柴油發電機組冷啟動後未暖機就帶負荷執行可以嗎

2022-01-13 14:39:14 字數 5415 閱讀 7994

1樓:傲陽威

1 如果在0度以上的溫度下工作,如中國的南方地區,任何時候啟動柴油機,都可以帶負載執行。

2 如果是0度以上的溫度如中國的北方地區。柴油機啟動後,最好暖車一二分鐘,然後負載由小進入大負載工作。

3 對於柴油發動機來說,金屬機件本來沒有那麼不堪一擊,但好多的密封件可能冷熱交替不充分時出現破裂、失去密封性的情況發生。

2樓:啊往事知多少

不可以。柴油發電機冷機啟動時,由於機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。柴油機冷卻啟動後應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉。

機器起步應掛低速擋,並循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分後,方可轉為正常行駛。1.低溫對柴油機起動造成的影響。

(1)柴油機的起動力矩減小.對於電起動的柴油機來說,其起動力矩的大小與起動蓄電池的容量有關.當車輛的環境溫度為零下20度時,起動柴油機的蓄電池的容量與環境溫度為20度時相比,減小了60%,從而導致柴油機起動力矩也減小了32%。

(2)柴油機的起動阻力矩增大.在低溫條件下,柴油機的曲軸與軸瓦,活塞與皚皚套等零件因材質不同,熱膨脹係數也不同,當溫度降低很多時,由於不同的形變導致配合間隙減小,從而使起動阻力矩增大。此外溫度降低,機油 的粘度增大,流動性變差也是柴油機起動阻力矩增大 的一個重要原因。

(3)當柴油機吸入的空氣溫度在零下30度以下時,壓縮終點溫度小於430度,不能使噴入的燃料著火燃燒.在很低的環境溫度下,由於冷卻液以及活塞,汽缸套等零件溫度過低,在壓縮過程中的妒火損失過大,壓縮終了溫度很難滿足柴油機正常起動的要求.2.

改善柴油機低溫起動的主要措施。根據以上三點影響可採用如下三種措施改善柴油機低溫起動困難 的問題.(1)使用減速起動機。

在起動機的電樞軸與驅動齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機,稱為減速起動機.由於在低溫條件下,蓄電池的容量大幅降低,使起動機轉矩也大幅降低,不能滿足起動柴油機的要求.為此,在電動機的電樞軸與驅動齒輪之間安裝齒輪減速器,可以在降低電動機轉速的同時提高其轉矩.

在蓄電池容量較低的情況下,通過降低轉速增加起動力矩,解決低溫條件下起動力矩低的問題.(2)預熱冷卻液。a:

冷卻液加熱系統.也稱燃油加熱器.燃油加熱器與柴油機冷卻系相連.

可以通過定時器來設定加熱時間,在低溫起動前對柴油機進行預熱.同時也可以用來對窒內供暖.這種低溫預熱方式 的整個加熱過程需要30到40秒.

能將柴油機機體溫度加熱到40到50度左右.此時柴油機機體溫度上升,機油一的粘度降低,柴油機零件配合間隙正常,潤滑條件改善,使柴油機在低溫條件下的阻力矩減小,得以順利起動.燃油加熱器是與柴油機相對獨立的採暖裝置,可在柴油機不起動的情況下,預熱柴漬機,提高柴油機使用壽命,全面取代柴油機怠速過程,降低柴油機怠速排放.

(2)熱水預熱法.將溫度為90度左右的熱水注入冷卻系,其預熱部位有限,用在月平均氣溫最低不低於零下15度地區效果較好.(3)電預熱法.

將電加熱器直接插入冷卻系內進行加熱.此法使用方便,適合在更低的環境溫度下使用.

3樓:匿名使用者

柴油發電機冷啟動運動10分鐘左右方能帶負載。

4樓:上海藤島發電機廠家

機組啟動正常後,可以帶負荷,沒有問題。

柴油發電機組 80千瓦以上的需要多少的錢?

5樓:康姆勒發電機

柴油發電機組有國產的,進口的,合資的,這要看你選什麼品牌的,同樣功率不同品牌,不同型別**也是不一樣的,國產的相對來說比較便宜些,比如上柴、玉柴等。

6樓:匿名使用者

具體需要多大功率的,還要看品牌,差價還比較大,需要的話可以看我hi資料,聯絡我幫你介紹介紹

7樓:山東華力機電****

親80千瓦以上的有好多好多,有100千瓦,200千瓦,800千瓦,2000千瓦。

功率越大,**越高。

同功率的,品牌不一樣,**也不一樣。以80千瓦來說,**從2萬多到10萬都有。你可以參考哦^-^

8樓:匿名使用者

這個得看是新機還是二手,機頭牌子不一樣**差別也比較大。

9樓:南寧優凱機電

80kw以上的功率有很多呀,品牌也很多的,**都不一樣,但是80kw的發電機組低端的品牌一般是2.5萬左右,中等國內品牌4萬元左右,進口合資的動力發電機組5-6萬左右,純進口動力發電機組7-9萬左右。我們是發電機組廠家,希望能幫到您。

小區內使用柴油發電機組需具備什麼條件

10樓:華全動力集團

1、柴油發電機組功須能夠滿足在停電時,輸出功率可以達到電梯及消防泵的輸出功率總和。

2、柴油發電機組須具備自動啟動自動切換功能。一旦遇到緊急停電時,發電機須能在30秒之內自動啟動自動發電,自動合閘,能備消防泵和電梯能夠正常使用。

3、居民小區使用的柴油發電機組的還須達到相關要求。一般的開架式的發電機組的噪音都在105分貝以上,如果正常發電,不能達到小區噪音的要求,所以須進行降噪處理。小區發電機的降噪處理,可以有兩種方法,一種是直接把發電機組做成靜音式的,然後安裝在發電機房裡。

還有一種降噪方法是進行發電機房的降噪,這種比較適合於大型小區,發電機組比較大,但進行機房降噪的成本 比較高。居民小區內的發電機須符合居民小區的特點,跟工業用發電機有很大區別,因此客戶選購居民小區用發電機時,需考慮上述三大條件。

11樓:康姆勒發電機

您好!1、柴油發電機組功率必須能夠滿足在停電時,輸出功率可以達到所有電梯及消防泵的輸出功率總和。

2、柴油發電機組必須具備自動啟動自動切換功能。一旦遇到緊急停電時,發電機必須能在30秒之內自動啟動自動發電,自動合閘,能備消防泵和電梯能夠正常使用。

3、居民小區使用的柴油發電機組的還必須達到一定的環保要求。特別是噪音。一般的開架式的發電機組的噪音都在105分貝以上,如果正常發電,完全不能達到小區噪音的環保要求,所以必須進行降噪處理,可以直接選擇那種靜音式超有發電機組。

以上小區內使用柴油發電機組需要注意的條件,希望小區內選擇柴油發電機組時一定考慮不影響業主的生活和休息。

希望對您有所幫助

12樓:匿名使用者

具備消防合格這是必須的,另外就看需用多大功率的發電機了

柴油發電機組技術的現代發展狀況如何?

13樓:網際網路那些有趣事

經過不斷地研發和實踐,進氣增壓、中冷技術、共軌式燃油噴射系統、電子調速、電子控制等先進成果被廣泛採用。再加之高精度智慧化加工中心已成為製造過程的主體。現代,柴油發動機的有效效率可達87%左右。

滿負荷下油耗低到每千瓦時191~199克。排出廢氣中有害物質含量大為降低,例如no氧化氮類,每立方米小於2千毫克,符合歐ⅲ排放標準。同等功率的中、大型柴油發動機的執行噪聲也比從前降低了5~6分貝。

14樓:柴油機組

15966097563專業柴油機發電機組

15樓:xiaoyn1994丶風

柴油發電機組是以柴油機為原動機,拖動同步發電機發電的一種電源裝置。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應效能較強的發電裝置。柴油發電機組具有供電平穩、投資少、操作方便等優點,被廣泛應用於現代化大工業建設各行業領域,其市場有著良好的發展空間。

柴油發電機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急櫃等部件組成。

隨著大工業建設的推進,我國已迅速成長為柴油發電機組生產大國,行業規模和應用領域都在不斷擴大和延伸。然而,我國柴油發電機組行業發展過程中還存在一些問題,國內柴油發電機組企業要做的就是迎難而上,加大對科技研發的投入力度,提高企業自主創新能力,增加產品附加值,增強產品核心競爭力以應對日益多元化的市場需求。

據前瞻產業研究院《中國柴油發電機組行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》資料顯示,隨著我國柴油發電機組行業技術水平的不斷髮展,以及國內企業數量和整體產能的增加,未來我國柴油發電機組供給能力將會保持增長趨勢,預計到2023年我國柴油發電機組行業產量將達到2930萬千瓦,全國柴油發電機組市場規模將達到256億元左右。

柴油發電機組廣泛運用於國民經濟中的眾多領域,包括通訊行業、電力行業、石油石化行業、交通運輸行業、高層建築、銀行金融業、建築行業、煤炭行業、製造業等領域。隨著技術的不斷成熟,柴油發電機組應用領域不斷擴大,如高壓機組、超級電站、船用機組領域等。

在我國,由於柴油發電機組作為可移動電源,使得其在很多領域內難以被替代,目前在醫院、銀行、機場、戶外作業場所等方面的需求量仍然很大,仍將柴油發電機組作為應急必備。同時,隨著我國社會經濟發展水平的不斷提高,供電保障要求也越來越高,未來3-5年,伴隨國家對基礎設施建設的大力投入、行動通訊需求的增長、國家工業化及城市化程序的推進等,對高技術含量、高可靠性的備用電源產品的需求將會有較大的增長。

柴油發電機組與其他電源裝置相比,具有短時間內難以替代的地位,產品主要作為備用電源和移動電源,也作為水電站、火電站、核電站保安電源,當上述發電廠檢修或意外事故時為事故恢復、消防、安全提供電源保障。

隨著技術的發展,許多現代技術裝備對其保障電源都有應急和無人值守的要求,這就需要柴油發電機組向自動化發展,通常包括執行自動化和操作自動化。廣播、電信、計算機中心、醫院等要求高可靠性供電場所需要能自動供電的自動化發電機組。機場、礦山、石油鑽井平臺、隧道工地、島嶼、核電站、人造衛星地面站、教育中心、銀行、保險公司等金融行業、水源地、辦公大樓等各行各業都在廣泛地使用自動化發電機組,以期保證正常供電。

自動化發電機組已是各類電源保障系統不可或缺的重要的電力裝備。使用者對自動化機組的效能要求不斷提高。

隨著自動化等級的提高,自動化效能特徵已在逐步接近不間斷電源和長期無人值守的效能要求。有些邊遠、高山和海島等電源站所用自動化機組正在實現遙控、遙測、搖訊等監控功能。為了解決好完全不間斷供電的要求,自動化機組起動及載入效能在逐年提高。

由於企業擁有的柴油發電機組存在老化、技術落後等缺點,不能滿足自動化機組的需求,因此需要進行大量的裝置更新,從而擴大柴油發電機組的市場空間。

柴油發電機機組與柴油發電機的區別有哪些?

16樓:康姆勒發電機

一般的自動化機組與全自動柴油發電機組有什麼區別?發電機組的自動化有兩種說法,一種是全自動化機組,一種是一般自動化機組。他們的區別在於全自動屬於純自動,不需要人工操作;而一般自動化機組則部分操作需要人工來完成。

1、全自動化機組也就是自動化加自動切換,這種是純粹的自動,不需人人工操作,但必須使用自動化控制模組的基礎上還應該加做一套自動轉換開關櫃才能實現。它是在當電停電後,發電機組自動檢測到訊號後自動開機發電,然後自動合閘。當市電來電後,自動分閘,自動停機,並回到初使狀態,等待下一次的啟動。

2、一般自動化只需要一個自動化控制模組就行,當檢測到市電停電後,發電機組會自動啟動,自動發電,但不會自動合閘,而是人工去合閘。當市電來電後,發電機組只是自動停機,但不會自動分閘,也是需要人工去操作的。

一般的自動化機組與全自動柴油發電機組的區別也是它們的優點。另外,發電機組配置多樣,不同配置其功能不同,使用者要根據工作需要選擇適合的機組配置!

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