1樓：匿名使用者
自行車日常保養七個小竅門 1.自行車騎一段時間後，各部件應進行檢查與調整，以防零件鬆動脫落，滑動部位應定期注入適量機油，以保持其潤滑。 2.
車輛被雨水淋溼或受潮後，電鍍零件應及時擦乾拭淨，再塗上一層中性油（如家用縫紉機油），以防生鏽。 3.塗罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免損傷漆膜，使其失去光澤。
4.自行車內外胎及剎車橡皮都是橡膠製品，應避免接觸機油、煤油等油類製品，以防橡膠老化變質。新車胎要打足氣。
平時車胎打氣要適當，打氣不足，外胎易折裂；打氣太足，易傷車胎和零件。正確的做法是：前胎應少打氣，後胎宜多打氣。
冷天應打足氣，熱天打氣不宜太足。 5.自行車載重要適量。
普通自行車，載重量不得超過120公斤；載重自行車，載重量不得超過170公斤，由於前輪按設計只承受全車40％的重量，因此不要在前叉上掛重物。 6.騎車速度要適當。
起動不要過猛，遇到不平的路面要慢速行駛。 7.自行車不用時，應放在乾燥通風處，以免鏽蝕；同時，車胎要打足氣，以免車胎被長時間擠壓而裂開或變形 自行車如何保養一是不可用汽油或煤油擦，以免漆層變烏脫落。
二是遇有泥土時先用水或溼布沖洗，然後再用乾布擦乾，切記不要直接用乾布擦。因為乾布加上泥土就變得和砂布差不多，會劃傷油漆表面。三是車子淋雨後要及時擦。
四是最好不要在車架及其它部位上包裹塑料條或布條等，否則，車子淋雨後，滲進的水不易幹，捂在裡面揮發不掉，反而加快漆皮的脫落 中國是自行車的「王國」；自行車已成為家庭必備的交通工具。那麼，怎樣保養自行車，才能促使它長壽呢?下面就詳細地介紹：
(1)怎樣保護自行車電鍍層? 自行車上的電鍍層是鉻鍍層，不僅增加自行車美觀，還可延長使用壽命，平時應注意加以保護。 ①經常擦拭。
一般說來，每週宜擦拭1次，應用棉紗或軟布把灰塵擦掉，再加些變壓器油或機油擦拭，如果遇上雨淋水泡時，應及時用清水洗淨，擦乾，再加點油。 ②騎車不宜太快。平時，飛快的車輪會將地面上沙礫掀起，對車圈形成很大的衝擊力，使車圈受損。
車圈嚴重的鏽洞，大都是這種原因造成的。 ③自行車電鍍層不能與食鹽、鹽酸之類物質接觸，也不宜放在煤煙燻烤的地方。 ④電鍍層如有鏽跡可用少許牙膏輕輕拭去。
自行車鍍鋅層如幅條等不要擦拭，因為表面生成的一層暗灰色的鹼式碳酸鋅，能保護內部金屬不受腐蝕。 (2)怎樣延長自行車輪胎的壽命? 馬路的路面大都是中間高兩邊低，自行車行駛時，必須靠右側。
因此，輪胎的左側常比右側磨損得厲害。同時，由於重心靠後，後輪一般比前輪磨損快。如果在新輪胎使用一段時、間後，把前後輪胎調換使用，並調換左右方向，這樣便可延長輪胎壽命。
(3)怎樣保養自行車外胎? 自行車外胎耐磨性好，承受負荷大。但是，使用不當常常會加速磨損，出現龜裂、爆破等現象。
平時，使用自行車時應注意以下幾點： ①充氣要適量。內胎充氣不足造成的癟胎，不僅阻力增大，騎車費力，而且加大了車胎與地面摩擦面積，使外胎加速磨損折裂。
充氣過足，加上日晒胎內空氣膨脹，胎內簾線容易被脹斷，會縮短使用壽命。因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些；前輪氣少些，後輪氣要足些。 ②不要超載。
各種外胎的側面都標有它的最大載藏重量。如普通外胎最大載重量為100公斤，加重外胎最大載重量為150公斤。自行車裁人和車子本身重量是由前後兩個車胎分但的。
前輪承受總重量的l／3，後輪為2／3。後衣架上載重幾乎全部壓在後胎上，超載過重，加大了車胎與地面摩擦，特別是由於胎側的橡膠厚度比胎冠(花紋處)要薄得多，經常過載易變薄出現裂口，在胎肩處爆破。 (4)自行車鏈條打滑處理法:
自行車鏈條使用時間長了會出現滑牙的現象。這是由於鏈條孔的一端磨損造成的，如採用以下方法，可以解決滑牙問題。 由於鏈條孔有四個方向受摩擦，所以只要開啟接頭，翻個圈，把鏈條的內圈變做外圈，受損的一面不直接同大小齒輪接觸，就不再打滑了 http:
2樓：匿名使用者
自行車的保養很簡單的！只要不大力的踩踏，輪胎的氣要充足！基本就沒有什麼問題的！
3樓：匿名使用者
定期給車做保養拉 搽車身 什麼的
還有 就是
在 飛輪啊 等 一些 地方 上油！~~~保持 靈活性
新買的自行車怎麼保養
如何保養變速自行車？
4樓：塔木裡子
1、自行車要經常擦洗，保持清潔。擦拭自行車，可用50%的機油與50%的汽油混合作為擦拭劑。
2、保持車子乾淨，每次衝山回來都要清洗整車，但不要管子衝，容易使中軸和花鼓進水。最好用溼布擦，鏈條不用洗的太勤（易生鏽，清洗過後最好用潤滑油擦一下防鏽）上面不要留多餘的油（除了招灰沒別的用）剎車線和變速線用溼了潤滑油的布擦一遍。
3、前後撥清洗可以到車店去保養，也可以自己拆下來用牙刷刷，齒盤也是一樣，輪胎可以隨意沖洗，還要保持輪胎氣壓在規定之內，這也可以到專賣店去保養。
變速系統使用注意事項：
1、避免最大片齒盤對最大飛輪及最小片齒盤對最小飛輪之情形。
2、變速時不可倒踩，以免導致故障而掉鍊。
3、儘可能不要大幅度改變齒數比，順依地形的變化循序變速。
4、上坡前約30公尺先變速，一般人常在爬坡爬不上時才變速，不但影響速度，有時不慎會導致跌倒，更會增加機件磨損。
5、長時間休息，將鏈條變至最小齒及小飛輪上，以免機件彈性疲乏。
5樓：蘇幹孟暢然
你說的是自行車?自行車很簡單的
主要保養好輪胎和前後變速齒就行了
6個月左右檢查一下前後軸承
平時沒事保持好輪胎胎壓
主要的基本上也就這些了
你看要是不夠我再想想呵呵
6樓：未清的債
變速時注意不要大帶大，小帶小。這樣鏈條扭曲的比較厲害，對變速器的傷害也會很大。一般入門的自行車（4000），只需要維護自行車鏈條，也就是加油，最好的油叫做falshnai。
75一瓶，50ml。**蠻貴的，也可以考慮屋戶石。**10元*150ml也滿不錯的。
然後1000公里距離檢查一次剎車片。
7樓：王廷各
騎車的時候要小心一點，螺絲鬆了要及時修復，變速要慢慢來，不能一下拉高擋和低擋，每天有用車的時候，都要看一下有什麼地方壞了沒有
8樓：機哈
變速系統使用注意事項:
1. 避免最大片齒盤對最大飛輪及最小片齒盤對最小飛輪之情形。
2. 變速時不可倒踩，以免導致故障而掉鍊。
3. 儘可能不要大幅度改變齒數比，順依地形的變化循序變速。
4. 上坡前約30公尺先變速，一般人常在爬坡爬不上時才變速，不但影響速度，有時不慎會導致跌倒，更會增加機件磨損。
5. 長時間休息，將鏈條變至最小齒及小飛輪上，以免機件彈性疲乏。
檢查與保養：
自行車於使用時，許多件會磨損消耗，螺絲等扣件亦容易鬆動，平時未能定期保養除了在騎乘時容易發生危險外，您的自行車壽命也相對減短哦！一般來說，在購買後2個月內做第一次定期檢查，6個月內做第二次定期檢查，以後每隔6個月做第三次、第四次………。
定期檢查保養表
符號意義：★更換◆調整※檢查或清洗更換▲旋緊■潤滑檢查專案
1.車手、座墊高度角度是否適當
2.車手旋轉，轉向零件是否移動磨損
3.腳踏、主軸零件是否鬆動磨損
4.輪胎充氣是否適當
5.前後花鼓軸心珠巢是否鬆動磨損
6.鏈條是否太鬆
7.煞車器是否靈活良好
8.煞車塊是否磨損
9.煞車把手位置是否適當
10.大齒盤、曲柄是否變形
11.鋼圈是否偏擺、變形
12.鋼絲是否有折斷或鬆動
13.泥除有無變形及損壞
14.車架前叉是否變形、碰傷。
自行車如何保養？
9樓：易書科技
上了初中以後，很多同學都是騎自行車或者坐公交車上學。比起坐公交車，騎自行車比較隨意，時間可以自己掌握，遇到堵車，騎自行車更是盡顯方便，自行車是很多同學的「愛騎」，怎樣把它保養好呢？
保護好電鍍層。自行車上的電鍍層是鉻鍍層，不僅使自行車看起來美觀，還可延長使用壽命，平時應注意加以保護，要經常擦拭。一般來說，每週宜擦拭1次，應用棉紗或軟布把灰塵擦掉，再加些變壓器油或機油擦拭，如果遇上雨淋水泡，應及時用清水洗淨，擦乾，再加點油。
騎車不宜太快，飛快的車輪會將地面上的沙礫掀起，對車圈形成很大的衝擊力，使車圈受損。車圈嚴重的鏽洞，大都是這種原因造成的。自行車電鍍層不能與食鹽、鹽酸之類物質接觸，也不宜放在煤煙燻烤的地方。
電鍍層如有鏽跡可用少許牙膏輕輕拭去。自行車鍍鋅層如幅條等不要擦拭，因為表面生成的一層暗灰色的鹼式碳酸鋅，能保護內部金屬不受腐蝕。
自行車輪胎的保養。馬路面大都是中間高兩邊低，自行車行駛時，必須靠右側。因此，輪胎的左側常比右側磨損得厲害。
同時，由於重心靠後，後輪一般比前輪磨損快。新輪胎使用一段時間後，把前後輪胎調換使用，並調換左右方向，這樣便可延長輪胎壽命。自行車外胎耐磨性好，承受負荷大。
但是，使用不當常常會加速磨損，出現龜裂、爆破等現象。平時，使用自行車時應注意以下幾點：充氣要適量。
內胎充氣不足會造成癟胎，不僅阻力增大，騎車費力，而且加大了車胎與地面摩擦的面積，使外胎加速磨損折裂。充氣過足，加上日晒胎內空氣膨脹，胎內簾線容易被脹斷，會縮短使用壽命。因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些；前輪氣少些，後輪氣要足些。
自行車鏈條打滑處理法。自行車鏈條使用時間長了會出現滑牙的現象。這是由於鏈條孔的一端磨損造成的，採用以下方法，可以解決滑牙問題。
由於鏈條孔有四個方向受摩擦，所以只要開啟接頭，翻個圈，把鏈條的內圈變做外圈，受損的一面不直接同大小齒輪接觸，就不再打滑了。
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lz所謂的 普通自行車 應該就是單速的城市車吧，也有人叫 輕便車 普通自行車 好象沒這個概念的吧。山地自行車一般都前叉都是帶避震的，所以lz說的 當然，也有一些比較低端的山地車是不帶避震的，一般就是城市裡面學生騎得比較多的那種車，那種車事實上也不能算運動自行車，所以在一些自行車運動愛好者看來，這類自...
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