1樓：快樂的殺戮者
樓上的朋友不用這麼激動。物流長遠看（二三十年？）很有前途，等中國稅改，取消過路費，市場檢查機制，國企倒閉，或者國家說不發展物流的時候。
蘇大，先不說你說的那個是不是本部，如果是學院這種次級學校性質的，估計達不到中遠中外運這種一邊虧幾千萬一邊漲工資的巨頭的幹部要求。他們最起碼也得985,或者大連海事這種超級專業的學校，最起碼還得會三國語言。
普通二本三本出來也就這樣，工作說實話，不難找，就是工資低。物流行業工資低有一個很大的原因就是義務加班，加班算是完成基礎的工作績效，而不是額外績效。現在很多工作加班工資往往比底薪都高。
第二個就是這個物流出來幾個比較大的方向，貨代，搬運工，倉管，單證。舉個例子，你做倉管，照理是5點下班，但是有一輛車沒到，8點到，你就得等到9點下班了，這不算加班的。
底薪都很低，反正一般就是最低工資了，廈門上海蘇州深圳一般就是2000不到了。除貨代外工作內容不算多，閒雜的10分鐘15分鐘很多可以玩手機，但是一天都會被佔死，抽不出大的空來。貨代10年前屬於暴利，基本上接近**詐騙，就是忽悠來忽悠去，這兩年賣家聰明瞭學會自己打包貨物了，講道理的外國人也來中國了，貨代利潤很小了。
以前一件賺2000的貨，現在賣家自己打個包，說不定只能賺200了。還有就是貨代的模式問題，就像會計一樣，有前途的貨都被上層貨代人員自己攔下來了，他們覺得沒意思的才給你。
物流人人都說有前途，具體就看自己了，反正應屆最起碼苦幾年吧，畢竟起步工資太低了。還有就是一些專升本和太可怕了。我會說一些學校招40個本科物流，能招200專升本物流生嗎？
再說說證書，證書基本上不是考出來的（官方**習題冊，或者乾脆框框題），更像買來的，像是物流師，市場營銷助理啥的。真正有難度的報關師，要依託企業，就是要抵押你的證書，跳槽換公司證書就作廢。當然學校有報銷的話可以去買2本。
不要信什麼報關證。報關師15年沒長過過年工資，2023年的時候3000工資挺高，你覺得現在3000工資算是高薪嗎？
學習物流管理的人工資大概多少，物流管理做的好一般月薪多少？
剛開始三千左右呀。慢慢會高的 物流管理現在出來找工作的話，籠統說多少錢是沒意義的，因為不同的地方搞物流，貨物 鏈管理的薪資待遇不不同的，而且，專科，本科，碩士又是不同的待遇，並且，985和非985 大概率事件 也是不同的，在沿海，江浙滬一帶的，物流本科，去工作的話，平均工資，我的本科同學，鏈管理一般...
物流管理專業就業前景物流管理專業就業前景
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物流管理專業考研應該考哪個專業，物流管理專業考研需要哪些科目
都可以考慮自己的 來興趣和源愛好。興趣是最好的老師bai，你只有感興趣的du東西，才會真正投zhi入的去學dao。要選擇與自己文化基礎相適應的專業，以保證學習的順利進行。比如你的數學基礎比較好，邏輯思維比較靈活，則可以考慮選擇理工類的專業總之，要自信，相信自己一定可以。物流管理專業考研需要哪些科目 ...