汽車燈透鏡是什麼意思,汽車大燈裡的大燈透鏡是什麼意思?

2022-02-01 18:25:37 字數 5325 閱讀 9444

1樓:月似當時

汽車燈透鏡是大燈的聚光方式。在透鏡大燈出現之前,所看到的傳統大燈,都是一顆燈泡,然後周圍有一個閃閃發光的銀色「碗」,也就是所說的聚光杯,將發散的燈光聚整合一束扇形光,照亮前方的路面。

而透鏡大燈則是用體積更小、結構更加緊湊的小聚光杯將燈光聚整合一束平行光,再通過凸透鏡發散成扇形光。

透鏡大燈的主要構成為:燈泡安裝架、聚光杯、凸透鏡、遠近光切換電磁線圈及擋板等。相比於傳統的聚光方式,透鏡的體積小,可以方便地整合到形狀各異的大燈罩之內,為設計師實現形狀刁鑽、表情豐富的大燈提供先天性的便利。

另外從實效上看,透鏡聚光杯以及透鏡損耗的光能較小,而且前方凸透鏡作為光線的總出口,散射光束比傳統大燈更加集中,因此其光形和照明效果也比傳統大燈要理想。除此以外,透鏡大燈的遠近光轉換也更加簡單。在聚光杯與凸透鏡之間安裝了一對擋板,以電磁線圈控制擋板推杆的升降,擋板降下來就是近光燈,擋板升起來就是遠光燈,快速切換遠近光燈的效果。

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透鏡分類:

1、單光透鏡:

就是隻有一個光——近光,一般使用鹵素燈泡或氬氣燈泡。單光透鏡裡面又分別設計有對應近光和遠光的透鏡,雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換,平時是近光狀態。

2、雙光透鏡:

是一個透鏡,通過透鏡內部的遮光片,可以實現遠近光的切換!當遮光片閉著,是近光,當遮光片開啟的時候,是遠光。但是透鏡裡面的燈炮是不動的,也沒有任何變化。

2樓:特特拉姆咯哦

汽車透鏡的光形是最標準的,可以有很明顯的明暗切割線,通過聚光的作用解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標配透鏡使用的,這種鏡屬於光學鏡一類,我們就叫它"透鏡"。

汽車透鏡具有光線散失小等優點。建議裝了hid大燈而沒有裝透鏡的司機朋友,為了您自身的安全,也為了他人的安全,加裝透鏡是最好的選擇。

3樓:途虎話養車

其實是說大燈的一個聚光方式。傳統的大燈都是一顆燈泡裝個閃閃發亮的燈罩,這個燈罩叫聚光貝,手電筒上也有這麼個罩子,原理都是一樣的。

這個燈罩會將燈泡的光形成一束扇形光,從而照亮前方路面。

而透鏡大燈則是用體積更小,結構更加緊湊的小聚光杯將燈光聚成一束平行光,再通過凸透鏡發散成扇形光。

透鏡大燈的主要構成是:燈泡安裝架,聚光杯,凸透鏡,遠近光電磁線圈及擋板等。

4樓:

汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標準的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標配透鏡使用的,這種鏡屬於光學鏡一類,我們就叫它「透鏡」。下面就讓鄭州改燈廠家為大家介紹汽車大燈透鏡有什麼用?

採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,光線散失小等優點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種:單光、雙光。

時開啟遠光的時候,它通過電磁機構操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠光照射上去,等於有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。

單光透鏡:就是隻有一個光------近光,一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡裡面又分別設計有對應 近光和遠光的透鏡,雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換,平時是近光狀態。

雙光透鏡:是一個透鏡,通過透鏡內部的遮光片,可以實現遠近光的切換!當遮光片閉著,是近光,當遮光片開啟的時候,是遠光!但是透鏡裡面的燈泡是不動的,也沒有任何變化!

將燈泡的散射光反射成平行光束,使光度大大增強,增強幾百倍乃至上千倍。保證汽車前方150-400m 範圍內能足夠的照明。配光鏡 作用 將反射鏡反射出的平行光束進行折射,使車前面的路面有良好而均勻的照明。

5樓:安徽萬通高階技工學校

你好 大燈透鏡就是安裝在大燈燈泡前方的一組光學玻璃鏡頭,相當於凸透鏡,它可以讓光線更加聚焦,使射程更遠,從而達到更好的照明效果。一般近光燈加了透鏡都可以照射到30米,但是沒有透鏡的氙氣燈只能照射10米不到。還有就是加裝大燈透鏡不合法的,年檢的時候也過不了。

6樓:修地球的人

汽車燈透鏡主要是針對氙氣燈的。氙氣燈又稱hid燈。

hid因為沒有鎢絲,所以無法對焦,導致出來的光很散,所以需要加裝透鏡來達到聚焦效果,透鏡除了聚焦外,還起到遮光擋光的作用,由於hid太亮太刺眼,不加透鏡會容易影響迎面來車駕駛者的視線,容易導致交通事故發生,透鏡的另一作用是遮光擋光,所以你加了透鏡後會感覺暗了,但照路好了,安全點.

7樓:匿名使用者

就是為了使遠光聚光,近光是不需要的。因為近光是看地面的。遠光是為了看遠處的。

8樓:炫瀾車燈改裝升級

安裝在汽車大燈內的雙光透鏡,起到聚光的作用

9樓:戰神

你找一輛帕薩特,爬頭燈那看看就知道什麼是透鏡了

汽車大燈裡的大燈透鏡是什麼意思? 20

10樓:途虎話養車

其實是說大燈的一個聚光方式。傳統的大燈都是一顆燈泡裝個閃閃發亮的燈罩,這個燈罩叫聚光貝,手電筒上也有這麼個罩子,原理都是一樣的。

這個燈罩會將燈泡的光形成一束扇形光,從而照亮前方路面。

而透鏡大燈則是用體積更小,結構更加緊湊的小聚光杯將燈光聚成一束平行光,再通過凸透鏡發散成扇形光。

透鏡大燈的主要構成是:燈泡安裝架,聚光杯,凸透鏡,遠近光電磁線圈及擋板等。

11樓:阿帕汽車照明

您好,汽車大燈的大燈透鏡指的是大燈總成裡面那個非常顯眼的凸透鏡。這個透鏡是用來聚光用的,可以提升車燈的照明效果,包括穿透力、照射距離,照射面積等等。

改阿帕氙氣燈雙光透鏡的外觀。

12樓:雲南萬通汽車學校

加透鏡光是聚合的

不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠

不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德

會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的(簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥,有電磁閥的是雙光,否則則是單光)詳細如下:在汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標準的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標配透鏡使用的,這種鏡屬於光學鏡一類,我們就叫它「透鏡」。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,光線散失小等優點。

車輛裝備的透鏡燈頭分二種:單光、雙光。時開啟遠光的時候,它通過電磁機構操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠光照射上去,等於有兩個遠光一起亮。

雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。

13樓:

汽車車燈中,透鏡燈頭的光形是最標準的,可以有很明顯的明暗切割線,解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標配透鏡使用的,這種鏡屬於光學鏡一類,我們就叫它「透鏡」。下面就讓鄭州改燈廠家為大家介紹汽車大燈透鏡有什麼用?

採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,光線散失小等優點。車輛裝備的透鏡燈頭分二種:單光、雙光。

時開啟遠光的時候,它通過電磁機構操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠光照射上去,等於有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面。

單光透鏡:就是隻有一個光------近光,一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。單光透鏡裡面又分別設計有對應 近光和遠光的透鏡,雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換,平時是近光狀態。

雙光透鏡:是一個透鏡,通過透鏡內部的遮光片,可以實現遠近光的切換!當遮光片閉著,是近光,當遮光片開啟的時候,是遠光!但是透鏡裡面的燈泡是不動的,也沒有任何變化!

將燈泡的散射光反射成平行光束,使光度大大增強,增強幾百倍乃至上千倍。保證汽車前方150-400m 範圍內能足夠的照明。配光鏡 作用 將反射鏡反射出的平行光束進行折射,使車前面的路面有良好而均勻的照明。

14樓:匿名使用者

如上圖,就是透鏡,氙氣燈的照明效果全靠它啦,沒它的氙氣燈就是廢柴

把燈泡安裝在透鏡中,實現聚光照明

裝在車上就是這個樣子

普通汽車大燈和透鏡大燈有什麼區別?

15樓:

普通大燈和透鏡大燈的區別有:

1、透鏡大燈一般用在氙氣大燈上,相比普通大燈,在燈泡的前方增加了一個一套透鏡系統,比普通大燈的亮度高。

2、普通大燈的光線是燈泡直射和後部的反光燈碗向前方發射光線,光線散射浪費較大。而透鏡可以改變燈泡散射出的大部分光線,對光線進行有效的聚集(類似放大鏡原理),提高道路照明的效率。

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車用透鏡的作用

1、因為透鏡有較強的聚光能力,所以用它來照路,不僅路面明亮,而且清晰。

2、由於光線分散很小,所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物,避免開過路口或錯過目標。

3、透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,所以他不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光資訊,避免事故的發生。

4、透鏡裡面的hid燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍,從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。

5、透鏡氙氣燈不需要加裝任何供電系統,因為真正的hid氣體放電燈,要有一顆電壓安定器,12v電壓,接著再將電壓轉成正常電壓,穩定持續**氙氣燈泡發光。從而能起到節電的功能。

16樓:池翠花俞寅

透鏡光是聚合的

不加透鏡光是散的反而沒有鹵素的燈照的遠

不加透鏡就改裝氙燈的非常沒有道德

會晃的對面的車什麼都看不見雙光透鏡還是單光透鏡不能以透鏡的數量來判斷的(簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥:單光,雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠,通過透鏡內部的遮光片,是遠光,否則則是單光)詳細如下:是一個透鏡。

採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有、近光轉換的變換,光線散失小等優點,氙氣燈是標配透鏡使用的,是近光,可以實現遠近光的切換!

雙光透鏡的作用。時開啟遠光的時候:在汽車車燈中,解決了散光的問題,穿透力強,增強幾百倍乃至上千倍,不會影響對面來車的正常行駛,亮度均勻。

安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用,在國外,等於有兩個遠光一起亮,但對地面的照明效果非常好,使光度大大增強,這種透鏡被普遍用系列。單光透鏡裡面又分別設計有對應

近光和遠光的透鏡!當遮光片閉著,這種鏡屬於光學鏡一類,透鏡燈頭的光形是最標準的:就是隻有一個光------近光。

雙光透鏡。車輛裝備的透鏡燈頭分二種。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面,可以有很明顯的明暗切割線,平時是近光狀態,近光的狀態下,不會造成刺眼,也沒有任何變化,一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡,光線不會發散,它通過電磁機構操作變光檔片。

配光鏡作用將反射鏡反射出的平型光束進行折射,使近光的燈光也分配到遠光照射上去,我們就叫它「透鏡」。保證汽車前方150-400m

範圍內能足夠的照明、雙光。在遠光!但是透鏡裡面的燈炮是不動的。

雙光透鏡分類

單光透鏡,當遮光片開啟的時候,有電磁閥的是雙光,使車前面的路面有良好而均勻的照明:

將燈泡的散射光反射成平行光束

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