1樓：亂紅齋
原因一：發動機燃燒室內燃燒不充分導致混合氣過濃。
原因二：進氣系統和發動機燃燒室內積存了大量的積碳。
原因三：還有一種可能是燃燒室溫度過高導致的尾氣超標。
處理方法：徹底清洗進氣系統和發動機內部的積炭。
燃燒室，爐膛屬於內燃機範疇術語。
將燃料的化學能轉變為工質的熱能的裝置。
燃燒室是燃料或推進劑在其中燃燒生成高溫燃氣的裝置。
。它是燃氣渦輪發動機、衝壓發動機、火箭發動機的重要部件。
2樓：汽車大師劉德華
回答親你好，這個有三個原因造成的，原因一：發動機燃燒室內燃燒不充分導致混合氣過濃。 原因二：
進氣系統和發動機燃燒室內積存了大量的積碳。 原因三：還有一種可能是燃燒室溫度過高導致的尾氣超標。
處理方法：徹底清洗進氣系統和發動機內部的積炭。 燃燒室，爐膛 屬於內燃機範疇術語。
將燃料的化學能轉變為工質的熱能的裝置。 燃燒室是燃料或推進劑在其中燃燒生成高溫燃氣的裝置。 。
它是燃氣渦輪發動機、衝壓發動機、火箭發動機的重要部件。
3樓：蔡沅虎
用元森磁動力增效劑完全可以解決汽車尾氣超標問題，而且還可以延長發動機壽命，再者用上此產品可以延長至兩萬公里保養，節省燃油費用，終生不用大修
4樓：匿名使用者
nox是氮氧化合物，主要是高溫富氧產生的，如果超標先檢查三元催化器的轉化效率，然後檢查egr閥是不是卡住了。
5樓：車壇怪才
可能是混合氣過濃，燃燒不好引起的，或者是燃燒室溫度過高導致no超標。
建議檢查高壓線電阻不能過大；再查火花塞，間隙是否偏大；接著拆下噴油嘴檢測霧化狀態及密封情況；還要檢查三元催化器和氧感測器是否出現故障，造成排放中的各項數值均不達標。提醒您注意：如果進氣系統和發動機燃燒室內積存了大量的積碳，積碳將在汽缸內形成多處明火，使汽缸內出現多點點火的現象，混合氣在相對短的時間內快速爆燃，汽缸內的燃燒溫度升高，容易促進氮氧化物的生成。
建議徹底清洗進氣系統和發動機內部的積碳；還可以將點火正時延遲一些也會使氮氧化物的排放減少。
6樓：爺真的瘋狂
主要由溫度高引起的在氣缸內氮氣跟氧氣高溫下才發生反應
7樓：薔薇依舊燦爛
試試百路喜車用營養液，清除積碳，不傷汽車
8樓：青山
nox是氮氧化合物，主要是高溫富氧產生的，可先檢查氧感測器、清洗三元催化器，同時安裝【德多】汽車進氣優化墊片清除積碳，優化進氣，一般都可以順利通過檢測中心檢測。
汽車尾氣檢測不合格：co通過、hc，no超是什麼原因？怎麼修？
9樓：在大鐘寺看雜技的櫻花
hc超標應該是燃燒不充分的原因。
解決方法為：清洗汽車的燃油系統和燃燒室的積碳過多，即可達到燃油燃燒充分的情況。
no超標這麼多應該是三元堵塞＋缸內積碳過多引起的。
解決方法為：然後清洗三元催化器，如果三元催化器徹底失效，可能要更換三元催化器！不過大部分三元催化器清洗後都能恢復！
擴充套件資料：
汽車尾氣的治理要求介紹如下：
從兩個方面來看：
一是控制技術，主要是提高燃料的燃燒速率，安裝防汙染處理裝置並採用研製新型發動機；
二是行政管理手段，從控制燃油使用標準入手，報廢更新、淘汰舊車，發展新車（即無汙染物排放的機動車）。
使用無鉛汽油代替含鉛汽油可以減少汽油尾氣中有毒物質的排放。用無鉛汽油代替四乙基含鉛汽油。這種汽油用作甲醛樹丁醚的滲濾劑，不僅可以減少鉛，還可以減少汽車尾氣排放的一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物。
10樓：匿名使用者
hc超標應該是燃燒不充分的原因，no超標這麼多應該是三元堵塞+缸內積碳過多引起的。建議清洗燃油系統積碳及燃燒室積碳，然後清洗三元催化器，如果三元催化器徹底失效，可能要更換三元催化器！不過大部分三元催化器清洗後都能恢復！
11樓：匿名使用者
hc是燃燒不充分，no是積炭多。你超標的都不多，可以在檢測尾氣之前加一支汽油新增劑，然後加滿油，低檔高轉速拉拉車，哄哄油門，應該就沒有問題了。
12樓：用希慕
汽車尾氣檢測不合格：co通過、hc，no超是什麼原因？怎麼修？
汽車尾氣檢測no超標怎麼辦？
13樓：圓圓圈圈
安裝尾氣淨化器。
氮氧化物超標主要原因是燃燒時的溫度過高,在燃燒過程中氧含量較多,也就是我們所說的混合氣稀,解決辦法是降低燃燒溫度,檢查ege閥的工作狀態,檢查噴油器是否有堵塞的情況,總之解決辦法要看你的車子的一些具體數值再決定如何維修。
1、首先是根據尾氣穩態簡易工況檢測數值正確判斷超標原因：如果檢測數值co：0.
05以下，no：1000以上或co：1以上，no：
100以下，超標原因為三元催化器中毒。如果檢測數值co：0.
5左右(範圍0.1-0.9)no：
2000左右(範圍1000-3000)，超標原因為三元催化器失效。
2、如果是三元催化器失效，需要進一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效，方法是去汽配市場買一瓶「泉爽牌三元養護劑」對發動機做一次三元養護，養護過程中散發出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。
3、三元催化器可逆性失效可以使用「三元再生劑」產品通過三元再生保養解決，如果汽車已經行駛10萬公里以上，最好同時進行三元清洗保養。
4、三元催化器不可逆失效就必須更換三元催化器了，更換三元催化器一定要換原廠的，市場上幾百元錢的三元催化器使用很短時間就會失效。
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