1樓：是你的小藥藥
輪胎的日常保養：
輪胎作為汽車和地面唯一直接接觸的零件，輪胎的狀態和行車安全息息相關。所以在日常的生活中，我們就要對輪胎進行一些常規的保養和檢查來保證其一直處於正常的工作狀態。
花紋厚度：輪胎花紋的厚度關係到了輪胎的抓地力，排水能力等。定期檢查胎紋的厚度是一件非常重要的事情，特別是行駛里程多的朋友，更是要勤檢查花紋。檢查花紋有兩種方法，二者均可：
一種是靠輪胎自帶的花紋厚度檢查塊來檢查，當溝槽兩邊的部分和紅框內部綠色高亮的部分齊平時候，那就是換輪胎之日了。如圖：
一種是一些輪胎花紋厚度標尺來檢查，一般來說當花紋深度小於3mm應該引起注意，當小於等於1.6mm時就應該直接更換。
胎壓：有條件的朋友可以備一個胎壓計，不用太高階，可以定期 測量下自己愛車的胎壓，推薦正常城市駕駛的話只要胎壓保持在說明書推薦胎壓值就可以，不用認為進行提高或者降低。機械指標式或者電子式的都可以。
備胎：備胎是很多人會忽略保養的一個部件，畢竟這玩意兒可能有人把車開到報廢都不會用到。不過不怕一萬就怕萬一，說不準哪一天就用到了備胎。
所以對於備胎也需要定期作一些檢查保養，保證他不會在關鍵需要的時候掉鏈子。備胎需要定期測量下胎壓，檢查下輪胎表面有沒有明顯的皸裂紋，如果是底掛式備胎，那麼對於備胎的簡單清洗也是有必要的。
磨損程度：輪胎與地面接觸就肯定會有磨損，我們可以通過輪胎的磨損程度來進行一些車輪定位的判斷，來輔助對於車輪進行調整，使四個車輪儘量處於相同的磨損程度，讓四個車輪不會有明顯的抓地力區別。有條件的話，可以定期將車輪進行對角線更換，也有助於幫助輪胎達到相同的使用磨損程度。
對於不同的磨損程度對應的車輛情況，歸納了一下如下圖（圖中白色為磨損處）：
更換：一般來說輪胎的使用壽命為6w公里/3年。但是不是說到了三年就要換輪胎，我們可以運用上面說的方法來判斷輪胎的實際使用壽命，同時對其進行保養，來幫助輪胎有更久的使用年限。
同樣如果根據以上的方法在輪胎理論壽命之前判斷其已經應該更換則應該毫不猶豫地更換。需要注意的是更換輪胎應該以『對』為單位，也就是說前後輪應該兩邊同時更換。新換的輪胎應該按裝於後輪,增加抓地力防止後輪打滑甩尾使車輛失控。
好了 這次關於輪胎的保養和檢查就說到這裡，總結起來就是：多檢查花紋，多檢查胎壓，不要忘了備胎，及時更換廢胎。
2樓：王子來自異時空
（1）重視輪胎胎壓：胎壓過高或者過低都會造成輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的冬夏兩季，可根據維修服務站的建議定期調整胎壓。
（2）儘量避免急加速：日常行車避免急加速。汽車由靜止狀態突然啟動，使輪胎與路面發生劇烈摩擦，加速胎面磨損。
（3）減少急剎：急剎的駕駛行為會加劇胎面的區域性磨損，容易造成輪胎起包、脫層等現象，應多運用滑行減速，少用制動，尤其是緊急制動。
（4）勻速行駛：控制適當的車速，勻速駕駛，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損；車輛在行駛途中停車和到站停車，應養成安全滑行的習慣。
（5）備個車載打氣泵：為了保護好輪胎，隨車配置一臺車載打氣泵，不但可以定期為愛車檢測胎壓，還可以在胎壓不足輪胎漏氣、虧氣時馬上充氣，胎壓過高時還可以適當洩氣，有效保護輪胎。
輪胎輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
3樓：太原萬通汽車學校
日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手：
1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。
2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。
3，定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。
4，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位。
5，防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。
6，需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。
汽車輪胎該如何保養？
4樓：卜瑩華
汽車輪胎保養維護方法有：定期檢查輪胎氣壓、注意輪胎磨損情況、保證輪胎表面清潔、確保輪胎的定位和平衡等。1、保證正確的輪胎氣壓：
不同車輛前後輪及備胎的氣壓標準也是不一樣的，汽車製造商所提供的標準輪胎氣壓資料一般貼上在車輛門柱等部位。如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。2、輪胎外觀檢查：
經常檢查輪胎是否出現鼓包、裂縫、割傷、扎釘及異常磨損等現象。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損情況，造成異常磨損的原因往往是由於定位不良或輪胎氣壓不正常所導致的。3、保持輪胎表面清潔：
保持清潔是延長輪胎壽命的重要因素之一。尤其在冬季駕車前、後都需注意輪胎的清潔，駕車前要檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。特別是輪胎花紋裡的冰雪很硬時，不要強行撬挖，也不能往輪胎上澆開水，要用常溫水澆輪胎並清理乾淨。
同時也要檢查花紋內是否有石頭、鐵塊、釘子等異物，尤其是新胎，做好及時清理。4、輪胎的定位和平衡：如果發現輪胎磨損不均勻或者車輛出現過度抖動的情況時，可能是由於定位不良或不平衡所致。
這些情況不僅會縮短輪胎的使用壽命，而且會影響到車輛的操控效能，應立即去維修站進行檢查，根據檢查結果進行四輪定位或者輪胎動平衡。
5樓：果粒文化
我們給汽車保養一定要先看機油
6樓：四川萬通汽車學校
你好，汽車輪胎的維護方法有1.定期檢查胎壓，2.定期做四輪定位及車輪動平衡。
3.檢查輪胎有無裂紋？有無劃傷？
有無鼓包等現象？希望我的回答能給您帶來幫助，謝謝。
7樓：仍開淡學博
輪胎還用保養？膠胎那樣還差不多。棉胎玩一天車要搞三四套。想保養都還來不及。。。。。。。。
8樓：冀辰歐元冬
用矽質油塗在乾布上擦乾淨輪胎，再薄薄噴上矽質油，將輪胎裝入密封膠袋，再把袋內空氣盡量壓出，立刻密封袋口收藏。
汽車輪胎要怎麼保養？
9樓：湖南萬通汽車學校
平時開車的時候要多注意路面的情況，在過有石子路面的時候一定要減速慢行，因為可能會有小石子扎進你的汽車輪胎，造成輪胎的損壞，減速的話，可以很好的降低這方面的磨損。
2/5輪胎在行駛過一定的距離後會出現灰塵，有不少人都覺得灰塵什麼的無所謂，但是不是的，汽車輪胎至少要進行每兩個月一次的養護，定時的清潔，對汽車輪胎有著很好的保護作用。
3/5至少每個月檢查一次胎壓。汽車輪胎胎壓的檢查是非常重要的，建議大家至少一個月檢查一次胎壓，這樣可以很好的延長汽車輪胎的使用壽命，記住，檢查所有輪胎包括他們在冷卻時候的狀態，還有不要忘了備胎哦。
還有就是胎壓要根據轎車生產廠家的指定氣壓來進行，一般車輛使用者手冊和駕駛座車門旁邊的標籤上都會有。
4/5輪胎最怕的是鐵絲，玻璃，坑窪的地面，大家平時駕駛的時候，要看清前面的路況，這樣才可以很好的保證汽車輪胎的完整性和安全性。
5/5選擇輪胎的時候儘量選擇口碑好的汽車輪胎品牌，有品牌的保障。固特異輪胎就是非常好的選擇，作為美國最大的輪胎製造公司質量是毋庸置疑的，在中國**的輪胎都是根據中國的路況來設計的，質量有保障。
10樓：鄭州萬通汽車學校
1/7第一、我們在平時要注意路面的情況，特別是大家在過一些有石頭的地方一定要減速慢行，因為很多堅硬的石頭會扎進你的汽車輪胎，造成輪胎的損壞，所以減速慢行的話，可以很好的降低這方面的磨損。
2/7第
二、我們的汽車輪胎，在公路上面行駛的話，就會出現一些灰塵，特別是使用一段時間之後，灰塵會更加多，很多人覺得輪胎不需要進行清洗，其實這是錯誤的，每三個月清洗一次輪胎有很好的保養作用。
3/7第
三、輪胎氣壓的檢測是十分重要的事情，建議大家要經常性的進行檢查，我的意見是至少每個月一次檢查，這樣可以很好的保護輪胎，檢查的時候包括所有輪胎在冷卻情況下的氣壓情況，大家記住要檢查備胎哦。
4/7第
四、大家需要記住的是，我們輪胎的氣壓必須按照轎車生產廠家指定的氣壓來進行，如果你忘記的話，難就要找到廠家指定的氣壓說明，一般在車輛使用者手冊裡面就有，或者是轎車駕駛座車門旁邊的標貼那裡找一下。
5/7第
五、輪胎最怕的一些東西是鐵絲，玻璃渣和一些石頭硬物，還有就是坑坑窪窪的地方。因此大家在駕駛汽車的時候要看清楚前面的路線，明白前面的情況，這樣才可以很好的保證汽車輪胎的完整性和安全性。
6/7第
六、大家需要注意的是胎面花紋溝是一個輪胎磨損的標記，大家看到所剩深度1.6毫米位置設有磨損指示標誌，你只要仔細看一下就可以看到，如果你的汽車輪胎磨損標誌的情況下，輪胎就不能使用需要更換了。
7/7第
七、大家在汽車駕駛一段時間以後要做一下車輪定位和平衡，因為大家知道每一個輪胎的受力面積是不可能均勻的，所以間隔一段時間更換一下，這樣輪胎就可以很好的使用了。
11樓：靳玉英相香
輪胎保養首先要強調的是，行駛時應保持符合要求的正確氣壓。輪胎胎側有一個汽車製造商所提供的最高氣壓值，至少每個月要檢查一次所有輪胎(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓。但僅僅檢查是遠遠不夠的，如果發現氣壓減少過快，一定要查明原因，避免留下隱患，在某一刻被打個措手不及。
扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂都可能是罪魁禍首。如果是新車，則要檢查輪輞鋼圈邊緣與輪胎是否貼合完好，有沒有做過漏水檢查和漏氣測試。原因查明後可以找有經驗的經銷商或者大的輪胎店，諮詢是否值得修補，因為諸如扎釘這種行為會導致輪胎內部結構損壞，不值得繼續使用。
任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時，要避讓或緩慢通行。因為即使充氣壓力正確，在高速行駛時，輪胎如果遇到道路障礙物傷害導致損壞的機率也比低速行駛時要高。
子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的，而輪胎邊則沒有鋼絲層覆蓋，高速行駛時，輪胎撞擊坑洞及其他外界異物，導致輪胎在衝擊物與輪輞凸緣間產生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內部的空氣則從斷紗處頂起形成鼓包，繼續使用這樣的輪胎會導致斷紗越來越多，最終形成爆胎。
要經常檢查輪胎狀況，包括是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨損。有的新車買了沒多久，車兩側輪胎一邊磨損得多，一邊磨損得少，或者胎肩磨耗快於胎面其餘部分。這是由輪胎定位不良引起的，要考慮做四輪定位，即使此時車輛行駛還不到8000公里，否則花幾百塊錢買的輪胎很容易就被吃掉了。
千萬不要簡簡單單地換條輪胎了事，車輛自身狀況不改變，換了新輪胎還是會出問題，這就像腳有問題不治腳反而去換鞋一樣無意義。如果輪胎過度抖動，則可能是車輪不平衡，這種情況不僅會縮短輪胎壽命，而且會影響車輛的操控性，可能出現危險。
輪胎磨損到磨耗指示標誌，應停止使用。在胎面花紋溝所剩1.6毫米位置有磨耗指示標誌。
磨損到這個標誌，就必須被替換。使用超過模耗指示標誌的輪胎是危險的，特別是在溼地行駛的時候。因為花紋被磨平，輪胎的排水效能大大降低，輪胎與水面基本形成水磨狀態，阻礙輪胎與地面的接觸，抓地力大大降低，存在安全隱患。
備胎應該避免放在陽光、油、酸、碳氫化合物附近，這些都會侵蝕輪胎。所有的輪胎都應該儲存在冷卻乾燥和黑暗的室內，以避免有水分聚集在輪胎內產生危險。由於增壓，液體可能通過輪胎內部氣密層進入胎體層，這會導致輪胎的突然損壞。
購買輪胎時，輪胎存放環境如何，也可以作為考察輪胎店的一個方面。維修保養參考資料：
（蘇州512汽車網，蘇州車友論壇）
汽車輪胎的問題，汽車 輪胎問題
哈哈，你的提問太搞笑了。這個和輪胎的使用沒有任何的關係，那是輪胎生產過程中用來排除模具中的氣體的，最後模具中沒有氣體了液態的橡膠就通過排氣孔溢位，冷卻後就形成了你所謂的那種長長地須 您好！輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時產生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎...
汽車輪胎的問題，汽車輪胎問題 換胎的
兩個前輪都換了就沒問題了 只要同一軸上 兩個輪胎品牌花紋尺寸是一樣的就行 不會有什麼影響的 跑高速一般要比正常胎壓高0.2左右就對了 2.7 2.6 還是可以的 同時建議你每個月都到修理店量一下氣壓，最好跑高速之前仔細檢查輪胎 包括輪胎內側 因為平常我們是看不到內側的情況的 那裡邊很容易出現問題。最...
汽車輪胎t代表什麼，汽車輪胎T代表什麼？
代表速度等級，t的最高時速為190公里 小時。速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。其他的速度等級有 1 m代表最高時速為130公里 2 q代表160公里 3 r代表170公里 4 s代表 180公里 5 t代表190公里 6 h代表210公里 7 v代表240公里 8 w代表270公...