電動車行駛距離變短了,是怎麼回事

2022-01-12 00:31:18 字數 5362 閱讀 6641

1樓:

電動車行駛距離變短原因:

1、輪胎氣壓低

輪胎氣壓過低會導致輪胎與地面摩擦加大,電池耗電過大。長期大電流耗電造成電池虧損,行駛距離減少。

2、載重超標

電動車載重過重時車子放電電流越大,耗電越嚴重!所以建議不要超載!

3、剎車斷電

剎車鬆緊程度直接影響剎車的機械效能,剎車過緊時車子執行越吃力,耗電越大。剎車斷電效果過差時,直接縮短電動車行駛里程。

4、電機問題

電動車電機是為電動車不斷提供動力的零件,它的質量高低直接影響電動車行駛里程長短。

電動車速度下降原因:

1、電池電量不足。

當電動車的電池快沒電的時候,速度回變慢,並且還是斷斷續續的行駛。原來這是當電量用至欠壓點的時候,控制器發出指令讓車速自動變慢,這樣來保護電池。

2、電機磁鋼退磁了。

電機的磁鋼如果退磁了,動力就會衰減,速度相應會變慢。如果經常性超重超載、遇到強烈的震動或者電機長期處於高溫下均會導致電機的磁鋼退磁。

3、轉把的問題。

如果轉插頭接觸阻值過大,也會導致電機轉速慢,車速慢。如果轉把開到最大的位置,調速訊號線(綠線)電壓仍然小於4.2v,車速就會比以前變慢。

4、控制器出現故障。

控制器電流的大小決電動車的速度。控制器輸出電流越大,速度就快,但是假如控制器與電機功率不匹配,速度會變慢。

5、輪胎氣壓不足。

如果輪胎氣不足,會增加電動車的輪胎與地面的摩擦力,前行阻力加大,車速會變慢。

2樓:匿名使用者

電動車行駛距離變短有很多的原因,可能是輪胎氣壓不足,電池充電不足或者充電器故障,也有可能是使用方法不當,頻繁剎車或啟動或者超載等。

下面就來說說解決的辦法,首先,輪胎的氣要充足,其次保證充電器能夠正常充電,有足夠的充電時間,最後電動車應當正確使用,不要頻繁剎車啟動或者超載,這樣電動車就能正常行駛了。

一般原因有以下幾點:

1、輪胎氣壓不足;輪胎充足氣;

2、電池充電不足或充電器故障;充足電或檢查充電器插頭是否接觸不良;

3、電池老化或損壞;更換電池;

4、使用時上坡多,風速大,頻繁剎車或啟動,超載等;建議這種情況勻速行駛,儘量少剎車。

5、電動車超負荷載重,也會導致行駛里程縮短

6、電池的容量和溫度的高低有一定關係的,電池按標準溫度為25度計算,當溫度每下降1度時,相對電池的容量大約下降0.8%,當溫度升高後電池容量也會隨之恢復。

3樓:木頭大寶劍

如果電瓶沒有問題那麼就是你充電時間不夠了。或者充電器有問題,應該更換一個充電器試試(問修理部借一個用兩天,按照電瓶安時數值充電例如48伏20安時電瓶的充電電流3安培充電10小時可以充滿。然後你在觀察行駛里程怎麼樣。

4樓:何建龍

一般都是電池的問題,請問你檢測電池的資料數多少??

5樓:心看世界

1你可能買了虛標的電動車。這也是現在電動車行業的一個潛規則。就像手機電池標的是一千毫安的電,可以用四五天,實際有些手機用了兩天就沒電了。

2線路有漏電的情況,導致電量不足。電瓶如果沒有問題重點查下線路及機械故障,看看兩個輪子的轉速是否有異物或剎車片卡住,這種情況導致用電量很大。

3用了半年以上的電動車行駛的路程是會變短的,電動車使用時間越久 路程越短。這是正常情況

電瓶一般保修一年,前半年是保換新的電瓶,如果過了半年是換舊電瓶給你。

電動車行駛路程突然變短了怎麼回事?剛在二手店買的舊車,剛買來時我跑了50公里回來還有電,

6樓:深圳鑫海文科技

電動車續航(充滿電後行駛里程)在騎行方式和騎行路況相同的情況下只會跟電池容量有關係,同一輛電動車第一次續航遠遠大於第二次續航則最大的可能性是充電時間過久將電池損壞導致續航縮短,也有可能是電動車摔倒的過程中導致的電池損壞,可以給到二手店進行檢測。

7樓:

電動車行駛路程突然變短了怎麼回事?剛在二手店買的舊車,剛買來時我跑了50公里回來還有電,這你得去找商家協商處理,可能是車子本身有毛病

電動車行駛距離很短

8樓:小銅匠電池修復

電池的三包期是15個月的。容量到50%或行程縮減1/2時,前8個月換新電池的,後7個月是換維護電池。你可以到商家要求三包。

9樓:匿名使用者

這個配置的才一個月的新車,跑不到30公里 是有些短,檢查麼看看剎車有沒有太緊,前後輪子空轉是否靈活?充電器是否正常?按理在保修期間應該可以退換的。

10樓:匿名使用者

現在的氣溫低,而電瓶是鉛酸電瓶,也就是說,這種電瓶的放電是將化學能轉變成電能。而溫度絕對的能影響到化學反應的劇烈程度。所以,以現在的溫度看,你的車跑的短了屬於正常的現象,再有就是你說的店家給你的公里數,那肯定不是真實的,肯定是虛構的,就像手機待機時間一樣,官方給出的待機時間,哪個手機能真正的做到。

對於退換的話,估計不太可能吧,畢竟你已經開了2個多月了,影響了人家的二次銷售。

電動車行駛里程不準確是怎麼回事?

11樓:熊與熊的故事

電動車行駛里程不準確主要是原因:

1、電動自行車行駛路程變短,很多時候不是因車子質量所致,而是「人為」或客觀條件所致的非故障性續行公里短。例如:零起步、急剎車急加電、上坡逆風載人等超負重全把行駛等不科學的操作方式和騎行習慣,都會造成續行公里短。

2、長距離高速行駛也會造成續行公里短。同樣的路段,同等的條件下,部分電動車轉把適當的低速行駛能跑到,而全把高速行駛就有可能跑不到。

3、氣溫降低,同樣會造成續航公里短。

4、舊車舊電池的續行公里肯定比新車新電池的短,這個是物理效能決定的。電池的質量在一定程度上也有些決定因素,所以在選擇電池的時候最好選擇高階產品,列如力伴鉛碳電池或者力伴梟龍電池等。

解決方法:推到修車行,檢查一下里程錶是否故障,如果故障,能修就修一下,不能就換一個。如果里程錶沒有問題,就檢查一下計數觸發器,看裡面是不是髒了,清洗乾淨就可以了。

12樓:可心o爸爸

當然是不準確的,坊間流傳的一句話,那就是「人有多大膽,電動車就能跑多遠」,也可以看出標稱最大續航的水分,多數都是吹出來的,這有點類似於傳統內燃機汽車的油耗,廠家標註的都是最低的,而實際都要高出標註的燃油消耗,純電動汽車也是一樣,我們不能看最大續航,二是要看工況下的續航里程。

傳統內燃機汽車,等速的油耗最低,例如在高速公路巡航時,經濟時速大約都在90km/h上下,這個時速是最省油的,相反,在城市擁堵的道路上行駛,車速較低的情況下,油耗自然就會上市,純電動汽車與傳統汽車正好相反,可以說開的越慢,它的續航能力越強,如果以20-30km/h行駛,它的續航幾乎能達到標註的最大續航,而要以高速行駛的話,續航則會降低。

原因很簡單,如果在限制時速120km的高速公路上行駛,以最大時速巡航,此時的車輛電機一直高負荷運轉,沒有減速和剎車環節,動能**完全沒用,電池只有輸出,沒有輸入,所以續航里程比標稱的短。

當然,還有很多種影響續航的因素,例如天氣、車身自重、車型空氣動力學設計、空調、暖氣等電器的使用情況,都會影響其續航能力。

那麼我國目前生產的純電動汽車續航在什麼水平?根據大量車主口碑和反饋,最大續航150km的車型,能跑到100km左右就是非常不錯了,像一些400km最大續航的車型,實際能跑進300km就不錯了,一般都跑不進300公里。

目前國內續航做的最好的,則是一家新勢力造車企業,就是威馬汽車,官方最大續航600km,工況下可達到450km,雖然該車要等到本月的北京國際車展後上市,但是之前看過一篇權威的介紹,威馬汽車的這個450km續航,是在去年12月份釋出之前,廠家同時用20臺車,經歷了嚴寒、酷暑、高原,超過200萬公里的實測資料,如果該車能有這種表現,可謂是國內目前續航最強的的純電動車型,該車售價在20萬區間(補貼前),不過現在來看,威馬汽車不排除會有高低配之分,這個600的最大續航,應該屬於高配車型

13樓:尼克狐聊汽車

回答您好,很高興為您解答。

這個一般是無法調整的。除非換一個新的,碼錶的工作原理是:

車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的資訊,通過感測線傳輸至碼錶,主機碼錶對此進行處理後計算出時速、里程等資訊。另外也指一些具有計時功能的腕錶。

電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為:

電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於2023年製造出,它是由直流電機驅動的。時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。

電動車因省錢,省油而受人們喜歡。

更多2條

14樓:儂卡迪

首先沒有工匠精神,廠家的意識形態有問題,**有關部門不作為養成這種不良之風。

15樓:每天七毛錢

從你的描述可以看出,顯示的里程數比實際多,你說顯示1000米,而你感覺只有700米。不準確可能是計數工具有問題,不能準確記錄,感應不到位,才導致這樣的結果,不放心就重新換一個吧。不過我覺得,影響不大。

16樓:

因為電動車都是裝的快樂表,實際車速30,但是顯示的是40,這樣一跑當然里程也跟著「漲」了

17樓:南京葉巨集

我的踏板電動車,面板顯示1公里,實際只有0.6公里,虛假數字。

我從家裡騎電動車上班,地圖上一量是3公里,顯示卻是5公里。

知道矯正係數0.6後,顯示值乘一下就知道實際值了。各個廠家的係數肯定不一樣,廠家玩虛的據說原因是, 提供電子配件的都是另外一個廠家,不同的電瓶車輪子直徑也不同,所以,實際矯正係數也不同。

18樓:一個站長

不好調的,這個需要更換裡面的電阻之類的,這主要是他們儀表使用的都是第三方隨便弄的,裡面的設定都是儀表廠家的初始值,這個初始值和安裝的這個電動車各個方面的引數有差異,所以就不準了。但是往往電動車商家會選擇讓差異數往大的方面錯,這樣就顯的他電動車一次能跑100公里,可實際也就60 70那樣,反正我買的電動車最坑,跑0.3公里顯示1公里,而且這個錯誤頁會導致速度是一樣的錯誤跑60速度按里程錯誤算實際也就20.

而且很多大牌電動車也幹這事故意的,某東和某寶上賣的電動車帶品牌的說是能跑350公里,記錄表確實能跑那麼多,但是使用gps記錄發現實際也就150左右。。。。

19樓:農村哥逛村

電動車行駛里程不準確是怎麼回事?對於這種主要是兩種原因。

第一種原因:里程錶故障。這個故障表現為旋轉卡頓或者比原來還要慢上一些,或者零件鬆動,轉的偏快。

第二種原因:內部計數觸發器故障。主要是因為計數觸發器老化或者裡面灰塵、油汙導致計數不靈敏了。

解決方法:推到修車行,檢查一下里程錶是否故障,如果故障,能修就修一下,不能就換一個。如果里程錶沒有問題,就檢查一下計數觸發器,看裡面是不是髒了,清洗乾淨就可以了。

重車行駛中機油壓力低是怎麼回事,汽車行駛中機油壓力報警燈點亮怎麼辦

機油壓力低的原因及解決方法 1.發動機機油儲存量過少,造成潤滑系統無油或少油,從而造成機油壓力低。解決辦法 補加油。2.機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入 泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法 換油。3.機油向因發動機溫度高造成機油變稀,會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏,造成機油壓力低。解決辦...

電動車行駛中突然斷電電量指示是滿電把鑰匙關了從新開有可以正常行駛了是怎麼回事

一是 先看電池裡有沒有接虛的地方 雖然當時是滿電 但有可能是你開車時斷了一下電內 你又擰著轉把 如果容是七排線的控制器 就會造成車輛不走 你再開關鑰匙 控制器就恢復初始設定 電車就又能走了 再有就是剎把沒回位 轉把有接觸不良的地方 1可能調速把手轉動太快了。2 應該是電路的問題。最好去檢修一下,確認...

汽車行駛中電瓶虧電怎麼回事

您的車是電瓶電量不足的表現。可能性有一電瓶使用超過四年半,二電瓶的負極接觸不良,三發電機發電量不足電瓶沒有充滿。正常打火後,發電機發電量應該在14.5 14.8之間,如果低於14.5,就是發電量不夠,電瓶沒充滿,有虧電的表現。有可能是停車後未關閉用電裝置 比如行車記錄儀24小時連續錄影 聽歌也可能停...