1樓：匿名使用者
飛機的機腹裝了一個大儲存槽，整個飛行過程中汙物就一直保留在儲存池中，降落後再把儲存槽抽乾淨，由地面工作人員清理掉。
儲存槽的開關在機艙外部，所以不會存在空中開艙散「翔」的情況，而每次起飛前，都有工作人員檢查排除故障，空中洩露的可能性也微乎其微。
如果真的有洩露，也會結成藍冰，即使結成藍冰也一般消散在空中化為無形水汽。只有很小的概率會一坨藍冰從天而降到地面，而這種情況在美國25年間只發生了27次。
飛機糞便處理演化史
1、早至20世紀四五十年代，飛機廁所是直通外部，生活在那個年代，真的有可能被「尿冰屎雨」襲擊。
2、這樣的情況沒有持續太長時間，化學馬桶技術就被應用到了飛機廁所中，這也是現代飛機馬桶技術的開端。
飛機採用的是積極的動力疏散系統，利用電動泵大大提高工作效率，每次沖洗馬桶時會有乾淨的水流流出，而髒水則從水槽排到機上的儲存池。但是最大的缺點是容易洩露，有時候還會流到機身外。
2樓：師心語
飛機廁所,也是一部分和外界直通的,廁所的排出去的東西在對流層中做垂直運動,可以被瞬間瓦解掉,根本不用擔心掉下去.
大型民航飛機的標準衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用；
同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。
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飛機上的真空廁所:
真空廁所是廁所的一種，通過沖廁系統產生的氣壓差，以氣吸形式把便器內的汙物吸走，以達至減少使用衝廁水的目的。可大大節約衝廁用水；
國家規定的傳統節水馬桶為6l/次，而採用真空公廁後，每次衝廁<0.8l/次；徹底解決小空間、空氣不流暢的衛生間的臭味問題。
真空廁所多見於缺少衝廁水的環境，如民航客機、郵輪、旅客列車等。
真空廁所是集環保節水、汙物收集、中水回用及綠色制肥系統於一體的技術。它是將汙水通過真空管道，加少量的沖洗水收集到真空罐內。
與傳統廁所相比，它具有省水、沖刷效果好、臭氣控制好、安裝方便等優點。這種系統主要應用在大型遊船、飛機和快速列車中。真空廁所作為沖水廁所的替代品還應用於住宅、賓館等。
3樓：先知魯特
具體來講，當乘客「撇條」完畢按下衝洗按鈕後，馬桶壁就會流出少量清水，有的還會加入起稀釋與沖刷作用的化糞劑，同時水槽底部的閥門開啟，巨大的真空吸力會將糞便抽吸進飛機後部專門的「糞罐」中。整個飛行過程中，排洩物會一直儲存在其中，直到飛機落地後，會有地面工作人員來負責清理。既然飛機廁所中的排洩物被專門集中了起來，那麼在《流言終結者》和《走近科學》等電視節目中提及過的「排洩物藍冰墜落事件」又是怎麼一回事呢？
原來，飛機上廁所中的排洩物被收集到「糞罐」裡之後，會與其中的藍色清潔劑混合在一起。為了防止這些汙水意外洩露出來，還專門設定了三道保險措施：分別是位於水槽底部的一道傾瀉閥以及靠近飛機外壁的兩道密封閥。
儘管這些措施的保險係數很高，但仍出現過因為機械故障或是閥門鬆動導致汙水滲出的情形。此時，滲出的汙水會在高空的低溫環境下瞬間凍成大量冰塊並牢牢吸附在機身上；當飛機降低高度準備降落時，逐漸升高的溫度就會導致大坨藍色的冰塊從天而降……
雖然非常罕見，但確實有過不止一例類似報告，好在還沒有人被這玩意兒直接砸中過——如果真有誰中了這樣的頭彩，他首先要擔心的也不會是臭味和個人衛生，而是自己的小命。
4樓：
空氣中的流層可以將排洩物分解，飛機內的廁所裡衝出的馬桶水有化糞劑，排到空中後，地面由糞便收納車進行處理
5樓：社會你知道
空中的廁所，飛機上的糞便是如何排放、清理的？
在飛機上，上廁所後所有的排洩物是怎麼處理了
6樓：
飛機上上廁所產生的糞便，是怎麼處理的，聽聽空姐怎麼說
7樓：匿名使用者
飛機腹艙中，有兩隻260升的大貯存桶，馬桶裡的汙物是以消毒水沖洗，或真空吸取方式送入大桶中貯存的。等飛機到場站後，有特別的車輛將廁所的排洩物抽出，再以清水洗淨貯存桶，以備起飛後使用。但洗臉盆裡少量的廢水，則是直接排放在空中，因為水量很少，幾乎立刻被大氣吸收絕不會掉到人頭上的。
8樓：匿名使用者
在空中排洩物被壓縮，落地後，會被一個很粗的管子吸走，你放心，不會排放到空中的。
飛機上大小便是如何處理的？
9樓：舞璇瀅
飛機廁所現在出於安全和環境保護方面的考慮，採用了現在的真空馬桶排放系統。飛機馬桶內的排洩物由真空產生的高壓氣流將它們送到飛機腹部的儲存箱內，通過新增具有除臭和分解作用的藍色化學物質進行處理。儲存箱的開關閥門位於機身外部，保證了排洩物只能在飛機著陸後，由地勤人員**到處理車上，而不會在半空中「拋灑」。
飛機上洗手間內洗手的廢水以及登機口等地方收集的雨水被稱作灰水，這些是可以在高空中通過機身的排水口進行排放的。由於海拔夠高，這些沒什麼汙染的水就會在氣流的作用下分解掉，不會造成任何影響。
但是，有的時候化學物質的管道會有輕微滲漏的情況，如果飛機在較高海拔的位置，這些液體就會在接觸空氣的一瞬間凍結，形成「藍冰」。不過不需要擔心，一般附著的藍冰會隨著飛機的降落而融化，分散成小液滴，即使藍冰在高空掉落，也會在落地前被氣流擊碎，融化。
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飛機其他小知識：
1、飛機舷窗都是大致圓形：
哈維蘭彗星型客機是第一架商用型客機，於2023年開始服役。當時的舷窗就是設計成方形的。但是事實證明這是有重大缺陷的設計。
客機為了乘客的舒適會給機艙加壓，這在哈維蘭上就得到了應用。機艙內的高壓會作用在舷窗上，但是矩形結構穩定性較差，很容易在壓力的作用下遭到破壞。在致命的事故接連發生後，工程師們終於發現了這一嚴重問題，重新設計了哈維蘭的舷窗形狀，並改良了其他一些方面，這些措施也沿用至今。
2、如果手機沒有關機或者調到飛航模式會出現的問題：
關閉電子裝置最大的原因是沒有關閉的電子裝置會干擾無線電通訊，而飛機是靠無線電通訊和塔臺進行聯絡的，訊號干擾會產生令人焦慮的噪音，這會嚴重影響到飛行員和航空排程員的專注度。
10樓：匿名使用者
客機當中的廢物處理倉分為兩個，一個為日用垃圾處理倉，一個為衛生間處理倉。
日用品垃圾處理倉可以容納400公斤的日用品垃圾。衛生間處理倉可以容納200公斤左右！
通常客機都會在每天最後一航班後集中處理。
11樓：苗超衝
火車上的廁所大多和外界是直通的,就是廁所的糞便直接排放到路基上,不會做任何的處理,不過列車速度高的時候廁所的汙物會瓦解,但是速度慢的時候就會汙染環境,所以列車在站臺或者接近市區的時候都要關閉廁所.
目前我國採用bsp和25t以及供電25g型車底的列車,廁所都採用了 真空集便器,就是廁所的汙物不再直接排放到鐵軌上,而是暫時貯存在集便器中,待列車進車庫後統一處理,這樣不僅保護了環境,而且乘客不再為廁所關閉而苦惱了.
至於飛機廁所,也是一部分和外界直通的,廁所的排出去的東西在對流層中做垂直運動,可以被瞬間瓦解掉,根本不用擔心掉下去.
大型民航飛機的標準衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。
12樓：匿名使用者
大型民航飛機的標準衛生間內，旅客「方便」後，按下按鈕，馬桶壁就會流出少量的清水，有的還加入化糞劑，起稀釋和沖刷作用，同時巨大的真空吸力將糞便抽吸進飛機攜帶的兩層結構的「糞罐」中，到達地面後，再由專用的糞便收納車輛將糞便集中收納、處理。
波音737以上的客機（包括737）都有本體的廢物處理倉。
客機當中的廢物處理倉分為兩個，一個為日用垃圾處理倉，一個為衛生間處理倉。
日用品垃圾處理倉可以容納400公斤的日用品垃圾。衛生間處理倉可以容納200公斤左右！
通常客機都會在每天最後一航班後集中處理！
飛機上的排汙裝置由便盆、汙水箱、過濾器、電動泵、排汙筒、充氣管和排氣管組成。便解後，電動泵工作，汙水箱裡的水經過過濾器、電動泵到達便盆，把糞便衝下。糞便進入汙水箱以後，經化學藥品殺菌、除臭、染色、分離，水可以再次迴圈使用。
每次飛行結束後，這些東西要帶到地面進行處理、沖洗並更換藥液。
飛機上的廁所的廢物都是收集起來的，帶到機場處理。
但是洗手等洗滌用水會釋放出去，不留在飛機上。
一般這些水都會被大氣吸收。
13樓：怪叔叔聊娛樂
飛機上的糞便是怎麼處理的？
14樓：津門一枝花夏明
你知道飛機上廁所的排洩物都是怎麼處理的麼？看完別嫌惡心！
15樓：
真空抽吸到垃圾袋中，然後到地面了，統一給機場處理。
請採納，謝謝。
16樓：鄧靖軒
飛機上有一個水箱（裝乾淨的清水），還有一個汙水箱。飛機上的大小便是通過馬桶，在天上通過飛機內外的壓差（其實在高空，外界看做真空）將大小便抽到汙水箱儲存，當飛機落到地面後，有航空公司或機場專門的汙水車來將汙水接到車上。
隨便說一下，廚房和廁所水龍頭排出來的水是直接排到飛機外的，不會到汙水箱。
飛機上的屎尿是如何處理的
17樓：匿名使用者
現代飛機全部是採用真空馬桶，真空產生的高壓氣流將乘客的排洩物送到飛機腹部的儲存箱內，通過新增除臭跟分解的化學物質進行處理，最後存放在專門的儲存箱中，儲存箱的開關閥門位於機身外部，保證了排洩物只能在飛機著陸後，由地勤人員**到處理車上，而不會在半空中「拋灑」。
飛機排汙一般裝備現代真空馬桶，採用強大的吸力和光滑牆面，飛機的機腹裝了一個大儲存槽，像是大型的乾溼兩用吸塵機，吸塵機系統把馬桶裡的東西吸進機腹裡的化學儲存槽，同時把過濾後的化學藥物注入便盆，馬桶內壁類似聚四氟乙烯的不粘材料保證了汙物可以輕鬆被沖洗掉。
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從2023年到2023年，僅在美國，就至少有27次出現「藍冰」以巨大的衝擊力墜地，穿透屋簷或砸壞汽車的事件。
現代真空馬桶，飛機腹艙設有儲存槽用水少，廢棄物集中在儲存倉，降落後處理，現在飛機上的馬桶系統，採用強大的吸力和光滑牆面，只需少量水就可以把汙物沖洗掉。
另外，飛機的機腹裝了一個大儲存槽，像是大型的乾溼兩用吸塵機，吸塵機系統把馬桶裡的東西吸進機腹裡的化學儲存槽，同時把過濾後的化學藥物注入便盆，將排洩物衝下去，馬桶內壁類似聚四氟乙烯的不粘材料保證了汙物可以輕鬆被沖洗掉。
所以到了現代，飛機上產生的糞便都是被儲存在機腹的儲存槽中，降落後由地面工作人員清理，而且儲存槽只能由機艙外部開啟，每次起飛前工作人員都會檢查以排除故障。所以，絕對不會出現「糞便雨」。
即墨政務網-「天屎」轟炸可能嗎？專家為你答疑飛機廢棄物處理
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