是的，當車改氣以後會影響的各個發動機的感測器的感應靈敏度，會造成排氣管冒黑煙，油耗增加，怠速不穩，啟動困難等等。改氣後省了油錢但是增加了維修費用，很矛盾。
一套燃燒系統要同時滿足兩種燃料的使用，本來就不可能讓兩者都達到最佳狀態。改後的車基本以使用天 然氣為主，所以發動機都是偏向天然氣的使用特點進行除錯。再用汽油，可能會比以前耗油。
「油改氣」的車主在城區行車過程中不會出現特別大的變化，但是還是和用油有一定的區別，例如，在瞬間提速上可能沒有汽油快，不過提速上來後，在行駛途中不會受到影響。汽油發動機本身不是為天然氣燃料設定的，所以兩者在特性上會有不匹配，燒氣時不能完全發揮天然氣燃料的特性。經試驗，汽油發動機燒氣後，動力方面會下降20%-25%。
汽車改進氣之後一定要改排氣嗎，汽車進氣排氣改了之後有什麼用？
你好，車輛改氣以後對於排氣系統是沒有什麼影響的，這個是不需要改裝排氣的。汽車進氣排氣改了之後有什麼用？改裝汽車的進排氣系統可以使發動機進氣量更加充足 燃燒更加充分 排氣更加順暢 從而在不提升發動機功率的前提下最大限度的發揮出發動機的潛力 提高車輛的動力效能 當然也要配備合適的傳動驅動系統以及鋼圈輪胎...
獵豹cs102 0t能改氣嗎？改氣後是否對發動機有所不利
你好copy！強烈建議別改！bai業內人士都知道改氣不du好！但是，很多人只zhi知道改氣就是省油，省dao錢。這樣給你說，改了氣的車，發動機工作溫度比用汽油的發動機溫度高很多，從而會導致氣門油封 氣門 氣門座圈 一系列的零件加速磨損 老化，從而使發動機壽命加入縮短。所以，強烈建議別改氣！歡迎追問！...
油改氣後，只用油熱車起步，油耗的快的不正常，高手進我是加上60塊錢氣，氣沒用完，50塊錢油卻沒了
首先不知道你是什麼型別的計程車 是這樣的 這和電噴發動機的電腦控制有關係 電噴車的話就是在熱車和起步的時候更費油 熱車的話是因為水溫感應器給電腦訊號 溫度比較低不適宜發動機工作 這是一個設計的程式 當電腦接收此訊號時會加大噴油量 這就是為什麼你冷車啟動的時候轉速比較高的原因 當然相對油耗就高了 起步...